ক্লাচ সেন্সর এবং স্লেভ সিলিন্ডার কিভাবে পরিবর্তন করবেন?

আপনার ক্লাচ ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার ত্রুটিপূর্ণ হলে, আপনার যানবাহন শুরু করতে সক্ষম হবে না। এই নিবন্ধে, আপনি ক্লাচ ট্রান্সমিটার এবং স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন এবং তাদের ভূমিকা সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা পাবেন। ভাঙ্গনের লক্ষণ.

🚗 ক্লাচ সেন্সর এবং স্লেভ সিলিন্ডার কি জন্য ব্যবহৃত হয়?

প্রথমত, দয়া করে মনে রাখবেন যে ক্লাচ সেন্সর এবং স্লেভ সিলিন্ডার অবিচ্ছেদ্য, তারা একসাথে কাজ করে। আপনি যখন ক্লাচ প্যাডেলকে চাপ দেন, তখন ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার ইঞ্জিনের শক্তি (ঘূর্ণনের মাধ্যমে) ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং-এ প্রেরণ করে। সংক্ষেপে, তারা যোগাযোগ করে যে আপনি নিযুক্ত আছেন।

ক্লাচের এই প্রেরক/রিসিভার ছাড়া, আপনি ক্লাচকে নিযুক্ত করতে পারবেন না। এবং যদি আপনি সুইচ করতে না পারেন ... আপনি ড্রাইভ করতে পারবেন না! এছাড়াও, ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারে ব্রেক ফ্লুইড আছে এবং যদি এটি ভেঙ্গে যায়, আপনিও এটির ঝুঁকি নিতে পারেন।

আমরা মাস্টার সিলিন্ডার এবং ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার সম্পর্কেও কথা বলছি।

️ কখন ক্লাচ সেন্সর এবং স্লেভ সিলিন্ডার পরিবর্তন করতে হবে?

আমরা দৃঢ়ভাবে একই সময়ে ক্লাচ ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিই। প্রধান কারণ হল যে ক্লাচ চেইনের সাথে পুনরায় হস্তক্ষেপ এড়াতে তাদের পরিধান অবশ্যই স্থির থাকতে হবে।

কিন্তু একটি রিসিভার বা ট্রান্সমিটার জীর্ণ বা এমনকি ভেঙে যাওয়ার লক্ষণগুলি কী কী?

• আপনি খুব কমই গিয়ার পরিবর্তন করতে পারেন এবং আপনার ক্লাচ প্যাডেল স্বাভাবিকের চেয়ে শক্ত;
• গিয়ার পরিবর্তন করতে আপনাকে ক্লাচ প্যাডেলটি বেশ কয়েকবার চাপতে হবে;
• গিয়ার পরিবর্তন করার সময় আপনি একটি উচ্চ শব্দ শুনতে পান;
• আপনার মনে হচ্ছে ক্লাচ প্যাডেল সর্বোচ্চ আটকে আছে, গিয়ার পরিবর্তন রোধ করছে।

আপনি যদি এই সংকেতগুলির কোনওটি দেখতে পান তবে ট্রান্সমিটার বা রিসিভারে একটি ফুটো থাকতে পারে।

ভাল জানেন: le ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন প্রয়োজন প্রতি 2 বছরে অংশগুলির কার্যকারিতা নিশ্চিত করতেছোঁয়া, এবং তাদের আয়ু বৃদ্ধি. এটি বিশেষ করে প্রেরক এবং প্রাপককে প্রভাবিত করে।

🔧 ক্লাচ সেন্সর এবং স্লেভ সিলিন্ডার কিভাবে পরিবর্তন করবেন?

ক্লাচ সেন্সর এবং স্লেভ সিলিন্ডারের স্ব-প্রতিস্থাপন সম্ভব। যাইহোক, আপনি যদি আপনার মেকানিক দক্ষতা সম্পর্কে সন্দেহের মধ্যে থাকেন তবে একজন বিশেষজ্ঞকে বিশ্বাস করা ভাল। অন্যথায়, এখানে ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার প্রতিস্থাপনের পদক্ষেপগুলি রয়েছে৷

প্রয়োজনীয় উপকরণ: টুলবক্স, মোমবাতি, ইত্যাদি

ধাপ 1. পুরানো ট্রান্সমিটার সরান.

প্রথমে, স্টিয়ারিং হুইলের নীচে কভারটি সরান এবং ট্রান্সমিটারটি সনাক্ত করুন, যা কালো প্লাস্টিকের একটি ছোট টুকরো। একটি সিরিঞ্জ দিয়ে ব্রেক তরল সরান। তারপর ট্রান্সমিটার থেকে প্যাডেলটিকে সুরক্ষিত করে এমন দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। আপনি এখন ট্রান্সমিটার সরাতে পারেন।

ধাপ 2: একটি নতুন ট্রান্সমিটার ইনস্টল করা

নতুন ট্রান্সমিটারটিকে বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত করে এটিকে স্ক্রু করে প্যাডেলের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করে ইনস্টল করে শুরু করুন৷ তারপরে আপনাকে ইনলেট এবং আউটলেট পোর্টগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে এবং সিস্টেম থেকে বায়ু অপসারণ করতে হবে।

ধাপ 3: পুরানো রিসিভার সরানো (জ্যাকের উপর একটি ক্রুজ গাড়ি সহ)

এই মুহুর্তে, আপনার যদি পিছনের চাকা ড্রাইভের গাড়ি থাকে, তবে এটি অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনাকে এটি জ্যাকের সমর্থনে রাখতে হবে। সংযুক্ত রিসিভার থেকে এয়ার লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (ট্রান্সমিশন ফ্লেয়ারের কাছে) এবং তরল নিষ্কাশনের অনুমতি দিন। তারপরে, যদি ক্লাচ ফর্কটি ট্রান্সমিশনে থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই এটি বন্ধ করতে হবে। এই কাঁটা এক ধরনের লিভার যা প্রকারের উপর নির্ভর করে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংকে টানে বা ধাক্কা দেয়। তারপর রিসিভারটি সরিয়ে শেষ করুন।

ধাপ 4: একটি নতুন রিসিভার ইনস্টল করা

নতুন রিসিভারটিকে ট্রান্সমিশনে সংযুক্ত করুন, তারপরে প্রধান পাইপিংটি সংযুক্ত করুন। অবিলম্বে পরে ক্লাচ সিস্টেম রক্তপাত মনে রাখবেন.

এবং ঠিক মত! আপনার কাছে সময়মত ক্লাচ ট্রান্সমিটার এবং স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার প্রতিটি সুযোগ রয়েছে। এটি আপনাকে অনেক হতাশা থেকে বাঁচাবে, কারণ এই বিবরণগুলি কখনও কখনও স্বীকৃত বা এমনকি অজানা না হলেও, তারা স্থায়ীভাবে আপনার গাড়িকে অচল করে দিতে পারে।