কিভাবে ... গর্ত মাধ্যমে পেতে? এই ম্যানুয়ালটি প্রতিটি পোলিশ ড্রাইভারের জন্য অবশ্যই পড়া উচিত!

কোনও কারণেই আপনার গর্তের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত নয় - আমরা এই দ্রুত তথ্য পত্রের সাথে এই নির্দেশিকাটি শেষ করতে পারি। যাইহোক, পোলিশ রাস্তার বাস্তবতা আমাদের এই বিষয়টিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য অনুরোধ করে। দুর্ভাগ্যবশত, রাস্তার ব্রেক এবং সমস্ত ধরণের বিষণ্নতা জাতীয় সড়কে চলাচলের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং অদূর ভবিষ্যতে এই সমস্যাটি দূর হবে বলে মনে হয় না। তাই গাড়ির টায়ার, চাকা এবং সাসপেনশন যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেজন্য গর্তের মধ্য দিয়ে কীভাবে গাড়ি চালাতে হয় তা জানা মূল্যবান। নিম্নলিখিত নির্দেশিকা এটি আপনাকে সাহায্য করবে.

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

• আমরা যদি রাস্তায় একটি গর্ত দেখতে পাই তাহলে আমাদের কেমন প্রতিক্রিয়া দেখা উচিত?
• কিভাবে একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে গর্তে প্রবেশ করবেন?

অল্প কথা বলছি

একটি প্রশস্ত খিলান রাস্তায় গর্ত এড়াতে ভাল কারণ তারা আমাদের গাড়ির চাকা, টায়ার এবং সাসপেনশনের উপর অনেক চাপ দেয়। যাইহোক, যদি আমাদের কাছে এমন সুযোগ না থাকে তবে গর্তে নিয়ন্ত্রিত প্রবেশের পদ্ধতিটি ব্যবহার করা মূল্যবান। এটি আপনাকে কার্যকরভাবে এবং নিরাপদে আমাদের পথে বিভিন্ন ধরণের বাধা অতিক্রম করতে দেয়।

যদি আমরা রাস্তায় একটি গর্ত স্পট?

প্রথম এবং সবচেয়ে মৌলিক নিয়ম হল যে আপনি যদি রাস্তার পৃষ্ঠে কোনও ক্ষতি লক্ষ্য করেন তবে সেগুলি এড়াতে চেষ্টা করুন। অবশ্যই, এই কৌশল সঞ্চালিত করা আবশ্যক. আগাম, কম গতিতে এবং নিরাপত্তার সাথে আপস না করে তাদের নিজস্ব বা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারী। মনে রাখবেন সর্বদা আপনার জীবন এবং স্বাস্থ্যকে প্রথমে রাখুন, আমাদের গাড়ির অবস্থা নয়। দুর্ভাগ্যবশত, ড্রাইভাররা প্রায়শই এটি ভুলে যায় এবং তাদের চোখের সামনে ফ্ল্যাপ নিয়ে চলে যায়, তাদের চারপাশে যা ঘটছে তা বিবেচনা না করে। এই কারণেই রাস্তার উপর নজর রাখা এত গুরুত্বপূর্ণ। যদি আমরা সময়ের মধ্যে একটি গর্ত বা ফাঁক লক্ষ্য করি, আমরা দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারি এবং সহজভাবে এটিকে বাইপাস করতে পারি - আমাদের গাড়ির নিরাপত্তা বা প্রযুক্তিগত অবস্থার জন্য কোন পরিণতি ছাড়াই।

তবে ধরুন, আমরা অনেক দেরিতে গর্তটি লক্ষ্য করেছি, তাদের মধ্যে অনেকগুলি একে অপরের কাছাকাছি রয়েছে বা একটি বড় গর্ত রাস্তার পুরো প্রস্থকে প্রসারিত করেছে। তখন আমাদের সেখানে প্রবেশ করা ছাড়া কোনো উপায় থাকে না। আমরা এটি দুটি উপায়ে করতে পারি: কোনো প্রস্তুতি ছাড়াই (এবং দাঁত নাড়লে) বা বিপরীতভাবে, সঠিক গাড়ী অনুভূতি সঙ্গে... একে বলা হয় নিয়ন্ত্রিত পিট এন্ট্রি এবং কার্যকরভাবে গাড়ির পৃথক অংশের ক্ষতির ঝুঁকি কমিয়ে দেয়। কিভাবে আমরা এটা শিখতে পারি?

GIPHY এর মাধ্যমে

কোন গর্ত আপনাকে অবাক করবে না, অর্থাৎ, গর্তের নিয়ন্ত্রিত প্রবেশদ্বারের ভিত্তি

এর ব্রেক বন্ধ আমাদের পা নিতে

ব্রেক করার সময়, গাড়ির বেশিরভাগ ওজন গাড়ির সামনে স্থানান্তরিত হয়, যার ফলে শক শোষকগুলি নমনীয় হয়। আমরা যখন ব্রেক চাপা দিয়ে গর্তে প্রবেশ করিপ্রায় সমস্ত প্রভাব শক্তি চাকা, শরীর এবং অনমনীয় সাসপেনশন উপাদানগুলিতে স্থানান্তরিত হয় এবং শক শোষকগুলি তাদের কার্যকারিতা দক্ষতার সাথে সম্পাদন করতে পারে না।

এর ক্লাচ আঘাত করা যাক

কিছু ড্রাইভারের জন্য এটি সুস্পষ্ট হবে, অন্যদের জন্য এটি হবে না - ক্লাচ টিপলে চাকা এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে একটি ফাঁক তৈরি হবে। এই আমাদের অনুমতি দেবে ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সে সরাসরি প্রভাব শক্তি স্থানান্তর করা এড়িয়ে চলুন।.

স্টিয়ারিং হুইল সোজা রাখুন

বাঁকানো চাকার সাথে একটি গর্তে দৌড়াবেন না! এটা কারণ স্টিয়ারিং সিস্টেমে অতিরিক্ত চাপ এবং এটির উপর একটি ভারী বোঝা স্থাপন করে - বেশিরভাগ প্রভাব শক্তি টায়ার দ্বারা নেওয়া হয়, এবং (যেমনটি হওয়া উচিত) রকার বাহু বা শক শোষক নয়। স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে রাখলে অনিয়ন্ত্রিত স্কিডও হতে পারে।

আমরা পালাক্রমে কার্যকরভাবে কাজ করতে শিখব

যখন আপনি একটি বক্ররেখা বা বাঁক একটি গর্ত করতে হবে মোড়ের ভিতর থেকে চাকা দিয়ে এটি প্রবেশ করার চেষ্টা করুন. উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি বাম দিকে ঘুরবেন তবে এটি হবে বাম চাকা, যদি আপনি ডানদিকে ঘুরবেন তবে এটি ডান চাকা হবে। এটি বাঁক করার সময় বাইরের চাকার উপর বড় লোডের কারণে হয়। তারপর তারা ভিতরে চাকার তুলনায় অনেক বড় ভর বহন করে। এইভাবে, আমরা সাসপেনশন সিস্টেম আনলোড করব এবং এর দীর্ঘ অপারেশনের গ্যারান্টি দেব।

আসুন আলাদাভাবে প্রতিটি চাকা দিয়ে গর্তে প্রবেশ করার চেষ্টা করি

একটি সামান্য কোণে গাড়ির অবস্থান, যদি সম্ভব হয়, যাতে প্রতিটি চাকা আলাদাভাবে গর্ত মাধ্যমে পাস করা হয়... একটি অনুক্রমের উদাহরণ: সামনের বাম চাকা, তারপর সামনের ডান চাকা, তারপর পিছনের বাম চাকা, তারপর পিছনের ডান চাকা। এটি একটি প্রমাণিত পদ্ধতি যার মাধ্যমে আমাদের মেশিন কার্যকরভাবে একটি বাধা অতিক্রম করবে। এটি একটি খুব বড় পৃষ্ঠ এলাকা সঙ্গে গর্ত জন্য বিশেষভাবে সত্য (কার্ব থেকে প্রতিকার), কিন্তু এটি কার্ব এবং স্পিড বাম্পগুলিতেও ভাল কাজ করবে।.

স্টিয়ারিং হুইল মাস্টারের মতো গর্ত দিয়ে গাড়ি চালাতে শিখুন!

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কীভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং আত্মবিশ্বাসী উপায়ে হোল চালাতে হয় তা শিখতে সত্যিই বেশি সময় লাগে না। আপনি প্রায়ই চাকা পিছনে পেতে এই দক্ষতা কাজে আসা নিশ্চিত. মনে রাখবেন যে এই ক্ষেত্রে, অনুশীলন নিখুঁত করে তোলে - তাই আমরা আপনাকে একটি ভাল রাস্তা এবং যতটা সম্ভব কম বাঁকানো রিম কামনা করি!

আপনার গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজছেন? avtotachki.com চেক আউট করতে ভুলবেন না!

এছাড়াও চেক করুন:

টায়ার সিল্যান্ট বা অতিরিক্ত টায়ার স্প্রে - এটা কি মূল্যবান?

আমার টায়ার প্রতিস্থাপনের জন্য উপযুক্ত কিনা তা আমি কিভাবে জানব?

ছবি এবং মিডিয়া সূত্র :,