কিভাবে একটি মানের gasket কিনতে
একটি সাধারণ গাড়িতে অনেক ধরনের গ্যাসকেট রয়েছে, সিলিন্ডার হেড এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে ফিট করা সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট থেকে শুরু করে ইঞ্জিনের গ্যাসকেট যা ক্ষতিকারক উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে এবং ইঞ্জিনকে নিরাপদ ও সিল রাখে।
ইঞ্জিনের চারপাশে বিভিন্ন গ্যাসকেট খাওয়া এবং নিষ্কাশনের বহুগুণ রক্ষা করে এবং সেইসাথে তেলের প্যানকে তারা ফুটো এবং আরও অনেক কিছু থেকে রক্ষা করে। অনেকে এটিকে লুব্রিকেট করার জন্য ব্লকে তেল দেয়, কিন্তু ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য কুল্যান্টকে অবশ্যই প্রবাহিত রাখতে হবে। এই গ্যাসকেটগুলির যেকোনও ব্যর্থতা আপনার ইঞ্জিনের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে এবং ইঞ্জিনের ক্ষতির সবচেয়ে সাধারণ রূপ হতে পারে।
gaskets সঙ্গে কাজ করার সময় কি দেখতে হবে:
গ্যাসকেটের অত্যধিক গরম হওয়ার এবং তারপরে মোটর অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে ভেঙে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে। ধাতু উত্তপ্ত হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রসারিত হয় এবং তারপরে এটি ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে সংকুচিত হয়, যা প্রতিবার ধাতুটিকে কিছুটা লুট করতে পারে।
গ্যাসকেটের সংস্পর্শে থাকা বিভিন্ন রাসায়নিকও সময়ের সাথে সাথে তাদের ব্যর্থ হতে পারে। আপনি ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা করে অন্যান্য গ্যাসকেট ব্যর্থতা দেখতে পারেন। যদি এটি চকলেট দুধের মতো দেখায় বা জলযুক্ত এবং বুদবুদ হয়, তবে আপনার তেল সম্ভবত এতে কুল্যান্ট পেয়েছে, যার কারণে আপনি একটি গ্যাসকেট ফুঁকছেন।
আপনার যদি একটি গ্যাসকেট থাকে যা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, তবে সেগুলি একবারে প্রতিস্থাপন করা ভাল। পরিবেশগত কারণ যাই হোক না কেন তাদের মধ্যে একটি ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা পুরো ব্যাচকে প্রভাবিত করতে পারে এবং সক্রিয়ভাবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা আপনাকে রাস্তার নিচে ব্যয়বহুল মেরামত থেকে বাঁচাতে পারে।
আপনি যখন এটি প্রতিস্থাপন করবেন তখন হেড গ্যাসকেটের টর্কটি পরীক্ষা করুন - এমনকি এটি নমনীয় এবং কাজ চালিয়ে যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নতুনটিকেও পুনরায় টর্ক করার প্রয়োজন হতে পারে।
গ্যাসকেটটি আবার চালু করার আগে নিশ্চিত করুন যে মাথা এবং ব্লকটি ভাল অবস্থায় এবং সমতল আছে। গ্যাসকেট সিল করার জন্য একটি সমতল পৃষ্ঠ প্রয়োজন।
