সেকেন্ডারি হিটার কিভাবে কাজ করে?

আপনার গাড়ি দুটি হিটার/হিটার দিয়ে সজ্জিত। প্রধান একটি সামনে এবং আপনার এয়ার কন্ডিশনার সংযুক্ত করা হয়. ডিফ্রস্ট করতে নিয়ন্ত্রণগুলি চালু করুন, তাপমাত্রা সেট করুন এবং তারপরে ফ্যান চালু করুন এবং আপনি এই হিসাবে দেখতে পারেন...

আপনার গাড়ি দুটি হিটার/হিটার দিয়ে সজ্জিত। প্রধান একটি সামনে এবং আপনার এয়ার কন্ডিশনার সংযুক্ত করা হয়. ডিফ্রস্ট করতে নিয়ন্ত্রণগুলি চালু করুন, তাপমাত্রা সেট করুন এবং তারপরে ফ্যান চালু করুন এবং আপনি আর্দ্রতা বাষ্পীভূত হতে দেখতে পারেন।

গাড়ির পিছনে, পিছনের উইন্ডোতে একটি দ্বিতীয় ডিফ্রোস্টার রয়েছে (দ্রষ্টব্য: সমস্ত গাড়িতে অতিরিক্ত ডিফ্রোস্টার নেই)। যাইহোক, এটি একই ভাবে কাজ করে না। কাচের উপর বাতাস ফুঁকানোর পরিবর্তে, আপনি একটি সুইচ উল্টান এবং তারপরে এটি সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার আগে ঘনীভবনে লাইনগুলি দেখুন।

আসলে, তারা আপনার গাড়ির একটি লাইট বাল্ব এবং অন্যান্য অনেক ইলেকট্রনিক উপাদানের মতো একই নীতিতে কাজ করে - প্রতিরোধ। সেকেন্ডারি হিটার আসলে একটি ইলেকট্রনিক সার্কিট। আপনি কাচের উপর যে লাইনগুলি দেখতে পাচ্ছেন তা আসলে তার এবং তারা গাড়ির তারের জোতার সাথে সংযুক্ত।

আপনি যখন একটি সুইচ ফ্লিপ করেন বা সামনের প্যানেলের বোতাম টিপুন যা ডিফগার সক্রিয় করে, তখন সিস্টেমের মাধ্যমে শক্তি স্থানান্তরিত হয়। কাচের তারগুলি একটি ছোট স্রোতকে প্রতিরোধ করে যা তাদের উত্তপ্ত করে। এগুলি আলোর বাল্বের ফিলামেন্টের মতো জ্বলতে যথেষ্ট গরম হয় না, তবে নীতিটি একই। হিটারের সুইচ চালু না হলে একজন মেকানিককে দেখুন।

এই প্রতিরোধের তাপ এমনকি তাপমাত্রার পার্থক্যগুলিকেও সাহায্য করে যা কুয়াশা সৃষ্টি করে, এটি দূর করে এবং পিছনের জানালার একটি পরিষ্কার দৃশ্য প্রদান করে। অবশ্যই, আপনার গাড়ির অন্যান্য ইলেকট্রনিক সিস্টেমের মতো, আপনার সহায়ক হিটারটি পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার বিষয়। একটি ক্ষতিগ্রস্থ তারের যা হিটারের দিকে যায় সেটি অক্ষম করতে পারে।