আপনার গাড়িতে জেনারেটর কিভাবে কাজ করে?

আপনার গাড়ির অল্টারনেটর মূলত যা আপনার ব্যাটারি এবং আপনার গাড়ির বাকি চার্জিং সিস্টেমের পাশাপাশি কাজ করে যাতে আপনার গাড়ি চলতে থাকে। আপনি যখন আপনার গাড়ী শুরু করেন, তখন আপনি ব্যাটারি শক্তিতে চলছেন। তারপর ব্যাটারি সুইচ...

আপনার গাড়ির অল্টারনেটর মূলত যা আপনার ব্যাটারি এবং আপনার গাড়ির বাকি চার্জিং সিস্টেমের পাশাপাশি কাজ করে যাতে আপনার গাড়ি চলতে থাকে। আপনি যখন আপনার গাড়ী শুরু করেন, তখন আপনি ব্যাটারি শক্তিতে চলছেন। তারপর ব্যাটারি গাড়িটিকে পাওয়ার জন্য অল্টারনেটরে শক্তি স্থানান্তর করে। জেনারেটর নিম্নলিখিত অংশ নিয়ে গঠিত:

জেনারেটর রটার

এটি কেবল একটি লোহার কোরের চারপাশে আবৃত তারের একটি কুণ্ডলী। একটি তার একটি প্রত্যক্ষ কারেন্ট (সরাসরি প্রবাহ)-এর মাধ্যমে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে—অন্য কথায়, একটি কারেন্ট যা শুধুমাত্র এক দিকে প্রবাহিত হয়। স্লিপ রিং এবং ব্রাশ ব্যবহার করে কয়েলে কারেন্ট সরবরাহ করা হয় এবং ইঞ্জিন চলাকালীন অল্টারনেটর পুলিটি ঘোরে।

স্টেটর

রটারের চারপাশে তিনটি কয়েলের আরেকটি সেট রয়েছে - একসাথে তারা একটি স্টেটর গঠন করে। স্টেটর জেনারেটর হাউজিং এর সাথে সংযুক্ত এবং ঘোরে না। রটার স্টেটরের ভিতরে ঘোরে এবং একটি বিকল্প কারেন্ট তৈরি করে।

আউটপুট ডায়োড

এসি ভোল্টেজ দুর্বল, তাই এটি ব্যবহার করার আগে এটিকে ডিসিতে রূপান্তর করতে হবে। এটি আউটপুট ডায়োডগুলিতে ঘটে। তারা কারেন্টকে রূপান্তর করে যাতে এটি শুধুমাত্র একটি দিকে প্রবাহিত হয় এবং বিপরীত দিকে কারেন্টের প্রবাহকে বাধা দেয়। ছয়টি আউটপুট ডায়োড একটি ব্রিজ রেকটিফায়ার গঠন করে যা জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে। ডিসি কারেন্ট রটারের প্রতিটি ঘূর্ণনের সাথে ছয়বার স্পন্দন করে - এটি বিশুদ্ধ ডিসি নয়, তবে বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত উদ্দেশ্যে এটি যথেষ্ট ভাল।

ডায়োড ত্রয়ী

এই তিনটি ডায়োড উত্তেজনা কারেন্ট সহ অল্টারনেটর রেগুলেটর সরবরাহ করে।

ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক

ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক হল অল্টারনেটরের একটি অংশ যা ব্যাটারি ভোল্টেজের যে কোনও ড্রপের প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখায় এবং রটারে আরও উত্তেজনা কারেন্ট সরবরাহ করে, এর আউটপুট ভোল্টেজ বৃদ্ধি করে। ব্যাটারির ভোল্টেজ বেড়ে গেলে, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক রটারে কম ফিল্ড কারেন্ট পাঠায়, আউটপুট পাওয়ার কমিয়ে দেয়।

উত্তেজনা বর্তমান উৎস

উত্তেজনা কারেন্ট জেনারেটর থেকে তিনগুণ ডায়োডের মাধ্যমে এবং ব্যাটারি থেকে জেনারেটর কন্ট্রোল ল্যাম্পের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। যখন গাড়িটি প্রথম শুরু হয়, তখন ব্যাটারি থেকে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়। আপনার চার্জিং সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে বলে ধরে নিলে, আউটপুট জেনারেটরে সুইচ করে।

অল্টারনেটর বা ব্যাটারি সূচক

অল্টারনেটর বা ব্যাটারি ইন্ডিকেটর আপনাকে অল্টারনেটর বা আপনার গাড়ির চার্জিং সিস্টেমের অন্যান্য অংশের সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করে। একজন মেকানিক ডায়াগনস্টিক চালাতে পারে যা সমস্যাটি চিহ্নিত করবে, যা তারপরে সংশোধন করা যেতে পারে।