পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম কীভাবে ফ্লাশ করবেন

আধুনিক গাড়িগুলি পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, যা চালককে সহজেই স্টিয়ারিং চাকা ঘুরিয়ে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে। পুরানো গাড়িগুলিতে পাওয়ার স্টিয়ারিং নেই এবং ড্রাইভিং করার সময় স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানোর জন্য অনেক বেশি প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়। সঙ্গে…

আধুনিক গাড়িগুলি পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, যা চালককে সহজেই স্টিয়ারিং চাকা ঘুরিয়ে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে। পুরানো গাড়িগুলিতে পাওয়ার স্টিয়ারিং নেই এবং ড্রাইভিং করার সময় স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানোর জন্য অনেক বেশি প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়। পাওয়ার স্টিয়ারিং এক হাতে সহজেই ঘুরানো যায়।

পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প একটি পিস্টন সরানোর জন্য হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে কাজ করে যা একটি স্টিয়ারিং গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে যা চাকা ঘুরিয়ে দেয়। পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হতে পারে, কখনও কখনও এমনকি 100 মাইল পর্যন্ত।

আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট ব্যবধানে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড পরিবর্তন করা উচিত, অথবা যদি তরল অন্ধকার এবং নোংরা হয়। যেহেতু পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড গ্যাসোলিনের মতো গ্রাস করা হয় না, তাই লিকের কারণে লেভেল কম না হলে আপনাকে এটিকে টপ আপ করার প্রয়োজন হবে না।

1 এর অংশ 3: ​​পুরানো তরল নিষ্কাশন করুন

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• ড্রিপ ট্রে
• ট্রাম্পেট
• গ্লাভস
• সংযোগকারী
• জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে (2)
• কাগজের তোয়ালে/ ন্যাকড়া
• প্লাস
• পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড
• নিরাপত্তা কাচ
• টার্কি বাস্টার

• চওড়া মুখের প্লাস্টিকের বোতল

• সতর্কতাউত্তর: আপনার গাড়ির জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন, কারণ পাম্পটি অন্য কোনো ধরনের তরল দিয়ে সঠিকভাবে কাজ করবে না। আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল নির্দিষ্ট ধরণের পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড এবং ব্যবহার করার পরিমাণ তালিকা করবে।

• সতর্কতা: পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে সাধারণত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ব্যবহার করা হয়।

• ক্রিয়াকলাপ: আপনার প্রয়োজনের চেয়ে বেশি পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড কেনার চেষ্টা করুন কারণ আপনি পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ফ্লাশ এবং পরিষ্কার করতে কিছু তরল ব্যবহার করবেন।

ধাপ 1: আপনার গাড়ির সামনে বাড়ান. গাড়ির উভয় পাশে জ্যাক ইনস্টল করুন যাতে এটি সুরক্ষিত থাকে এবং চাকা ঘুরলে গাড়িটিকে টিপিং থেকে আটকাতে পারে। পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং জলাধারের নীচে একটি ড্রেন প্যান রাখুন।

• সতর্কতাদ্রষ্টব্য: কিছু যানবাহনের নীচে একটি ড্রিপ ট্রে থাকে যা আপনাকে স্টিয়ারিং সিস্টেমে অ্যাক্সেস পেতে অপসারণ করতে হতে পারে। যদি ড্রপলেট এলিমিনেটরের ভিতরে তরল থাকে তবে কোথাও একটি ফুটো আছে যা সনাক্ত করা প্রয়োজন।

ধাপ 2: সমস্ত সম্ভাব্য তরল সরান. ট্যাঙ্ক থেকে যতটা সম্ভব তরল আঁকতে টার্কি টিংচার ব্যবহার করুন।

যখন ট্যাঙ্কে কোন তরল অবশিষ্ট থাকে না, তখন স্টিয়ারিং হুইলটি ডানদিকে ঘুরিয়ে দিন এবং তারপরে বাম দিকে ঘুরুন। এই কৌশলটিকে চাকা ঘুরিয়ে "লক থেকে লক" বলা হয় এবং এটি জলাধারে আরও তরল পাম্প করতে সহায়তা করবে।

এই ধাপটি পুনরাবৃত্তি করুন এবং প্রক্রিয়ায় জগাখিচুড়ি কমাতে সিস্টেম থেকে যতটা সম্ভব তরল অপসারণের চেষ্টা করুন।

ধাপ 3: ফ্লুইড রিটার্ন হোস সনাক্ত করুন. তরল রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরবরাহ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কাছাকাছি.

সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জলাধার থেকে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে তরল স্থানান্তরিত করে এবং রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে উচ্চ চাপের শিকার হয়। সরবরাহ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপর সীল এছাড়াও শক্তিশালী এবং অপসারণ করা কঠিন.

• ক্রিয়াকলাপ: রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত ট্যাঙ্ক থেকে সরাসরি প্রস্থান করে এবং র্যাক এবং পিনিয়ন সমাবেশের সাথে সংযোগ করে। রিটার্ন লাইনের জন্য ব্যবহৃত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত সরবরাহ লাইনের চেয়ে একটি ছোট ব্যাস থাকে এবং কখনও কখনও সরবরাহ লাইনের চেয়ে কম হয়।

ধাপ 4: ড্রিপ ট্রে ইনস্টল করুন. এটি সরানোর আগে রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অধীনে একটি প্যান ধরে রাখুন।

ধাপ 5: রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. প্লায়ার ব্যবহার করে, ক্ল্যাম্পগুলি সরান এবং তরল ফেরত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

ছিটকে পড়ার জন্য প্রস্তুত থাকুন কারণ পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উভয় প্রান্ত থেকে ফুটো হবে।

• ক্রিয়াকলাপ: আপনি উভয় প্রান্ত থেকে তরল সংগ্রহ করতে একটি ফানেল এবং একটি প্লাস্টিকের বোতল ব্যবহার করতে পারেন।

ধাপ 6: সমস্ত সম্ভাব্য তরল পাম্প আউট. যতটা সম্ভব তরল পাম্প করার জন্য চাকাটিকে লক থেকে লক পর্যন্ত ঘুরিয়ে দিন।

• প্রতিরোধ: নিরাপত্তা চশমা এই পর্যায়ে খুবই গুরুত্বপূর্ণ, তাই তাদের পরতে ভুলবেন না। গ্লাভস এবং লম্বা হাতা আপনাকে রক্ষা করবে এবং আপনাকে পরিষ্কার রাখবে।

• ক্রিয়াকলাপ: এই পদক্ষেপটি সম্পাদন করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার ড্রিফ্ট এলিমিনেটর সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে। তরল হতে পারে এমন কিছুর উপরে কাগজের তোয়ালে বা ন্যাকড়া রাখুন। আপনার ওয়াশক্লথগুলি আগে থেকে প্রস্তুত করার মাধ্যমে, আপনি তরলের পরিমাণ কমিয়ে দেবেন যা আপনাকে পরে ধুয়ে ফেলতে হবে।

2 এর 3 অংশ: পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ফ্লাশ করুন

ধাপ 1: ট্যাঙ্কটি অর্ধেক টাটকা তরল দিয়ে পূরণ করুন. লাইনগুলি এখনও সংযোগ বিচ্ছিন্ন থাকা অবস্থায়, জলাধারটি অর্ধেক পথ পূরণ করতে তাজা পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল যোগ করুন। এটি যেকোন অবশিষ্ট তরলকে সরিয়ে দেবে যা আপনি পাম্প করতে অক্ষম ছিলেন।

ধাপ 2: ইঞ্জিন চলাকালীন স্টিয়ারিং হুইলটিকে লক থেকে লকের দিকে ঘুরিয়ে দিন।. নিশ্চিত করুন যে জলাধারটি সম্পূর্ণ খালি নয় এবং ইঞ্জিন চালু করুন। চাকাটি লক থেকে লক পর্যন্ত ঘুরিয়ে দিন এবং পুরো সিস্টেম জুড়ে নতুন তরল পাম্প করতে এটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন। ট্যাঙ্কটি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না কারণ আপনি এটি সম্পূর্ণ খালি হতে চান না।

যখন লাইনগুলি থেকে বেরিয়ে আসা তরলটি প্রবেশ করা তরলটির মতো দেখায়, তখন সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে ফ্লাশ করা হয় এবং পুরানো তরলটি সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়।

• ক্রিয়াকলাপ: এই ধাপে আপনাকে সাহায্য করতে একজন বন্ধুকে বলুন। আপনি ট্যাঙ্কটি খালি না হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করার সময় তারা চাকাটি পাশ থেকে অন্যদিকে ঘোরাতে পারে।

3 এর 3 অংশ: তাজা তরল দিয়ে জলাধারটি পূরণ করুন

ধাপ 1 রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করুন. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা নিরাপদে সংযুক্ত করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এলাকার সমস্ত তরল পরিষ্কার করা হয়েছে যাতে আপনি একটি নতুন ফুটো হওয়ার জন্য পুরানো তরল ছিটকে ভুল না করেন।

এলাকা পরিষ্কার করার পরে, আপনি ফাঁসের জন্য সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে পারেন।

ধাপ 2: ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন. পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইডটি জলাধারে ঢেলে দিন যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণ স্তরে পৌঁছায়।

ট্যাঙ্কের উপর ক্যাপ রাখুন এবং প্রায় 10 সেকেন্ডের জন্য ইঞ্জিন চালু করুন। এটি সিস্টেমে বায়ু পাম্প করা শুরু করবে এবং তরল স্তর ড্রপ হতে শুরু করবে।

জলাধার পুনরায় পূরণ করুন।

• সতর্কতাউত্তর: বেশিরভাগ যানবাহনে দুটি সেট তরল স্তর থাকে। যেহেতু সিস্টেমটি এখনও ঠান্ডা, শুধুমাত্র কোল্ড ম্যাক্স স্তরে জলাধারটি পূরণ করুন। পরবর্তীতে, যখন ইঞ্জিন বেশিক্ষণ চলবে, তখন তরলের মাত্রা বাড়তে শুরু করবে।

ধাপ 3: ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করুন. আবার ইঞ্জিন চালু করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দেখুন যখন গাড়ী এখনও বাতাসে জ্যাক আপ.

তরল স্তর নিরীক্ষণ এবং প্রয়োজন হিসাবে যোগ করুন.

• সতর্কতা: পাম্পিং প্রক্রিয়ার ফলে ট্যাঙ্কে বুদবুদ উপস্থিত হওয়া স্বাভাবিক।

ধাপ 4: ইঞ্জিন চলমান অবস্থায় স্টিয়ারিং হুইলটিকে লক থেকে লক পর্যন্ত ঘুরিয়ে দিন।. কয়েক মিনিটের জন্য বা পাম্প বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটি করুন। পাম্পটি একটি সামান্য ঘূর্ণায়মান শব্দ করবে যদি এটিতে এখনও বাতাস থাকে, তাই যখন পাম্পটি চলছে না তখন আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়েছে।

গাড়িটিকে মাটিতে নামানোর আগে শেষবারের মতো তরল স্তর পরীক্ষা করুন।

ধাপ 5: গাড়ি চালান. গাড়িটি মাটিতে রেখে, ইঞ্জিন চালু করুন এবং টায়ারের ওজন সহ স্টিয়ারিং হুইলটি পরীক্ষা করুন। যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে এটি একটি সংক্ষিপ্ত টেস্ট ড্রাইভের সময়।

আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড পরিবর্তন করা আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পকে আপনার গাড়ির জীবন ধরে রাখতে সাহায্য করবে। তরল পরিবর্তন করা স্টিয়ারিং হুইলটিকে ঘোরানো সহজ করতেও সাহায্য করতে পারে, তাই আপনি যদি স্টিয়ারিং হুইলটি সরাতে লড়াই করে থাকেন তবে এটি বিবেচনা করার একটি ভাল বিকল্প।

এই চাকরিতে আপনার কোনো অসুবিধা হলে, AvtoTachki-এ আমাদের একজন প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদ আপনাকে পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ফ্লাশ করতে সহায়তা করতে পারেন।