পাওয়ার স্টিয়ারিং কীভাবে গাড়ির পরিচালনাকে প্রভাবিত করে?
আজ, অনেক গাড়ি এবং প্রায় সমস্ত ট্রাক এবং ইউটিলিটি যানবাহন পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত। পাওয়ার স্টিয়ারিং (পাওয়ার স্টিয়ারিং নামেও পরিচিত) পার্কিং এবং অন্যান্য স্বল্প-গতির ড্রাইভিংকে অনেক সহজ করে তোলে এবং ভারী যানবাহন এবং কম শক্তিশালী চালকদের জন্য এটি একটি বাস্তব প্রয়োজনীয়তা। কিন্তু কিভাবে এই হ্যান্ডলিং প্রভাবিত করে?
পাওয়ার স্টিয়ারিং এর মতো শোনাচ্ছে: একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম চালককে হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক শক্তি (বা উভয়) ব্যবহার করে চাকা ঘুরাতে সাহায্য করে। সিস্টেমটি কেবল একটি দরকারী ধাক্কা দিতে পারে, বা এটি স্টিয়ারিং হুইলের চলাচলের প্রতিক্রিয়া হিসাবে সমস্ত কাজ নিজেই করতে পারে; যেভাবেই হোক, পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে গাড়ি ঘুরানোর জন্য অন্যথার চেয়ে কম পরিশ্রম প্রয়োজন।
স্বয়ংচালিত পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি ডিজাইনে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে একটি সাধারণ হাইড্রোলিক সেটআপে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
স্টিয়ারিং হুইলের সাথে সংযুক্ত একটি সেন্সর যা বল বা টর্ক সনাক্ত করে। - আসলে, সিস্টেমটি "জানে" যখন ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেয় এবং গাড়ির স্টিয়ারিং চাকা এখনও ধরেনি, তাই সিস্টেমটি প্রয়োজনে সহায়তা প্রদান করতে পারে।
গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা চালিত পাম্প (সাধারণত একটি বেল্ট দিয়ে) পাওয়ার স্টিয়ারিং তরলকে 100 গুণ বায়ুমণ্ডলীয় চাপে চাপ দিতে।
ভালভের একটি সেট যা উচ্চ চাপে তরলকে নির্দেশ করে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ধাতব পাইপের মাধ্যমে স্টিয়ারিং সিস্টেমের একপাশে বা অন্য দিকে, স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে ঘুরানো হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে।
কার্যনির্বাহী যার দ্বারা উচ্চ-চাপের পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড সামনের চাকাগুলিকে এক বা অন্য দিকে ঠেলে দিতে সাহায্য করে (বিস্তারিত গাড়ির র্যাক এবং পিনিয়ন বা বল রিসার্কুলেশন স্টিয়ারিং আছে কিনা তার উপর নির্ভর করে)।
বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি ভিন্নভাবে কাজ করে কিন্তু একই ফলাফল দেয়।
পাওয়ার স্টিয়ারিং উদ্দেশ্য
আদর্শভাবে, পাওয়ার স্টিয়ারিং হ্যান্ডলিংকে বিরূপ প্রভাব না ফেলে স্টিয়ারিংকে সহজ করে তুলবে। স্টিয়ারিং এখনও দ্রুত এবং সুনির্দিষ্ট হবে, কিন্তু সহজ স্টিয়ারিংয়ের জন্য অত্যধিক সংবেদনশীল নয়, এবং ড্রাইভার এখনও বলতে পারবে চাকাগুলি সর্বদা কী করছে৷ সমস্ত যানবাহন নির্মাতারা তাদের পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করার চেষ্টা করে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই তারা সফল হয়। আধুনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি যেগুলি সঠিকভাবে কাজ করে সেগুলি সাধারণত পরিচালনায় খুব বেশি নেতিবাচক প্রভাব ফেলে না।
পাওয়ার স্টিয়ারিং কীভাবে হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করে
তবুও, সর্বদা অন্তত কিছু প্রভাব আছে। একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ডিজাইন করা খুবই কঠিন যেটি সহজে কম-গতির চালচলনের জন্য অনুমতি দেয় এবং এখনও ড্রাইভারকে ভাল প্রতিক্রিয়া প্রদান করে (কখনও কখনও রাস্তার অনুভূতি হিসাবে উল্লেখ করা হয়); কোনো পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম এখনো তৈরি হয়নি লোটাস এলিসের মতো স্পোর্টস কারে একটি সু-প্রকৌশলী ম্যানুয়াল সিস্টেমের মতো রাস্তার অনুভূতি দিতে পারে। ট্রেড-অফ রয়েছে, এবং কিছু গাড়ির পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি পোর্শে বক্সস্টারের মতো রাস্তার অনুভূতিকে জোর দেয়, অন্যরা বেশিরভাগ সেডানের মতো গাড়ি চালানোর সহজতা পছন্দ করে। হাই পারফরম্যান্সের যানবাহনে, স্টিয়ারিংটি কখনও কখনও কিছুটা ভারী বোধ করতে পারে (যদিও ম্যানুয়াল স্টিয়ারিং গাড়ির মতো কঠিন নয়), বিলাসবহুল যানবাহনে বা বিশেষত বড় ট্রাক যেমন চেভি সাবারবানে, স্টিয়ারিংটি আঙুলের ডগায় হালকা মনে হতে পারে। এমনকি যখন পার্কিং. স্টিয়ারিং হুইল কখনও কম্পিত নাও হতে পারে, এমনকি রুক্ষ রাস্তায়ও, কিন্তু চাকাগুলি কী করছে তা বলাও কঠিন হতে পারে।
একটি সম্পর্কিত ঘটনা হল যে চাকাগুলি কেন্দ্রীভূত হলে একটি "ব্লাইন্ড স্পট" অনুভূতি হতে পারে - অন্য কথায়, স্টিয়ারিং হুইলটির সামান্য বাঁক দেখে মনে হতে পারে যে গাড়িটি মোটেও ঘুরছে না, বা স্টিয়ারিংটি যতক্ষণ পর্যন্ত অলস বোধ করতে পারে যেহেতু স্টিয়ারিং শক্ত হয়ে গেছে। এই মৃত অঞ্চল গাড়ি থেকে গাড়িতে পরিবর্তিত হয়; আবার, স্পোর্টস কারগুলি সাধারণত আরও সঠিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে এবং সেইজন্য কম ডেড জোন থাকে, কিন্তু ফলস্বরূপ, তারা উচ্চ গতিতে কিছুটা বিচলিত বোধ করতে পারে, যখন বিলাসবহুল মডেলগুলি কম নার্ভাসনেসের বিনিময়ে একটু বেশি অলস বোধ করতে পারে। নির্মাতারা ক্রমাগত উন্নতির জন্য কাজ করছে যা ড্রাইভারদের উভয় জগতের সেরাটি পেতে দেয়, কিন্তু সিস্টেমগুলি এখনও নিখুঁত নয়, তাই সর্বদা একটি বাণিজ্য বন্ধ থাকে।
যাইহোক, পাওয়ার স্টিয়ারিং এর ফলে হ্যান্ডলিং এর সবচেয়ে বড় প্রভাব হল সিস্টেম ব্যর্থ হলে কি হবে। পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যর্থতা খুব বিরল, তবে এটি ঘটলে কী আশা করা উচিত তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।
পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল:
- ধীর বা আকস্মিক ফুটো হওয়ার কারণে তরল ক্ষতি (শুধুমাত্র হাইড্রোলিক সিস্টেম)
- পাম্প ব্যর্থতা (শুধুমাত্র জলবাহী সিস্টেম)
- বিদ্যুতের ক্ষতি (হাইড্রোলিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম) হয় ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে বা শুধুমাত্র স্টিয়ারিং সিস্টেমে পাওয়ার হারানোর কারণে।
পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যর্থ হলে, ড্রাইভিং খুব কঠিন হয়ে উঠতে পারে। পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা একটি স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সেই শক্তি ছাড়া কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, এবং স্টিয়ারিং গিয়ার অনুপাত, অন্যান্য জ্যামিতিক বিবেচনা এবং সিস্টেমে টেনে আনার কারণে, এটি করার সময় চাকা ঘুরানো আশ্চর্যজনকভাবে কঠিন হতে পারে। আপনি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় যদি এটি ঘটে থাকে, তাহলে ফলাফলটি ভয়ঙ্কর হতে পারে কারণ আপনি অনুভব করতে পারেন যে আপনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছেন।
সুতরাং, পাওয়ার স্টিয়ারিং যদি অর্ডারের বাইরে থাকে তবে কী করবেন? প্রথমত, আতঙ্কিত হবেন না। এটা মনে হতে পারে আপনি জানেন না কিভাবে আপনার গাড়ি চালাতে হয়, কিন্তু আপনি করতে পারেন, এটা আরো কঠিন। ধীরগতি করুন - ব্রেক মারবেন না। মনে রাখবেন যে ব্রেকগুলি ব্যবহার করা আরও কঠিন হতে পারে (যদি ব্যর্থতার কারণটি পুরো গাড়ির শক্তি হ্রাস হয়ে থাকে), তবে স্টিয়ারিংয়ের মতো এগুলি কাজ করে, তাদের কেবল আরও প্রচেষ্টা প্রয়োজন। আপনি যদি ট্রাফিক জ্যামে থাকেন, জরুরী লাইট (ফ্ল্যাশার) চালু করুন। রাস্তার পাশে ধীরে ধীরে টানুন; আবার, চাকা ঘুরানো কঠিন হতে পারে, কিন্তু আপনি এটি করতে পারেন। যত তাড়াতাড়ি আপনি নিরাপদে রাস্তা বন্ধ, অবিলম্বে স্টিয়ারিং পরীক্ষা করুন. গাড়ি চালানো নিরাপদ হতে পারে, যদিও এটি আরও কঠিন, তবে কিছু যান্ত্রিক সমস্যাও থাকতে পারে যা এটিকে অনিরাপদ করে তোলে।
