ব্রেক তরল কীভাবে পরিবর্তিত হয়?
সন্তুষ্ট
ব্রেক ফ্লুয়ড ড্রাইভিংয়ের সময় সুরক্ষা নিশ্চিত করার অন্যতম প্রধান উপাদান। এটি ব্রেক প্যাডেল টিপে তৈরি ফোর্সটিকে সরাসরি গাড়ির চাকাতে প্রেরণ করতে এবং প্রয়োজনে তার গতি হ্রাস করতে সহায়তা করে।
একটি গাড়ির অন্যান্য উপাদানগুলির মতো, ব্রেক তরলটির সঠিকভাবে কাজ করার জন্য ভাল রক্ষণাবেক্ষণ এবং সময়মত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
আপনি কীভাবে ব্রেক তরল পরিবর্তন করবেন তা জানতে চান? আমরা আপনাকে একটু পরে বলব, তবে প্রথমে, দরকারী এবং আকর্ষণীয় অন্য কোনও বিষয় নিয়ে কাজ করি।
ব্রেক তরলটির প্রতি আপনার কেন বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত?
ব্রেক তরল খুব কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করে। এমনকি শান্ত শহরে ড্রাইভ ব্রেক সহ, এটি + 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত উত্তাপ দেয়। এবং যদি আপনি পাহাড়ি অঞ্চলে গাড়ি চালাচ্ছেন, আক্রমণাত্মকভাবে বা উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্রেলার বেঁধে রেখেছেন, তবে এটি + 180 ডিগ্রি পর্যন্ত উত্তপ্ত হতে পারে এবং যখন থামানো হয় তখন এর তাপমাত্রা 200 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছতে পারে।
অবশ্যই, ব্রেক তরল এই জাতীয় তাপমাত্রা এবং লোড সহ্য করতে পারে এবং এটি একটি উচ্চ ফুটন্ত পয়েন্ট রয়েছে, তবে এটি সময়ের সাথে সাথে এটি পরিবর্তিত হয়। এর প্রধান সমস্যা হ'ল হাইড্রোস্কোপিক। এর অর্থ এটি বায়ুমণ্ডল থেকে আর্দ্রতা শোষণ করার ক্ষমতা রাখে যা এর কার্যকারিতা হ্রাস করে।
একবার তরল আর্দ্রতা শুষে নিতে শুরু করলে, এটি ব্রেক সিস্টেমের উপাদানগুলি জারা থেকে কার্যকরভাবে রক্ষা করতে পারে না। যখন জলের% বৃদ্ধি পায়, তখন এর ফুটন্ত পয়েন্ট হ্রাস পায়, তথাকথিত বাষ্প বুদবুদগুলি গঠন হয় যা তরলটিকে প্রয়োজনীয় চাপ সঞ্চারিত হতে বাধা দেয় এবং ব্রেকগুলি ব্যর্থ হতে শুরু করে।
ব্রেক তরল পরিবর্তন করার সময়টি কখন?
শেষ শিফট পেরিয়ে 2 বছর কেটে গেছে
এমনকি যদি আপনি আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমটিতে কোনও সমস্যা নাও পান তবে আপনি যদি নিজের সুরক্ষা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হন তবে আপনি 40000 কিলোমিটার দূরে চালিত হলে ব্রেক তরলটি প্রতিস্থাপন করার পক্ষে সুপারিশ করা হয়। অথবা যদি শেষ তরল পরিবর্তনের পরে 2 বছর কেটে যায়। উত্পাদকরা প্রতিস্থাপনের জন্য এই সময়টিকে সুপারিশ করবেন না। এই দুই বছরের মধ্যে, ব্রেক তরল যুগ এবং এতে শোষিত জলের শতাংশ অবশ্যম্ভাবীভাবে বৃদ্ধি পায়।
থামানো আরও কঠিন হচ্ছে
আপনি ব্রেক প্যাডেল টিপানোর সময় যদি গাড়িটি ধীরে ধীরে থামে, এটি একটি স্পষ্ট সংকেত যা ব্রেক তরল পরিবর্তন করার সময় এসেছে। তরলটিতে আরও বেশি জল জমেছে এর কারণে সাধারণত একটি ধীর এবং আরও কঠিন স্টপ হয়, যার ফলে তরলটির ফুটন্ত পয়েন্টটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়।
ব্রেক প্যাডেলটি যদি নরমভাবে চাপ দেওয়া হয় বা ডুবে যায়
আপনি যদি নিজেকে এমন পরিস্থিতিতে খুঁজে পান তবে আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তরলটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। কেন? একটি "নরম" ব্রেক পেডাল মানে ব্রেক ব্রেক তরল পানির% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বাষ্প বুদবুদ গঠন শুরু হয়েছে যা ব্রেক সিস্টেমকে ব্লক করে দেবে।
আপনি যখন ব্রেকটি প্রয়োগ করেন, গাড়িটি থামানোর জন্য ব্রেক তরলটি প্রয়োজনীয় বল সরবরাহ করার পরিবর্তে, এই বাহিনীগুলি ফলস্বরূপ জলের বুদবুদগুলি সংকুচিত করতে পুনঃনির্দেশিত করা হয়। এটি তরলটির ফুটন্ত পয়েন্টটি কমায় এবং তাপমাত্রা 230-260 ডিগ্রি হিসাবে কম সহ্য করার পরিবর্তে এর ফুটন্ত পয়েন্টটি 165 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যায়।
ব্রেক তরলটি যদি বিবর্ণ বা ময়লা থাকে
আপনি যদি মনে করেন গাড়িগুলি চালানোর সময় ব্রেকগুলি অপ্রাকৃতিকভাবে আচরণ করছে, ব্রেক তরলটি দেখুন। এটি সম্ভব যে এর স্তর হ্রাস পাচ্ছে, এবং এটিই সম্ভব যে তরলটি রঙ পরিবর্তন করেছে বা ক্ষয়কারী কণা এটি প্রবেশ করেছে। যদি আপনি এটির মতো কিছু লক্ষ্য করেন তবে আপনার ব্রেক তরল পরিবর্তন বিবেচনা করুন।
গুরুত্বপূর্ণ! স্তরটি পরীক্ষা করতে তরল ট্যাঙ্কটি খুলবেন না। ট্যাঙ্কের স্তরটি দেখায় রেখাটি দেখে আপনি এটি আবিষ্কার করতে পারেন। আমরা এটি বলি কারণ প্রতিবার আপনি যখন ট্যাঙ্কটি খুলবেন, বায়ু এবং আর্দ্রতা এতে প্রবেশ করবে এবং এটি যেমন বেরিয়ে আসে, ব্রেক তরলের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে।
ব্রেক ফ্লুয়াইডের অবস্থা কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
তরল অবস্থা পরীক্ষা করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল বিশেষ পরীক্ষক ব্যবহার করা। অনুরূপ পণ্যগুলি সমস্ত অটো যন্ত্রাংশের দোকানে এবং বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশনে পাওয়া যায় এবং তাদের দাম সর্বনিম্ন।
একটি পরীক্ষক দিয়ে, আপনি একটি তরল ফুটন্ত পয়েন্ট নির্ধারণ করতে পারেন। পরীক্ষক পরীক্ষার পরে যদি 175 ডিগ্রি বা তারও বেশি মান দেখায়, এর অর্থ ব্রেক ব্রেক তরলটি এখনও ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি এটি 165 এবং 175 ডিগ্রির মধ্যে মানগুলি দেখায়, এর অর্থ এই মুহূর্তে এটি পরিবর্তন করা উচিত কিনা তা বিবেচনা করার মতো (বিশেষত যদি আপনি এটি এক বছরের জন্য ব্যবহার করেছেন) এবং যদি মানগুলি 165 ডিগ্রির নীচে একটি ফুটন্ত পয়েন্ট দেখায়, তার অর্থ হল যে আপনাকে তাড়াহুড়া করা দরকার ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন সঙ্গে।
ব্রেক তরল কীভাবে পরিবর্তিত হয়?
তরল নিজেই প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি খুব জটিল নয়, তবে কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে এবং আপনি যদি সেগুলি সম্পর্কে খুব সচেতন না হন তবে একটি বিশেষ পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করা ভাল। আমরা এটি বলি যে আপনাকে কোনও পরিষেবা স্টেশনে পরিষেবা চাইতে বাধ্য করতে হবে না, তবে কারণ ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করার সময়, সিস্টেমটি বের করে দেওয়া এবং ফ্লাশ করা, গাড়ির চাকা অপসারণ করা এবং অন্যান্য কাজগুলি প্রয়োজনীয় এবং যদি পদ্ধতিগুলি পেশাদারভাবে সম্পাদিত না হয় তবে এটি হতে পারে আপনার নিরাপত্তা বিপন্ন হতে পারে। এছাড়াও, কর্মশালাটি ব্রেক সিস্টেমের উপাদানগুলি পরীক্ষা করবে এবং তরল পরিবর্তনের পাশাপাশি আপনার গাড়িতে ডায়াগনস্টিক চালাবে।
অবশ্যই, পেশাদারদের প্রতিস্থাপন ছেড়ে দেওয়া কেবল একটি পরামর্শ। আপনি যদি এটি নিজে করতে চান তবে আপনার ব্রেক তরল কীভাবে পরিবর্তন করবেন তা এখানে।
তরল প্রস্তুতি এবং প্রতিস্থাপন
শুরু করার আগে আপনার কয়েকটি জিনিস প্রয়োজন:
- নতুন ব্রেক তরল
- কাজের জন্য আরামদায়ক জায়গা
- নরম স্বচ্ছ নল, যার অভ্যন্তরের ব্যাস হুইল সিলিন্ডার স্তনের স্তরের বাইরের ব্যাসের সাথে মিলে যায়
- বোল্ট রেনচ
- বর্জ্য সংগ্রহ করার জন্য কিছু
- পরিষ্কার, নরম কাপড়
- সহকারী
আপনার প্রথমে আপনাকে যা করা দরকার তা হ'ল গাড়িটির প্রযুক্তিগত ম্যানুয়ালটি আপনার কী ধরণের ব্রেক ফ্লুয়েড প্রয়োজন তা খতিয়ে দেখুন এবং এটি ক্রয় করুন।
গুরুত্বপূর্ণ! আপনি যে পুরানো তরল শুকিয়েছেন তা ব্যবহার করবেন না। এছাড়াও, দৃ liquid়ভাবে সিল করা হয়নি এমন তরল ব্যবহার করবেন না!
শান্ত থাকার জন্য, কেবল একটি নতুন ব্রেক তরল বোতল কিনুন যা আপনার গাড়ীতে ব্যবহৃত তরলের সাথে মেলে। আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু প্রস্তুত করার পরে, আপনি আপনার তরল পরিবর্তন করার দিকে যেতে পারেন।
সাধারণভাবে, আপনাকে প্রথমে পুরানো তরলটি সরিয়ে প্রক্রিয়াটি শুরু করা উচিত। এটি করার জন্য, আপনি কী ধরণের ব্রেকিং সিস্টেম ইনস্টল করেছেন তা জানতে হবে। যদি আপনার ব্রেকিং সিস্টেমটি তির্যক হয়, তবে পাম্পিং তরলটি প্রথমে ডান পিছনের চাকা থেকে শুরু করা উচিত, তারপরে সামনের বাম চাকা থেকে পাম্প করতে এগিয়ে যান, তারপরে পিছনে বাম থেকে এবং অবশেষে সামনের ডান দিকে।
একটি সমান্তরাল সিস্টেমের সাথে কাজ করার সময়, আপনাকে ডান পিছনের চাকা দিয়ে শুরু করতে হবে, অনুক্রমিকভাবে পিছনের বামে, ডান সামনে এবং অবশেষে সামনের বাম চক্রের দিকে চলে যাওয়া।
গাড়ী চাকা অপসারণ এবং ব্রেক তরল ড্রেন ভালভ খোলার মাধ্যমে তরল সরানো হয়। এটি সন্ধান করার পরে এটি আপনার প্রস্তুত করা পাইপের সাথে সংযুক্ত করুন।
নলটি প্রবেশ করতে দিতে ভাল্বকে কিছুটা আলগা করুন। এই সময়ের মধ্যে, আপনার সহকারী গাড়িতে থাকা উচিত এবং ব্রেক প্যাডেল থেকে প্রতিরোধ অনুভব না করা পর্যন্ত বেশ কয়েকবার ব্রেক প্রয়োগ করা উচিত। যত তাড়াতাড়ি সে টেনশন এবং সংকেতগুলি অনুধাবন করবে, নল দিয়ে তরল প্রবাহিত করতে ড্রেন ভালভ আলগা করুন। ব্রেক তরলটি ফুটে উঠার সাথে সাথে আপনার সহায়কটির প্যাডেল চলাচলটি খুব কাছ থেকে দেখা উচিত এবং প্যাডেলটি মেঝেতে যাওয়ার 2/3 পৌঁছালে আপনাকে সতর্ক করা উচিত। তত্ক্ষণাত প্যাডেলটি মেঝেতে 2/3 ঝরে পড়ার সাথে সাথে টিউবটি সরিয়ে ফেলুন, নতুন তরল দিয়ে ভরাট শুরু করুন এবং আপনি যখন নিশ্চিত হন যে কার্যকারী তরল পুরোপুরি পরিষ্কার এবং কোনও বায়ু বুদবুদ নেই, তখন আউটলেট ভালভটি বন্ধ করুন এবং ব্রেক সিস্টেমের ডায়াগ্রাম অনুসারে পরবর্তী চাকাতে যান।
আপনি সফলভাবে ব্রেক তরলটি প্রতিস্থাপন করেছেন যে 100% নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আপনার সহায়ককে ব্রেক প্যাডেলটি দ্রুত চাপতে এবং ছেড়ে দিতে বলুন এবং ট্যাঙ্কের তরল স্তর পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। যদি আপনার সহায়কটি অনুভব করে যে প্যাডেলটি নরম, বা যদি আপনি এয়ার বুদবুদগুলি তরল পদার্থে তৈরি হতে দেখেন তবে আপনার নিষ্কাশন পদ্ধতির পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
আপনি সমস্ত চাকা শুকিয়ে যাওয়ার পরে এবং প্যাডেলটি ভাল হয়ে গেছে এবং তরলে কোনও বায়ু বুদবুদ নেই, ভরাট লাইন অনুযায়ী নতুন তরল দিয়ে ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন। যদি আপনি ট্যাঙ্কের চারপাশে তরল ছড়িয়ে পড়ে দেখেন, গাড়িতে চাকা লাগান এবং সবকিছু যাতে ঠিক আছে তা নিশ্চিত করার জন্য আশেপাশে একটি দ্রুত পরীক্ষা করার বিষয়ে নিশ্চিত হন একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে মুছুন।
তরল পরিবর্তন করতে আপনি ভ্যাকুয়াম পাম্পও ব্যবহার করতে পারেন যা আপনার সময় সাশ্রয় করবে তবে বাড়িতে তরল পরিবর্তন করা আপনাকে আরও বেশি ব্যয় করতে পারে কারণ আপনাকে ভ্যাকুয়াম পাম্প কিনতে হবে।
উপসংহার ইন
সময়মতো ব্রেক তরলকে প্রতিস্থাপন করা আপনাকে রাস্তায় চাপ এবং চাপ থেকে মুক্তি দেয় এবং সর্বোপরি, আপনার সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।
এটি পরীক্ষা করে মনে রাখবেন এবং আপনার গাড়ীর ব্রেকিং সিস্টেমে কিছু ভুল হয়েছে তা প্রথম চিহ্নে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
- সর্বদা এই প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত ব্রেক তরল ব্যবহার করুন।
- গ্লাইকোল ভিত্তিক তরল এবং সিলিকন-ভিত্তিক তরল কখনও মিশ্রণ করবেন না!
- নিজেকে তরল পরিবর্তন করার সময় খুব সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং প্রতিস্থাপনের পরে সর্বদা ব্রেক সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন।
- আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে আপনি কীভাবে ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করতে জানেন বা আপনি এটি সম্পূর্ণ দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে পারেন তা নিশ্চিত না হন তবে এটি বিশেষজ্ঞদের কাছে ছেড়ে দেওয়া ভাল।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
আপনার ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে আপনি কিভাবে জানবেন? গাড়িটি আরও খারাপ হতে শুরু করে, তবে ট্যাঙ্কে পর্যাপ্ত স্তর রয়েছে। প্রস্তাবিত মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পেরিয়ে গেছে। সিস্টেমের উপাদানগুলিতে ক্ষয়ের চিহ্নগুলি উপস্থিত হয়েছিল।
কতক্ষণ আপনি ব্রেক তরল পরিবর্তন করতে পারবেন না? বেশিরভাগ গাড়িতে, ব্রেক তরল পরিবর্তনের মধ্যে ব্যবধান প্রায় 40 হাজার কিলোমিটার। প্রিমিয়াম এবং স্পোর্টস কারের জন্য - 20 হাজারের বেশি নয়
কেন ব্রেক তরল পরিবর্তন হয়? ব্রেক সিস্টেমের নিবিড় কাজের সাথে, শক্তিশালী কম্প্রেশনের কারণে সার্কিটের তরল 120-300 ডিগ্রি পর্যন্ত গরম হতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, তরল তার বৈশিষ্ট্য হারায় এবং ফুটতে পারে।
