কীভাবে অর্থনৈতিকভাবে গাড়ি চালানো যায় এবং জ্বালানী সাশ্রয় করা যায়
জ্বালানির দাম দোলের মতো। একবার তারা উপরে যায়, তারপর নিচে। যাইহোক, আমাদের বেতনের তুলনায় তাদের দাম বেশি, এবং পশ্চিম সোভিয়েত ইউনিয়ন, যেমন ইইউ এর গৃহীত আইন সাহায্য করে না। আমি পূর্বাভাসদাতা নই, কিন্তু ভবিষ্যতে উল্লেখযোগ্য মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা দেখছি না, কারণ এটি রাষ্ট্রীয় কোষাগারের জন্য একটি খুব ভাল উৎস এবং বরং, ক্রমাগত কম বা কম ধীর মূল্য বৃদ্ধির পূর্বশর্ত। অতএব, আমি বাড়ি বা কর্পোরেট বাজেটে সঞ্চয় করার জন্য কিছু দরকারী টিপস তৈরি করেছি, যেমন কয়েক ডেসিলিটার এবং কখনও কখনও লিটার। আমি আশা করি আমার পরামর্শ পরিবেশবান্ধব ড্রাইভারদেরও অনুগ্রহ করবে। CO কমানোর লক্ষ্য2 আপনি শুরু করতে পারেন.
শারীরিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি যৌক্তিক যে ইঞ্জিন যখন কম গতিতে চলমান থাকে, তখন এতে জ্বালানি খরচ কম থাকে। অনুশীলনে, এর অর্থ হ'ল আপনি যতটা সম্ভব প্রতিটি গিয়ারে ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করুন। এটি প্রতিটি ইঞ্জিনের জন্য পৃথক, এবং জ্বালানির ধরনও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সাধারণত, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে কম গতিতে কাজ করে। ব্যবহারের ক্ষেত্রে সর্বোত্তম গতি খুবই সাধারণ: ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য (1800-2600 rpm) এবং পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য (2000-3500 rpm)। শুরু করার পর, সর্বোচ্চ গিয়ারে যতটা সম্ভব রাস্তা চালানোর চেষ্টা করুন এবং যতটা প্রয়োজন ততটা এক্সিলারেটর প্যাডেল (জনগণের এক্সিলারেটর প্যাডেল) চাপিয়ে দিন। অন্যদিকে, চরম এড়িয়ে চলুন। খুব কম গতিতে ইঞ্জিনের সাথে গাড়ি চালানো, যখন আপনি ইতিমধ্যেই অসম অপারেশন অনুভব করতে শুরু করেন, জ্বালানী অর্থনীতি প্রদান করে, কিন্তু ইঞ্জিন, বিশেষ করে ক্র্যাঙ্ক মেকানিজম এবং ফ্লাইওয়েলকে অসমভাবে লোড করে। একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালাবেন না কারণ এটি কেবল ইঞ্জিনের জীবনকেই ছোট করবে না, তবে এটির ব্যবহারও খুব বেশি হবে। সর্বোত্তম গতি পর্যবেক্ষণ করুন, যেমন। খুব কম নয় এবং খুব দ্রুত নয়, উদাহরণস্বরূপ, যখন 130 কিমি / ঘন্টা থেকে 160 কিমি / ঘন্টা গতি বাড়ায়, কখনও কখনও খরচ 3 লিটারে বৃদ্ধি পায়। গ্যাস পুরোপুরি চাপবেন না। মোট প্রায় তিন চতুর্থাংশ এবং আপনি একই প্রভাব অর্জন করবেন। সম্পূর্ণ ট্রাম্পলিংয়ের তুলনায় খরচ কমপক্ষে এক তৃতীয়াংশ কম।
অর্থনৈতিক ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি দুর্দান্ত সহকারী, যদি গাড়িটি এটি দিয়ে সজ্জিত হয়, তা হল অন-বোর্ড কম্পিউটার, যার উপর আপনি তাত্ক্ষণিক, মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদী খরচ পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। যদি আপনি জানেন যে আপনি এক মিনিটের বেশি সময় ধরে দাঁড়িয়ে থাকবেন, ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন। প্রতি দশ মিনিটে, ইঞ্জিন প্রায় 2-3 ডিসিএল জ্বালানি চুমুক দেয়। ইঞ্জিনটি বন্ধ করা মূল্যবান, উদাহরণস্বরূপ, রেলওয়ে বাধার সামনে।
আপনার যদি ধীর গতিতে পর্যাপ্ত সময় থাকে তবে ইঞ্জিনটি ব্রেক করা মূল্যবান। এই ক্ষেত্রে, বর্তমানে উৎপাদিত গাড়ির ব্যবহার শূন্য।
এয়ার কন্ডিশনার অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণে ব্যবহারে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হতে পারে। এটি প্রতি একশ কিলোমিটারে কয়েক লিটার পর্যন্ত যেতে পারে। অতএব, গ্রীষ্মের আবহাওয়ায়, প্রথমে গাড়িটি বায়ুচলাচল করা এবং তারপরে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা ভাল। আপনি নিয়মিত আপনার এয়ার ফিল্টার এবং সঠিকভাবে স্ফীত টায়ার পরীক্ষা করে কম জ্বালানি খরচ অর্জন করতে পারেন। আপনার গাড়িতে চালানো প্রতিটি অতিরিক্ত পাউন্ড আপনার জ্বালানি খরচকেও প্রভাবিত করে। যদিও এটি শুধুমাত্র একটি ছোট শতাংশ, ধন্যবাদ যা আপনার কম খরচ আছে, এটি শেষ পর্যন্ত পরিশোধ করে। সাধারণভাবে, প্রতি 100 কেজি পণ্যসম্ভার ব্যবহার 0,3-0,5 l / 100 কিমি বৃদ্ধি করে। স্বাভাবিকভাবেই, "কার্গো" মানে একটি মানব ক্রুও, ভুলবেন না, উদাহরণস্বরূপ, "বাগান" বা ছাদে একটি বিমানবাহী ক্যারিয়ার। এমনকি পূর্ণ না হলেও, এটি বায়ু প্রতিরোধের কারণে ট্যাঙ্ক থেকে 2 লিটার / 100 কিলোমিটার পর্যন্ত জ্বালানি সরিয়ে দেয়। অ-অরিজিনাল অ্যারোডাইনামিক আনুষাঙ্গিক, চাকার উপরে একটি খোলা জানালা বা অ্যাপ্রনও খরচ বাড়ায়। বিপরীতভাবে, যদি আপনার অ্যালয় চাকা না থাকে, তাহলে শীট মেটালের চাকার হাতল দিয়ে সজ্জিত করুন।
ট্রাফিক লাইটের কাছে আসার সময় মৌলিক নিয়ম হল যখন সবুজ এবং লাল উভয়ই চালু থাকে। আলোর উত্তরণের দূরত্ব এবং সময় অনুমান করার চেষ্টা করুন। সেই অনুযায়ী গতি সামঞ্জস্য করুন। আপনি যদি ফ্লাইটের তথাকথিত শুরুর সাথে মোকাবিলা করেন তবে এটিও ভাল (আগমনের পরে, ট্র্যাফিক লাইট লাল থেকে সবুজ রঙ পরিবর্তন করে)। এটি শুরু করার সময় উচ্চ খরচ বাদ দেয়।
এছাড়াও সঠিক তেল নির্বাচন বিবেচনা করুন। যদিও সিন্থেটিক তেল 0W-40 ইঞ্জিনটি কয়েক সেকেন্ডের ব্যবধানে নিয়মিত লুব্রিকেট করে, ক্লাসিক খনিজ তেল 15W-40 এর সাথে এই সময় কয়েকগুণ বৃদ্ধি পায়। একই সময়ে, খরচ বাড়ছে। যাইহোক, যদি আপনি ভরাট তেলের ব্র্যান্ড এবং গুণমান পরিবর্তন করেন তবে আপনার একটি বিশেষ কর্মশালার সাথে পরামর্শ করা উচিত, কারণ প্রতিটি তেল আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয় এবং কিছু ক্ষেত্রে ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
তাই আসুন জ্বালানি খরচ কমাতে কী করা উচিত সে সম্পর্কে কয়েকটি মৌলিক তথ্য সংক্ষেপে তুলে ধরা যাক:
- মনিটর বোর্ড কম্পিউটার
- প্রয়োজনে শুধুমাত্র কন্ডিশনার ব্যবহার করুন
- সঠিকভাবে স্ফীত টায়ার
- অপ্রয়োজনে গ্যাস যোগ করবেন না
- ট্রাফিক ইভেন্টের পূর্বাভাস দিন এবং মসৃণভাবে চলুন
- অর্জিত গতি ব্যবহার করুন
- অযথা ইঞ্জিন শুরু করবেন না
- অপ্রয়োজনীয় মালামাল বহন করবেন না
- অপ্রয়োজনে উচ্চ রেভে ইঞ্জিন চালাবেন না
- ইঞ্জিন ব্রেক করুন
- গাড়ি চালান যাতে আপনার যতটা সম্ভব ব্রেক করতে হয়
