কীভাবে ড্রাম ব্রেক সেট আপ করবেন?

যদিও বর্তমানে প্রস্তুতকারকদের কারখানায় নতুন গাড়ির মডেল তৈরি হচ্ছে ডিস্ক ব্রেক (সামনের এবং পিছন) দিয়ে সজ্জিত, ফ্রন্ট ডিস্ক এবং রিয়ার ড্রাম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত গাড়ির শতাংশ এখনও অনেক বেশি।

আমরা ধরে নিই যে আপনার গাড়িটি ফ্রন্ট ডিস্ক এবং রিয়ার ড্রাম ব্রেকগুলিও সজ্জিত এবং যদি আমাদের অনুমানটি সঠিক হয় তবে কমপক্ষে একবার আপনি কীভাবে এই ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করবেন তা ভেবে দেখেছেন।

অতএব, আমরা ড্রাম ব্রেক সম্পর্কে আপনাকে আরও কিছু বলার চেষ্টা করব এবং কীভাবে সেগুলি নিজেকে সেট আপ করতে হবে তা আপনাকে দেখানোর চেষ্টা করব (যদি আপনি চেষ্টা করতে চান)।

ড্রাম ব্রেকের উদ্দেশ্য কী?

এই ধরণের ব্রেকের উদ্দেশ্য ডিস্ক ব্রেকগুলির মতোই, বা অন্য কথায়, ড্রাম ব্রেকগুলির মূল উদ্দেশ্য হল ব্রেক প্যাডেল চাপলে গাড়ির মসৃণ ব্রেকিং নিশ্চিত করা।

ডিস্ক ব্রেকগুলির বিপরীতে, যা একটি ব্রেক ডিস্ক, প্যাড এবং একটি ব্রেক ক্যালিপার নিয়ে গঠিত, ড্রামের কিছুটা জটিল ব্যবস্থা থাকে যার মধ্যে রয়েছে:

ভাঙ্গা ঢাক - ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি এবং এর উদ্দেশ্য হল আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল চাপবেন তখন গাড়ি থামানো। ড্রাম ব্রেকটি হুইল হাবের সাথে বোল্ট করা হয় এবং এটির সাথে ঘোরে।
সমর্থন বন্ধ করা হচ্ছে - এটি ড্রাম ব্রেকের ঘর্ষণ অংশ, যা ছাড়া এটির অপারেশন একেবারে অসম্ভব। ব্রেক প্রয়োগের সময়, জুতা ব্রেক ড্রামের সংস্পর্শে থাকে। ব্রেক শুতে একটি প্রাইমারি ব্রেক শু (প্রাথমিক জুতা) এবং একটি সেকেন্ডারি ব্রেক শু (সেকেন্ডারি শু) থাকে
- ব্রেক প্রয়োগ করার সময় ব্রেক ক্যালিপার ড্রামে একটি লোড প্রয়োগ করে তা নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়। এই সিলিন্ডারে একটি পিস্টন রয়েছে যা ব্রেক প্যাডেলটি বিষণ্ণ হলে, ব্রেক শুটিকে ড্রামের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপ দেয় যাতে গাড়ির চাকা চলা থেকে বিরত থাকে।
রিটার্ন স্প্রিংস - ব্রেক মুক্ত হলে ব্রেক জুতা প্রত্যাহার করা হয়। সাধারণত দুটি স্প্রিং থাকে, একটি প্রাথমিক জুতার জন্য এবং একটি সেকেন্ডারি জুতার জন্য।
স্ব-সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া - এটি ব্রেক ক্যালিপার এবং ড্রামের মধ্যে একটি ন্যূনতম দূরত্ব বজায় রাখে যাতে ব্রেক প্যাডেল বিষণ্ন না হলে তারা একে অপরকে স্পর্শ না করে। যদি প্যাডগুলি পরতে শুরু করে এবং ক্যালিপার এবং ড্রামের মধ্যে দূরত্ব বৃদ্ধি পায়, এই প্রক্রিয়াটি এটিকে একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে সামঞ্জস্য করতে পারে যাতে ব্রেকগুলি কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে।

আপনি নিজের জন্য দেখতে পাচ্ছেন যে এই ধরণের ব্রেকটির ডিভাইসটি আরও জটিল but

ড্রাম ব্রেক কীভাবে কাজ করে?

আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপেন, সিস্টেমে ওয়ার্কিং ফ্লুইডের চাপ বাড়ে এবং ওয়ার্কিং ব্রেক সিলিন্ডারের পিস্টনে চাপ দেয়। এটি, পরিবর্তে, সংযোগকারী (রিটার্ন) স্প্রিংসটির বলকে অতিক্রম করে এবং ব্রেক প্যাডগুলি সক্রিয় করে। বালিশগুলি ড্রামের কার্যকারী পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে দৃ strongly়ভাবে চাপ দেওয়া হয়, গাড়ির চাকার গতি কমিয়ে দেয়। প্যাড এবং ড্রামের মধ্যে তৈরি হওয়া ঘর্ষণীয় শক্তিগুলির কারণে, চাকাটি থেমে যায়।

ব্রেক প্যাডেল মুক্ত করার পরে, রিটার্ন স্প্রিংসগুলি প্যাডগুলি তাদের মূল অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়।

আপনার ড্রাম ব্রেক সামঞ্জস্য করা উচিত কেন?

এই ধরনের ব্রেক সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, ব্রেক প্যাডগুলিকে স্পর্শ না করেই ড্রামের কাছাকাছি থাকতে হবে। আপনি ব্রেক প্যাডেলটি চাপ দেওয়ার সময় যদি তারা এটি থেকে অনেক দূরে সরে যায় (যদি প্যাডটি শেষ হয়ে যায়), তবে প্যাডগুলিকে ড্রামের বিপরীতে ঠেলে রাখার জন্য পিস্টনের আরও তরল প্রয়োজন হবে এবং আপনি যখন এটিকে চাপ দেবেন তখন ব্রেক প্যাডেলটি মেঝেতে ডুবে যাবে। ব্রেক.

এটি সত্য যে ড্রাম ব্রেকগুলির একটি স্ব-সামঞ্জস্যকরণ প্রক্রিয়া রয়েছে তবে সময়ের সাথে সাথে এটির কার্যকারিতা হ্রাস পায় এবং তাই ব্রেকগুলি ম্যানুয়ালি অ্যাডজাস্ট করতে হবে।

কীভাবে ড্রাম ব্রেক সেট আপ করবেন?

এই ধরণের ব্রেক সেটআপ করার জন্য আমরা আপনাকে প্রাথমিক পদক্ষেপগুলি বলার আগে আপনার জানা উচিত যে সমস্ত ড্রাম ব্রেক সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। অতএব, আপনার গাড়ি তৈরির এবং মডেলটিতে অ্যাডজাস্টেবল ড্রাম ব্রেক রয়েছে কি না তা জানতে আপনার গাড়ীর ডকুমেন্টেশনগুলি কোনও কাজ করার আগে খুব গুরুত্বপূর্ণ।

ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলির ব্যবহার প্রয়োজন হয় না এবং সেগুলি সামঞ্জস্য করতে আপনার সময় লাগে (বিশেষত আপনি যদি শিক্ষানবিস হন) প্রায় এক ঘন্টা।

সুতরাং আপনার ড্রাম ব্রেকগুলি কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন তা এখানে

ধাপ 1 - প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরবরাহ করুন
যেমনটি আমরা কিছুক্ষণ আগে উল্লেখ করেছি, আপনার যে সরঞ্জামগুলি সেট আপ করতে হবে সেগুলি সর্বাধিক সাধারণ এবং আপনি সম্ভবত এটি আপনার ঘরের কর্মশালায় খুঁজে পাবেন। এর মধ্যে একটি জ্যাক এবং গাড়ি লিফট স্ট্যান্ড, কীগুলির একটি সেট, একটি ফ্ল্যাট-ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার বা সামঞ্জস্যকরণ সরঞ্জাম, একটি টর্ক রেঞ্চ, কয়েকটি পরিষ্কার র‌্যাগস এবং সুরক্ষা গগল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ধাপ 2 - গাড়ির পিছনে বাড়ান
একটি স্তর স্থান চয়ন করুন এবং প্রথমে এটি জ্যাক করুন, তারপরে যানবাহন বাড়াতে একটি স্ট্যান্ড সেট করুন যাতে আপনি স্বাচ্ছন্দ্যে কাজ করতে পারেন।

নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি গাড়িটি সঠিকভাবে তুলেছেন এবং এটিকে সুরক্ষিত করুন যাতে ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করার সময় এটি কোনও সমস্যা না করে।

ধাপ 3 - টায়ার সরান
রিয়ার ড্রাম ব্রেকগুলিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য, গাড়ির পিছন চাকাগুলি গাড়ি উঠানোর পরে অপসারণ করতে হবে। একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে হুইল বাদামগুলি আনস্রুভ করুন এবং তাদের একপাশে রেখে দিন। অন্য চাকা দিয়েও একই কাজ করুন। বাদামগুলি সরান এবং সেগুলিতে রাখুন যেখানে আপনি পরে এগুলি সহজেই খুঁজে পেতে পারেন।

ধাপ 4 - ড্রাম ব্রেক নিয়ন্ত্রণ সনাক্ত করুন
ব্রেক অ্যাডজাস্টার ড্রামের ভিতরে অবস্থিত। যদি আপনি এটি দেখতে না পান তবে আরও ভাল দেখার জন্য এটি আলোকিত করতে একটি ফ্ল্যাশলাইট ব্যবহার করুন। এটি সন্ধান করার পরে, রাবার ক্যাপটি এটি সুরক্ষিত করে সরিয়ে ফেলুন এবং গর্তের মধ্যে একটি সামঞ্জস্যকরণ সরঞ্জাম বা সমতল মাথা স্ক্রু ড্রাইভারের শেষ সন্নিবেশ করান। স্ক্রু ড্রাইভারের ডগায় আপনার স্প্রোকট দাঁত অনুভব করা উচিত।

ধাপ 5 - ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করুন
একটি সামঞ্জস্যকারী সরঞ্জাম বা ফ্ল্যাট-ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন এবং তারের চাকা ঘুরিয়ে ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করা শুরু করুন।

আপনি যখন একটি তারকা চাকা সেট আপ করেন, তখন আপনাকে জানতে হবে আপনি আসলে কী করছেন। অতএব, হাত দিয়ে ড্রামটি ঘুরিয়ে দিন যাতে চাকা ঘোরে। আপনি যদি মনে করেন যে উত্তেজনা বাড়ছে, এর মানে হল আপনার পদ্ধতি সঠিক এবং আপনি প্রকৃতপক্ষে ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করছেন। যাইহোক, আপনি যদি ভোল্টেজ ড্রপ অনুভব করেন এবং ড্রামটি খুব অবাধে ঘোরে, তবে সমন্বয় ব্যর্থ হয়েছে এবং আপনাকে অবশ্যই স্টার হুইলটি বিপরীত দিকে ঘুরাতে হবে।

ধাপ 6 - ড্রামের বিরুদ্ধে জুতার টান পরীক্ষা করুন।
সেটিংসটি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে স্টার হুইলটির প্রতি চার থেকে পাঁচটি বিপ্লব ড্রাম ঘুরিয়ে দিয়ে আরও একটি পরীক্ষা করুন। ড্রামটি অবাধে চলা উচিত, তবে আপনি চাকাটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সাথে সাথে প্যাড স্লাইডটি অনুভব করতে পারবেন।

ধাপ 7 - ব্রেক প্যাড এবং পার্কিং ব্রেক সারিবদ্ধ করুন
আপনি অ্যাডজাস্টমেন্টটি সম্পন্ন করেছেন কিনা তা নিশ্চিত করার পরে, সাবধানে গাড়ীতে উঠুন এবং একই সাথে ব্রেক এবং পার্কিং ব্রেকের প্যাডেলগুলি টিপুন এবং ক্যালিপার্সকে কেন্দ্র করতে এবং পার্কিং ব্রেকটিকে সঠিকভাবে সংহত করতে পারেন।

ধাপ 8 - ব্রেক টেনশন ব্যালেন্স চেক করুন
ব্রেক প্যাডেল টিপে এই ধাপে আপনাকে সহায়তা করতে কোনও বন্ধুকে বলুন। প্যাডেলের উপর চাপ ব্রেক প্যাডগুলি শক্ত করার জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত, তবে তবুও ড্রামটি স্পিন করতে দেয়। যদি উভয় ড্রাম একই ভোল্টেজের সাথে চলতে থাকে তবে আপনার ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করা হয়। যদি তা না হয় তবে এগুলি সঠিকভাবে সেট আপ করতে আপনাকে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।

ধাপ 9 - রাবার বুশিং প্রতিস্থাপন করুন, চাকার উপর রাখুন এবং বাদাম শক্ত করুন।
এই পদক্ষেপটি পেনাল্টিমেট এক। আপনি যখন সামঞ্জস্য শেষ করেন, কেবল গর্তে ঝোপ inোকান, চাকাগুলি সন্নিবেশ করুন এবং বাদাম ভালভাবে আঁকুন।

ধাপ 10 - মেশিনটি সরান এবং পরীক্ষা করুন
যানটি বাড়াতে আবারও জ্যাকটি ব্যবহার করুন যাতে আপনি মূলত যে স্ট্যান্ডটি রেখেছিলেন সেটি আপনি প্রসারিত করতে পারেন। তারপরে সাবধানে জ্যাকটি সরিয়ে ফেলুন এবং আপনার যানটি পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত।

পরীক্ষা শুরু করার আগে, প্যাডেলটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ব্রেক প্যাডেলটি কয়েকবার পাম্প করুন। একটি নিরাপদ স্থানে ব্রেকগুলি পরীক্ষা করুন। প্যাডেলটি যদি নীচে নেমে আসে বা আপনি এটি স্টিকিং বোধ করেন তবে এটি নির্দেশ করে যে সমন্বয়টি ব্যর্থ হয়েছে, তবে যদি সবকিছু ঠিকঠাক হয় তবে আপনি নিজের গাড়ির ড্রাম ব্রেকগুলি পুরোপুরি সামঞ্জস্য করার জন্য নিজেকে গর্বের সাথে অভিনন্দন জানাতে পারেন।

আমরা ভাগ করার আগে, আসুন দেখুন ড্রাম ব্রেকের সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি কী।
এই ধরণের ব্রেক উত্পাদন করা সহজ এবং দামে স্পষ্টভাবে কম (ডিস্ক ব্রেকগুলির তুলনায়)। তদাতিরিক্ত, এগুলি বেশ কার্যকর কারণ প্যাড এবং ড্রামের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বৃহত্তর।

তাদের প্রধান অসুবিধাগুলির মধ্যে হ'ল ডিস্ক ব্রেকগুলির তুলনায় তাদের বৃহত্তর ভরগুলি, দুষ্ক্রিয় শীতল হওয়া এবং অস্থিরতা যখন ড্রামে জল বা ময়লা প্রবেশ করার সময় ব্রেক হয়। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই অসুবিধাগুলি বেশ গুরুতর, যার কারণেই প্রায় সমস্ত গাড়ি প্রস্তুতকারীরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কেবল ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার শুরু করেছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

ড্রাম ব্রেক কি ডিস্ক ব্রেক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে? হ্যাঁ. এই ক্ষেত্রে, আপনার ক্যালিপার, প্যাড, ডিস্ক, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বোল্ট এবং ফাস্টেনার সমন্বিত একটি নতুন হাব এবং ইনস্টলেশন কিট লাগবে।

কিভাবে সঠিকভাবে ড্রাম ব্রেক সেট আপ করবেন? এটি ব্রেকিং সিস্টেমের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। অনেক আধুনিক গাড়িতে, প্যাডগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য একটি পরিষেবা উইন্ডো রয়েছে (রাবার প্লাগ দিয়ে বন্ধ)। এর মাধ্যমে প্যাডগুলো নামিয়ে আনা হয়।

ডিস্ক বা ড্রাম ব্রেক কিভাবে চিনবেন? যদি রিমের আকৃতি অনুমতি দেয় তবে আপনাকে হুইল আর্চ লাইনারের পাশ থেকে হাব অংশটি দেখতে হবে। আপনি একটি ক্যালিপার সহ একটি পালিশ ডিস্ক দেখতে পারেন - একটি ডিস্ক সিস্টেম। আপনি একটি বন্ধ ড্রাম - ড্রাম দেখতে পারেন।