একটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

একটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার গিয়ারবক্সের ভিতরে বা বাইরে অবস্থিত। যদি স্লেভ সিলিন্ডারটি গিয়ারবক্সের বাইরে ইনস্টল করা থাকে তবে এটি সাধারণত দুটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রতিবার জলবাহী চাপ...

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার গিয়ারবক্সের ভিতরে বা বাইরে অবস্থিত। যদি স্লেভ সিলিন্ডারটি গিয়ারবক্সের বাইরে ইনস্টল করা থাকে তবে এটি সাধারণত দুটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রতিবার হাইড্রোলিক চাপ প্রয়োগ করা হলে, ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারে একটি পিস্টন রড থাকে যা মাস্টার সিলিন্ডার পর্যন্ত প্রসারিত হয়। রডটি ক্লাচ ফর্কের সাথে যোগাযোগ করে, যা ক্লাচ প্রেসার প্লেটকে সক্রিয় করে এবং মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন করতে দেয়।

যদি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি ট্রান্সমিশনের ভিতরে থাকে তবে স্লেভ সিলিন্ডার এবং ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং একটি একক গঠন করে। এই সমাবেশটি দুটি বা তিনটি বোল্ট দ্বারা ধরে রাখা হয় এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ইনপুট শ্যাফ্টে ঢোকানো হয়। কারণ এটি এক টুকরো, ক্লাচ ফর্কের প্রয়োজন নেই।

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার হাইড্রোলিক ক্লাচ সিস্টেমের অংশ এবং ক্লাচকে বিচ্ছিন্ন করতে সহায়তা করে। আপনি ক্লাচ প্যাডেলটি চাপ দেওয়ার সাথে সাথেই, মাস্টার সিলিন্ডারটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারের উপর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ চাপ প্রয়োগ করে, যা ক্লাচটিকে ছেড়ে দিতে দেয়।

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিবার ব্যবহার করার পরে ক্লাচকে চাপ দিলে সময়ের সাথে সাথে ব্যর্থ হতে পারে। যেহেতু স্লেভ সিলিন্ডারটি ব্যর্থ হবে, গাড়িটি সঠিকভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে সক্ষম হবে না এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি সমস্যাও ঘটবে। এছাড়াও, সাধারণত যখন একটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, তখন এটি ফুটো হতে শুরু করে কারণ সিলটিও ব্যর্থ হয়। এটি বাতাসকে ক্লাচ সিস্টেমে প্রবেশ করার অনুমতি দেবে, যা আপনার প্যাডেলকে নরম করে তুলবে। এটি খুব বিপজ্জনক হতে পারে এবং এটি একটি স্পষ্ট চিহ্ন যে ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যেহেতু আপনার ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি সময়ের সাথে সাথে পরতে পারে এবং ফুটো করতে পারে, তাই আপনাকে এমন লক্ষণগুলি সম্পর্কে সচেতন হতে হবে যা নির্দেশ করে যে একটি ব্যর্থতা ঘটেছে।

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এমন লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • গাড়ি চালানোর সময় আপনি গিয়ার পরিবর্তন করতে পারবেন না
  • ক্লাচ প্যাডেলের চারপাশে ব্রেক ফ্লুইড লিক হচ্ছে
  • আপনি যখন ক্লাচ প্যাডেল টিপুন, এটি মেঝেতে যায়
  • ফুটো হওয়ার কারণে আপনার গাড়িতে ক্রমাগত তরল কম থাকে
  • ক্লাচ প্যাডেল নরম বা আলগা মনে হয়

ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি আপনার ক্লাচ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, তাই সিলিন্ডারটি এখনই মেরামত করা গুরুত্বপূর্ণ যদি আপনি দেখতে পান যে আপনার এতে সমস্যা হচ্ছে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন