কিভাবে এবং কিভাবে গাড়ী থেকে এটি অপসারণ ছাড়া চুলা রেডিয়েটার ফ্লাশ
সন্তুষ্ট
যখন হিটারের কার্যকারিতা কমে যায় এবং শীতের তুষারপাতের সময় গাড়িতে গাড়ি চালানো অস্বস্তিকর হয়, তখন রেডিয়েটর অপসারণ (বিচ্ছিন্ন) না করে গাড়ির চুলা ফ্লাশ করা বাড়িতে অভ্যন্তরীণ হিটারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পুনরুদ্ধার করার অন্যতম উপায়। এই পদ্ধতির অসুবিধা হ'ল এটি কার্যকর, যদি চুলার কার্যকারিতা হ্রাসের কারণটি রেডিয়েটারের দেয়ালে জমার উপস্থিতি হয়, যখন হিটারটি অন্য কিছুর কারণে খারাপ কাজ করে, এই পদ্ধতিটি অকেজো হবে। .
যখন হিটারের কার্যকারিতা কমে যায় এবং শীতের তুষারপাতের সময় গাড়িতে গাড়ি চালানো অস্বস্তিকর হয়, তখন রেডিয়েটর অপসারণ (বিচ্ছিন্ন) না করে গাড়ির চুলা ফ্লাশ করা বাড়িতে অভ্যন্তরীণ হিটারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পুনরুদ্ধার করার অন্যতম উপায়। এই পদ্ধতির অসুবিধা হ'ল এটি কার্যকর, যদি চুলার কার্যকারিতা হ্রাসের কারণটি রেডিয়েটারের দেয়ালে জমার উপস্থিতি হয়, যখন হিটারটি অন্য কিছুর কারণে খারাপ কাজ করে, এই পদ্ধতিটি অকেজো হবে। .
কীভাবে চুলা সাজানো হয় এবং গাড়িতে কাজ করে
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) দিয়ে সজ্জিত আধুনিক গাড়িগুলিতে, চুলাটি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের অংশ, এটি থেকে অতিরিক্ত তাপ গ্রহণ করে এবং এটি যাত্রীর বগিতে স্থানান্তরিত করে, যখন কুল্যান্টটি পুরো সিস্টেম জুড়ে সঞ্চালিত হয় অ্যান্টিফ্রিজ (কুল্যান্ট, কুল্যান্ট)। . যখন ইঞ্জিনটি ঠান্ডা থাকে, অর্থাৎ, তাপমাত্রা 82-89 ডিগ্রির নিচে থাকে, যেখানে থার্মোস্ট্যাটটি ট্রিগার হয়, পুরো কুল্যান্ট প্রবাহটি একটি ছোট বৃত্তে যায়, অর্থাৎ, অভ্যন্তরীণ হিটারের রেডিয়েটার (তাপ এক্সচেঞ্জার) মাধ্যমে, তাই আপনি ইঞ্জিন অপারেশনের 3-5 মিনিট পরে চুলা ব্যবহার করতে পারেন। যখন তাপমাত্রা এই মান অতিক্রম করে, থার্মোস্ট্যাটটি খোলে এবং বেশিরভাগ কুল্যান্ট একটি বড় বৃত্তে, অর্থাৎ প্রধান রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করে।
অটোমোবাইল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনকে উষ্ণ করার পরে, কুল্যান্টের প্রধান প্রবাহ কুলিং রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায়, একটি ছোট বৃত্তে সঞ্চালন যাত্রী বগি গরম করার জন্য যথেষ্ট। এই ধরনের কার্যকারিতা অর্জনের প্রধান শর্ত হল রেডিয়েটারের ভিতরে স্কেল এবং বাইরে ময়লার অনুপস্থিতি, তবে যদি হিট এক্সচেঞ্জারটি স্কেল দিয়ে বেশি বৃদ্ধি পায় বা বাইরে ময়লা দিয়ে ঢেকে থাকে, তাহলে চুলা স্বাভাবিকভাবে কেবিনের বাতাস গরম করতে সক্ষম হবে না। . তদতিরিক্ত, রেডিয়েটারের মাধ্যমে বায়ু ভরের চলাচল একটি ফ্যান দ্বারা সরবরাহ করা হয়, তবে, গতিতে, আসন্ন বায়ু প্রবাহ এই কাজের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে এবং বিশেষ পর্দা, ড্রাইভারের নির্দেশে, তার দিক পরিবর্তন করে, বাঁক দেয়। আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে তাপ এক্সচেঞ্জার বাইপাস প্রবাহ.
কিভাবে একটি গাড়ী চুলা কাজ করে?
ইঞ্জিন কুলিং এবং অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কে আরও বিশদ তথ্য এখানে পাওয়া যাবে (চুলা কীভাবে কাজ করে)।
কি কুলিং সিস্টেম দূষিত
একটি পরিষেবাযোগ্য ইঞ্জিনে, অ্যান্টিফ্রিজকে তেল এবং দাহ্য বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণ থেকে ধাতু দ্বারা পৃথক করা হয় যেখান থেকে সিলিন্ডার ব্লক (BC) এবং সিলিন্ডার হেড (সিলিন্ডার হেড) তৈরি করা হয়, পাশাপাশি তাদের মধ্যে একটি গ্যাসকেট ইনস্টল করা হয়। যদি একটি উচ্চ-মানের কুল্যান্ট প্লাবিত হয়, তবে এটি ধাতুর সাথে বা ছোট বা জ্বালানী দহন পণ্যগুলির সাথে যোগাযোগ করে না, তবে, নিম্ন-মানের তরল অ্যালুমিনিয়ামের সাথে প্রতিক্রিয়া করে যা থেকে সিলিন্ডারের মাথা তৈরি হয়, যা লাল শ্লেষ্মা দেখা দেয়। এন্টিফ্রিজে
যদি সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে তেল এবং একটি অপুর্ণ বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের অবশিষ্টাংশ কুল্যান্টে প্রবেশ করে, যার ফলে অ্যান্টিফ্রিজ ঘন হয়ে যায় এবং রেডিয়েটারগুলিতে পাতলা চ্যানেলগুলিকে আটকে দেয়। কুলিং সিস্টেম দূষণের আরেকটি কারণ হল বেমানান অ্যান্টিফ্রিজের মিশ্রণ। যদি, কুল্যান্টের প্রতিস্থাপনের সময়, পুরানো তরলটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা না হয়, তবে একটি নতুন পূর্ণ করা হয়েছিল, তবে পুরানোটির সাথে বেমানান, তবে সিস্টেমে শ্লেষ্মা এবং স্ল্যাগ গঠন শুরু হবে, যা চ্যানেলগুলিকে আটকে দেবে। . যখন এই ধরনের দূষকগুলি রেডিয়েটারে প্রবেশ করে, তারা ধীরে ধীরে এর থ্রুপুট কমিয়ে দেয়, যা প্রধান তাপ এক্সচেঞ্জারে শীতল করার দক্ষতা এবং চুলা তাপ এক্সচেঞ্জারে বায়ু গরম করে।
গাড়ির ওভেন দূষণ
কীভাবে চুলা পরিষ্কার করবেন
কোন পদক্ষেপ নেওয়ার আগে, চুলার কার্যক্ষমতা কমে যাওয়ার সঠিক কারণটি স্থাপন করুন। মনে রাখবেন: গাড়ির চুলা অপসারণ না করে ফ্লাশ করা তখনই কার্যকর হয় যখন চুলার রেডিয়েটরে জমা হওয়া হিটারের কার্যকারিতা হ্রাসের কারণ হয়। অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে, আপনাকে চুলাটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং ত্রুটিপূর্ণ অংশগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি চুলায় কোন ত্রুটি না থাকে, এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে একটি ইমালসন উপস্থিত থাকে বা তরলটি হওয়া উচিত তার চেয়ে ঘন হয়ে যায়, তাহলে ফ্লাশিংয়ে এগিয়ে যান।
অনভিজ্ঞ ড্রাইভাররা, রেডিয়েটার অপসারণকে কঠিন এবং অকেজো কাজ বলে বিবেচনা করে, ত্রুটির কারণ স্থাপন না করে এবং যে উপাদান থেকে হিট এক্সচেঞ্জার তৈরি করা হয় তা নির্ধারণ না করেই এই জাতীয় ধোয়ার দিকে এগিয়ে যান। প্রায়শই, তাদের ক্রিয়াকলাপের ফলাফল ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপে অবনতি হয়, তারপরে সিলিন্ডারের মাথার ফুটন্ত এবং বিকৃতি ঘটে, যার পরে পাওয়ার ইউনিট মেরামতের ব্যয় একটি চুক্তি আইসিই কেনার ব্যয়কে ছাড়িয়ে যায়।
সরঞ্জাম এবং উপকরণ
একটি গাড়ী কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করার জন্য প্রধান উপাদান হল:
- কস্টিক সোডা, "মোল" ব্লকেজ রিমুভার সহ;
- অ্যাসিটিক/সাইট্রিক অ্যাসিড বা ঘোল।
গাড়ির চুলা ধোয়ার মাধ্যম
সঠিক উপাদান নির্বাচন করতে, প্রধান এবং গরম করার রেডিয়েটারগুলি কী দিয়ে তৈরি তা বিবেচনা করুন। যদি উভয়ই অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি হয় তবে শুধুমাত্র অ্যাসিড ব্যবহার করুন, যদি তারা তামার তৈরি হয় তবে শুধুমাত্র সোডা ব্যবহার করুন। যদি একটি রেডিয়েটর তামা হয়, দ্বিতীয়টি পিতল (তামা), তবে ক্ষার বা অ্যাসিড উভয়ই উপযুক্ত নয়, কারণ যে কোনও ক্ষেত্রেই রেডিয়েটারগুলির একটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
ইন্টারনেটে রিস্টার্ট ইউনিভার্সাল ফ্লাশের বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়, এটি নিশ্চিত করে যে এটি ব্লকেজগুলি ভালভাবে সরিয়ে দেয় এবং রেডিয়েটারের ক্ষতি করে না, তবে এটি সম্পর্কে বেশিরভাগ ইতিবাচক পর্যালোচনা দেওয়া হয় এবং সেই ক্ষেত্রে যখন এটি সত্যিই সাহায্য করেছিল যেখানে ক্রাস্ট এখনও তৈরি হয়নি। চ্যানেলের দেয়াল অতএব, কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করার জন্য কোন বাস্তব উপায় নেই, সক্রিয় পদার্থ যার মধ্যে ক্ষার বা অ্যাসিড নেই, বিদ্যমান নেই।
উপরন্তু, বাড়িতে ধোয়ার জন্য, আপনার প্রয়োজন হবে:
- পরিষ্কার জল, জল সরবরাহ থেকে হতে পারে;
- কুল্যান্ট নিষ্কাশনের জন্য ট্যাঙ্ক;
- ওয়াশিং দ্রবণ প্রস্তুত করার ক্ষমতা;
- নতুন এন্টিফ্রিজ;
- রেঞ্চ, আকার 10-14 মিমি;
- নতুন এন্টিফ্রিজ ঢালা জন্য জল ক্যান.
মনে রাখবেন, যদি কলের জল ক্লোরিনযুক্ত হয়, তবে এটি ঢালার আগে বেশ কয়েক দিন রক্ষা করতে হবে। এই সময়ে, ক্লোরিন বেরিয়ে আসবে এবং জল গাড়ির জন্য হুমকি সৃষ্টি করবে না।
কর্ম পদ্ধতি
ভেঙ্গে না দিয়ে রেডিয়েটার ফ্লাশ করতে, নিম্নরূপ এগিয়ে যান:
- যদি আপনার গাড়ির হিটারের সামনে একটি ট্যাপ থাকে তবে এটি খুলুন।
- বড় এবং ছোট চেনাশোনা থেকে অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করুন। এটি করার জন্য, ইঞ্জিন ব্লক এবং কুলিং রেডিয়েটারের ড্রেন প্লাগগুলি খুলুন। একটি পাত্রে প্রবাহিত তরল সংগ্রহ করুন, এটি মাটিতে ছিটাবেন না।
- প্লাগ স্ক্রু.
- সিস্টেম পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত পরিষ্কার জল দিয়ে পূরণ করুন।
- ইঞ্জিন চালু করুন, কুলিং ফ্যান চালু হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
- গতি সর্বোচ্চ অনুমোদিত (রেড জোন থেকে নয়) এর এক তৃতীয়াংশ বা এক চতুর্থাংশে বাড়ান এবং মোটরটিকে 5-10 মিনিটের জন্য এই মোডে চলতে দিন।
- ইঞ্জিন বন্ধ করুন, এটি ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
- নোংরা পানি ঝরিয়ে আবার ধুয়ে ফেলুন।
- দ্বিতীয়বার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলার পরে, 3-5% শক্তি সহ অ্যাসিড বা ক্ষার দিয়ে একটি দ্রবণ তৈরি করুন, অর্থাৎ 10 লিটার জলের জন্য 150-250 গ্রাম পাউডার প্রয়োজন হবে। আপনি যদি ভিনেগার ঘনীভূত (70%) ব্যবহার করেন তবে এটি 0,5-1 লিটার লাগবে। জল দিয়ে পাতলা না করে দুধের ছাই ঢেলে দিন।
- সিস্টেমটি পূরণ করার পরে, ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে দ্রবণের স্তর নিরীক্ষণ করুন, এয়ার প্লাগ বের হওয়ার সাথে সাথে একটি নতুন সমাধান যুক্ত করুন।
- ইঞ্জিনের গতি সর্বোচ্চ এক চতুর্থাংশে বাড়ান এবং 1-3 ঘন্টা রেখে দিন।
- ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং এটি ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার পরে, মিশ্রণটি ড্রেন করুন।
- উপরে বর্ণিত হিসাবে দুবার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
- তৃতীয়বারের জন্য জল ভর্তি করুন এবং ইঞ্জিনটি গরম করুন, চুলার ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন। যদি এর কার্যকারিতা বৃদ্ধি না পায় তবে মিশ্রণটি দিয়ে ফ্লাশটি পুনরাবৃত্তি করুন।
- পরিষ্কার জল দিয়ে চূড়ান্তভাবে ফ্লাশ করার পরে, নতুন অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করুন এবং এয়ার পকেটগুলি সরান।
গাড়ি ওভেন পরিষ্কার করা
উপসংহার
গাড়ির চুলাটি অপসারণ না করে ফ্লাশ করা কুলিং সিস্টেমের সামান্য দূষণের সাথে অভ্যন্তরীণ হিটারের ক্রিয়াকলাপকে পুনরুদ্ধার করে এবং হিট এক্সচেঞ্জার থেকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করে যা অ্যান্টিফ্রিজ সম্পদের ক্লান্তি বা এতে বিদেশী পদার্থের প্রবেশের কারণে উপস্থিত হয়েছিল। চুলা ধোয়ার এই পদ্ধতিটি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম এবং অভ্যন্তরীণ গরম করার গুরুতর দূষণের জন্য উপযুক্ত নয়, কারণ সমস্ত ধ্বংসাবশেষ সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার জন্য, আপনাকে তাপ এক্সচেঞ্জারটি অপসারণ করতে হবে।
