গ্রীষ্মের ডিজেল থেকে শীতের ডিজেল কীভাবে তৈরি করবেন?
সমস্যা এবং সমাধান
সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল গরম গ্রীষ্মকে কেরোসিন দিয়ে পাতলা করা (ট্রাক্টর এবং লোডারের অনেক মালিক এটি করে)। দ্বিতীয়টি, যদিও কম বাজেটের বিকল্প হল বায়োডিজেল জ্বালানি যোগ করা; এর পরিমাণ, বিশেষজ্ঞদের মতে, 7 ... 10% এর মধ্যে হওয়া উচিত।
গ্রীষ্মকালীন ডিজেল জ্বালানীকে শীতকালীন ডিজেল জ্বালানীতে রূপান্তর করার জন্য আরও সভ্য প্রযুক্তি রয়েছে, যা বিভিন্ন অ্যান্টিজেল ব্যবহারের সাথে যুক্ত। কিন্তু এই জাতীয় সমাধানগুলি সর্বদা স্বাভাবিক অবস্থায় সম্ভব হয় না।
ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিন চালু করা সহজ করার জন্য বেশ কয়েকটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক পদ্ধতি রয়েছে:
- হুড নিরোধক।
- ট্যাঙ্কের সামনে একটি ফ্যান ইনস্টল করা (কাঠামোগত কারণে এটি সর্বদা সম্ভব নয়)।
- এক ট্যাঙ্ক থেকে অন্য ট্যাঙ্কে গ্রীষ্মকালীন জ্বালানির গতিশীল ওভারফ্লো, যা জেলেশন প্রক্রিয়াকে ধীর করে দেয়।
ক্রমের ক্রম
প্রথমত, পরীক্ষামূলকভাবে ফিল্টারগুলির উপযুক্ততার ডিগ্রি নির্ধারণ করা প্রয়োজন। গ্রীষ্মকালীন ডিজেল জ্বালানীর সর্বোত্তম ব্যবহারের বিন্দুর নীচের তাপমাত্রায়, একটি ডিজেল ইঞ্জিনের একটি পরীক্ষা চালানো হয় এবং গাড়ির ফিল্টারগুলির অবস্থা তার অপারেশনের স্থায়িত্ব দ্বারা নির্ধারিত হয়। ফিল্টারগুলিকে প্রি-হিটিং করে ওয়াক্সিং প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে বন্ধ করা হয়।
এটি পরিপূরক স্ট্যানাডাইন ব্যবহার করা দরকারী, যা:
- কয়েক পদ দ্বারা cetane সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে.
- জ্বালানী জমা রোধ করে।
- এটি সম্ভাব্য অদ্রবণীয় অমেধ্য এবং রজনীয় পদার্থ থেকে ইনজেকশন সিস্টেম পরিষ্কার করবে।
- এটি ঘষা অংশের পৃষ্ঠে আঠালো গঠন প্রতিরোধ করবে, যা তাদের পরিধান কমিয়ে দেবে।
সংযোজন-থেকে-জ্বালানির অনুপাত সাধারণত 1:500 হয়, এবং পরপর বিভিন্ন গ্রেডের স্ট্যানাডাইন অ্যাডিটিভ ব্যবহার করা সম্ভব, কারণ সেগুলি একে অপরের সাথে ভালভাবে মিশে যায়। এটি স্মরণ করা উচিত যে এই সংযোজনগুলি কেবলমাত্র -20 এর কম তাপমাত্রা পর্যন্ত গ্রহণযোগ্য ইমালসিফিকেশনের গ্যারান্টি দেয়0সাথে এবং এর সাথে এটি খুব দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার নয় (এক সপ্তাহের বেশি নয়)।
আপনি প্রযুক্তিগত কেরোসিনও ব্যবহার করতে পারেন, এটি গ্রীষ্মকালীন ডিজেল জ্বালানীতে 1:10 ... 1:15 এর বেশি অনুপাতে যোগ করতে পারেন। যাইহোক, এটি তিনবারের বেশি পুনরাবৃত্তি করা উচিত নয়।
গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন সৌর মধ্যে পার্থক্য কি?
প্রথম উপায় হল জ্বালানীর প্রকৃত সালফার সামগ্রী স্থাপন করা। GOST 305-82 তিন ধরনের ডিজেল ফুয়েল গ্রেড প্রদান করে:
- গ্রীষ্ম (এল), যার মধ্যে সালফার সামগ্রী 0,2% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
- শীতকালীন (জেড), যার জন্য সালফারের শতাংশ বেশি - 0,5% পর্যন্ত।
- আর্কটিক (A), যার মধ্যে সালফারের পরিমাণ 0,4% পর্যন্ত।
ডিজেল জ্বালানীর পার্থক্য করার দ্বিতীয় উপায় হল এর রঙ। গ্রীষ্মের জন্য এটি গাঢ় হলুদ, শীতকালীন এবং আর্কটিক জাতগুলি হালকা। বিদ্যমান ধারণা যে ডিজেল জ্বালানীর ব্র্যান্ডটি নীল-নীল বা লাল শেডের উপস্থিতি দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে তা ভুল। প্রথমটি তাজা জ্বালানির জন্য পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে, এবং দ্বিতীয়টি, বিপরীতে, দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা জ্বালানির জন্য।
জ্বালানী গ্রেডের পার্থক্য করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হল তাদের ঘনত্ব এবং সান্দ্রতা নির্ধারণ করা। গ্রীষ্মকালীন ডিজেল জ্বালানির জন্য, ঘনত্ব 850 ... 860 কেজি / মিটারের মধ্যে হওয়া উচিত3, এবং সান্দ্রতা কমপক্ষে 3 cSt। শীতকালীন ডিজেল জ্বালানির বৈশিষ্ট্য - ঘনত্ব 830 ... 840 কেজি / মি3, সান্দ্রতা - 1,6 ... 2,0 cSt.
