মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে একটি তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করবেন (3 ধাপ)

যদি আপনার গাড়ী একটি যান্ত্রিক তেল চাপ সেন্সর ব্যবহার করে এবং আপনি লক্ষ্য করেন যে সতর্কতা বাতি চালু আছে, তাহলে আমরা আপনাকে সমস্যাটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই। আপনাকে পরিষেবা দিতে বা সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে। যদিও একটি লাল সতর্কীকরণ আলো বিরক্তিকর হতে পারে, আপনার চিন্তা করার কিছু নেই।

এটি কারণ আপনি সমস্যাটি সহজে এবং দ্রুত সমাধান করতে পারেন। কখনও কখনও আপনাকে কেবল গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং পুরো ডিরাইলার নয়।. একটি তেল চাপ পরিমাপক একটি যন্ত্র যা একটি গাড়ির ইঞ্জিনে তেলের চাপ পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার যা গাড়ির ইঞ্জিনের স্বাস্থ্য রক্ষা করতে পারে। সেন্সর গাড়িতে তেলের চাপ পরিমাপক নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে। যখন তেলের চাপের সমস্যা হয়, তখন সেন্সরটি একটি সতর্কতা হিসাবে আলোকিত হবে। 

এটি সমস্যাটি নির্দেশ করবে এবং গাড়ির মালিককে বলবে সম্ভাব্য সমস্যাটি কী। কিছু সমস্যা যা চাপ পরিমাপক দেখাতে পারে তার মধ্যে তেল ফুটো, কম তেলের চাপ বা ইঞ্জিন স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি তেল ব্যবহার করছে। যদি পাঠানোর ইউনিটটিও ত্রুটিযুক্ত হয়, তাহলে ইঞ্জিন তেলের চাপ সেন্সরটি আলোকিত করে একটি সমস্যার সংকেত দিতে পারে। 

আপনি তিনটি সহজ ধাপে একটি মাল্টিমিটার দিয়ে তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করতে পারেন। ইঞ্জিন ব্লক করুন। ইঞ্জিন বন্ধ রেখে প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন চলমান সহ প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন। আপনি শুরু করার আগে, আপনার গাড়িতে কী ধরনের তেল চাপ সেন্সর আছে তা পরীক্ষা করে দেখুন।

একটি মাল্টিমিটার দিয়ে তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করার জন্য 3-পদক্ষেপ নির্দেশিকা

একটি মাল্টিমিটারের সাহায্যে তেলের চাপের সুইচ পরীক্ষা করার ধাপে ডাইভ করার আগে, আসুন একটি সুইচ কী তা দ্রুত দেখে নেওয়া যাক। তাই একটি তেল চাপ সেন্সর কি? এটি গাড়ির তেল পাম্পের সুইচ। তেল পাম্প তেল ফিল্টার হাউজিং সাথে সংযুক্ত এবং তেল চাপ সুইচ সক্রিয় করা হয়. (1)

তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট স্তরের নিচে নেমে গেলে তেল সরবরাহ বন্ধ করার জন্য সেন্সরটি ডিজাইন করা হয়েছে। এটি তেল ফিল্টার হাউজিং, ভালভ কভার বা ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে। তেল চাপ সেন্সর একটি গাড়ী ইঞ্জিন একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান.

এখন দেখা যাক কেন আমরা এটি পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করব।

একটি মাল্টিমিটার একটি বৈদ্যুতিক পরীক্ষা ডিভাইস যা একটি তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। এটা উল্লেখ করার মতো একটি ত্রুটিপূর্ণ তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করার পদ্ধতি সুইচ বা সেন্সর ধরনের উপর নির্ভর করে।. সুইচ বা সেন্সর এক, দুই বা তিনটি পরিচিতির সাথে আসে। প্রতিটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে পরীক্ষা করা হয়, যা নীচের ধাপে বর্ণিত হয়েছে:

ধাপ 1: ইঞ্জিন ব্লক করুন

পরীক্ষা করার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনি ইঞ্জিন ব্লক করেছেন। এটি করার জন্য, গাড়ি থেকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। আপনার এটি গাড়ি থেকে সরানোর দরকার নেই। শুধু এটি অক্ষম করুন এবং পরবর্তী ধাপে যান।

ধাপ 2. ইঞ্জিন বন্ধ রেখে প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন।

এখন রেজিস্ট্যান্স লেভেল পরিমাপ করতে আপনার মাল্টিমিটার সেট আপ করুন বা বন্ধ বা খোলা সার্কিট আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। রেজিস্ট্যান্স চেক করতে, ইঞ্জিন অয়েল প্রেসার সেন্সরের টেস্ট লাইট টার্মিনালে মাল্টিমিটারের একটি লিড সংযুক্ত করুন। তারপর সেন্সর হাউজিং উপর দ্বিতীয় তার রাখুন।

যদি প্রেসার সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করে তবে মিটারটি 0 ওহম রিড করবে। তারপরে তারটিকে মেটাল কেস বা ইঞ্জিন অয়েল প্রেসার সেন্সর টার্মিনালে সংযুক্ত করুন। মিটার রিডিং নির্দেশ করবে যে সার্কিট খোলা আছে।

ধাপ 3. ইঞ্জিন চলমান সহ প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন।

পরবর্তী ধাপ হল গাড়ির ইঞ্জিন চলমান অবস্থায় তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করা। এটি করার জন্য, সুইচগুলি সংযুক্ত করুন। সেন্সর ভালো হলে এবং ইঞ্জিনে তেলের চাপ থাকলে, মাল্টিমিটার সুইচ টার্মিনালে অসীমতা দেখাবে। এটি নির্দেশ করে যে সার্কিট খোলা আছে।

তেল চাপ সুইচ বিভিন্ন ধরনের পরীক্ষার প্রক্রিয়া

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, তেল চাপ সেন্সর তিন ধরনের আছে. এগুলি হল একক যোগাযোগ, দুটি পরিচিতি এবং তিনটি যোগাযোগের সুইচ। আসুন তাদের প্রতিটির দিকে নজর দিই এবং কীভাবে প্রতিটি পরীক্ষা করা হয়।

একক যোগাযোগ তেল চাপ সুইচ

একটি একক যোগাযোগের চাপ সেন্সরের জন্য, আপনাকে চাপ সেন্সর বডি এবং যোগাযোগের মধ্যে একটি মাল্টিমিটার সংযোগ করতে হবে। এটি প্রতি পিন শুধুমাত্র একটি সংযোগ আছে কারণ. অন্য সংযোগটি হল সুইচ হাউজিং এর মাধ্যমে যা ইঞ্জিন ব্লকের দিকে নিয়ে যায়।

মোটর ব্লক এবং সুইচ হাউজিং মধ্যে সংযোগ একটি স্থল হিসাবে কাজ করে। ইঞ্জিন চালু হলে সুইচ খোলে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হলে বন্ধ হয়ে যায়। (2)

স্থল হিসাবে এক পিন সহ দুই-পিন তেল চাপের সুইচ 

এই ধরনের সুইচ শরীরকে স্থল হিসাবে ব্যবহার করে না, কারণ এতে দুটি পিন রয়েছে। একটি একক যোগাযোগের সুইচ পরীক্ষা করার জন্য একই প্রক্রিয়া দুটি যোগাযোগের চাপ সুইচ পরীক্ষা করার জন্য প্রযোজ্য। এই ক্ষেত্রে আপনাকে যা করতে হবে তা হল উভয় পিনের মধ্যে একটি মাল্টিমিটার সংযোগ করুন। ইঞ্জিন চালু হলে সুইচ খোলে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হলে বন্ধ হয়ে যায়।

একটি সাধারণভাবে খোলা পরিচিতি এবং একটি সাধারণভাবে বন্ধ পরিচিতি সহ ডুয়াল যোগাযোগ তেল চাপের সুইচ

তেলের চাপ কম হলে এই ধরনের তেল চাপ সেন্সরের একটি পরিচিতি বন্ধ থাকবে এবং অন্যটি খোলা থাকবে। ইঞ্জিনে তেলের চাপ বাড়লে পিনটি তার অবস্থান পরিবর্তন করবে।

তিন-পিন তেল চাপ সেন্সর

এটিতে দুটি পরিচিতি রয়েছে যা বিকল্প অবস্থানে, যেমন একটি খোলা এবং একটি বন্ধ পরিচিতি সহ একটি দুটি-প্রং তেল চাপের সুইচ এবং একটি আদর্শ সংযোগ যেমন একটি হাউজিং। অন্য দুটির তুলনায় তিনটি পিন সংযোগকারীতে তেলের চাপ পরীক্ষা করা একটু কঠিন।

আপনাকে অবশ্যই জানতে হবে যে নির্দিষ্ট পিনটি খোলা থাকা দরকার, যেটি বন্ধ করা দরকার এবং যেটি পরীক্ষা করার আগে গ্রাউন্ড করা দরকার। যখন আপনি এই তিনটি পয়েন্ট সম্পর্কে নিশ্চিত হন, তখন আপনি সাধারণ পিন এবং সাধারণত বন্ধ পিনের মধ্যে একটি মাল্টিমিটার সংযোগ করতে পারেন। আদর্শভাবে, ইঞ্জিন চলাকালীন সার্কিটটি খোলা থাকা উচিত এবং এটি বন্ধ করার সময় বন্ধ হওয়া উচিত।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

তেল চাপ সেন্সর রিসেট কিভাবে?

আপনি তেল চাপ সেন্সর রিসেট করতে পারেন যাতে এটি আরও দক্ষতার সাথে কাজ করে। ভাল খবর হল যে এটি রিসেট করা সহজ এবং দ্রুত। এটি দ্রুত সম্পন্ন করতে নীচের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:

স্টেপ 1: ইগনিশনে গাড়ির চাবি ঢোকান এবং এটি চালু করুন। এটি করার সময় ইঞ্জিন চালু করবেন না। দেখবেন ইঞ্জিনের প্রেসার সেন্সর লাইট জ্বলছে।

স্টেপ 2: তেল চাপ সেন্সর রিসেট করতে প্রায় তিনবার গ্যাস প্যাডেলটি ধীরে ধীরে টিপুন।

স্টেপ 3: রিসেট সফল হয়েছে তা নিশ্চিত করতে এখন ইগনিশন বন্ধ করুন এবং আবার চালু করুন।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আপনার তেলের চাপের সুইচকে সর্বোত্তম কাজের ক্রমে রাখা আপনার গাড়ির নিরাপত্তা এবং সমস্ত চালকের জীবনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অন্যান্য গাড়ির যন্ত্রাংশের মতো, তেল চাপ সেন্সরের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।

এটি ছাড়া, ইঞ্জিনে তেলের চাপ নিরীক্ষণ করা কঠিন হবে। আমরা নিয়মিত তেল চাপ সেন্সর চেক করার পরামর্শ দিই। গাড়িতে তেলের চাপ কম থাকলে ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশের মধ্যে ঘর্ষণ হতে পারে।

এর ফলে, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। এই পোস্টে, আমরা মাল্টিমিটার দিয়ে তেলের চাপ সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করতে হয় সে সম্পর্কে ধাপে ধাপে একটি বিস্তারিত নির্দেশিকা কভার করেছি।

নীচের আমাদের নিবন্ধের কিছু দেখুন.

• মাল্টিমিটার দিয়ে নক সেন্সরটি কীভাবে পরীক্ষা করবেন
• মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে স্টোভ প্রেসার সুইচ চেক করবেন
• মাল্টিমিটার দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরটি কীভাবে পরীক্ষা করবেন

সুপারিশ

(1) তেলের চাপ - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-pressure

(2) শরীরের কার্যাবলী - https://training.seer.cancer.gov/anatomy/

body/functions.html

ভিডিও লিঙ্ক

কীভাবে তেলের চাপের সুইচ পরীক্ষা করবেন - টিউটোরিয়াল সহ