কিভাবে একটি গাড়ির উপরের ট্রাঙ্কে পণ্যসম্ভার পরিবহন করা যায়
সন্তুষ্ট
একটি গাড়ির ছাদে ভারী এবং বিশাল জিনিস পরিবহন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, প্রস্তাবিত বহন ক্ষমতা খুঁজে বের করতে আপনার গাড়ির পাসপোর্টটি পরীক্ষা করা দরকারী। লাগেজ যতটা সম্ভব সমানভাবে স্থাপন করা হয়, এটি দৃঢ়ভাবে স্থির এবং পরিবহন করা হয়, গতি সীমা পর্যবেক্ষণ করে, রাস্তার চিহ্নগুলিতে ফোকাস করে।
মোটর চালক প্রায়শই তাদের ব্যক্তিগত গাড়ির ছাদ ব্যবহার করে বিভিন্ন বড় জিনিস বহন করার জন্য। তবে গাড়ির উপরে কতটা পণ্যসম্ভার রাখা যেতে পারে তা নিয়ে সবাই ভাবেন না। এদিকে, ছাদের র্যাকের জন্য প্রস্তাবিত ওজনকে ছাড়িয়ে গেলে, চালক কেবল ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা পাওয়ার ঝুঁকি রাখে না, তার গাড়িকে নষ্ট করে দেয়, তবে সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের জীবন ও স্বাস্থ্যের জন্য রাস্তায় বিপদ তৈরি করে।
উপরের র্যাকটি কত ওজন ধরে রাখতে পারে?
মেশিনগুলির লোড ক্ষমতা আন্তর্জাতিক মান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি আপনার গাড়ির পাসপোর্টে পাওয়া যাবে, এই ধরনের তথ্য নির্মাতার দ্বারা নির্দেশিত হয়। এই গাড়ির ভর একত্রে এতে থাকা লোকজন এবং মাল বোঝাই। যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, 3,5 টন পর্যন্ত একটি সূচক সুপারিশ করা হয়, ট্রাকের জন্য - 3,5 টনের বেশি।
লোড ক্ষমতা শরীরের মডেলের উপরও নির্ভর করে:
- সেডানে, উপরে 60 কেজির বেশি পরিবহন করা হয় না।
- ক্রসওভার এবং স্টেশন ওয়াগনের জন্য, ছাদের র্যাক 80 কেজি পর্যন্ত ওজন সহ্য করতে পারে।
- মিনিভ্যান, জিপগুলির উপরের ট্রাঙ্কগুলি আপনাকে 100 কেজি পর্যন্ত ওজনের লাগেজ রাখতে দেয়।
একটি স্ব-ইনস্টল করা ছাদ র্যাক সহ যানবাহনে, ছাদে বহন করা অনুমোদিত মালামালের পরিমাণ কাঠামোর ধরন এবং বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। যদি এটি ছোট অ্যারোডাইনামিক আর্ক দিয়ে সজ্জিত হয়, তবে এটি 50 কেজির বেশি লোড করা যাবে না। "আটলান্ট" টাইপের অ্যারোডাইনামিক ওয়াইড মাউন্টগুলি 150 কেজি পর্যন্ত সহ্য করতে পারে।
যাই হোক না কেন, গাড়ির উপরে 80 কেজির বেশি বহন না করা ভাল, যেহেতু ছাদের র্যাকের ওজন বিবেচনায় নেওয়া হয়, যা নিজেই একটি অতিরিক্ত লোড। এবং সর্বদা মনে রাখবেন যে, স্ট্যাটিক লোড ছাড়াও, একটি গতিশীলও রয়েছে।
উপরের ট্রাঙ্ক লোড করার আগে, তারা খুঁজে বের করবে যে আপনি আপনার গাড়ির ছাদে কত কিলোগ্রাম লাগেজ বহন করতে পারবেন। এটি একটি সহজ গাণিতিক উপায়ে করুন। তারা সঠিকভাবে কাঠামো নিজেই (ট্রাঙ্ক) পরিমাপ করে এবং পরিবহন করা পণ্যসম্ভারের মাত্রা খুঁজে বের করে। প্রযুক্তিগত পাসপোর্টে, তারা "মোট ওজন" আইটেমটি খুঁজে পায় এবং এই চিত্র থেকে কার্ব ওজন বিয়োগ করে, অর্থাৎ, ছাদের রেল বা ট্রাঙ্ক, অটোবক্সের মোট ওজন (যদি ইনস্টল করা হয়)। ফলাফল একটি বৃহদায়তন পেলোড হয়. সাধারণত এটি 100-150 কেজি হয়।
প্রস্তাবিত পণ্যসম্ভার মাত্রা
একটি ছাদের র্যাকের জন্য প্রস্তাবিত ওজন, এতে বহন করা আইটেমগুলির মাত্রাগুলি SDA এবং প্রশাসনিক অপরাধের কোড, আর্ট দ্বারা নির্ধারিত হয়। 12.21।
এই আইন অনুযায়ী. পণ্যসম্ভার নিম্নলিখিত পরামিতি মেনে চলতে হবে:
- মোট প্রস্থ 2,55 মিটারের বেশি নয়;
- গাড়ির সামনে এবং পিছনে, লাগেজ এক মিটারের বেশি দূরত্বে পৌঁছায় না;
- পাশ থেকে 0,4 মিটারের বেশি প্রসারিত হয় না (দূরত্বটি নিকটতম ছাড়পত্র থেকে পরিমাপ করা হয়);
- রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে 4 মিটার পর্যন্ত গাড়ির সাথে একসাথে উচ্চতা।
যদি নির্দিষ্ট মাত্রা অতিক্রম করা হয়:
- 10 সেন্টিমিটারের বেশি নয়, 1500 রুবেল পর্যন্ত জরিমানা আরোপ করা হয়;
- 20 সেমি পর্যন্ত - জরিমানা 3000-4000;
- 20 থেকে 50 সেমি পর্যন্ত - 5000-10000 রুবেল;
- 50 সেন্টিমিটারের বেশি - 7000 থেকে 10 রুবেল পর্যন্ত বা 000 থেকে 4 মাস পর্যন্ত অধিকার থেকে বঞ্চিত।
অনুমোদিত মাত্রা ছাড়াও, লাগেজ পরিবহনের নিয়ম রয়েছে:
- ছাদে লোড সামনের দিকে ঝুলানো উচিত নয়, চালকের দৃশ্য, মুখোশ শনাক্তকরণ চিহ্ন এবং আলোক ডিভাইসগুলিকে অবরুদ্ধ করে বা গাড়ির ভারসাম্য নষ্ট করা উচিত নয়।
- যদি অনুমোদিত মাত্রা অতিক্রম করা হয়, একটি সতর্কতা চিহ্ন "ওভারসাইজড কার্গো" পোস্ট করা হয়, পাশ এবং পিছন থেকে প্রতিফলক দিয়ে সজ্জিত।
- চালকদের অবশ্যই ছাদে লাগেজ নিরাপদে রাখতে হবে।
- দীর্ঘ দৈর্ঘ্য পিছনে একটি বান্ডিল মধ্যে বাঁধা হয়, তাদের দৈর্ঘ্য বাম্পার অতিক্রম 2 মিটার বেশী প্রসারিত করা উচিত নয়।
মাল বহনকারী একটি গাড়ি প্লেট এবং প্রতিফলক দিয়ে সজ্জিত নয়, যদি লাগেজ সহ পরিবহনের উচ্চতা 4 মিটারের বেশি না হয়, 2 মিটার পিছনে।
আমার কি গতিসীমা অনুসরণ করতে হবে?
গাড়ির উপরে লাগেজ বহন করা চালকের উপর অতিরিক্ত দায়িত্ব চাপিয়ে দেয়। ছাদের র্যাকের লোড গাড়ির চালচলন এবং পরিচালনাকে প্রভাবিত করে। এটি বিশেষত খারাপভাবে সুরক্ষিত এবং উচ্চ লোডের জন্য সত্য। উইন্ডেজ (উইন্ড লোড) এবং রাস্তার সাথে গাড়ির গ্রিপ সম্পর্কে ভুলবেন না।
আসন্ন বায়ু স্রোতগুলি ফাস্টেনারগুলিতে একটি অতিরিক্ত লোড তৈরি করে যা পরিবহনকৃত পণ্যসম্ভার ধরে রাখে এবং সেই অনুযায়ী, ট্রাঙ্ক র্যাক বা ছাদের রেলগুলি। ছাদে লাগেজ নিয়ে হাইওয়েতে ড্রাইভ করার সময়, বাতাস বৃদ্ধির কারণে অ্যারোডাইনামিক্সের অবনতি ঘটে। লোড যত বেশি এবং বৃহত্তর, বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উইন্ডেজ তত বেশি, গাড়িটি আরও বিপজ্জনক, অপ্রত্যাশিত আচরণ করে, পরিচালনার অবনতি ঘটে।
অতএব, ছাদে লোড নিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, 100 কিমি / ঘন্টা গতির বেশি না করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং বাঁকগুলিতে প্রবেশ করার সময় এটিকে 20 কিমি / ঘন্টা কমিয়ে দিন।
ছাদে আইটেম লোড করার আগে, ট্রাঙ্ক বা ছাদের রেলগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। মালামাল ডেলিভারির পরও একই কাজ করা হয়। রাস্তায়, ফাস্টেনারগুলি (বেল্ট, টাই) প্রতি 2 ঘন্টা পর পর একটি সাধারণ রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে, কাঁচা বা দুর্বল অ্যাসফল্ট দিয়ে প্রতি ঘন্টায় পরীক্ষা করা হয়।
অতিরিক্ত ওজন হওয়ার বিপদ কি কি
কিছু ড্রাইভার তাদের যানবাহনের সর্বোচ্চ বহন ক্ষমতা উপেক্ষা করে এবং নির্মাতার দ্বারা নির্ধারিত আদর্শের চেয়ে বেশি লোড করে, বিশ্বাস করে যে খারাপ কিছুই ঘটবে না এবং গাড়িটি সহ্য করবে। একদিকে, এটি সত্য, কারণ অটোমেকাররা সাসপেনশন এবং বডিওয়ার্কের উপর অস্থায়ী ওভারলোডের সম্ভাবনা রাখে।
ওভারলোডিং শুধুমাত্র উপরের ট্রাঙ্ক এবং ছাদের ক্ষতির দৃষ্টিকোণ থেকে বিপজ্জনক নয়। এটি যানবাহন পরিচালনায় প্রভাব ফেলে। গাড়ির ছাদের র্যাকে অমসৃণ অ্যাসফল্টের ওপরে সর্বোচ্চ ওজনের অতিরিক্ত একটি ট্রিপ, বাম্প, ছোট গর্তে আঘাতের ফলে লোডটি পাশ, পিছনে বা সামনের দিকে শক্তিশালী স্থানান্তরিত হয়। এবং পরিবহনটি একটি গভীর স্কিডে যায় বা একটি খাদে উড়ে যায়। এর পাশ দিয়ে গাড়ি উল্টে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
একটি গাড়ির ছাদে ভারী এবং বিশাল জিনিস পরিবহন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, প্রস্তাবিত বহন ক্ষমতা খুঁজে বের করতে আপনার গাড়ির পাসপোর্টটি পরীক্ষা করা দরকারী। লাগেজ যতটা সম্ভব সমানভাবে স্থাপন করা হয়, এটি দৃঢ়ভাবে স্থির এবং পরিবহন করা হয়, গতি সীমা পর্যবেক্ষণ করে, রাস্তার চিহ্নগুলিতে ফোকাস করে। গাড়ির উপরের ট্রাঙ্কে ভারী পণ্য পরিবহনের সময় নির্ভুলতা গাড়িটিকে অক্ষত রাখবে এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের সুস্থ রাখবে।