কিভাবে একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতা চিনতে?
মেশিন অপারেশন

কিভাবে একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতা চিনতে?

কিভাবে একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতা চিনতে? গাড়ি থেকে আসা একটি নতুন, অপরিচিত গন্ধ বা শব্দ একটি গুরুতর ব্রেকডাউনের প্রথম লক্ষণ হতে পারে। অতএব, দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে সক্ষম হওয়ার জন্য ইঞ্জিন ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা মূল্যবান।

গাড়ি থেকে আসা একটি নতুন, অপরিচিত গন্ধ বা শব্দ একটি গুরুতর ব্রেকডাউনের প্রথম লক্ষণ হতে পারে। অতএব, দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে সক্ষম হওয়ার জন্য ইঞ্জিন ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা মূল্যবান।

কিভাবে একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতা চিনতে? আন্দ্রেজ টিপ্পে, একজন শেল বিশেষজ্ঞ, কীভাবে এই নির্দিষ্ট গাড়ির ভাষাটি বোঝা যায় বা প্রতিদিনের গাড়ি ব্যবহারে কী সন্ধান করা উচিত সে সম্পর্কে পরামর্শ দেন।

দৃষ্টিশক্তি

এটি আপনার গাড়িটি দেখার মতো - নিষ্কাশন গ্যাসের রঙের দিকে মনোযোগ দিন এবং গাড়িটি পার্কিংয়ের জায়গায় চিহ্ন রেখে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও ফুটো থাকে তবে গাড়ির নীচে ফুটো হওয়া তরলটি কোথায় এবং কী রঙ রয়েছে তা পরীক্ষা করুন। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির সামনের নীচ থেকে যে সবুজ তরল ফুটো হয় তা সম্ভবত কুল্যান্ট। ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে কিনা তা দেখার জন্য তাপমাত্রা পরিমাপকটি দেখুন।

নিষ্কাশন পাইপ থেকে নির্গত গ্যাসের রঙ বিচার করা শেখারও মূল্য রয়েছে। যদি তারা কালো, নীল বা সাদা হয় তবে এটি প্রথম লক্ষণ যে দহন সিস্টেমে কিছু ভুল। নিষ্কাশন পাইপে তাজা জ্বালানী পোড়ানোর কারণে ঘন কালো নিষ্কাশন গ্যাস সৃষ্টি হয়। এটি একটি খারাপভাবে সামঞ্জস্য করা কার্বুরেটর, জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম, বা আটকে থাকা এয়ার ফিল্টারের কারণে হতে পারে। গাড়ি শুরু করার পরে যদি ঘন কালো নিষ্কাশন গ্যাস শুধুমাত্র সকালে দেখা যায়, তাহলে সমৃদ্ধকরণ বিভাগে চোক বা ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম সামঞ্জস্য করতে হতে পারে।

নীল নিষ্কাশন গ্যাস তেল পোড়া। এই রঙের দীর্ঘমেয়াদী নিষ্কাশন নির্গমনের অর্থ সম্ভবত ব্যয়বহুল মেরামত, কারণ তারা পিস্টনের রিং বা সিলিন্ডারের দেয়ালের ক্ষতি নির্দেশ করে। যদি নীল নিষ্কাশন সংক্ষিপ্তভাবে প্রদর্শিত হয়, যেমন সকালে গাড়ি শুরু করার পরে, কারণ সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ ভালভ গাইড বা ভালভ গাইড সিল। এটি কম গুরুতর ক্ষতি, কিন্তু পরিষেবার হস্তক্ষেপ প্রয়োজন।

ঘন সাদা নিষ্কাশন গ্যাস নির্দেশ করে যে কুল্যান্ট লিক করছে এবং জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করছে। একটি ফুটো হেড গ্যাসকেট বা ফাটা মাথা সম্ভবত সমস্যার মূল কারণ।

Запах

মনে রাখবেন যে অস্বাভাবিক গন্ধগুলি সবসময় গাড়ির ভাঙ্গন বোঝায় না, তারা বাইরে থেকে আসতে পারে। যাইহোক, যদি আমাদের বিরক্ত করে এমন গন্ধ দীর্ঘ সময় ধরে থাকে, তাহলে এর উৎস ইঞ্জিনের বগি বা গাড়ির কোনো একটি সিস্টেম থেকে আসতে পারে।

যদি আমরা সন্দেহ করি যে আমাদের গাড়ি থেকে গন্ধ আসছে, আমাদের দ্বিধা করা উচিত নয় এবং অবিলম্বে একটি গাড়ি পরিষেবাতে যাওয়া উচিত। পরিষেবা প্রযুক্তিবিদকে সমস্যাটি নির্ণয় করতে সাহায্য করার জন্য, এটি মনে রাখা উচিত যে গন্ধটি মিষ্টি, অপ্রীতিকর (এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ছত্রাকের বৃদ্ধির ক্ষেত্রে), তীক্ষ্ণ, প্লাস্টিক পোড়ানোর মতো (সম্ভবত একটি বৈদ্যুতিক নিরোধক ব্যর্থতা) বা এটি হতে পারে। জ্বলন্ত রাবারের অনুরূপ (সম্ভবত ব্রেক বা ক্লাচ অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে)।

শুনানি

যানবাহনটি বিভিন্ন অস্বাভাবিক শব্দ করতে পারে যেমন ঠক্ঠক্ শব্দ, ধাক্কাধাক্কি, নাকাল, ক্রিকিং এবং হিসিং। আসুন আমরা যে শব্দটি শুনি তা বর্ণনা করার চেষ্টা করি এবং আমরা এটি সব সময় শুনতে পারি নাকি শুধুমাত্র মাঝে মাঝে তা নির্ধারণ করি। যদি শব্দটি কেবল মাঝে মাঝে শোনা যায়, তবে এটি যে পরিস্থিতিতে ঘটে তার দিকে মনোযোগ দিন: যখন ইঞ্জিনটি ঠান্ডা বা উষ্ণ হয়, যখন ত্বরণ হয়, যখন একটি ধ্রুবক গতিতে গাড়ি চালানো হয় এবং যদি একই সময়ে যন্ত্র প্যানেলে কোনও সূচক আসে . ড্রাইভার দ্বারা প্রদত্ত তথ্য পরিষেবা প্রযুক্তিবিদকে সমস্যাটি দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করবে।

আপনার পর্যবেক্ষণ সম্পর্কে আমাদের কোন সন্দেহ থাকলে, পরিষেবাটির সাথে পরামর্শ করা ভাল। পরিষেবা প্রযুক্তিবিদকে সমস্যাটি দ্রুত শনাক্ত করতে সাহায্য করতে, তাদের আপনার সমস্ত পর্যবেক্ষণ সম্পর্কে জানান। এমনকি সামান্য আঘাতও নির্ণয়ের ক্ষেত্রে সিদ্ধান্তমূলক হতে পারে, কারণ ত্রুটির প্রথম সংকেত ধরা আমাদের ব্যয়বহুল মেরামত থেকে বাঁচাতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন