কীভাবে একটি ইনজেকশন ইঞ্জিন কাজ করে, অপারেশনের নীতি এবং সুবিধা
সাম্প্রতিক সর্বব্যাপী কার্বুরেটেড ইঞ্জিনের পরিবর্তে, ইনজেকশন বা ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি এখন প্রধানত ব্যবহৃত হয়। তাদের অপারেশন নীতি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং অত্যন্ত অর্থনৈতিক। যাইহোক, ইনজেক্টরের সুবিধার প্রশংসা করার জন্য, আপনাকে প্রথমে বুঝতে হবে কেন তারা কার্বুরেটর প্রতিস্থাপন করেছে।
কার্বুরেটরটি গ্রহণের বহুগুণে জ্বালানী সরবরাহ করতে কাজ করে, যেখানে এটি ইতিমধ্যে বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয় এবং সেখান থেকে এটি পিস্টনের জ্বলন চেম্বারে বিতরণ করা হয়। ইঞ্জিনের শক্তি বায়ুর সাথে জ্বালানী সরবরাহ এবং মিশ্রিত করতে ব্যবহৃত হয় - দশ শতাংশ পর্যন্ত। বায়ুমণ্ডল এবং বহুগুণে চাপের পার্থক্যের কারণে গ্যাসোলিন বহুগুণে চুষে যায় এবং কাঙ্ক্ষিত চাপের স্তর বজায় রাখার জন্য, ইঞ্জিন সংস্থানগুলি ব্যয় করা হয়।
এছাড়াও, কার্বুরেটরের অন্যান্য অনেক অসুবিধা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, যখন খুব বেশি জ্বালানী কার্বুরেটরের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি কেবল শারীরিকভাবে এটিকে একটি সংকীর্ণ ঘাড় দিয়ে ম্যানিফোল্ডে নির্দেশ করার সময় পায় না, যার ফলস্বরূপ কার্বুরেটরটি শুরু হয়। ধূমপান করা যদি জ্বালানী একটি নির্দিষ্ট স্তরের নীচে থাকে তবে ইঞ্জিনটি কেবল টানবে না এবং স্টল করবে না - এমন পরিস্থিতি অনেকের কাছে পরিচিত।
ইনজেক্টর কীভাবে কাজ করে
ইনজেক্টর, নীতিগতভাবে, কার্বুরেটরের মতো ইঞ্জিনে একই কাজ করে - এটি পিস্টনের জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী সরবরাহ করে। যাইহোক, এটি বহুগুণে গ্যাসোলিনের স্তন্যপানের কারণে নয়, অগ্রভাগের মাধ্যমে জ্বালানীকে সরাসরি দহন চেম্বারে বা মেনিফোল্ডে ইনজেকশনের মাধ্যমে এবং এখানে জ্বালানী বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয়।
ইনজেকশন ইঞ্জিনের শক্তি কার্বুরেটর ইঞ্জিনের তুলনায় গড়ে 10 শতাংশ বেশি।
ইনজেক্টর দুটি প্রধান ধরনের বিভক্ত করা হয়:
- মনো-ইনজেকশন - বহুগুণে অগ্রভাগের মাধ্যমে জ্বালানী সরবরাহ করা হয় এবং তারপরে সরাসরি দহন চেম্বারে বিতরণ করা হয়;
- বিতরণ করা ইনজেকশন - সিলিন্ডারের মাথায় প্রতিটি পিস্টনের জন্য একটি অগ্রভাগ থাকে এবং জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণটি জ্বলন চেম্বারে ঘটে।
বিতরণ করা ইনজেকশন সহ ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি সবচেয়ে লাভজনক এবং শক্তিশালী। ইনটেক ভালভ খোলে গ্যাসোলিন সরবরাহ করা হয়।
ইনজেক্টর সুবিধা
ইনজেকশন সিস্টেম ইঞ্জিন লোডের যেকোনো পরিবর্তনের সাথে সাথেই সাড়া দেয়, যত তাড়াতাড়ি গতি বৃদ্ধি পায়, ইনজেকশন আরও ঘন ঘন সঞ্চালিত হয়।
ইনজেকশন সিস্টেম সহ গাড়িগুলি শুরু করা সহজ, ইঞ্জিনের গতিশীল মুহূর্ত বৃদ্ধি পায়। ইনজেক্টর আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে কম প্রতিক্রিয়া দেখায়, এটি সাব-শূন্য বায়ু তাপমাত্রায় দীর্ঘমেয়াদী গরম করার প্রয়োজন হয় না।
ইনজেক্টরগুলি পরিবেশের জন্য আরও "বন্ধুত্বপূর্ণ", ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমনের মাত্রা কার্বুরেটরের তুলনায় 50-70 শতাংশ কম।
এগুলি আরও লাভজনক, যেহেতু এই মুহুর্তে ইঞ্জিনের মসৃণ ক্রিয়াকলাপের জন্য যতটা প্রয়োজন ঠিক ততটুকু জ্বালানী খরচ হয়।
ইনজেকশন সিস্টেমের অসুবিধা
অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে যে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য বেশ কয়েকটি ইলেকট্রনিক সেন্সরের সমন্বিত কাজ প্রয়োজন যা বিভিন্ন পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং সেগুলি অন-বোর্ড কম্পিউটারের প্রধান প্রসেসরে প্রেরণ করে।
জ্বালানী পরিচ্ছন্নতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা - নিম্নমানের পেট্রোল ব্যবহার করা হলে ইনজেক্টরগুলির সরু ঘাড় খুব দ্রুত আটকে যাবে।
মেরামত খুব ব্যয়বহুল, এবং কিছু উপাদান সব পুনরুদ্ধার করা যাবে না.
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, একটি একক সিস্টেম ত্রুটি ছাড়াই নয়, তবে, ইনজেক্টরের আরও অনেক সুবিধা রয়েছে এবং এর কারণেই ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি কার্বুরেটরগুলি প্রতিস্থাপন করতে এসেছে।
একটি খুব ভিজ্যুয়াল ভিডিও, 3D তে, একটি ইনজেকশন ইঞ্জিনের পরিচালনার নীতি সম্পর্কে।
এই ভিডিওতে আপনি ইনজেকশন ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেমের অপারেশনের নীতি সম্পর্কে শিখবেন।
লোড হচ্ছে ...
