কিভাবে একটি গাড়ী একটি স্টার্টার চেক করতে?
মেশিন অপারেশন

কিভাবে একটি গাড়ী একটি স্টার্টার চেক করতে?

গাড়ির স্টার্টার, যদিও ছোট এবং অস্পষ্ট, একটি শক্তিশালী ডিভাইস যা ইঞ্জিন শুরু করার জন্য দায়ী। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় গাড়িটি বারবার ভারী বোঝার সংস্পর্শে আসে, সময়ের সাথে সাথে এটি ব্যর্থ হতে পারে। পরের প্রবন্ধে, আপনি শিখবেন কিভাবে স্টার্টার মোটর পরীক্ষা করতে হয় এবং কোন অপ্রীতিকর বিস্ময় এড়াতে এর পরিধান নিরীক্ষণ করতে হয়।

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

  • একটি গাড়ী জাম্প স্টার্টার কি করে?
  • আপনি সম্মুখীন হতে পারে কিছু সাধারণ স্টার্টার malfunctions কি কি?
  • একটি গাড়ী স্টার্টার জন্য নির্ণয় কি?

অল্প কথা বলছি

আপনি যদি স্টার্টারের গুরুত্ব সম্পর্কে কখনও ভাবেন না, তবে এটি ধরার সময়। এটি ছাড়া, ইঞ্জিনটি চালু করা অসম্ভব হয়ে পড়ে, তাই এটি সম্পর্কে কয়েকটি তথ্য শেখার মূল্য। এই নিবন্ধে, আপনি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ঘন ঘন স্টার্টার ব্যর্থতাগুলি কী এবং কীভাবে সেগুলি নির্ণয় করা হয় তা শিখবেন।

একটি গাড়ী স্টার্টারের কাজ কি?

একটি গাড়ী স্টার্টার আসলে একটি ছোট বৈদ্যুতিক মোটর যা আপনি যখন ইগনিশনে চাবিটি চালু করেন তখন শুরু হয়। গাড়িটি চালু করতে কয়েকবার দহন ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দিন।. কারেন্ট ব্যাটারি থেকে নেওয়া হয় (200 থেকে 600 A পর্যন্ত), তাই এটি অবশ্যই পরিষেবাযোগ্য এবং সঠিকভাবে চার্জ করা উচিত। অতএব, একটি গাড়িতে একটি স্টার্টার একটি প্রয়োজনীয় উপাদান, যেহেতু অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি তাদের নিজের থেকে শুরু করতে পারে না। কৌতূহল থেকে, এটি যোগ করা উচিত যে এই বিষয়ে স্বয়ংচালিত শিল্পের সূচনা ড্রাইভারদের পক্ষে অনুকূল ছিল না - স্টার্টারের পরিবর্তে তাদের ব্যবহার করতে হয়েছিল ... ম্যানুয়াল ক্র্যাঙ্ক যা দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট যান্ত্রিকভাবে চালিত হয়... এটি একটি চ্যালেঞ্জিং এবং উপভোগ্য প্রক্রিয়া ছিল।

গাড়িতে স্টার্টারের ত্রুটি - কী সন্ধান করবেন?

সবচেয়ে সাধারণ গাড়ী স্টার্টার ব্যর্থতা দুটি বিভাগে পড়ে: যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক. দুর্ভাগ্যবশত, সঠিকভাবে একটি ত্রুটি নির্ণয় করা সবচেয়ে সহজ কাজ নয়, কারণ যদিও ইঞ্জিন শুরু করার সময় বেশিরভাগ উপসর্গগুলি অনুভূত হতে পারে, তাদের মধ্যে কিছু একটি অপ্রত্যাশিত মুহুর্তে এবং কোনও সতর্কতা ছাড়াই প্রদর্শিত হতে পারে, যা সম্পূর্ণ বিভ্রান্তির সৃষ্টি করে। এখানে সবচেয়ে সাধারণ স্টার্টার সিস্টেমের কিছু ত্রুটি আপনি সম্মুখীন হতে পারেন.

স্টার্টার ইঞ্জিন শুরু করার প্রচেষ্টায় সাড়া দেয় না

এই ক্ষেত্রে, স্টার্টারের একটি ত্রুটি সর্বদা একটি সঠিক ব্যাখ্যা নয় এবং এর কারণগুলি প্রাথমিকভাবে বিবেচনা করা উচিত নিঃসৃত ব্যাটারি (বিশেষ করে যখন ইগনিশনে চাবিটি চালু করার পরে ড্যাশবোর্ডের আলো জ্বলে এবং বন্ধ হয়ে যায়)। যাইহোক, যদি আমাদের ব্যাটারি সম্পর্কে অভিযোগ করার কিছু না থাকে, তাহলে এটি হতে পারে ত্রুটিপূর্ণ স্টার্টার রিলে (এটি ইগনিশন সুইচ বা তার তারেরও ক্ষতি করতে পারে) বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচের উইন্ডিংগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

গাড়ি শুরু করার চেষ্টা করার সময় কোনও স্টার্টার প্রতিক্রিয়া নেই, একটি ধাতব শব্দ শোনা যায়

এই একক বীপ বা সিরিজের বীপগুলি একটি মৃত ব্যাটারিও নির্দেশ করতে পারে, তবে অপরাধী হওয়ার সম্ভাবনা স্টার্টার মোটর, বা বরং ইলেক্ট্রোম্যাগনেট (আমরা যে ঠকঠক শব্দটি শুনছি তার কারণ হল পিনিয়নটি ফ্লাইহুইল রিমে আঘাত করছে।) এই ক্ষেত্রে ব্যর্থতার উৎস হতে পারে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সুইচের ত্রুটিপূর্ণ পরিচিতিযা বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে আবৃত করে না। স্টার্টার সোলেনয়েড কিভাবে পরীক্ষা করবেন? একটি সাধারণ পরীক্ষা চালানো এবং দুটি ছোট ধাতব বস্তু, যেমন স্ক্রুগুলি একে অপরের কাছাকাছি এনে একটি শর্ট সার্কিটকে উস্কে দেওয়া যথেষ্ট।

স্টার্টার মোটর কাজ করে, কিন্তু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট চালু হয় না।

এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আমরা স্পষ্টভাবে স্টার্টারের অপারেশন শুনতে পারি, কিন্তু ইঞ্জিন শুরু হয় না। কারণ হতে পারে ভাঙা ক্লাচ বা ক্ষতিগ্রস্ত কাঁটাযা ক্লাচ সিস্টেমকে ফ্লাইহুইল রিমের সাথে সংযুক্ত করার জন্য দায়ী।

পেসমেকার উচ্চ শব্দ করে

এখানে, পালাক্রমে, স্টার্টার মোটরটি ফ্লাইহুইল রিমের সাথে সংযোগ করে, তবে এটি ঘোরে না (একটি স্বতন্ত্র র্যাটলিং শব্দ শোনা যায়)। এই কারণে হতে পারে ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ দাঁত ক্লাচ বা ফ্লাইহুইলে।

স্টার্টার বন্ধ করা যাবে না

এটি একটি সামান্য বিরল ধরণের প্রত্যাখ্যান যা ঘটে স্টার্টিং সিস্টেমের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশনপজিশন II থেকে পজিশন III এ ইগনিশন কী ঘুরানো সত্ত্বেও। সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ফ্লাইহুইল রিমে ক্লাচ সিস্টেম গিয়ার জ্যাম করা।

কিভাবে একটি গাড়ী একটি স্টার্টার চেক করতে?

কিভাবে একটি গাড়ির স্টার্টার চেক করবেন? মৌলিক এবং উন্নত ডায়গনিস্টিক

স্টার্টার এবং পুরো স্টার্টিং সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থা দুটি স্তরে পরীক্ষা করা হয়। প্রথম, প্রধান পদ্ধতি হল ইঞ্জিন শুরু করার সময় গাড়িতে পরীক্ষা করা হয়... এগুলি ব্যর্থতাকে অস্থায়ীভাবে চিহ্নিত করার জন্য একেবারে শুরুতে নেওয়া পদক্ষেপ। এর মধ্যে রয়েছে বাহ্যিক পরীক্ষা, ভোল্টেজ এবং ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ করা, বা স্টার্টিং সার্কিটের ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করা। অধ্যয়নের দ্বিতীয় অংশ সঞ্চালিত হয় পরীক্ষাগার বেঞ্চ যেখানে স্টার্টারের পৃথক পরামিতিগুলি বিশদভাবে পরীক্ষা করা হয়, সহ ব্রাশ এবং সুইচের অবস্থা, তারের নিরোধকের গুণমান, উইন্ডিংগুলির একটি সম্ভাব্য শর্ট সার্কিট, সুইচ উইন্ডিংগুলির প্রতিরোধের পরিমাপ এবং আরও অনেক কিছু।

একটি সঠিকভাবে কাজ করা স্টার্টার নির্ধারণ করে যে আমরা গাড়িটি আদৌ শুরু করতে পারি কিনা। এজন্য এটির প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে নিয়মিত মেরামত করা এত গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি আপনার গাড়ির জন্য একটি নতুন স্টার্টার খুঁজছেন, তাহলে avtotachki.com স্টোরে অফারটি দেখুন!

আপনি আগ্রহী হতে পারে:

জেনারেটর - অপারেশন এবং ত্রুটির লক্ষণ

চাপবেন না, নইলে নষ্ট হয়ে যাবে! কেন আধুনিক গাড়ি অহংকার জ্বালাতে পছন্দ করে না?

বেন্ডিক্স - "ডাইঙ্ক" স্টার্টারটিকে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত করে। তার ব্যর্থতা কি?

লেখাটির লেখক: শিমন আনিয়ল

একটি মন্তব্য জুড়ুন