ডামিগুলির জন্য কীভাবে মাল্টিমিটার ব্যবহার করবেন
সন্তুষ্ট
আধুনিক গাড়িগুলি ইলেক্ট্রনিক্স ছাড়াই করতে পারে না, তদ্ব্যতীত, এগুলি কেবল বৈদ্যুতিক সার্কিট এবং ডিভাইস দ্বারা স্টাফ করা হয়। কোনও গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলির ত্রুটিগুলি দ্রুত সনাক্ত করতে আপনার কমপক্ষে একটি ডিভাইস যেমন মাল্টিমিটারের প্রয়োজন হবে।
এই নিবন্ধে, আমরা সর্বাধিক সাধারণ পরিবর্তনগুলি বিবেচনা করব এবং ডমিগুলির জন্য একটি মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করতে হবে তা বিশদ বিশ্লেষণ করব, অর্থাৎ। তাদের জন্য যারা এই ডিভাইসটি কখনও হাতে রাখেনি, তবে শিখতে চাইবে।
কীভাবে মাল্টিমিটার ব্যবহার করবেন ভিডিও
ইউটিউবে এই ভিডিওটি দেখুন
প্রধান সংযোগকারী এবং মাল্টিমিটার ফাংশন
কী ঝুঁকিতে রয়েছে তা আরও ভালভাবে বুঝতে, আমরা মাল্টিমিটারের একটি ভিজ্যুয়াল ফটো দেব এবং মোডগুলি এবং সংযোজকগুলির বিশ্লেষণ করব।
এর সংযোগকারীদের দিয়ে শুরু করা যাক যেখানে তারগুলি সংযুক্ত করতে হবে। কালো তারটি সিওএম (সিএমএমওএন, যার অর্থ অনুবাদে প্রচলিত) নামে একটি সংযোজকের সাথে সংযুক্ত। কালো তারের সর্বদা কেবল এই সংযোগকারীটির সাথেই সংযুক্ত থাকে, লালটির বিপরীতে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সংযোগের জন্য ২ টি সংযোগকারী থাকে:
- VRmA সংযোগকারী - 10 A (Amps) এর উপরে ভোল্টেজ, প্রতিরোধ এবং স্রোত পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়;
- সংযোগকারী 10A - 10 A পর্যন্ত স্রোত পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।
মাল্টিমিটারের কাজ এবং ব্যাপ্তি
কেন্দ্রীয় পয়েন্টারের আশেপাশে আপনি সাদা বাহ্যরেখার দ্বারা বিভাজিত রেঞ্জগুলি দেখতে পাচ্ছেন, আসুন তাদের প্রতিটি বিভক্ত করুন:
- DCV - (DC - ডাইরেক্ট কারেন্ট, V - ভোল্টেজ) এই রেঞ্জ ব্যবহার করে ডিসি ভোল্টেজ মাপা হয়। ভোল্ট এবং মিলিভোল্টগুলি দাঁড়িপাল্লায় নির্দেশিত হয়;
- ACV - (AC - বিকল্প বর্তমান, V - ভোল্টেজ) AC ভোল্টেজ সেই অনুযায়ী পরিমাপ করা হয়;
- DCA - (DC - ডাইরেক্ট কারেন্ট, A - Amps) প্রত্যক্ষ কারেন্টের পরিমাপ (200 মাইক্রোঅ্যাম্প থেকে 200 মিলিঅ্যাম্পের পরিসর ডিভাইসে নির্দেশিত হয়);
- 10A - একটি বৃহত্তর প্রত্যক্ষ কারেন্টের জন্য একটি পৃথক পরিমাপ পরিসীমা, এটির জন্য উপরের সংযোগকারীতে লাল তারের পুনর্বিন্যাস করা প্রয়োজন;
- hFE - ট্রানজিস্টর পরীক্ষা মোড;
- ওমেগা - প্রতিরোধের পরিমাপ পরিসীমা।
ব্যাটারি ডিসি ভোল্টেজ পরিমাপ
আসুন কীভাবে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করবেন তার উদাহরণস্বরূপ উদাহরণ দিন, একটি প্রচলিত ব্যাটারির ডিসি ভোল্টেজ পরিমাপ করুন।
যেহেতু আমরা প্রাথমিকভাবে জানি যে ব্যাটারিতে ডিসি ভোল্টেজ প্রায় 1,5 ভি, তাই আমরা তত্ক্ষণাত 20 ভিতে স্যুইচটি সেট করতে পারি we
গুরুত্বপূর্ণ! আপনি যদি পরিমাপক উপকরণ বা ডিভাইসে ডিসি ভোল্টেজটি জানেন না, তবে আপনার সর্বদা পছন্দসই পরিসরের সর্বাধিক মানটিতে স্যুইচটি সেট করা উচিত এবং ত্রুটি হ্রাস করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় হিসাবে কম করা উচিত।
আমরা পছন্দসই মোড চালু করেছি, সরাসরি পরিমাপে যান, ব্যাটারির ইতিবাচক দিকে লাল প্রোব এবং নেতিবাচক দিকে কালো প্রোব প্রয়োগ করি - আমরা স্ক্রিনে ফলাফলটি দেখি (1,4-এর ফলাফল দেখাতে হবে) 1,6 V, ব্যাটারির অবস্থার উপর নির্ভর করে)।
এসি ভোল্টেজ পরিমাপের বৈশিষ্ট্য
আসুন আপনি এসি ভোল্টেজ পরিমাপ করেন তবে আপনাকে কী মনোযোগ দিতে হবে তা নিবিড়ভাবে দেখে নেওয়া যাক।
কাজের আগে, কোন সংযোগকারীগুলিতে তারগুলি sertedোকানো হয়েছে তা পরীক্ষা করে দেখুন, কারণ, এসি পরিমাপ করার সময়, যদি বর্তমান (10 একটি সংযোগকারী) পরিমাপের জন্য লাল তারটি সংযোজকটিতে প্রবেশ করা হয়, একটি শর্ট সার্কিট ঘটবে, যা অত্যন্ত অনাকাঙ্ক্ষিত।
আবার, আপনি যদি এসি ভোল্টেজের সীমাটি জানেন না, তবে স্যুইচটি সর্বাধিক অবস্থানে সরিয়ে নিন।
উদাহরণস্বরূপ, একটি ঘরোয়া পরিবেশে, আমরা জানি যে সকেট এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির ভোল্টেজ যথাক্রমে প্রায় 220 ভি, ডিভাইসটি এসিভি পরিসীমা থেকে 500 ভিতে নিরাপদে সেট করা যায়।
মাল্টিমিটার সহ গাড়ীতে কীভাবে ফুটো বর্তমানকে পরিমাপ করবেন
আসুন কীভাবে মাল্টিমিটার ব্যবহার করে গাড়ীতে ফুটো বর্তমানের পরিমাপ করা যায় তা দেখুন look সমস্ত ইলেকট্রনিক্স আগেই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ইগনিশন স্যুইচ থেকে কীটি সরান। এর পরে, আপনাকে ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি ফেলে দিতে হবে (ইতিবাচক টার্মিনালটি অপরিবর্তিত রেখে দিন)। আমরা 10 এ এর সরাসরি কারেন্ট পরিমাপের মোডে মাল্টিমিটারটি উন্মোচিত করি না তবে সংশ্লিষ্ট তার সংযোগকারীকে (তার উপরেরটি 10 এ এর সাথে সংযুক্ত) লাল তারের পুনরায় সাজানো ভুলবেন না। আমরা সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারে টার্মিনালের সাথে একটি প্রোব সংযোগ করি এবং দ্বিতীয়টি সরাসরি ব্যাটারির নেগেটিভের সাথে সংযুক্ত করি।
মানগুলি জাম্পিং থামার জন্য কিছুটা অপেক্ষা করার পরে, আপনি আপনার গাড়িতে প্রয়োজনীয় ফুটো বর্তমান দেখতে পাবেন।
গ্রহণযোগ্য ফুটো মূল্য কি
- সর্বনিম্ন গ্রহণযোগ্য মান 15 এমএ;
- গাড়িতে ফুটো স্রোতের সর্বাধিক মান 70 এমএ।
যদি আপনার সর্বাধিক মানটি অতিক্রম করে, তবে আপনাকে ফাঁসের জন্য অনুসন্ধানে যেতে হবে। গাড়ীর যে কোনও বৈদ্যুতিক ডিভাইস ফাঁস তৈরি করতে পারে।
অনুসন্ধানের মূল নীতি হল পর্যায়ক্রমে ফিউজগুলি বের করা এবং ফুটো মানগুলি পরীক্ষা করা। আপনি যদি ফিউজটি সরিয়ে ফেলেন এবং ডিভাইসে ফুটো হওয়া মানটি পরিবর্তিত না হয় তবে এই ফিউজটি যে ডিভাইসটির জন্য দায়ী তার সাথে সবকিছু ঠিক আছে। এবং যদি, অপসারণের পরে, মানটি লাফানো শুরু করে, তবে সংশ্লিষ্ট ডিভাইসে কিছু ভুল হয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
মাল্টিমিটার দিয়ে ভোল্টেজ কিভাবে পরিমাপ করবেন? ভোল্টেজ পরিমাপ মোড সেট করা হয়েছে, সর্বাধিক পরিমাপের সীমা সেট করে (গাড়িগুলিতে এই সূচকটি 20V) এবং এটি ডিসি পরিমাপ মোড নির্বাচন করাও প্রয়োজনীয়।
মাল্টিমিটারে ধারাবাহিকতা কীভাবে কাজ করে? মাল্টিমিটারের একটি পৃথক শক্তির উত্স রয়েছে (স্ক্রিনটি একটি ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়)। ওয়্যারিংয়ের পরীক্ষিত বিভাগে, একটি ছোট মানের কারেন্ট তৈরি করা হয় এবং বিরতিগুলি রেকর্ড করা হয় (প্রোবের মধ্যে যোগাযোগ বন্ধ হোক বা না হোক)।
একটি মন্তব্য
তৈমুর
সব কিছু মামলায়, ধন্যবাদ!