কিভাবে একটি গাড়ীতে গ্রাউন্ড ওয়্যার চেক করবেন (ফটো সহ গাইড)

সন্তুষ্ট

মাল্টিমিটার দিয়ে গাড়ির গ্রাউন্ডিং কীভাবে পরীক্ষা করবেন
ব্যাটারি এবং আনুষঙ্গিক মধ্যে স্থল পথ পরিদর্শন
স্থল তারের সঠিক মাল্টিমিটার রিডিং কি?
মাটির তারের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন
সংক্ষিপ্ত বিবরণ

একটি গাড়ির অনেক বৈদ্যুতিক সমস্যা দুর্বল গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ মাটির কারণে বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা অডিও সিস্টেমে শব্দ হতে পারে। এটি কম চাপ এবং ইঞ্জিনের ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ত্রুটির কারণ হতে পারে।

আপনি যদি এই সমস্যাগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন তবে প্রথমে যা করতে হবে তা হল আপনার গাড়ির গ্রাউন্ড কানেকশন চেক করা। কিভাবে আপনি এটি করতে যাচ্ছি? এই নিবন্ধে, গাড়িতে গ্রাউন্ড ওয়্যার পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে যে পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করতে হবে তা আমরা করব৷

সাধারণভাবে, একটি গাড়িতে গ্রাউন্ড তার পরীক্ষা করতে, আপনার মাল্টিমিটার চালু করুন এবং পরিমাপের একক হিসাবে ওহম নির্বাচন করুন। নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালে একটি প্রোব সংযুক্ত করুন এবং অন্যটি সংযোগকারী বোল্ট বা ধাতব টিপের সাথে যা আপনি পরীক্ষা করতে চান৷ শূন্যের কাছাকাছি ফলাফল মানে ভালো ভিত্তি.

মাল্টিমিটার দিয়ে গাড়ির গ্রাউন্ডিং কীভাবে পরীক্ষা করবেন

মানুষের মধ্যে একটি সাধারণ ভুল ধারণা রয়েছে যে গ্রাউন্ড ওয়্যারটি গাড়ির যেকোনো অংশকে স্পর্শ করলে একটি আনুষঙ্গিক গ্রাউন্ডেড হয়। ইহা সত্য থেকে অনেক দূরে। গ্রাউন্ড ওয়্যারটি অবশ্যই পেইন্ট, লেপ বা ক্ষয়মুক্ত জায়গায় সংযুক্ত থাকতে হবে। আপনি একটি ভাল ভিত্তি আছে কিনা তা নিশ্চিত না হলে, এটি পরীক্ষা করা ভাল।

তুমি এটা কিভাবে কর? কাজ করার জন্য, আপনার একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার প্রয়োজন। মাল্টিমিটার সহ একটি গাড়িতে গ্রাউন্ড ওয়্যারটি কীভাবে পরীক্ষা করবেন তার পদক্ষেপগুলি এখানে রয়েছে।

প্রথম: আনুষঙ্গিক পরীক্ষা করুন

সরাসরি জেনারেটরের ফ্রেমের সাথে গ্রাউন্ড ওয়্যার সংযুক্ত করুন।
নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিন বগির বসার পৃষ্ঠ এবং স্টার্টারের মধ্যে কোন ময়লা নেই।

দ্বিতীয়: প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন

রেজিস্ট্যান্স পড়ার জন্য ডিজিটাল মিডিয়া ডিভাইস সেট করুন এবং নেতিবাচক টার্মিনাল এবং অক্জিলিয়ারী ব্যাটারি গ্রাউন্ড সার্কিটের মধ্যে সংযোগ পরীক্ষা করুন।
যদি রিডিং 5 ওহমের কম হয়, তাহলে আপনার কাছে একটি নিরাপদ জায়গা আছে।

তৃতীয়: ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন

ভোল্টেজ পরীক্ষা করার জন্য এখানে ধাপগুলি রয়েছে:

সংযোগ সরান এবং সাবধানে তারের ট্রেস
গাড়ির ইগনিশন চালু করুন
আপনার ডিজিটাল মাল্টিমিটার নিন এবং এটিকে ডিসি ভোল্টে পরিণত করুন।
অগ্রভাগ চালু করুন এবং উপরের মত স্থল পথটি পুনরাবৃত্তি করুন।
আদর্শভাবে, লোডের অধীনে ভোল্টেজ 0.05 ভোল্টের বেশি হওয়া উচিত নয়।
কোন এলাকায় কোন ভোল্টেজ ড্রপ জন্য পরীক্ষা করুন. আপনি যদি ভোল্টেজ ড্রপের কোনো এলাকা লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনাকে একটি নতুন গ্রাউন্ড পয়েন্ট খুঁজে বের করতে হবে বা একটি জাম্পার তার যোগ করতে হবে। এটি নিশ্চিত করে যে গ্রাউন্ডিং পয়েন্টগুলির কোনওটিই বাদ যাবে না এবং আপনার খারাপ গ্রাউন্ড ওয়্যার থাকবে না।

ব্যাটারি এবং আনুষঙ্গিক মধ্যে স্থল পথ পরিদর্শন

ব্যাটারি টার্মিনাল দিয়ে শুরু করুন। এটি করার জন্য, মাল্টিমিটার প্রোবটিকে প্রথম গ্রাউন্ড পয়েন্টে রাখুন, সাধারণত ফেন্ডার।
ডানাটি মূল শরীরে স্পর্শ না করা পর্যন্ত DMM প্রোবটি সরাতে থাকুন। পরবর্তী, আমরা আনুষাঙ্গিক এগিয়ে যান। আপনি যদি 5 ওহমের বেশি উচ্চ প্রতিরোধের কোনো জায়গা লক্ষ্য করেন, তাহলে তারের বা সংযোগকারী টেপ দিয়ে অংশ বা প্যানেলগুলিকে একত্রে স্ন্যাপ করুন।

স্থল তারের সঠিক মাল্টিমিটার রিডিং কি?

গাড়ির অডিও গ্রাউন্ড তারের মাল্টিমিটারে 0 রেজিস্ট্যান্স পড়তে হবে। যখন আপনার ব্যাটারি টার্মিনাল এবং গাড়ির অন্য কোনো অংশের মাঝখানে খারাপ জায়গা থাকে, আপনি একটি কম প্রতিরোধের পড়া দেখতে পাবেন. এটি কয়েক ওহম থেকে প্রায় দশ ওহম পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে।

আপনি যদি এই ইঙ্গিতটি লক্ষ্য করেন তবে আপনার জয়েন্টটি পরিষ্কার বা শক্ত করার কথা বিবেচনা করা উচিত যাতে এটি আরও ভালভাবে বেক হয়। এটি নিশ্চিত করে যে স্থল তারের পেইন্টিং ছাড়াই বেয়ার ধাতুর সাথে সরাসরি সংযোগ রয়েছে। কিছু বিরল ক্ষেত্রে, আপনি 30 ওহম পর্যন্ত বা তারও বেশি প্রতিরোধ পেতে পারেন। (1)

মাটির তারের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন

সাধারণত, যখন আপনার গাড়ির অডিও সিস্টেম খারাপ গ্রাউন্ড থাকে, তখন এটি কাজ করবে না। একটি সমস্যা পরীক্ষা করতে, আপনার একটি মাল্টিমিটার প্রয়োজন হবে। এটি আপনাকে গাড়ির ফ্রেমে বিভিন্ন গ্রাউন্ড সার্কিট পরীক্ষা করতে দেয়।

আপনার মাল্টিমিটার ohms মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। এটি উল্লেখ করা উচিত যে আপনি কোথায় সময় পরিমাপ করবেন তার উপর নির্ভর করে সংখ্যাটি পরিবর্তিত হবে। উদাহরণস্বরূপ, পিছনের সিট বেল্ট সংযোগকারী গ্রাউন্ড বেশি হতে পারে, কিন্তু সিলিন্ডার ব্লক গ্রাউন্ড কম হতে পারে। একটি মাল্টিমিটার দিয়ে একটি গাড়ির গ্রাউন্ড কানেকশন কীভাবে পরীক্ষা করা যায় তা এখানে। (2)

পরীক্ষা শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত আছে।

গাড়ির যে কোনো ডিভাইস বন্ধ করুন যা গাড়ির ব্যাটারি থেকে প্রচুর শক্তি আঁকতে পারে।
আপনার মাল্টিমিটারকে ওহম রেঞ্জে সেট করুন এবং প্রোবগুলির একটিকে নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালে সংযুক্ত করুন।
আপনি যেখানে গ্রাউন্ড পয়েন্ট পরিমাপ করতে চান সেখানে দ্বিতীয় প্রোবটি রাখুন।
আপনার যেখানে একটি পরিবর্ধক আছে সেই এলাকার বিভিন্ন সাইট চেক করুন।
প্রতিটি গ্রাউন্ড কতটা ভালো তা দেখতে প্রতিটি পরিমাপ রেকর্ড করুন।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এই পোস্টটি চারটি পদ্ধতির সাহায্যে একটি গাড়িতে গ্রাউন্ড ওয়্যার কীভাবে পরীক্ষা করা যায় তা দেখেছে। আপনি যদি সন্দেহ করেন যে আপনার মোটর গ্রাউন্ড খারাপ আছে, এই পোস্টে হাইলাইট করা পরীক্ষাগুলি আপনাকে সমস্যাটির সাথে এলাকাটি চিহ্নিত করতে সহায়তা করবে।

নীচের আমাদের নিবন্ধের কিছু দেখুন.