কিভাবে একটি শরীরের galvanizing একটি ক্ষয় থেকে একটি গাড়ী রক্ষা করে?
সন্তুষ্ট
একটি গাড়ি ততক্ষণ বিদ্যমান থাকে যতক্ষণ তার একটি দেহ থাকে। অন্যান্য সমস্ত ইউনিট এর বেসের সাথে সংযুক্ত এবং উপাদান খরচের বিভিন্ন ডিগ্রী দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে। হ্যাঁ, এবং গাড়ির ভিআইএন নম্বরটি সামগ্রিক কাঠামোর মধ্যে ঢালাই করা সবচেয়ে শক্ত অংশগুলিতে অবস্থিত। আপনি একটি গুরুতর দুর্ঘটনায় শরীরকে ধ্বংস করতে পারেন বা জারা থেকে সুরক্ষা ছাড়াই এটি ছেড়ে যেতে পারেন। অতএব, এই ক্ষতিকারক ঘটনাটি মোকাবেলার উপায়গুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়।
কী গ্যালভানাইজিং হয়
মরিচা বাধা দেওয়ার একটি সাধারণভাবে স্বীকৃত কার্যকর উপায় হল দস্তার ব্যবহার, অন্য কথায়, স্টিলের অংশগুলিকে গ্যালভানাইজ করা।
সুরক্ষার এই পদ্ধতিতে দুটি প্রধান দিক রয়েছে:
- শরীরের উপাদানগুলিতে দস্তা আবরণের উপস্থিতি বেস ধাতুকে অক্সিজেন এবং জলের অ্যাক্সেস থেকে রক্ষা করে, যা লোহার প্রধান শত্রু, যদি এটি স্টেইনলেস অ্যালয় আকারে না থাকে;
- দস্তা লোহার সাথে একটি গ্যালভানিক জোড়া তৈরি করে, যেখানে, যখন জল উপস্থিত হয়, তখন এটি দস্তা যা গ্রাস করা শুরু করে, কিছু অন্যান্য আবরণ ধাতুর বিপরীতে, ভিত্তিটির ধ্বংসকে ত্বরান্বিত করে।
একই সময়ে, দস্তা তুলনামূলকভাবে সস্তা, এবং এর প্রয়োগের প্রক্রিয়াগুলি প্রযুক্তিগতভাবে ভালভাবে উন্নত।
প্রো এবং কনস
দস্তা আবরণ একটি সাশ্রয়ী মূল্যে শরীরের লোহার জন্য সর্বোত্তম সুরক্ষা হিসাবে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায় দ্বারা স্বীকৃত। উচ্চ-মানের পেইন্টওয়ার্ক (LKP) এর সাথে একসাথে ব্যবহার করা হলে, এই পদ্ধতির ভাল সুবিধা রয়েছে:
- বেস ধাতুতে ভাল আনুগত্য, দস্তা নিজেই পারমাণবিক স্তরে যোগাযোগের কারণে এক্সফোলিয়েট করে না;
- ডাবল সুরক্ষার উপস্থিতি, উভয় সিলিং এবং গ্যালভানিক;
- দস্তা নিজেই রাসায়নিক পরিধানের প্রতিরোধ, যেহেতু এটি ধাতুগুলির বিভাগের অন্তর্গত যা পৃষ্ঠে একটি অভেদ্য অক্সাইড ফিল্ম তৈরি করতে সক্ষম, যখন আরও ক্ষয়ের জন্য অনুঘটক হিসাবে কাজ করে না;
- বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি;
- প্রতিরক্ষামূলক ধাতু আপেক্ষিক সস্তাতা.
এছাড়াও অসুবিধা আছে:
- যদিও উল্লেখযোগ্যভাবে না, শরীরের দাম এখনও বাড়ছে;
- আবরণ যান্ত্রিক ক্ষতি প্রতিরোধী নয়, বিশেষত, এটি শরীরের মেরামতের কাজের সময় ধ্বংস হয়;
- পরিবেশগত সুরক্ষার ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া জটিল, জিঙ্ক যৌগগুলি বিষাক্ত;
- ঢালাই এবং শরীরের অঙ্গগুলির অন্যান্য জয়েন্টগুলির নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করা এইভাবে কার্যত অসম্ভব।
গ্যালভানাইজেশন সম্পূর্ণ এবং শরীরের অংশে উভয়ই সঞ্চালিত হয়, বিশেষত গাড়ির নীচের অংশে সবচেয়ে সংবেদনশীল অংশগুলির ক্ষয় থেকে হুমকির বিষয়টি বিবেচনা করে।
গাড়ির বডি গ্যালভানাইজিং এর প্রকার
প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার খরচ কমানোর ইচ্ছা অটোমেকারদের দস্তা প্রয়োগের পদ্ধতি ব্যবহার করতে বাধ্য করছে যা দক্ষতার দিক থেকে ভিন্ন।
সম্পূর্ণরূপে দস্তা দিয়ে একটি গাড়ি ঢেকে রাখা, এবং এমনকি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়ে, কয়েকটি কোম্পানির সামর্থ্য রয়েছে। এই জাতীয় গাড়ি জারা প্রতিরোধী হবে, তবে সম্ভবত এটি উচ্চ মূল্যের কারণে ভাল বিক্রি হবে না।
গরম
সর্বোচ্চ মানের আবরণ পদ্ধতি। উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, অংশটি সম্পূর্ণরূপে গলিত জিঙ্কে নিমজ্জিত হয়, এর পরে একটি মোটামুটি পুরু স্তর পৃষ্ঠে থাকে, নির্ভরযোগ্যভাবে লোহার সাথে আবদ্ধ হয়।
এই জাতীয় সুরক্ষা টেকসই, নির্ভরযোগ্য এবং প্রচুর পরিমাণে চলার কারণে এটি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয় এবং এমনকি ছোট যান্ত্রিক ক্ষতিকে আংশিকভাবে শক্ত করতে সক্ষম হয়।
আবরণটি 10 বছর বা তার বেশি স্থায়ী হয়, যা প্রস্তুতকারককে ক্ষতির বিরুদ্ধে দীর্ঘমেয়াদী গ্যারান্টি প্রদান করতে দেয়।
ইলেক্ট্রোপ্লেটিং
দস্তা একটি বিশেষ ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল স্নানে ইলেক্ট্রোপ্লেটিং দ্বারা অংশগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। পরমাণুগুলি একটি বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র দ্বারা পরিবাহিত হয় এবং দৃঢ়ভাবে পৃষ্ঠে আঁকড়ে থাকে।
একই সময়ে, অংশগুলি কম গরম হয় এবং বেস ধাতু তার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য হারায় না। পদ্ধতির জন্য পরিবেশের জন্য ক্ষতিকারক গ্যালভানিক বিভাগের উপস্থিতি প্রয়োজন এবং উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বিদ্যুৎ খরচ করে।
ঠান্ডা
একটি প্রাইমার স্তর দ্বারা পৃষ্ঠে রাখা একটি সূক্ষ্ম দস্তা পাউডার স্প্রে করে শরীরে প্রয়োগ করা প্রাইমারে একটি বিশেষ পাউডার মেশানো হয়।
কার্যকারিতা বরং সন্দেহজনক, যেহেতু কার্যকর সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় ধাতুগুলির গ্যালভানিক জোড়া প্রায় গঠিত হয় না। তবুও, এই ধরনের সুরক্ষা কিছু প্রভাব দেয় এবং সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়। জারা বিরুদ্ধে বাস্তব সুরক্ষার চেয়ে একটি বিজ্ঞাপন প্রভাব আরো প্রদান.
জিঙ্ক্রোম্যাটাল
পদ্ধতিটি আগেরটির মতোই, আবরণে জারা প্রতিরোধক, অক্সাইড এবং জিঙ্ক পাউডার থেকে সুরক্ষার দুটি স্তর রয়েছে। স্থিতিস্থাপকতার মধ্যে পার্থক্য যা গাড়ির উত্পাদনের সময় দৃঢ়তা প্রচার করে।
সুরক্ষার গুণমান ঠান্ডা গ্যালভানাইজিংয়ের চেয়ে বেশি, তবে গরম এবং গ্যালভানিক পদ্ধতির দক্ষতায় পৌঁছায় না। দস্তা ধাতু উত্পাদনের জন্য প্রযুক্তি ভিন্ন হতে পারে, কখনও কখনও গরম করা এবং প্রয়োগকৃত উপাদানগুলি গলে যাওয়া ব্যবহার করা হয়।
সমস্ত ব্র্যান্ডের গাড়ির বডি গ্যালভানাইজ করার টেবিল
গাড়ির তৈরি এবং মডেলগুলির উত্পাদনের বিশাল পরিমাণ একটি সীমিত তালিকায় গ্যালভানাইজিং বডিগুলির নির্দিষ্ট পদ্ধতি এবং গাড়িতে সুরক্ষিত অংশগুলির শতাংশ নির্দেশ করার অনুমতি দেয় না।
তবে নির্মাতারা পদ্ধতিগতভাবে প্রযুক্তি প্রয়োগ করে, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পৃথক ব্র্যান্ডের সুরক্ষার স্তরটি মোটামুটিভাবে অনুমান করা সম্ভব করে তোলে।
| গাড়ী মডেল | বডি গ্যালভানাইজিং পদ্ধতি | অপারেটিং অভিজ্ঞতা দ্বারা সুরক্ষা স্তর | গাড়ির দাম বিভাগ | জারা আগে শরীরের সেবা জীবন |
| অডি | হট একক এবং ডবল পার্শ্বযুক্ত | Отличный | প্রিমিয়াম | 10 বছর থেকে |
| বগুড়া | ইলেক্ট্রোপ্লেটিং | ভাল | প্রিমিয়াম | 8 বছর থেকে |
| মার্সেডিজ- Benz | ইলেক্ট্রোপ্লেটিং | ভাল | প্রিমিয়াম | 8 বছর থেকে |
| ভক্সওয়াগেন | ইলেক্ট্রোপ্লেটিং | ভাল | ব্যবসায় | 8 বছর থেকে |
| ওপেল | ইলেক্ট্রোপ্লেটিং | মধ্যম | মান | 6 বছর থেকে |
| টয়োটা | ইলেক্ট্রোপ্লেটিং | মধ্যম | মান | 6 বছর থেকে |
| হুন্ডাই | ঠান্ডা | অপর্যাপ্ত | মান | 5 বছর থেকে |
| ভলভো | গরম পূর্ণ | Отличный | ব্যবসায় | 10 বছর থেকে |
| ক্যাডিল্যাক | গরম পূর্ণ | Отличный | প্রিমিয়াম | 10 বছর থেকে |
| ডেইউ | ঠান্ডা আংশিক | খারাপ | মান | 3 বছর থেকে |
| রেনল্ট | ইলেক্ট্রোপ্লেটিং | ভাল | মান | 6 বছর থেকে |
| Wha | দস্তা ধাতু | সন্তোষজনক | মান | 5 বছর থেকে |
আবরণের পরিষেবা জীবন শুধুমাত্র শর্তসাপেক্ষে নির্ধারণ করা যেতে পারে, যেহেতু এটি দৃঢ়ভাবে অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
টাইপ টেস্টিং-এ, বডিওয়ার্কে ক্যালিব্রেটেড ক্ষতি প্রয়োগ করা হয়, তারপরে লবণ স্প্রে চেম্বারে জারা প্রচারের মূল্যায়ন করা হয়, যা বডি স্টিলের জন্য সবচেয়ে খারাপ অবস্থা।
গাড়ির বডি গ্যালভানাইজড কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন
এটি গবেষণা পদ্ধতি দ্বারা করা যেতে পারে, তবে এটি ব্যয়বহুল, এটির জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং আবরণগুলির আংশিক ধ্বংস প্রয়োজন। অতএব, সর্বোত্তম উপায় হল অনলাইন পর্যালোচনা থেকে একটি নির্দিষ্ট মডেল এবং অপারেটিং অভিজ্ঞতার জন্য কারখানার ডকুমেন্টেশনগুলি উল্লেখ করা।
ইন্টারনেট সংস্থান রয়েছে যেখানে প্রতিটি মডেলের জন্য আপনি ব্যাপক তথ্য পেতে পারেন।
ক্ষতির মাধ্যমে অনুপস্থিতির জন্য একটি কারখানার ওয়ারেন্টিও অনেক কিছু বলতে পারে। সাধারণত, প্রায় 12 বছরের সময়কাল একটি উচ্চ-মানের দস্তা আবরণ নির্দেশ করে।
ব্যবহৃত গাড়ির জন্য, পেইন্টওয়ার্কের খোসা ছাড়ানো জায়গায় প্রচুর তথ্য লোহার সুরক্ষা বহন করে। উচ্চ-মানের গ্যালভানাইজিং বার্নিশ, পেইন্ট এবং প্রাইমারের অনুপস্থিতিতেও মরিচা বাড়তে দেয় না।
কিভাবে একটি ব্যাটারি সঙ্গে শরীর galvanize
সাধারণ পরিবারের ব্যাটারিতে একটি দস্তা কাপ থাকতে পারে, যা ইলেক্ট্রোডগুলির একটির ভূমিকা পালন করে। এই অংশের আকৃতি গ্যালভানাইজ করার জন্য সবচেয়ে সহজ ফিক্সচার তৈরি করতে যথেষ্ট সুবিধাজনক। গাড়ির ব্যাটারি বর্তমান উৎস হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
জিঙ্ক গ্লাসের চারপাশে একটি কাপড়ের ট্যাম্পন তৈরি করা হয়, যা ফসফরিক অ্যাসিড দিয়ে গর্ভবতী। আপনি এটিতে একই ব্যাটারি থেকে প্রস্তুত করা সামান্য জিঙ্ক শেভিংগুলিকে প্রাক-দ্রবীভূত করতে পারেন। ব্যাটারির প্লাসটি জিঙ্কের সাথে সংযুক্ত এবং বিয়োগটি গাড়ির বডিতে থাকে।
প্রক্রিয়াকরণের স্থানটি অবশ্যই মরিচার সামান্যতম চিহ্ন থেকে যান্ত্রিকভাবে পরিষ্কার করতে হবে। এর পরে, জিঙ্ক সহ swab পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপা হয় এবং প্রতিক্রিয়া শরীরের লোহা দস্তা স্থানান্তর করতে শুরু করে।
আবরণ গঠনের প্রক্রিয়াটি দৃশ্যত লক্ষ্য করা যায়। ফলস্বরূপ স্তরটি উদ্ভিদের গ্যালভানিক স্নানে তৈরি হওয়া স্তরের চেয়ে খারাপ হবে না।
পদ্ধতির শেষে, অ্যাসিডের অবশিষ্টাংশগুলি অবশ্যই সোডা দ্রবণ দিয়ে মুছে ফেলতে হবে, পৃষ্ঠটি ধুয়ে, শুকিয়ে এবং প্রাইমার, পেইন্ট এবং বার্নিশের প্রযুক্তিগত স্তর দিয়ে আবৃত করা উচিত।
