একটি অলস পুলি কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

একটি অলস পুলি কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

একটি গাড়ির ড্রাইভ বেল্ট প্রায় প্রতিটি প্রধান ইঞ্জিন উপাদানকে শক্তি দেয়। বাজারে থাকা বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে বিভিন্ন ভি-বেল্টের পরিবর্তে পলি ভি-বেল্ট রয়েছে। এই বেল্টটি কার্যকরী থাকার জন্য, এটি অবশ্যই সঠিকভাবে টান এবং নির্দেশিত হতে হবে। আপনার গাড়িতে ইনস্টল করা আইডলার পুলি বেল্টটিকে সঠিকভাবে সঞ্চালনের জন্য প্রয়োজনীয় উত্তেজনা প্রদান করার সময় এটি কোথায় থাকা দরকার তা গাইড করতে সহায়তা করে। এই বেল্টটি প্রতিবার ইঞ্জিন চালু করার সময় ব্যবহার করা হয় এবং এটি গাড়ি চালানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

আইডলার পুলিটি গাড়ির জীবন স্থায়ী করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণত এই কপিকল সময়ের সাথে সাথে এটি ব্যবহারের পরিমাণের কারণে আউট হয়ে যায়। এই পুলিগুলি ধাতু বা প্লাস্টিকের তৈরি হতে পারে এবং মাঝখানে একটি চাপা বিয়ারিং থাকতে পারে যা এটিকে বেল্টের শ্যাফ্টে নিরাপদে ধরে রাখে। সিল করা বিয়ারিং ডিজাইন নিয়মিত তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন কমাতে সাহায্য করে এবং বছরের পর বছর পরিধান-মুক্ত পরিষেবা প্রদান করতে পারে। একটি খারাপ আইডলার কপিকল ইঞ্জিনটিকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দিতে পারে, তাই সময়ে সময়ে এটি পরীক্ষা করা এত গুরুত্বপূর্ণ।

একটি অলস পুলি পরীক্ষা করার সময়, আপনাকে পুলিতে এবং এর মাঝখানে বসে থাকা বিয়ারিং উভয় ক্ষেত্রেই ক্ষতির লক্ষণগুলি সন্ধান করতে হবে। কিছু ক্ষেত্রে, আইডলার বিয়ারিং এর আবরণ বন্ধ হয়ে যাবে এবং সমস্ত গ্রীস ছেড়ে দেবে। এটি সাধারণত বিয়ারিংকে লক আপ করে এবং পুলিকে অবাধে ঘুরতে বাধা দেয়।

ইডলার কপিকল প্রতিস্থাপনের সময় হলে এখানে কয়েকটি বিষয় আপনি লক্ষ্য করতে পারেন:

  • ইঞ্জিন থেকে ক্রীকিং এবং স্ক্রীচিং
  • ইঞ্জিন সতর্কতা বাতি জ্বলছে
  • পাওয়ার স্টিয়ারিং কাজ করবে না
  • ইঞ্জিন নিয়মিত অতিরিক্ত গরম হয়

আপনার ইডলার পুলি আপনার গাড়িতে পেশাদারভাবে প্রতিস্থাপন করা কাজটি সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করার সর্বোত্তম উপায়। এই ধরনের কাজ নিজে করার চেষ্টা করলে সাধারণত অনেক অতিরিক্ত মেরামতের সমস্যা হয়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন