কিভাবে একটি গাড়ী থার্মোস্ট্যাট ঠিক করতে?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

কিভাবে একটি গাড়ী থার্মোস্ট্যাট ঠিক করতে?

একটি গাড়ী তাপস্থাপক কি?

গাড়ির থার্মোস্ট্যাটটি গাড়িটি প্রথম শুরু হওয়ার মুহূর্ত থেকে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর প্রধান উদ্দেশ্য হল ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করা যাতে রেডিয়েটরের মাধ্যমে কুল্যান্টের প্রবাহ সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যাতে ইঞ্জিন সঠিক তাপমাত্রায় চলে তা নিশ্চিত করে। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে, থার্মোস্ট্যাট ইঞ্জিনে কুল্যান্টের প্রবাহকে ব্লক করে, গাড়িটিকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গরম করতে দেয়। তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে থার্মোস্ট্যাট ধীরে ধীরে খোলে। ইঞ্জিন স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানোর সময়, থার্মোস্ট্যাট সম্পূর্ণরূপে খুলবে, ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে কুল্যান্ট প্রবাহিত হতে দেয়। ইঞ্জিন থেকে গরম কুল্যান্ট রেডিয়েটারে প্রবেশ করে যেখানে এটি ঠান্ডা হয়, জলের পাম্প নিম্ন তাপমাত্রার কুল্যান্টকে রেডিয়েটর থেকে বের করে ইঞ্জিনের মধ্যে ঠেলে দেয় এবং চক্রটি চলতে থাকে।

মনে রেখ

  • থার্মোস্ট্যাটের জন্য টাইমিং হল সবকিছু: ইঞ্জিনকে সর্বোত্তম তাপমাত্রায় চালু রাখতে এটি সঠিক সময়ে খোলে এবং বন্ধ হয়।
  • যদি থার্মোস্ট্যাট খোলা না হয়, তাহলে কুল্যান্ট রেডিয়েটর থেকে পুরো ইঞ্জিনে সঞ্চালন করতে পারে না।
  • একটি আটকে থাকা বন্ধ থার্মোস্ট্যাট খুব উচ্চ ইঞ্জিনের তাপমাত্রা এবং ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে।
  • অন্যদিকে, যদি থার্মোস্ট্যাট বন্ধ করতে ব্যর্থ হয় বা খোলা আটকে থাকে, তাহলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কম থাকবে এবং স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাবে না, যার ফলে জ্বালানি খরচ কমে যাবে, ইঞ্জিনে অত্যধিক জমা হবে এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করবে। হিটারের বায়ুচলাচল খোলার মাধ্যমে যাত্রীর বগিতে প্রবেশ করা।

এটা কিভাবে সম্পন্ন করা হয়

  • ইঞ্জিন কুল্যান্ট সংগ্রহ করতে রেডিয়েটর ড্রেন প্লাগের নীচে একটি ড্রেন প্যান রেখে ব্যবহৃত থার্মোস্ট্যাটটি সরান৷
  • ড্রেন প্যানে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করতে উপযুক্ত টানার, প্লায়ার, রেঞ্চ, সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করে ড্রেন প্লাগটি আলগা করুন।
  • একবার আপনি থার্মোস্ট্যাটটি সনাক্ত করার পরে, থার্মোস্ট্যাট হাউজিং এর সাথে সংযুক্ত প্রয়োজনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফিটিংগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং থার্মোস্ট্যাট আবাসনে মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলুন৷
  • থার্মোস্ট্যাট অ্যাক্সেস করুন, থার্মোস্ট্যাট সরান এবং প্রতিস্থাপন করুন।
  • অতিরিক্ত সিলিং উপাদান অপসারণ করতে এবং সরবরাহকৃত গ্যাসকেট ব্যবহার করতে একটি গ্যাসকেট স্ক্র্যাপার দিয়ে থার্মোস্ট্যাট হাউজিং এবং মোটরের মিলন পৃষ্ঠগুলি প্রস্তুত করুন।
  • থার্মোস্ট্যাট হাউজিং বোল্টগুলিকে ফ্যাক্টরির স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী আঁটসাঁট করুন।
  • প্রয়োজনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জিনিসপত্র পুনরায় ইনস্টল করুন.
  • সাবধানে রেডিয়েটর ড্রেন প্লাগ অতিরিক্ত শক্ত না করে শক্ত করুন।
  • কুল্যান্ট রিজার্ভার বা রেডিয়েটর টপ আপ করে নতুন কুল্যান্ট দিয়ে ব্যবহৃত কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করুন।
  • গাড়িটি শুরু করুন এবং ফুটো পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে সমস্ত বায়ু কুলিং সিস্টেম থেকে বহিষ্কৃত হয়েছে।
  • আপনার রাজ্যের পরিবেশগত মান অনুযায়ী কুল্যান্টের নিষ্পত্তি করুন।

আপনি কিভাবে বলতে পারেন যে আপনি এটি ঠিক করেছেন?

আপনার হিটার চললে, আপনার ভেন্ট থেকে গরম বাতাস বের হলে এবং যখন ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত থাকে কিন্তু অতিরিক্ত গরম না হয় তখন আপনি বুঝতে পারবেন আপনি সঠিক কাজটি করেছেন। নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিন থেকে কোনও কুল্যান্ট লিক হচ্ছে না। যখন গাড়ি চলছে। ইঞ্জিন পরীক্ষা করে নিশ্চিত করুন যে আলো বন্ধ আছে।

উপসর্গ

  • চেক ইঞ্জিন আলো আসতে পারে.
  • উচ্চ তাপমাত্রা পড়া

  • নিম্ন তাপমাত্রা পড়া
  • ভেন্টস থেকে কোন তাপ বের হয় না
  • তাপমাত্রা অসমভাবে পরিবর্তিত হয়

এই পরিষেবাটি কতটা গুরুত্বপূর্ণ?

থার্মোস্ট্যাট ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হতে বাধা দেয়। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব যত্ন না নেওয়া হলে, এটি আপনার গাড়ির জ্বালানী অর্থনীতি, নির্গমন, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ুকে প্রভাবিত করতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন