কিভাবে জ্বালানী ইনজেকশন কাজ করে?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

কিভাবে জ্বালানী ইনজেকশন কাজ করে?

ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, জ্বালানী সরবরাহের চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কিছু জিনিস রয়েছে। সিলিন্ডারে আপনি যে সমস্ত বাতাস জোর করে ঢোকাতে পারেন তা সঠিক পরিমাণ জ্বালানি ছাড়া কিছুই করবে না। বিংশ শতাব্দী জুড়ে ইঞ্জিনগুলির বিকাশের সাথে সাথে একটি বিন্দু এসেছিল যখন কার্বুরেটরগুলি কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে সংক্রমণের সবচেয়ে দুর্বল লিঙ্ক হয়ে ওঠে। ফুয়েল ইনজেকশন তখন থেকে প্রতিটি নতুন গাড়িতে একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে।

জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি গ্যাসকে পরমাণুযুক্ত করে, দহন চেম্বারে আরও সমান এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ইগনিশন প্রদান করে। কার্বুরেটরের বিপরীতে, যা সিলিন্ডারে জ্বালানি সরবরাহ করার জন্য ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি ভ্যাকুয়ামের উপর নির্ভর করে, জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে একটি ধ্রুবক জ্বালানী সরবরাহ করে। আধুনিক গাড়ি ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে যা ECU দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

ফুয়েল ইনজেকশনের বৃদ্ধি গাড়ির জনপ্রিয়তা বৃদ্ধির মতোই অনুমানযোগ্য ছিল। 20 শতকের শুরুতে, একটি গাড়ির জন্য 60 মাইল প্রতি ঘন্টায় পৌঁছানো অবিশ্বাস্য ছিল। একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে, ঘণ্টায় মাত্র ৬০ মাইল বেগে মহাসড়কের নিচে চলে যাওয়া ট্রাফিক জ্যামে মানুষ হাহাকার করছিল। এক শতাব্দী আগে যে কেউ কল্পনা করতে পারে না তার চেয়ে আজ গাড়িগুলি যাত্রীদের আরাম এবং সুরক্ষার জন্য আরও বেশি নির্ভরযোগ্য এবং আরও প্রস্তুত।

কি ফুয়েল ইনজেকশন প্রতিস্থাপিত?

ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমগুলি কার্বুরেটরগুলিতে আপগ্রেড হিসাবে অফার করা হয়েছিল যখন তারা প্রথম উপস্থিত হয়েছিল এবং 1980 এর দশক পর্যন্ত সেই ভূমিকায় ছিল যখন তারা প্রতিটি নতুন গাড়িতে মানক সরঞ্জামে পরিণত হয়েছিল। ফুয়েল ইনজেকশন কার্বুরেটরের তুলনায় অনেক সুবিধা দেয়, কিন্তু শেষ পর্যন্ত উৎপাদন খরচ কার্বুরেটরকে মেরে ফেলে।

দীর্ঘকাল ধরে, কার্বুরেটরগুলি গাড়ি নির্মাতাদের জন্য তাদের ইঞ্জিন সিলিন্ডারে জ্বালানী সরবরাহ করার সবচেয়ে সহজ এবং সস্তা উপায়। 1970 এর দশকে তেলের ঘাটতির একটি সিরিজ সরকারকে স্বয়ংচালিত জ্বালানী অর্থনীতি নিয়ন্ত্রণ করতে বাধ্য করে। যেহেতু নির্মাতাদের আরও দক্ষ কার্বুরেটর ডিজাইন তৈরি করতে এবং আরও জটিল যন্ত্রাংশ তৈরি করার প্রয়োজন ছিল, তাই কার্বুরেটেড গাড়ি তৈরির খরচ যথেষ্ট বেশি হয়ে গিয়েছিল যে জ্বালানী ইনজেকশন আরও সাশ্রয়ী সমাধানে পরিণত হয়েছিল।

ভোক্তাদের জন্য, এটি দুর্দান্ত খবর ছিল। জ্বালানী-ইনজেকশনযুক্ত যানবাহনগুলি আরও ধারাবাহিকভাবে চালায় এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয়। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করাও সহজ এবং জ্বালানী অর্থনীতি আরও দক্ষ জ্বালানী সরবরাহের দ্বারা উন্নত হয়। অনেকগুলি বিভিন্ন ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম রয়েছে, তবে সেগুলিকে দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন।

বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন (EFI)

ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিলিন্ডারে ইনজেক্ট করা জ্বালানীর পরিমাণ খুব সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। এটি একটি মোটামুটি সহজ প্রক্রিয়া অনুসরণ করে:

  1. জ্বালানি জ্বালানী ট্যাঙ্কের মাধ্যমে প্রস্থান করে জ্বালানি পাম্প. এটি ফুয়েল লাইনের মধ্য দিয়ে ইঞ্জিনে যায়।

  2. স্লট মেশিন জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রণ জ্বালানীর প্রবাহকে সংকুচিত করে এবং ইনজেক্টরগুলিতে শুধুমাত্র গণনাকৃত পরিমাণ পাস করে।

  3. জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক জানে যে কতটা জ্বালানি ইনজেক্টরে দিতে হবে, থেকে একটি সংকেত অনুসারে ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর (এমএএফ)। এই সেন্সর যে কোন সময়ে ইঞ্জিনে কতটা বাতাস প্রবেশ করছে তা পর্যবেক্ষণ করে। প্রস্তুতকারকের দ্বারা সেট করা সর্বোত্তম বায়ু/জ্বালানী অনুপাত সহ ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বাতাসের মোট পরিমাণ দেয় বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ECU) ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয় জ্বালানীর সঠিক পরিমাণ গণনা করার জন্য যথেষ্ট তথ্য।

  4. ফুয়েল ইনজেক্টর নিজেই পরমাণুযুক্ত গ্যাসকে সরাসরি দহন চেম্বারে বা থ্রোটল বডিতে প্রবেশ করতে দেয়।

যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন

EFI এর আগে যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন তৈরি করা হয়েছিল এবং EFI প্রযুক্তির বিকাশের পথ প্রশস্ত করেছিল। দুটি সিস্টেমের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমগুলি ইঞ্জিনে সঠিক পরিমাণে জ্বালানী সরবরাহ করতে যান্ত্রিক ডিভাইস ব্যবহার করে। এই সিস্টেমগুলিকে কার্বুরেটরের মতোই সর্বোত্তম কার্যক্ষমতার জন্য টিউন করতে হবে, তবে ইনজেক্টরের মাধ্যমে জ্বালানি সরবরাহ করতে হবে।

আরও নির্ভুল হওয়ার পাশাপাশি, এই সিস্টেমগুলি তাদের কার্বুরেটেড প্রতিরূপগুলির থেকে খুব বেশি আলাদা ছিল না। যাইহোক, তারা বিমান ইঞ্জিনের জন্য অত্যন্ত দরকারী ছিল। কার্বুরেটরগুলি মহাকর্ষের বিরুদ্ধে ভাল কাজ করে না। বিমান দ্বারা উত্পন্ন জি-বাহিনীর সাথে মোকাবিলা করার জন্য, জ্বালানী ইনজেকশন তৈরি করা হয়েছিল। ফুয়েল ইনজেকশন ছাড়া, জ্বালানীর অভাবে অনেক বিমানের ইঞ্জিন কঠিন কৌশলের সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

ভবিষ্যতের জ্বালানী ইনজেকশন

ভবিষ্যতে, জ্বালানী ইনজেকশন আরও বেশি সুনির্দিষ্ট হয়ে উঠবে এবং উচ্চতর দক্ষতা এবং নিরাপত্তা প্রদান করবে। প্রতি বছর ইঞ্জিনে বেশি অশ্বশক্তি থাকে এবং প্রতি অশ্বশক্তি কম বর্জ্য উৎপন্ন করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন