কিভাবে স্টার্টার চেক

স্টার্টার গাড়ির অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু করার জন্য দায়ী, এবং যদি এটি কাজ করতে অস্বীকার করে, তাহলে গাড়িটি শুরু করা বেশ কঠিন হয়ে পড়ে। সাধারণত, এটি তাত্ক্ষণিকভাবে ব্যর্থ হয় না, তবে ধীরে ধীরে, এবং, এর আচরণের দিকে মনোযোগ দিয়ে, লক্ষণ দ্বারা একটি ভাঙ্গন গণনা করা সম্ভব। যদি এটি করা না যায়, তবে আপনাকে স্টার্টারটি পরীক্ষা করতে হবে, উভয়ই উন্নত উপায়ে এবং একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে।

সোলেনয়েড রিলে বা স্টার্টার মোটর দ্রুত পরীক্ষা করুন গাড়ী থেকে অপসারণ ছাড়া সঞ্চালিত করা যেতে পারে অথবা ফণার নীচ থেকে বের করে নিন। এই ধরনের পরীক্ষার জন্য, আপনার শুধুমাত্র একটি চার্জ করা ব্যাটারি এবং এক জোড়া পাওয়ার তারের প্রয়োজন হবে। এবং অ্যাঙ্কর, ব্রাশ বা স্টার্টার উইন্ডিং পরীক্ষা করার জন্য, আপনাকে মাল্টিটেস্টার দিয়ে বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং রিং করতে হবে।

কিভাবে স্টার্টারের ব্যাটারি চেক করবেন

আসুন একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সূচনা নির্ণয় করা শুরু করি প্রথম প্রশ্ন যা অনেক গাড়ির মালিকরা জিজ্ঞাসা করেন - ব্যাটারিতে স্টার্টারটি কীভাবে পরীক্ষা করবেন এবং এই জাতীয় চেক কী দেখাবে?

এই ধরনের ম্যানিপুলেশন আপনাকে স্টার্টারের সঠিক কার্যকারিতা নির্ধারণ করতে দেয়, কারণ এটি যখন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে থাকে, ক্লিকগুলি ছাড়াও (যদি সেগুলি অবশ্যই শোনা যায়), ডিভাইসটির অপারেশন সম্পর্কে খুব কমই বলা যায়। অতএব, রিট্র্যাক্টর এবং স্টার্টার হাউজিং-এর উপর সীসা সহ টার্মিনালগুলি বন্ধ করে, রিলে সক্রিয় হয়েছে কিনা এবং স্টার্টার মোটর ঘুরছে কিনা তা দেখে রিট্র্যাক্টর রিলে বা স্টার্টারের মধ্যেই একটি ব্রেকডাউনের উপস্থিতি নির্ধারণ করা সম্ভব।

স্টার্টার ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করা হচ্ছে

3টি সহজ ধাপে স্টার্টার চেক করা হচ্ছে

আপনি একটি ব্যাটারি ব্যবহার করে স্টার্টারের গিয়ার পুশ করার এবং মোচড় দেওয়ার ক্ষমতা পরীক্ষা করতে পারেন (গাড়িতে ইনস্টল করার সময় এটি এইভাবে কাজ করা উচিত)।

পরীক্ষার জন্য, আপনাকে নিরাপদে অংশ, টার্মিনাল ঠিক করতে হবে "-" শরীরের সাথে সংযোগ করুনএবং "+" - রিলে এর উপরের টার্মিনালে এবং এটি চালু করার জন্য পরিচিতি... সঠিকভাবে কাজ করার সময় বেন্ডিক্স অপসারণ করা উচিত এবং গিয়ার মোটর স্ক্রোল করা উচিত.

ইঞ্জিন স্টার্ট ডিভাইসের যে কোনও নোড আলাদাভাবে কীভাবে পরীক্ষা করবেন, আমরা স্পষ্টভাবে এবং আরও বিশদে বিবেচনা করব।

কিভাবে একটি সোলেনয়েড রিলে চেক করবেন

স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে চেক করার জন্য, আপনার প্রয়োজন এটিতে ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ করুনএবং বিয়োগ - ডিভাইসের শরীরে... যখন রিলে সঠিকভাবে কাজ করে, তখন বেন্ডিক্স গিয়ারটি একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিকের সাথে চলে যাবে।

একটি ব্যাটারি দিয়ে সোলেনয়েড রিলে পরীক্ষা করা হচ্ছে

প্রত্যাহার স্টার্টার পরীক্ষা করা হচ্ছে

এর কারণে গিয়ার প্রসারিত নাও হতে পারে:

• প্রত্যাহারকারীর পোড়া পরিচিতি;
• জ্যামড নোঙ্গর;
• স্টার্টার বা রিলে উইন্ডিং এর বার্নআউট।

স্টার্টার ব্রাশগুলি কীভাবে পরীক্ষা করবেন

ব্রাশগুলি বিভিন্ন উপায়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে, যার মধ্যে সবচেয়ে সহজ একটি 12 ভোল্ট বাল্ব দিয়ে পরীক্ষা করা হচ্ছে... এটি করার জন্য, হালকা বাল্বের একটি টার্মিনাল ব্রাশ ধারকের সাথে এবং অন্যটি শরীরের সাথে সংযুক্ত করুন, যদি এটি হয় আলোকিত হবে, তারপর brushes প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, কারণ সুরক্ষা ভাঙ্গন আছে.

ছোট থেকে মাটির জন্য স্টার্টার ব্রাশ পরীক্ষা করা হচ্ছে

দ্বিতীয় ব্রাশ চেক করার উপায় - একটি মাল্টিমিটার দিয়ে - একটি disassembled স্টার্টারে করা যেতে পারে। কাজটি হবে শর্ট টু গ্রাউন্ড চেক করা (বন্ধ করা উচিত নয়)। একটি ওহমিটার দিয়ে পরীক্ষা করতে, বেস প্লেট এবং ব্রাশ ধারকের মধ্যে প্রতিরোধ পরিমাপ করা হয় - প্রতিরোধ অসীম যেতে হবে.

এছাড়াও, ব্রাশ সমাবেশটি ভেঙে দেওয়ার সময়, আমাদের অবশ্যই ব্রাশ, সংগ্রাহক, বুশিং, উইন্ডিং এবং আর্মেচারের একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করতে হবে। প্রকৃতপক্ষে, বুশিংয়ের বিকাশের সময়, স্টার্টআপের সময় একটি বর্তমান ড্রডাউন এবং মোটরটির অস্থির অপারেশন ঘটতে পারে এবং ক্ষতিগ্রস্থ বা পুড়ে যেতে পারে সংগ্রাহক কেবল ব্রাশগুলি "খাবেন"... ভাঙা গুল্মগুলি, আর্মেচারের অব্যবস্থাপনা এবং ব্রাশের অসম পরিধানে অবদান রাখার পাশাপাশি, ঘুরতে ঘুরতে পালাক্রমে বন্ধ হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়।

বেন্ডিক্স কিভাবে চেক করবেন

স্টার্টার বেন্ডিক্সের কাজটিও বেশ সহজভাবে পরীক্ষা করা হয়। এটি একটি vise মধ্যে overrunning ক্লাচ হাউজিং ক্ল্যাম্প করা প্রয়োজন (একটি নরম গ্যাসকেটের মাধ্যমে, যাতে এটি ক্ষতি না হয়) এবং এটিকে সামনে পিছনে স্ক্রোল করার চেষ্টা করুন, এটি উভয় দিকে ঘোরানো উচিত নয়। পালা - ব্যর্থতা overrunning ছোঁ হয়, কারণ আপনি যখন অন্য দিকে ঘুরতে চেষ্টা করেন, তখন এটি বন্ধ করা উচিত। এছাড়াও, বেন্ডিক্স জড়িত নাও হতে পারে এবং স্টার্টারটি নিষ্ক্রিয় হয়ে ঘুরবে যদি এটি কেবল শুয়ে থাকে বা দাঁত খাওয়া হয়। গিয়ারের ক্ষতি চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবে ঘটনাটি কেবলমাত্র সবকিছুকে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করে এবং প্রক্রিয়াটির ভিতরে ময়লা, শুকনো গ্রীস থেকে গিয়ারবক্স পরিষ্কার করে নির্ধারণ করা যেতে পারে।

স্টার্টার উইন্ডিং চেক করার জন্য কন্ট্রোল ল্যাম্প

স্টার্টার উইন্ডিং কিভাবে চেক করবেন

স্টার্টার স্টেটর উইন্ডিং হতে পারে একটি ত্রুটি সনাক্তকারী বা একটি 220 V লাইট বাল্ব দিয়ে পরীক্ষা করুন৷... এই চেকের নীতিটি ব্রাশ চেক করার অনুরূপ হবে। আমরা উইন্ডিং এবং স্টেটর কেসের মধ্যে সিরিজে 100 ওয়াট পর্যন্ত একটি লাইট বাল্ব সংযুক্ত করি। আমরা একটি তারকে শরীরের সাথে সংযুক্ত করি, দ্বিতীয়টি উইন্ডিং টার্মিনালে (প্রথম থেকে একটি, তারপরে অন্যটিতে) - আলো জ্বলে, এর মানে একটা ভাঙ্গন আছে... এই ধরনের কোন নিয়ন্ত্রণ নেই - আমরা একটি ওহমিটার গ্রহণ করি এবং প্রতিরোধের পরিমাপ করি - এটি হওয়া উচিত প্রায় 10 kΩ.

স্টার্টার রটার উইন্ডিং ঠিক একইভাবে চেক করা হয় - আমরা 220V নেটওয়ার্কে নিয়ন্ত্রণ চালু করি এবং একটি টার্মিনাল সংগ্রাহক প্লেটে এবং অন্যটি কোরে প্রয়োগ করি - আলো জ্বলে, এর মানে রিওয়াইন্ড প্রয়োজন ঘুরানো বা সম্পূর্ণরূপে রটার প্রতিস্থাপন.

স্টার্টার আর্মেচার কিভাবে চেক করবেন

স্টার্টার অ্যাঙ্কর চেক করার জন্য, আপনার প্রয়োজন সরাসরি ব্যাটারি থেকে 12V ভোল্টেজ সরবরাহ করুন স্টার্টারের কাছে, রিলে বাইপাস করে। যদি সে twists, তারপর সবকিছু তার সাথে ঠিক আছেযদি না হয়, তাহলে তার সাথে বা ব্রাশের সাথে সমস্যা আছে। নীরব, স্পিনিং নয় - আপনাকে আরও ভিজ্যুয়াল ডায়াগনস্টিকস এবং মাল্টিমিটার (ওহমিটার মোডে) দিয়ে চেক করার জন্য বিচ্ছিন্ন করার অবলম্বন করতে হবে।

ব্যাটারি দিয়ে স্টার্টার আর্মেচার চেক করা হচ্ছে

পিপিজে নোঙ্গর পরীক্ষা করা হচ্ছে

নোঙ্গর সঙ্গে প্রধান সমস্যা:

• কেসের উপর উইন্ডিং এর ভাঙ্গন (একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছে);
• সংগ্রাহকের লিডগুলির তারের (বিশদ পরিদর্শনের সময় দেখা যেতে পারে);
• টার্ন-টু-টার্ন ক্লোজার উইন্ডিং (শুধুমাত্র একটি বিশেষ PPYa ডিভাইস দিয়ে পরীক্ষা করা হয়)।

মোরগ এবং শাঁকের মধ্যে দুর্বল যোগাযোগের কারণে পোড়া ল্যামেলা

খুব প্রায়ই, একটি ঘুর বন্ধ একটি বিশদ চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে:

• শেভিং এবং সংগ্রাহক lamellas মধ্যে অন্যান্য পরিবাহী কণা;
• উইন্ডিং শ্যাঙ্ক এবং ককরেলের মধ্যে যোগাযোগের কারণে ল্যামেলাগুলি পুড়ে যায়।

এছাড়াও প্রায়শই সংগ্রাহকের অসম পরিধান ব্রাশের পরিধান এবং স্টার্টারের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। উদাহরণস্বরূপ: শ্যাফ্টের অক্ষের সাথে সংগ্রাহকের প্রান্তিককরণের কারণে ল্যামেলাগুলির মধ্যে ফাঁকে নিরোধকের প্রসারণ।

আর্মেচার সংগ্রাহকের খাঁজের মধ্যে গভীরতা কমপক্ষে 0,5 মিমি হতে হবে।

মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে চেক করবেন

প্রায়শই, একজন সাধারণ গাড়ির মালিকের একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি বা একটি ত্রুটি সনাক্তকারী দিয়ে পরীক্ষা করার সুযোগ থাকে না, তাই স্টার্টার চেক করার জন্য সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য পদ্ধতি হল ব্যাটারি চেক করা এবং মাল্টিমিটার দিয়ে... আমরা শর্ট সার্কিটের জন্য স্টার্টারের ব্রাশ এবং উইন্ডিংগুলি পরীক্ষা করব, একটি মেগোহমিটার বা ধারাবাহিকতার মোডে এবং রিলে উইন্ডিংগুলি - একটি ছোট প্রতিরোধের জন্য।

একটি মাল্টিমিটার দিয়ে স্টার্টার পরীক্ষা করা হচ্ছে

স্টার্টারের সমস্ত অংশের বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরিদর্শন

সুতরাং, মাল্টিমিটার দিয়ে স্টার্টারটি কীভাবে পরীক্ষা করবেন - আপনাকে কেবল এটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ:

• ব্রাশ এবং প্লেট;
• ঘুর এবং হাউজিং;
• সংগ্রাহক প্লেট এবং আর্মেচার কোর;
• স্টার্টার হাউজিং এবং স্টেটর উইন্ডিং;
• ইগনিশন বন্ধ যোগাযোগ এবং একটি ধ্রুবক প্লাস, এটি স্টার্টার বৈদ্যুতিক মোটরের উত্তেজনা উইন্ডিংগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি শান্ট বল্টও (রিলে রিট্র্যাক্টর উইন্ডিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করা হয়)। যখন ভাল অবস্থায়, এটি 1-1,5 ohms হওয়া উচিত;
• ইগনিশন সংযোগ টার্মিনাল এবং ট্র্যাকশন রিলে হাউজিং (সোলেনয়েড রিলে হোল্ডিং উইন্ডিং চেক করা হয়)। 2-2,5 ohms হওয়া উচিত।

হাউজিং এবং উইন্ডিং, রটার শ্যাফ্ট এবং কমিউটেটর, ইগনিশন যোগাযোগ এবং রিলে এর ইতিবাচক যোগাযোগ, দুটি উইন্ডিংয়ের মধ্যে কোনও পরিবাহিতা থাকতে হবে না।

এটি লক্ষণীয় যে আর্মেচার উইন্ডিংগুলির প্রতিরোধ খুব কম এবং এটি একটি প্রচলিত মাল্টিমিটার দিয়ে নির্ধারণ করা যায় না, তাই আপনি কেবল বিরতির অনুপস্থিতির জন্য উইন্ডিংগুলিকে রিং করতে পারেন (প্রতিটি সংগ্রাহক ল্যামেলা অন্য সকলের সাথে রিং করা উচিত) বা ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। ড্রপ (সবার জন্য একই হওয়া উচিত) সংলগ্ন ল্যামেলাগুলিতে যখন DC প্রয়োগ করা হয় (প্রায় 1A)।

অবশেষে, আমরা আপনার জন্য একটি পিভট টেবিল উপস্থাপন করছি, যা স্টার্টারের এই বা সেই অংশটি পরীক্ষা করার জন্য কী পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে তার সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেয়।

চেক করা উপাদান এবং পদ্ধতি	সোলোনয়েড রিলে	নোঙ্গর	স্টার্টার ব্রাশ	স্টার্টার উইন্ডিং	বেন্ডিক্স
মাল্টিমিটার
চাক্ষুষভাবে
ব্যাটারি
হালকা বাল্ব
যান্ত্রিকভাবে

আমি আশা করি এই তথ্যটি আপনাকে কীভাবে গ্যারেজে আপনার নিজের হাতে একটি স্টার্টার চেক করতে হবে তা খুঁজে বের করতে সাহায্য করেছে, আপনার নিষ্পত্তিতে কেবল একটি ব্যাটারি বা একটি মাল্টিমিটার রয়েছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পারফরম্যান্সের জন্য স্টার্টার পরীক্ষা করার জন্য পেশাদার সরঞ্জাম বা তারের ডায়াগ্রামের জ্ঞানের প্রয়োজন নাও হতে পারে। প্রয়োজন শুধুমাত্র মৌলিক দক্ষতা একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি সহ একটি ওহমিটার এবং একটি পরীক্ষক ব্যবহার করে। কিন্তু পেশাদার মেরামতের জন্য, একটি পিপিআইও প্রয়োজন, অ্যাঙ্কর চেক করার জন্য একটি ডিভাইস।