মাল্টিমিটার দিয়ে তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করবেন
সন্তুষ্ট
ত্রুটিপূর্ণ গেজ বা তাপমাত্রা সেন্সরগুলি যখন ব্যবহার করা হয় তখন অবাস্তব ফলাফল দেয়, যার ফলে যান্ত্রিক এবং অপ্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যয়বহুল ভ্রমণ হয়, তাই সমস্যা সমাধান করা গুরুত্বপূর্ণ। আপনার প্রথম শ্রেণীর নির্ভুলতার সাথে একটি সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত তাপমাত্রা সেন্সর প্রয়োজন।
একটি তাপমাত্রা পরিমাপক বা গেজ সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা জন্য একটি ধ্রুবক তাপমাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করে।
আপনার থার্মোমিটারের অবস্থা পরীক্ষা করার ধাপগুলির মাধ্যমে আপনাকে গাইড করার জন্য, আপনার থার্মোমিটারটি সর্বোত্তমভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমি চারটি বিস্তারিত উপায় বর্ণনা করেছি।
সাধারণভাবে, তাপমাত্রা সেন্সর পরীক্ষা এবং সমস্যা সমাধানের মধ্যে রয়েছে:
1. তার এবং সাধারণ স্থল চেকিং
2. ট্রান্সমিটিং ডিভাইস থেকে ওহম সংকেত পরীক্ষা করা হচ্ছে
3. চাপ পরিমাপক এবং অবশেষে ওহম সংকেত পরীক্ষা করা
প্রেসার গেজ নিজেই চেক করছে
এই নির্দেশিকাতে, আমরা আরও বিস্তারিতভাবে উপরের পদক্ষেপগুলি নিয়ে যাব।
আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:
- ডিজিটাল multimeter
- সংযোগ তারের
- শক্তির উৎস (1)
- তাপমাত্রা সংবেদক
- ক্যালকুলেটর, কলম এবং কাগজ
- প্রেরক ইউনিট
- মেশিন
একটি ব্যর্থ বা বাহ্যিকভাবে স্বাভাবিক তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে সমস্যা সমাধান করবেন
আপনার থার্মোমিটারের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
- তারের এবং সাধারণ স্থল পরীক্ষা করা হচ্ছে. যদি তারগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত না হয়, বা যদি সেগুলি বিচ্ছিন্ন হয় এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় তবে তাপমাত্রা সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করবে না বা এমনকি কাজ করা বন্ধ করবে। একটি তারের কমন গ্রাউন্ড চেক করতে, একটি টেস্ট লিডকে গ্রাউন্ড তারের সাথে ধরে রাখুন এবং অন্য টেস্ট লিডটিকে একটি তারযুক্ত বৈদ্যুতিক খুঁটির সাথে (গ্রাউন্ড) সংযুক্ত করুন যাতে মাল্টিমিটারটি অ্যামিটার হিসাবে কাজ করে। এটি স্ক্রিনে বিভিন্ন মান প্রদর্শন করবে। একটি গ্রাউন্ডেড তারের জন্য মান শূন্য হতে হবে, অন্যথায় একটি ত্রুটি ঘটে।
- ট্রান্সমিটার থেকে আসা ওহম সংকেত পরীক্ষা করা হচ্ছে. অনেক সময় আপনি নিজেকে এমন পরিস্থিতিতে খুঁজে পেয়েছেন যেখানে আপনাকে আপনার গাড়িতে তাপমাত্রা পরিমাপের প্রেরক ইউনিট প্রতিস্থাপন করতে হবে। ওহম পরিসীমা পরীক্ষা করার জন্য, আপনাকে আপনার মাল্টিমিটারের সাথে গেজ সংযোগ করতে হবে, নিশ্চিত করুন যে আপনি পজিটিভ টার্মিনালগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করেছেন (অর্থাৎ ইতিবাচক থেকে ধনাত্মক এবং নেতিবাচক থেকে নেতিবাচক)। নিশ্চিত করুন যে আপনি খালি এবং পূর্ণ অবস্থানে সেন্সর রিডিং পাচ্ছেন যাতে আপনি আপনার গাড়ির জন্য সঠিক সেন্সর সমাবেশ নির্বাচন করতে পারেন। ওহম সেটিংয়ে ট্রান্সমিটারটিকে DMM-এর সাথে সংযুক্ত করার পরে (আপনি 2000 ohms চয়ন করতে পারেন - আপনি আরও সঠিক রিডিং পেতে ট্রান্সমিটারের টার্মিনালগুলি স্ক্র্যাচ করতে পারেন), প্রতিরোধের মান বা পরিসর লিখুন। আপনার সেন্সরের প্রতিরোধের পরিসীমা জানা আপনাকে আপনার গাড়ির জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সেন্সর নির্বাচন করতে সাহায্য করবে।
- প্রেসার গেজে ওহম সিগন্যাল কিভাবে চেক করবেন. রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করতে, যা গেজ রেজিস্ট্যান্স নামেও পরিচিত, নিশ্চিত করুন যে প্রেরক বাক্সে বা অন্য কোনো উপাদানে কোন কারেন্ট প্রবাহিত হচ্ছে না তা আপনি পরীক্ষা করতে চান, তারপরে কালো এবং লাল প্লাগ/প্লাগগুলি যথাক্রমে COM এবং ওমেগা VΩ-এ ঢোকান, মাল্টিমিটারটি স্যুইচ করুন Ω লেবেলযুক্ত রেজিস্ট্যান্স মোডে প্রবেশ করুন এবং রেঞ্জটিকে উচ্চে সেট করুন। আপনি যে ট্রান্সমিটার বা ডিভাইসটি পরীক্ষা করতে চান তার সাথে প্রোবগুলিকে সংযুক্ত করুন (রেজিস্ট্যান্স দিকনির্দেশনামূলক না হওয়ায় পোলারিটি উপেক্ষা করুন), গেজে পরিসীমা সামঞ্জস্য করুন এবং OL মান পান, যা প্রায়শই 1OL হয়।
- অবশেষে, সেন্সর পরিদর্শন করুন. আপনি নিম্নলিখিত কাজ করে এটি করতে পারেন:
- প্রেরণ ইউনিট থেকে তাপমাত্রা পরিমাপক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- "চালু" অবস্থানে কী (ইগনিশন) স্যুইচ করুন
- জাম্পার ব্যবহার করে মোটরের সাথে তাপমাত্রা সেন্সর তারের সংযোগ করুন।
- নিশ্চিত করুন যে তাপমাত্রা পরিমাপক রিডিং ঠান্ডা এবং গরমের মধ্যে রয়েছে
- "বন্ধ" লেবেলযুক্ত অবস্থানে কীটি স্যুইচ করুন।
- গাড়িতে এবং তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে সংযুক্ত ফ্লোয়েড ফিউজগুলি দেখুন এবং যদি সেগুলি ফুঁকে যায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন৷
- মোটরের কাছে সেন্সর টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত তার (জাম্পার) গ্রাউন্ড করুন।
- তারপর গাড়ি স্টার্ট না করে ইগনিশন কী চালু করুন। এই মুহুর্তে, যদি তাপমাত্রা সেন্সরটি "গরম" দেখায় তবে এর অর্থ হ'ল ট্রান্সমিটিং ডিভাইসে একটি ভাঙা তার রয়েছে এবং আপনার তাপমাত্রা সেন্সরটি মেরামত করা উচিত।
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
আমি আশা করি এই টিউটোরিয়ালটি আপনাকে সাহায্য করেছে তাই আপনাকে সেন্সর চেক বা মেরামত করতে একাধিকবার মেকানিক্সে যেতে হবে না। আপনি নিজেই এটি করতে পারেন এবং আপনার গাড়ির খরচ কমিয়ে আনতে পারেন। (2)
নীচের আমাদের নিবন্ধের কিছু দেখুন.
- মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ব্যাটারি ডিসচার্জ চেক করবেন
- কিভাবে একটি মাল্টিমিটার সঙ্গে একটি আলো সুইচ পরীক্ষা
- একটি মাল্টিমিটার সহ একটি তিন-তারের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করবেন
সুপারিশ
(1) উৎস শক্তি - https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/
(2) আপনার গাড়ির খরচ কমিয়ে দিন - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs
