কিভাবে একটি সময়সূচী আপনার গাড়ী সেবা
আপনার যানবাহন 100,000 মাইল চিহ্নে পৌঁছালে আপনি উদ্বিগ্ন হতে পারেন কারণ এর অর্থ হতে পারে আপনার গাড়িটি ক্র্যাশ হয়েছে। যাইহোক, আপনার গাড়ির দীর্ঘায়ু শুধুমাত্র মাইলেজের উপরই নির্ভর করে না, বরং আপনি কতটা ভালোভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং আপনি নিয়মিতভাবে গাড়ির প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণটি করছেন কিনা তার উপরও নির্ভর করে।
আপনার গাড়িতে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করার জন্য আপনাকে মেকানিক হতে হবে না। যদিও কিছু কাজ খুব সহজ এবং শুধুমাত্র মৌলিক জ্ঞানের প্রয়োজন, অন্যান্য পদ্ধতিগুলি খুব জটিল হতে পারে। মনে রাখবেন যে আপনার শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করা উচিত যা আপনার জন্য আরামদায়ক এবং প্রয়োজন অনুসারে অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের যত্ন নেওয়ার জন্য একজন পেশাদার নিয়োগ করা উচিত।
যতক্ষণ আপনার গাড়ির ইঞ্জিন পরিষ্কার, ভাল লুব্রিকেটেড এবং তুলনামূলকভাবে ঠাণ্ডা রাখা হয়, ততক্ষণ এটি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে। যাইহোক, একটি গাড়ি শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন নয়, অন্যান্য অংশ যেমন তরল, বেল্ট, ফিল্টার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ উপাদান রয়েছে যেগুলিকে 100,000 মাইল চিহ্ন অতিক্রম করে বহু বছর ধরে আপনার গাড়ি চালানোর জন্য পরিষেবা দিতে হবে৷
100,000 মাইল চিহ্ন ছাড়িয়ে আপনার গাড়িটিকে ভাল অবস্থায় এবং নির্ভরযোগ্য রাখতে কী নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার তা জানতে নীচের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন৷
1-এর পার্ট 1: আপনার গাড়ী সময়সূচীতে রাখুন
এই তালিকার কিছু রক্ষণাবেক্ষণের কাজ নিয়মিত এবং অবিলম্বে একটি নতুন গাড়ি কেনার পরে করা উচিত এবং কিছু কাজ 100,000 মাইল পরে সুর করার সাথে সম্পর্কিত। যেকোনো যানবাহনের দীর্ঘ জীবনের চাবিকাঠি হলো সবকিছুর যত্ন নেওয়া।
আপনার রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীতে সক্রিয় হোন যাতে ইঞ্জিনকে অবনমিত হওয়া বা ব্যয়বহুল ক্ষতির কারণ থেকে রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় মেরামত এবং আপগ্রেড করা হয়।
ধাপ 1: প্রস্তুতকারকের রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ অনুসরণ করুন।. আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল সর্বদা একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট।
এটি বিভিন্ন অংশের জন্য নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের সুপারিশ এবং সুপারিশকৃত রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি প্রদান করবে।
তরল পরিবর্তন, সঠিক তরল স্তর বজায় রাখা, ব্রেক পরীক্ষা করা, সর্বোত্তম ইঞ্জিন কম্প্রেশন অনুপাত বজায় রাখা ইত্যাদির জন্য ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন৷ আপনার চলমান রক্ষণাবেক্ষণের রুটিনে এই প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলিকে একীভূত করুন৷
- ক্রিয়াকলাপউত্তর: যদি আপনার গাড়ির জন্য একটি ম্যানুয়াল না থাকে, তবে বেশিরভাগ নির্মাতারা এটি অনলাইনে রাখেন যেখানে আপনি প্রয়োজন অনুসারে এটি ডাউনলোড এবং/অথবা প্রিন্ট করতে পারেন।
ধাপ 2: নিয়মিত আপনার তরল পরীক্ষা করুন. নিয়মিত তরলের মাত্রা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী টপ আপ বা পরিবর্তন করুন।
মোটর তরল পরীক্ষা করা রক্ষণাবেক্ষণের একটি অংশ যা আপনি নিজে করতে পারেন এবং অনেক ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ সমস্যা প্রতিরোধ করতে পারেন।
হুড খুলুন এবং ইঞ্জিন তেল, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড, পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড, রেডিয়েটর ফ্লুইড, ব্রেক ফ্লুইড এবং এমনকি ওয়াশার ফ্লুইডের জন্য ডেডিকেটেড ফ্লুইড কম্পার্টমেন্ট খুঁজুন। সমস্ত তরলের মাত্রা পরীক্ষা করুন এবং প্রতিটির অবস্থা পরীক্ষা করুন।
আপনি যদি দেখেন যে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে না তবে আপনাকে আপনার গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেন্ট রিচার্জ করতে হতে পারে।
উপযুক্ত বগি খুঁজে পেতে আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে, অনলাইনে আপনার গাড়ির মেক এবং মডেল অনুসন্ধান করুন বা আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন। পরিষ্কার এবং নোংরা তরলগুলির মধ্যে রঙ এবং সামঞ্জস্যের পার্থক্যগুলি বুঝুন এবং সর্বদা সঠিক তরল স্তর বজায় রাখুন।
- ক্রিয়াকলাপ: যদি তরল কম থাকে এবং আপনাকে সেগুলি যোগ করতে হবে (বিশেষত যদি আপনাকে এটি প্রায়শই করতে হয়), এটি ইঞ্জিনের কোথাও একটি ফুটো নির্দেশ করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, অবিলম্বে আপনার গাড়ি পরীক্ষা করার জন্য একজন পেশাদার মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রচলিত তেল ব্যবহার করে পুরানো যানবাহনের জন্য প্রতি 3,000-4,000-7,500 মাইল এবং কৃত্রিম তেল ব্যবহার করা যানবাহনের জন্য প্রতি 10,000-100,000 মাইল পর পর ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয়। আপনার গাড়ির XNUMX মাইলের বেশি হলে, একটি উচ্চ মাইলেজ বা সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন।
ক্রিয়াকলাপ: অন্যান্য তরল পরিবর্তনের বিষয়ে বিস্তারিত জানার জন্য, আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল দেখুন।
সতর্কতা: তরল পরিবর্তন করার সময় উপযুক্ত ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না। এছাড়াও আপনাকে প্রতি 25,000 মাইলে আপনার এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে।
ধাপ 3: সমস্ত বেল্ট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করুন. আপনি যদি আপনার গাড়ির তরল পরিবর্তন করার জন্য একজন পেশাদার মেকানিক নিয়োগ করেন, আপনি তাদের বেল্ট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করতে চাইতে পারেন।
টাইমিং বেল্ট ইঞ্জিনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট অংশের সময়মত নড়াচড়া করতে সাহায্য করে। এই বেল্টটি নিশ্চিত করে যে সমস্ত উপাদানগুলি সুসংগত এবং মসৃণতায় কাজ করে, প্রধানত ইঞ্জিনে ভালভ খোলার এবং বন্ধ করা নিয়ন্ত্রণ করে, সঠিক দহন এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে।
এই টাইমিং বেল্টটি অবশ্যই চমৎকার অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে এবং সময়ে সময়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে কারণ এটি সাধারণত রাবার বা অন্য কোনো উপাদান দিয়ে তৈরি হয়।
বেশিরভাগ সুপারিশ হল 80,000 থেকে 100,000 মাইলের মধ্যে বেল্ট প্রতিস্থাপন করা, তবে কিছু নির্মাতারা প্রতি 60,000 মাইল পর পর এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে এই বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ৷
- ক্রিয়াকলাপ: পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ করার সময়, গাড়ির ব্যবহারের কথা মাথায় রাখুন, কারণ চরম ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত একটি যানকে স্বাভাবিক অবস্থায় ব্যবহৃত গাড়ির চেয়ে বেশি ঘন ঘন এবং আগে পরিষেবা দিতে হবে।
একইভাবে, হুডের নীচে বিভিন্ন রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত প্রচণ্ড তাপ এবং কিছু পরিস্থিতিতে প্রচণ্ড ঠান্ডার সংস্পর্শে আসে, যার ফলে সেগুলি পরা হয়ে যায় এবং দুর্বল হয়ে পড়ে। তাদের জায়গায় রাখা ক্লিপগুলিও পরে যেতে পারে।
কখনও কখনও এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নাগাল কঠিন/অদৃশ্য জায়গায় অবস্থিত, তাই এটি একটি পেশাদার মেকানিক দ্বারা চেক করা আপনার সর্বোত্তম স্বার্থ.
যদি আপনার গাড়িটি 100,000 মাইল অতিক্রম করে বা কাছাকাছি চলে আসে এবং আপনি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অবস্থা সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে আপনার অবিলম্বে একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।
ধাপ 4: শক এবং স্ট্রুট পরীক্ষা করুন. শক শোষক এবং স্ট্রুটগুলি কেবল একটি মসৃণ যাত্রা সরবরাহ করার চেয়ে আরও বেশি কিছু করে।
থামার দূরত্বকে প্রভাবিত করার ক্ষমতার সাথে, তারা এটাও নির্ধারণ করে যে আপনি কত দ্রুত জরুরি অবস্থায় থামতে পারবেন।
শক শোষক এবং স্ট্রটগুলি পরে যেতে পারে এবং ফুটো হতে শুরু করতে পারে, তাই আপনার গাড়িটি 100,000 মাইল এগোচ্ছে কিনা তা একজন পেশাদার মেকানিকের দ্বারা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।
ধাপ 5: নিষ্কাশন সিস্টেম পরিষ্কার করুন. একটি গাড়ির নিষ্কাশন ব্যবস্থা সময়ের সাথে স্লাজ জমা করে, যা ইঞ্জিনের জন্য নিষ্কাশন গ্যাসগুলি নিষ্কাশন করা কঠিন করে তোলে।
এটি, ঘুরে, ইঞ্জিনকে আরও কঠিন করে তোলে, গ্যাসের মাইলেজ আরও কমিয়ে দেয়। সময়ে সময়ে, আপনাকে আপনার গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেম পরিষ্কার করতে হতে পারে।
আপনাকে আপনার গাড়ির অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে, যা নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করে এবং ক্ষতিকারক রাসায়নিকগুলিকে কম ক্ষতিকারকগুলিতে রূপান্তর করতে সহায়তা করে। আপনার গাড়ির ক্যাটালিটিক কনভার্টারে একটি সমস্যা একটি "চেক ইঞ্জিন" আলো দ্বারা নির্দেশিত হবে।
অক্সিজেন সেন্সর আপনার গাড়িকে সর্বোচ্চ দক্ষতায় চলতে সাহায্য করে এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ অক্সিজেন সেন্সর চেক ইঞ্জিনের আলোতেও আসতে পারে। আপনার চেক ইঞ্জিনের আলো চালু হোক বা বন্ধ হোক, আপনার গাড়ি 100,000 মাইল এগোচ্ছে কিনা তা একজন পেশাদারের দ্বারা আপনার নিষ্কাশন সিস্টেমের উপাদানগুলি পরীক্ষা করা দরকার।
ধাপ 6: ইঞ্জিন কম্প্রেশন চেক করুন. আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল আপনার ইঞ্জিনের জন্য সর্বোত্তম কম্প্রেশন অনুপাত তালিকাভুক্ত করা উচিত।
এটি এমন একটি সংখ্যা যা একটি ইঞ্জিনের দহন চেম্বারের আয়তন পরিমাপ করে যখন পিস্টনটি তার স্ট্রোকের শীর্ষে এবং তার স্ট্রোকের নীচে থাকে।
সংকোচন অনুপাতকে সংকুচিত গ্যাসের সাথে অসঙ্কুচিত গ্যাসের অনুপাত হিসাবেও ব্যাখ্যা করা যেতে পারে, বা জ্বালানোর আগে বায়ু এবং গ্যাসের মিশ্রণটি দহন চেম্বারে কতটা শক্তভাবে স্থাপন করা হয়। এই মিশ্রণটি যত ঘন হবে, ততই ভালভাবে জ্বলবে এবং ইঞ্জিনের শক্তিতে তত বেশি শক্তি রূপান্তরিত হবে।
সময়ের সাথে সাথে, পিস্টনের রিং, সিলিন্ডার এবং ভালভের বয়স হতে পারে এবং পরিধান করতে পারে, যার ফলে কম্প্রেশন অনুপাত পরিবর্তন হতে পারে এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা হ্রাস পায়। একটি ইঞ্জিন ব্লকের সাথে যেকোনো ছোট সমস্যা সহজেই অনেক বেশি ব্যয়বহুল সমাধান হয়ে উঠতে পারে, তাই আপনার গাড়িটি 100,000 মাইল চিহ্নে পৌঁছানোর পরে একজন মেকানিককে কম্প্রেশন অনুপাত পরীক্ষা করতে বলুন।
ধাপ 7: আপনার টায়ার এবং ব্রেক পরীক্ষা করুন. আপনার টায়ারগুলি সমান পরিধানের হার আছে তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করুন।
আপনাকে একটি ক্যাম্বার সমন্বয় বা টায়ার ঘূর্ণন সঞ্চালন করতে হতে পারে। প্রতি 6,000-8,000 মাইলে টায়ার পরিবর্তন করা উচিত, কিন্তু যতক্ষণ না আপনি 100,000 মাইলে থাকবেন, ততক্ষণ আপনি একজন পেশাদার মেকানিককে আপনার টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য সর্বোত্তম পদক্ষেপ নির্ধারণ করতে পারেন।
এছাড়াও, যদি ব্রেকগুলির পরিষেবার প্রয়োজন হয়, মেকানিক আপনার টায়ার পরিদর্শন করার সময় আপনি সেগুলি পরীক্ষা করতে পারেন৷
ধাপ 8. ব্যাটারি পরীক্ষা করুন. আপনার গাড়ির ব্যাটারি পরীক্ষা করুন এবং ক্ষয় হওয়ার জন্য টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করুন৷
এটি ভাল কাজের ক্রমে নিশ্চিত করতে প্রতি কয়েক মাসে অন্তত একবার করা উচিত। আপনার ব্যাটারি সঠিকভাবে কাজ না করলে, এটি স্টার্টার বা অল্টারনেটরকে প্রভাবিত করতে পারে, যা কেবল ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে পরিচালিত করতে পারে।
যদি ব্যাটারিতে ক্ষয়ের কোনো লক্ষণ থাকে, তবে এটি পরিষ্কার করা উচিত, তবে যদি টার্মিনাল এবং তারের ক্ষয় থেকে আলগা হয়, তাহলে অবিলম্বে তাদের প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি 100,000 মাইলেরও বেশি সময় ধরে আপনার যানবাহন চালানোর সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনার গাড়ির যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে চেষ্টা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি যদি উপরে উল্লিখিত পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করেন, তাহলে আপনি ভবিষ্যতের মেরামতের জন্য অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন এবং নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে চলে। নিশ্চিত করুন যে AvtoTachki প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদরা আপনার গাড়িটিকে আপনার নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর সাথে সামঞ্জস্য রাখতে সাহায্য করবে।
