লিফট সহায়তা সিস্টেম কীভাবে কাজ করে

ভারী শহর ট্র্যাফিক এবং পার্বত্য অঞ্চলে চালকের পক্ষ থেকে বিশেষত slালু অংশগুলিতে চরম নজরদারি প্রয়োজন। অভিজ্ঞ গাড়িচালকরা স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে পালিয়ে যাওয়া উচিত, পাহাড়ে পিছন ফেরা দুর্ঘটনার একটি সাধারণ কারণ। সমস্যার সমাধানটি ছিল লিফট সহায়তা ব্যবস্থা, যা নতুন এবং হারিয়ে যাওয়া ভিজিলেন্স ড্রাইভারদের জন্য বীমা সরবরাহ করা উচিত।

লিফট সহায়তা সিস্টেম কি

আধুনিক গাড়ি প্রস্তুতকারকরা নকশার সাথে বিভিন্ন সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রবর্তন করে নিরাপদ পরিবহন তৈরির সর্বাধিক প্রচেষ্টা পরিচালনা করে direct এর মধ্যে একটি হ'ল লিফট সহায়তা সিস্টেম। এর সারমর্মটি হ'ল ড্রাইভারটি যখন কোনও ঝুঁকিতে ব্রেক পেডেলটি ছেড়ে দেয় তখন গাড়িটি নীচের দিকে ঘোরানো থেকে আটকাতে হয়।

মূল জ্ঞাত সমাধানটি হ'ল পার্বত্য-সহায়তা সহায়তা নিয়ন্ত্রণ (এইচএসি বা এইচএসএ)। ড্রাইভার প্যাডাল থেকে তার পা সরিয়ে দেওয়ার পরে এটি ব্রেক সার্কিটগুলিতে চাপ বজায় রাখে। এটি আপনাকে ব্রেক প্যাডগুলির আয়ু বাড়িয়ে তুলতে এবং বাড়তে শুরুতে সুরক্ষিত করতে দেয়।

Ofালুগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্তকরণ এবং ব্রেকিং সিস্টেমের ব্যবহারে সিস্টেমের কাজ হ্রাস করা হয়। চলাচলকারী গাড়ি চালানোর সময় চালকের আর হ্যান্ডব্রেক প্রয়োগ করা বা অতিরিক্ত সুরক্ষা নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।

মূল উদ্দেশ্য এবং ফাংশন

মূল উদ্দেশ্য হ'ল গাড়িটি চলা শুরু করার পরে কোনও slালের পিছনে ঘোরানো থেকে রোধ করা। অনভিজ্ঞ ড্রাইভাররা উপরের দিকে যাওয়ার সময় চলা ভুলে যেতে পারে, গাড়িটি নীচের দিকে রোল করে, সম্ভবত দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। যদি আমরা এইচএসি এর কার্যকরী বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে কথা বলি তবে এটি নিম্নলিখিতগুলি হাইলাইট করার মতো:

1. গাড়ির ঝুঁকির কোণ নির্ধারণ - যদি সূচকটি 5% এর বেশি হয় তবে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ শুরু করে।
2. ব্রেক নিয়ন্ত্রণ - যদি গাড়ী থামে এবং তারপরে চলতে শুরু করে, সিস্টেমটি নিরাপদ শুরু নিশ্চিত করতে ব্রেকগুলিতে চাপ বজায় রাখে।
3. ইঞ্জিন আরপিএম নিয়ন্ত্রণ - যখন টর্কটি পছন্দসই স্তরে পৌঁছায়, ব্রেকগুলি ছেড়ে যায় এবং গাড়িটি চলতে শুরু করে।

সিস্টেমটি সাধারণ পরিস্থিতিতে একটি দুর্দান্ত কাজ করে, এবং গাড়িটিকে বরফ এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতেও সহায়তা করে। একটি অতিরিক্ত সুবিধা হ'ল মহাকর্ষের অধীনে বা খাড়া opeালে ফিরে ঘোরানো রোধ করা।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

সমাধানটি গাড়ীতে সংহত করার জন্য কোনও অতিরিক্ত কাঠামোগত উপাদানগুলির প্রয়োজন নেই। অপারেবিলিটিটি এসবিএস বা ইএসপি ইউনিটের ক্রিয়াকলাপের সফ্টওয়্যার এবং লিখিত যুক্তি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এইচএস এর সাথে গাড়িতে কোনও বাহ্যিক পার্থক্য নেই।

লিফট সহায়তা ফাংশনটি অবশ্যই গাড়িটি উপরের দিকে বিপরীত হয়ে যাওয়ার পরেও সঠিকভাবে কাজ করবে।

মূল ও কাজের যুক্তি

সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে opeাল কোণটি নির্ধারণ করে। যদি এটি 5% ছাড়িয়ে যায়, তবে ক্রিয়াগুলির একটি স্বয়ংক্রিয় অ্যালগরিদম চালু করা হবে। এটি এমনভাবে কাজ করে যে ব্রেক প্যাডেল প্রকাশের পরে, এইচএস সিস্টেমে চাপ বজায় রাখে এবং রোলব্যাক প্রতিরোধ করে। কাজের প্রধান চারটি স্তর রয়েছে:

• ড্রাইভার প্যাডেল টিপে দেয় এবং সিস্টেমে চাপ বাড়ায়;
• বৈদ্যুতিন থেকে কমান্ড ব্যবহার করে চাপ ধরে;
• ব্রেক প্যাডগুলি ধীরে ধীরে দুর্বল করা;
• চাপ এবং মুক্তি আন্দোলনের সম্পূর্ণ মুক্তি।

সিস্টেমের ব্যবহারিক বাস্তবায়ন এবিএস সিস্টেমের অপারেশনের অনুরূপ। আপনি আমাদের নিবন্ধে এটি সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন। ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল টিপলে, ব্রেক সিস্টেমে চাপটি তৈরি হয় এবং হুইল ব্রেক প্রয়োগ করা হয়। সিস্টেমটি opeালটি লক করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবিএস ভালভের শরীরে গ্রাহক গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভগুলি বন্ধ করে দেয়। সুতরাং, ব্রেক সার্কিটগুলিতে চাপ বজায় রাখা হয় এবং যদি ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল থেকে তার পা নেয়, গাড়ি স্থির থাকবে।

প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, একটি ঝুঁকিতে গাড়ির হোল্ডিং সময় সীমিত হতে পারে (প্রায় 2 সেকেন্ড)।

যখন ড্রাইভার গ্যাসের প্যাডেল টিপায়, সিস্টেমটি ধীরে ধীরে ভালভের শরীরে নিষ্কাশন ভালভগুলি খুলতে শুরু করে। চাপ হ্রাস পেতে শুরু করে, তবুও গড়িয়ে যাওয়া রোধ করতে সহায়তা করে। ইঞ্জিনটি যখন সঠিক টর্কে পৌঁছে যায়, ভালভগুলি পুরোপুরি খুলে যায়, চাপটি প্রকাশ হয় এবং প্যাডগুলি সম্পূর্ণ মুক্তি পায়।

বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে একই রকমের বিকাশ

বিশ্বের বেশিরভাগ কোম্পানি যানবাহনে নতুন পণ্য প্রবর্তন এবং ড্রাইভিং আরাম বাড়ানোর বিষয়ে উদ্বিগ্ন। এর জন্য, চালকদের নিরাপত্তা এবং সুবিধার জন্য পরিকল্পিত সমস্ত উন্নয়ন পরিষেবাতে নেওয়া হয়। এইচএসি তৈরির পথিকৃৎ ছিলেন টয়োটা, যা বিশ্বকে দেখিয়েছিল অতিরিক্ত পদক্ষেপ ছাড়াই opeালে শুরু করার সম্ভাবনা। এর পরে, সিস্টেমটি অন্যান্য নির্মাতাদের কাছে উপস্থিত হতে শুরু করে।

এইচএসি, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল	টয়োটা
এইচএইচসি, হিল হোল্ড কন্ট্রোল	ভক্সওয়াগেন
হিল হোল্ডার	ফিয়াট, সুবারু
ইউএসএস, আপিল স্টার্ট সমর্থন	নিসান

যদিও সিস্টেমগুলির বিভিন্ন নাম রয়েছে এবং তাদের কাজের যুক্তি কিছুটা পৃথক হতে পারে তবে সমাধানের সারমর্মটি একটি জিনিস পর্যন্ত ফোটে। লিফট সহায়তার ব্যবহার আপনাকে কোনও রোলব্যাকের হুমকির আশঙ্কা ছাড়াই অপ্রয়োজনীয় ব্যবস্থা ছাড়াই গাড়ির গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয়।