একটি তাপস্থাপক কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

আপনি যে গাড়ি বা ট্রাক চালান না কেন, এতে একটি থার্মোস্ট্যাট রয়েছে। এই থার্মোস্ট্যাট আপনার গাড়ির ইঞ্জিনে কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী৷ আপনি যদি একটি থার্মোস্ট্যাট দেখতে চান, আপনি দেখতে পাবেন যে এটি একটি বিল্ট-ইন সেন্সর সহ একটি ধাতব ভালভ। থার্মোস্ট্যাট দুটি ফাংশন সম্পাদন করে - বন্ধ বা খোলে - এবং এটিই কুল্যান্টের আচরণ নির্ধারণ করে। থার্মোস্ট্যাট বন্ধ হয়ে গেলে, কুল্যান্ট ইঞ্জিনে থাকে। যখন এটি খোলে, কুল্যান্ট সঞ্চালন করতে পারে। এটি তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে খোলে এবং বন্ধ হয়। কুল্যান্ট ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং গুরুতর ক্ষতি প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়।

যেহেতু থার্মোস্ট্যাট সর্বদা চালু থাকে এবং সর্বদা খোলে এবং বন্ধ হয়, এটি ব্যর্থ হওয়া বেশ সাধারণ। যদিও এমন কোন সেট মাইলেজ নেই যা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে এটি কখন ব্যর্থ হবে, এটি ব্যর্থ হলে এটিতে কাজ করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়, এমনকি যদি এটি ব্যর্থ না হয়, প্রতিবার যখন আপনি কুলিং সিস্টেমে কাজ করেন যা গুরুতর বলে মনে করা হয়।

এখানে কিছু লক্ষণ রয়েছে যা একটি থার্মোস্ট্যাটের জীবন শেষ হওয়ার সংকেত দিতে পারে:

• যদি চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে তবে এটি সর্বদা উদ্বেগের বিষয়। সমস্যা হল, আপনি বলতে পারবেন না কেন এটি ঘটেছে যতক্ষণ না মেকানিক কম্পিউটার কোডগুলি পড়ে এবং সমস্যাটি নির্ণয় করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ থার্মোস্ট্যাট অবশ্যই এই আলো আসতে পারে।

• যদি আপনার গাড়ির হিটার কাজ না করে এবং ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকে, তাহলে আপনার থার্মোস্ট্যাটে সমস্যা হতে পারে।

• অন্যদিকে, যদি আপনার ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়, তাহলে এটি হতে পারে কারণ আপনার থার্মোস্ট্যাট কাজ করছে না এবং কুল্যান্টকে সঞ্চালন করতে দিচ্ছে না।

থার্মোস্ট্যাট ইঞ্জিন সঠিকভাবে চালানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। থার্মোস্ট্যাট ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমাতে প্রয়োজন হলে কুল্যান্টকে সঞ্চালন করতে দেয়। যদি এই অংশটি কাজ না করে, তাহলে আপনি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করার বা যথেষ্ট গরম না করার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন। একটি অংশ ব্যর্থ হওয়ার সাথে সাথে এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ।