মোটরসাইকেলে কিভাবে ভাঙবেন?
সন্তুষ্ট
একটি মোটরসাইকেল হ্যাকিং বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ যদি এটি নতুন হয়। আসলে, রানিং-ইন অভিযোজন সময়ের সাথে মিলে যায়। এর প্রধান উদ্দেশ্য, বিশেষ করে, মেশিনটি তৈরি করা সমস্ত অংশ একে অপরের সাথে খাপ খায়। এটি যাতে সমস্ত প্রক্রিয়াও কাজ করতে পারে।
এইভাবে, একটি মোটরসাইকেল ব্রেকিং শুধুমাত্র রাইড অভ্যস্ত করা হচ্ছে না. প্রথমত, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ব্রেক-ইন করার পরে বাইকটি সম্ভাব্য সর্বোত্তম আকারে রয়েছে। এটি এর স্থায়িত্বেরও একটি গ্যারান্টি। কারণ আপনি প্রথমে প্রস্তুত না করে আপনার মোটরসাইকেলটিকে তার পূর্ণ সম্ভাবনায় ব্যবহার করতে পারবেন না। অন্যথায়, আপনি এটি ধ্বংস ঝুঁকি.
আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, হ্যাকিংকে অবহেলা করা যায় না। এবং আপনাকে এলোমেলোভাবে এটি করতে হবে না। একটি নতুন মোটরসাইকেলে সঠিক প্রোল কি? কিভাবে সফলভাবে হ্যাক করবেন? আপনার মোটরসাইকেলে কীভাবে সঠিকভাবে ব্রেক করতে হয় তা শিখুন।
মোটরসাইকেল ব্রেকিং - নীতি
অনেক বাইকার ব্রেক-ইনকে বাধাগ্রস্ত বলে মনে করেন। তাদের বেশিরভাগই এই পদক্ষেপটিকে অপ্রয়োজনীয় বিবেচনা করে এতে বেশি সময় ব্যয় করেন না। যা সম্পূর্ণ ভুল।
অবশ্যই, এমনকি এটি চালানো ছাড়া, বাইক এখনও কাজ করবে। যাইহোক, যেহেতু এর সমস্ত উপাদানই নতুন, তারা এর জন্য প্রস্তুত না হলে তারা কখনই তাদের সেরা কাজ করতে পারে না। এবং এটি গাড়ি তৈরি করে এমন সমস্ত উপাদানকে প্রভাবিত করে: ইঞ্জিন, কিন্তু ব্রেক এবং একই টায়ার.
এজন্য ধীরে ধীরে ব্রেক-ইন করতে হবে। এটি এক স্ট্রোকে 1000 কিমি চালানোর বিষয়ে নয়, বাইকটিকে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সে নিয়ে আসা। বিপরীতে, ব্রেক-ইন নীতিটি সহজ: যান্ত্রিক অংশগুলি এটিতে অভ্যস্ত না হওয়া পর্যন্ত ধীরে ধীরে বাইকটিকে মানিয়ে নিন। তবেই আপনি একটি শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই মেশিন উপভোগ করতে পারবেন।
কিভাবে সফলভাবে একটি মোটরসাইকেল বিরতি?
একটি মোটরসাইকেল সফলভাবে ব্রেক করতে, কিছু নিয়ম মেনে চলতে হবে।
যেমনটি আগে বলা হয়েছে, কাজটি ধীরে ধীরে করা উচিত এবং ইঞ্জিন, টায়ার এবং ব্রেকগুলির সাথে সম্পর্কিত।
ইঞ্জিন
একটি সফল ব্রেক-ইন করার জন্য, গাড়ি চালানোর সময় কিছু শর্ত পালন করুন:
ব্রেক-ইন অবস্থান : এটি একটি শহুরে পরিবেশে করা উচিত।
বেগ : গতি যতটা সম্ভব পরিবর্তন করা উচিত। সব রিপোর্ট অনুরোধ করা আবশ্যক. একই সময়ে, এক গিয়ার থেকে অন্য গিয়ারে স্যুইচ করা কখনই আকস্মিক হওয়া উচিত নয়।
ত্বরণ : এটি সীমিত হওয়া উচিত এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে। এটি ক্রমাগত একটি ধ্রুবক গতিতে সরানো সুপারিশ করা হয় না। যাইহোক, নাটকীয়ভাবে গতি বাড়াতে দৃঢ়ভাবে নিরুৎসাহিত করা হয়। গতি ইঞ্জিন গতির সাথে সমান্তরালভাবে পরিবর্তিত হওয়া উচিত।
আপনি যদি একটি ট্রেইল বা রাস্তা কিনে থাকেন তবে এই স্তরের নিয়মগুলি অনুসরণ করুন:
- 0 থেকে 300 কিমি: সর্বোচ্চ 4000 ল্যাপ
- 300 কিমি থেকে 600 কিমি: সর্বোচ্চ 5000 ল্যাপ
- 600 কিমি থেকে 800 কিমি: সর্বোচ্চ 6000 ল্যাপ
- 800 কিমি থেকে 1000 কিমি: সর্বোচ্চ 7000 ল্যাপ
একটি রোডস্টার বা স্পোর্টস কারের জন্য, প্রথম 300 কিলোমিটার কখনই 4000 ল্যাপের বেশি হওয়া উচিত নয়। এবং 300 কিমি থেকে এটি প্রতি 1000 কিমি দৌড়ের জন্য 100 ল্যাপ বাড়ানো যেতে পারে। এবং এটি যতক্ষণ না আপনি 1000 কিলোমিটারে পৌঁছান।
টায়ার ব্রেক ইন
টায়ার নতুন হলে রানিং-ইন বাধ্যতামূলক। এবং যেহেতু এটি প্রায় অসম্ভব যে আপনার একটি নতুন মোটরসাইকেলে নতুন চাকা নেই, তাই আপনাকে আপনার টায়ার ভাঙতেও সময় নিতে হবে। এবং এটি নতুন টায়ার সহ ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে সত্য।
কেন টায়ার ভাঙ্গে? এটি একটি নিরাপত্তা সমস্যা. নতুন টায়ারগুলি আসলে লুব্রিকেন্ট দিয়ে লেপা হয় যাতে সেগুলি তৈরি করা এবং বজায় রাখা সহজ হয়। তারা পিচ্ছিল রাস্তায় বিপজ্জনক হতে পারে. কিন্তু ভাল খবর হল যে আপনি শুধুমাত্র এটি পরিত্রাণ পেতে পারেন. প্রায় 300 কিমি ড্রাইভ করার পরে.
মোটরসাইকেলের ব্রেক
তুমি কি জানতে ? যে ব্রেকগুলি কখনও ব্যবহার করা হয়নি সেগুলি অনেক আগে ভেঙে যাওয়া ব্রেকগুলির চেয়ে আলাদাভাবে কাজ করে। যেহেতু সেগুলি নতুন, তাই একটি নতুন বাইকের ব্রেকগুলি কম নমনীয় বা এমনকি সামান্য মরিচাও অনুভব করতে পারে৷ যা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। কিন্তু একবার ব্রেক-ইন সম্পূর্ণ হলে, আপনি ভাল ব্রেক খুঁজে পাবেন না!
কিভাবে একটি মোটরসাইকেল ব্রেক? নীতিবাক্য সবসময় একই থাকে: ধীরে ধীরে যান। সফলভাবে হ্যাক করতে, আপনাকে দুটি ধাপ করতে হবে... আপনার প্রায় 70 কিমি/ঘন্টা গতিতে ধীরে ধীরে গাড়ি চালানো শুরু করা উচিত, এই সময়ে আপনি বেশ কয়েকবার ধীর হয়ে যাবেন। সুতরাং আপনি রোল এবং আপনি ধীর, আপনি রোল এবং আপনি ধীর. ব্রেক উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত এটি করা উচিত।
আপনার হয়ে গেলে, কয়েক মিনিটের জন্য ব্রেকগুলিকে ঠান্ডা হতে দিন এবং তারপরে আবার শুরু করুন৷ এইবার ব্যায়ামের মধ্যে রয়েছে দ্রুত গাড়ি চালানো এবং শক্ত ব্রেক করা। অথবা দ্রুত যান এবং দ্রুত ধীর গতিতে যান। উদাহরণস্বরূপ, আপনি 100 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি চালাতে পারেন এবং হঠাৎ করে 20 কিমি/ঘণ্টা গতি কমিয়ে দিতে পারেন। আপনাকে এটি বেশ কয়েকবার করতে হবে।
সাধারণত, আপনি যদি 100 থেকে 150 কিলোমিটার দূরত্বে এই দুটি অনুশীলন করেন তবে ব্রেকগুলি পুরোপুরি কাজ করবে।
মোটরসাইকেল ভাঙ্গা - এর পরে কি করবেন?
আপনার মোটরসাইকেল চালানো এবং প্রস্তাবিত 1000 কিলোমিটার অতিক্রম করার পরে, আপনাকে অবশ্যই তেল পরিবর্তন করতে হবে। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ.
কেন? এটি কেবল কারণ দৌড়ানোর সময় ঘর্ষণের কারণে প্রচুর ঘর্ষণ হয়। ধাতু কণা ইঞ্জিন তেলে ঢুকেছে। অতএব, এটি আর ব্যবহার করা যাবে না, তাই এটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
