কিভাবে একটি গাড়ী দুর্ঘটনা চিনতে?

একটি সন্তোষজনক অবস্থায় একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনা কঠিন হতে পারে। এমনকি একটি ভাল-পরিকল্পিত অনুলিপির নিজস্ব গল্প থাকতে পারে - সেরা টিনস্মিথরা গাড়িটিকে এতটাই পরিবর্তন করতে পারে যে কেবলমাত্র একজন বিশেষজ্ঞই একটি গুরুতর দুর্ঘটনার চিহ্ন দেখতে পাবেন। কিভাবে এই ফাঁদ এড়াতে? দুর্ঘটনায় জড়িত গাড়িটিকে চিনতে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত এমন কয়েকটি উপাদান আমরা উপস্থাপন করি। এটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রতারিত হবেন না!

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

• গাড়ী এবং গাড়ী দুর্ঘটনার সংঘর্ষ - পার্থক্য কি?
• কিভাবে একটি গাড়ী দুর্ঘটনা চিনতে?
• একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময় কি দেখতে হবে?
• একটি বিধ্বস্ত গাড়ী নিরাপদ হতে পারে?

TL, д-

একটি দুর্ঘটনা যা গাড়ির কাঠামোকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে তা মেরামতের পরে পরিচালনা এবং গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে। আপনার পছন্দের গাড়িটি একটি বড় সংঘর্ষে জড়িত ছিল না তা নিশ্চিত করতে, বিশদ বিবরণ সাবধানে পর্যালোচনা করুন। সংলগ্ন শরীরের অংশগুলিতে মনোযোগ দিন, শীটের সংলগ্ন অংশগুলিতে সম্ভাব্য পেইন্টের অবশিষ্টাংশ (উদাহরণস্বরূপ, গ্যাসকেট, প্লাস্টিক, সিল) এবং ঢালাই চিহ্ন। যদি সম্ভব হয়, পেইন্টওয়ার্কের বেধ পরিমাপ করুন এবং চশমা এবং সিট বেল্টের সংখ্যা পরীক্ষা করুন। এছাড়াও এয়ারব্যাগ ইন্ডিকেটর লাইট লক্ষ্য করুন।

দুর্ঘটনার পর - এর মানে কি?

প্রথমে ব্যাখ্যা করা যাক "দুর্ঘটনাকারী গাড়ি" বাক্যাংশের নীচে কী লুকানো আছে... বডিওয়ার্ক বা পেইন্ট দিয়ে মেরামত করা সমস্ত গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়িত নয়। শেষ পর্যন্ত আমরা সবাই গাড়ি স্ক্র্যাচ করলাম একটি পার্কিং পোস্টের দিকে বা চৌরাস্তার দিকে তাকান এবং রাস্তার অন্য সদস্যকে হালকাভাবে নক করুন। এইভাবে, আমাদের অবশ্যই একটি নির্দোষ সংঘর্ষ এবং একটি গুরুতর দুর্ঘটনার মধ্যে পার্থক্য করতে হবে। একটি বিধ্বস্ত গাড়ি এমন একটি গাড়ি যা এতটাই খারাপভাবে আঘাত করেছে যে:

• এয়ারব্যাগ খোলা হয়েছে;
• উভয় চ্যাসিস এবং শরীরের অংশ, সেইসাথে ক্যাব ক্ষতিগ্রস্ত;
• এর সম্পূর্ণ কাঠামো লঙ্ঘনের কারণে মেরামত করা অসম্ভব।

আমরা বাইরে তাকাই...

ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময়, এটি সাবধানে পরীক্ষা করুন। প্রতিটি মেরামত, বিশেষ করে একটি গুরুতর দুর্ঘটনার পরে, ট্রেস ছেড়ে যায়। প্রথম জিনিস মনোযোগ দিতে হয় গাড়ির শরীরের সাধারণ অবস্থা. শরীরের পৃথক উপাদানগুলির ছায়াগুলি দেখুন, বিভিন্ন কোণ থেকে তাদের মূল্যায়ন করুন - যদি আপনি তাদের মধ্যে পার্থক্য দেখতে পান, কিছু অংশ, যেমন একটি দরজা বা হুড, এটি সম্ভবত প্রতিস্থাপিত হয়েছে. যাইহোক, কিছু রং, সহ. অত্যন্ত জনপ্রিয় লাল, তারা বিভিন্ন উপকরণ - ধাতু এবং প্লাস্টিকের উপর ভিন্ন দেখতে পারে।

সংলগ্ন উপাদানগুলি ফিট করুন

আপনি যে গাড়িটি কেনার কথা বিবেচনা করছেন তা দেখার সময়, সেদিকেও মনোযোগ দিন সংলগ্ন শরীরের উপাদান মেলে... তাদের কারখানা মাপসই কখনও কখনও আরো বা কম সঠিক মডেল এবং ব্র্যান্ড উপর নির্ভর করে, কিন্তু কোন অংশ বন্ধ করা যাবে না... তাই ফাঁকের প্রস্থের তুলনা করুন, প্রধানত হুড, হেডলাইট এবং ফেন্ডারের চারপাশে। যদি তারা শরীরের এক এবং অন্য দিকে স্পষ্টভাবে আলাদা হয়, উচ্চ ডিগ্রী সম্ভাব্যতার সাথে মেশিনটি একটি শীট মেটাল মেরামত করেছে.

বার্নিশ বেধ

যাইহোক, বড় দুর্ঘটনার পরে গাড়ি মেরামত প্রায়ই দরজা বা হুডের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে না। কখনও কখনও পুরো "চতুর্থাংশ" বা "অর্ধেক" উল্লেখ করা হয় - টিনস্মিথরা গাড়ির ক্ষতিগ্রস্থ অংশ কেটে ফেলে এবং তার জায়গায় অন্য কপি থেকে একটি অংশ ইনস্টল করে... এমনকি সেরা বিশেষজ্ঞরাও ফ্যাক্টরি এবং প্রতিস্থাপিত উপাদানগুলিকে এমনভাবে নির্বাচন করতে পারবেন না যাতে পুরো কাঠামোর স্থায়িত্ব লঙ্ঘন না হয়। ঢালাই করা প্লেট ক্ষয়ের জন্য বেশি সংবেদনশীল।এবং যৌথ এলাকায়, উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবে, যা ঢালাইয়ের সময় ঘটেছিল, কিছুক্ষণ পরে ফাটল দেখা দিতে শুরু করবে. এমনই "প্যাচড" গাড়ি এটা কোন নিরাপত্তা প্রদান করে না এবং, নীতিগতভাবে, রাস্তা ট্র্যাফিকের অনুমতি দেওয়া উচিত নয়। একটি প্রতিস্থাপিত অংশের কী হবে তা জানা নেই যখন এটি উচ্চ শক্তির শিকার হয়, যেমন দ্রুত গাড়ি চালানোর সময়, বাম্প বা দুর্ঘটনা ঘটে।

কিভাবে এই ধরনের একটি গাড়ী কিনতে না? যেকোন শীট মেটাল মেরামত বড় বা ছোট চিহ্ন ছেড়ে যায়। তাদের চেনার সবচেয়ে ভালো উপায় একটি বিশেষ গেজ দিয়ে বার্নিশের বেধ পরিমাপ করা. এমন কোন মান নেই যা ঠিক কী তা সংজ্ঞায়িত করে - কারখানা থেকে বের হওয়া গাড়িগুলির জন্য এটি 80-150 মাইক্রন হতে পারে, তবে গাড়িটি দুবার রং করা হলে 250 মাইক্রনও হতে পারে। সুতরাং, আপনি বিভিন্ন স্থানে যে গাড়িটি দেখছেন তার পেইন্টওয়ার্ক পরিমাপ করুন। যদি বেশিরভাগ উপাদানগুলিতে 100-200 মাইক্রন পুরু বার্নিশের একটি স্তর দৃশ্যমান হয়, এবং 1 বা 2-তে আরও কয়েক গুণ বেশি, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটি একটি বার্নিশ বা একটি টিনস্মিথের হস্তক্ষেপের ফলাফল।

লক্ষণীয়ভাবে ঘন পেইন্টওয়ার্ক সহ যানবাহন থেকে বিশেষভাবে সতর্ক থাকুন। না দাচু. এই উপাদানটি শুধুমাত্র দুটি পরিস্থিতিতে বার্নিশ করা হয় - শিলাবৃষ্টি এবং ক্যাপসিংয়ের পরে। গাড়ির মালিক যদি প্রমাণ করতে না পারেন যে গাড়িটি শিলাবৃষ্টিতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তাহলে আপনি নিশ্চিত হতে পারবেন না যে গাড়িটির কোনো গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটেনি।

প্রায়ই পায়ের ছাপ আঁকা তারা ছোট উপাদানের উপর থেকে যায়যেমন গ্যাসকেট, থ্রেশহোল্ড বা প্লাস্টিকের উপাদান যা শীটের সংস্পর্শে আসে। তাই চাকার খিলান এবং বাম্পার শক্তিবৃদ্ধি দেখুন, ট্রাঙ্ক কার্পেটের নীচে দেখুন - নন-ফ্যাক্টরি ওয়েল্ডের অবশিষ্টাংশ গাড়ির দুর্ঘটনাজনিত অতীতের ইঙ্গিত দেয়.

কাচ

নির্বাচিত মেশিন পরিদর্শন করার সময়, এছাড়াও নোট করুন কাচের মূর্তিতে... একটি পরিষেবাযোগ্য গাড়িতে, সমস্ত গাড়ির মতো একই বছর থেকে সমস্ত উইন্ডো তৈরি করতে হবে (যদিও কখনও কখনও উত্পাদন বাড়ানোর সময় 1 বছরের পার্থক্য থাকে বা কারখানার আগের বছরের থেকে অংশ থাকে)। শুধুমাত্র একটি যদি বাকিদের সাথে মেলে না, আপনার চিন্তা করার কিছু নেই... তিনটি ভিন্ন ভিন্টেজের গ্লাস অবশ্যই সন্দেহ উত্থাপন করা উচিত.

... আর ভেতর থেকে

শুধুমাত্র শরীর এবং বাহ্যিক অংশে নয়, গাড়ির ভিতরেও দুর্ঘটনার চিহ্নগুলি সন্ধান করুন। দরজা এবং ড্যাশবোর্ডে ফাটল, ছড়িয়ে থাকা প্লাস্টিক বা অনুপযুক্তভাবে সংযুক্ত আলংকারিক সন্নিবেশ যান্ত্রিক হস্তক্ষেপ নির্দেশ করে।

এয়ারব্যাগ সূচক আলো

প্রথমত, এয়ারব্যাগ ইন্ডিকেটর লাইট দেখুন। দুর্ঘটনার পর গাড়ির ইতিহাস আড়াল করতে (যা এতটাই গুরুতর ছিল যে বালিশগুলি বেরিয়ে গেল) এই নিয়ন্ত্রণ প্রায়ই অন্য সংযুক্ত করা হয় - কার্যকরী. ইগনিশন চালু করার পরে, এটি একটি মুহুর্তের জন্য মিটমিট করা উচিত, এবং তারপরে অন্যান্য সূচক নির্বিশেষে বেরিয়ে যেতে হবে। যদি এটি একেবারেই শুরু না হয় বা অন্যদের সাথে বন্ধ হয়ে যায়, বালিশ অবশ্যই পুড়ে গেছে.

নিরাপত্তা বেল্ট

গাড়িটি যাতে গুরুতর দুর্ঘটনায় না পড়ে তা নিশ্চিত করতে, সিট বেল্ট তৈরির তারিখও পরীক্ষা করুন... এটি অবশ্যই গাড়ির উত্পাদন বছরের সাথে মেলে। যদি এটি ভিন্ন হয় এবং বেঁধে রাখার বোল্টে আলগা হওয়ার লক্ষণ থাকে, গাড়িটি সম্ভবত একটি গুরুতর দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল - বেল্টগুলি যাত্রীর বগি থেকে টেনে বের করার জন্য কাটা হয়েছিল এবং তারপরে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

স্ব-লঘুপাত স্ক্রু, স্ক্রু

ইঞ্জিন পরিদর্শন করার সময়, এটি পরীক্ষা করুন মাউন্টিং বল্টু আলগা হওয়ার কোন লক্ষণ দেখায় না... নতুন গাড়ির মডেলগুলিতে, নির্দিষ্ট ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য আরও কয়েকটিকে আলাদা করতে হবে। যাইহোক, বাম্পার i এর প্রতিস্থাপন একটি গুরুতর ব্রেকডাউন নির্দেশ করে।সাধারণত হেডলাইট... তাই সামনের বেল্টের বোল্ট ঢিলা হয়ে গেলে বা নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করলে গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়ে।

ছোটখাটো সংঘর্ষ গাড়ি পরিচালনা এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে না। নষ্ট হয়ে যাওয়া যানবাহনগুলি যেগুলি খারাপভাবে বিধ্বস্ত হয় এবং তারপরে কারখানার যন্ত্রাংশের সাথে অন্য গাড়ির "কোয়ার্টার" বা "অর্ধেক" সংযুক্ত করে মেরামত করা হয় রাস্তার ট্র্যাফিকের জন্য হুমকিস্বরূপ। অতএব, আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, সাবধানে এবং মহান সন্দেহ সঙ্গে এটি পরীক্ষা করুন.

আপনি কি এমন একটি মডেল বেছে নিয়েছেন যা শুধুমাত্র ছোটখাটো মেরামত বা একটি মৃদু ফেসলিফ্ট প্রয়োজন? এটিকে পরিপূর্ণতা আনতে আপনার যা কিছু দরকার তা avtotachki.com এ পাওয়া যাবে।

"কীভাবে একটি ব্যবহৃত গাড়ি সঠিকভাবে কিনবেন" সিরিজের পরবর্তী নিবন্ধে, আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ি পরিদর্শন করার সময় কী সন্ধান করবেন তা শিখবেন।

,