আপনার গাড়ির হ্রাসকৃত মান কীভাবে গণনা করবেন

একজন ব্যক্তির একটি গাড়ির হ্রাসকৃত মূল্য গণনা করার প্রধান কারণ হল দুর্ঘটনার পরে একটি বীমা দাবি দায়ের করা। স্বাভাবিকভাবেই, যদি গাড়িটি আর চালিত না হয় বা এর উল্লেখযোগ্য কসমেটিক ক্ষতি হয়, তবে এটির মূল্য তত বেশি নয়।

কার দোষ থাকুক না কেন, আপনার বীমা কোম্পানি বা অন্য কেউ আপনার গাড়ির খরচের জন্য আপনাকে প্রতিদান দিতে বাধ্য কিনা, আপনার গাড়ির সম্ভাব্য সর্বনিম্ন মূল্য গণনা করা বীমা কোম্পানির স্বার্থে।

বেশিরভাগ বীমা কোম্পানি দুর্ঘটনার পর আপনার গাড়ির নগদ মূল্য নির্ধারণ করতে "17c" নামে পরিচিত একটি গণনা ব্যবহার করে। এই সূত্রটি সর্বপ্রথম জর্জিয়ার একটি দাবি মামলায় ব্যবহৃত হয়েছিল যেটি একটি সোভখোজ জড়িত ছিল এবং সেই মামলার আদালতের নথিতে যেখান থেকে এটি উপস্থিত হয়েছিল সেখান থেকেই এটির নাম নেওয়া হয়েছিল - অনুচ্ছেদ 17, বিভাগ সি।

সূত্র 17c এই বিশেষ ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল, এবং বীমা কোম্পানিগুলির এই গণনা ব্যবহার করে তুলনামূলকভাবে কম মান পাওয়ার প্রবণতা বাড়াতে বেশি সময় লাগেনি। ফলস্বরূপ, সূত্রটি একটি বীমা মান হিসাবে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে, যদিও এটি জর্জিয়াতে শুধুমাত্র একটি ক্ষতির ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়েছে।

যাইহোক, ক্র্যাশের পরে, আপনি উচ্চ হ্রাসকৃত খরচ সংখ্যা থেকে আরও উপকৃত হবেন। এই কারণেই এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনার দাবির অর্থ প্রদানকারী বীমা কোম্পানি আপনার গাড়ির বর্তমান মূল্য এবং আপনি যদি এটিকে বর্তমান অবস্থায় বিক্রি করেন তাহলে তার প্রকৃত মূল্য কীভাবে পাবেন। যদি, উভয় উপায়ে আপনার গাড়ির হ্রাসকৃত মূল্য গণনা করার পরে, আপনি সংখ্যার মধ্যে একটি বড় অসঙ্গতি খুঁজে পান, আপনি একটি ভাল চুক্তি করতে পারেন।

পদ্ধতি 1-এর মধ্যে 2c সমীকরণ ব্যবহার করুন যাতে বীমা কোম্পানিগুলি হ্রাসকৃত খরচ গণনা করে।

ধাপ 1: আপনার গাড়ির বিক্রয় মূল্য নির্ধারণ করুন. আপনার গাড়ির বিক্রয় বা বাজার মূল্য হল সেই পরিমাণ যা NADA বা Kelley Blue Book নির্ধারণ করে যে আপনার গাড়ির মূল্য আছে কিনা।

যদিও এটি এমন একটি সংখ্যা যা বেশিরভাগ লোকেরা উপযুক্ত বলে বিবেচনা করবে, তবে এটি বিবেচনা করে না যে খরচ কীভাবে রাজ্য থেকে রাজ্যে পরিবর্তিত হয়, সেইসাথে অন্যান্য কারণগুলিও। এইভাবে প্রাপ্ত নম্বরটিও বীমা কোম্পানির স্বার্থে নয়।

ছবি: ব্লু বুক কেলি

এটি করতে, NADA ওয়েবসাইট বা কেলি ব্লু বুক ওয়েবসাইটে যান এবং ক্যালকুলেটর উইজার্ড ব্যবহার করুন। আপনাকে আপনার গাড়ির মেক এবং মডেল, এর মাইলেজ এবং আপনার গাড়ির ক্ষতির পরিমাণ সম্পর্কে তুলনামূলকভাবে ভাল ধারণা জানতে হবে।

ধাপ 2: এই মানটিতে 10% সীমা প্রয়োগ করুন।. এমনকি জর্জিয়ার স্টেট ফার্ম ক্লেম মামলায়, যা 17c সূত্র প্রবর্তন করেছে, কেন NADA বা কেলি ব্লু বুক দ্বারা নির্ধারিত প্রাথমিক খরচের 10% স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরানো হয় তার কোন ব্যাখ্যা নেই, কিন্তু এই সীমাটি যে বীমা কোম্পানিগুলি প্রয়োগ করতে থাকে।

সুতরাং, NADA বা কেলি ব্লু বুক ক্যালকুলেটর দিয়ে আপনি যে মান পেয়েছেন তা 10 দ্বারা গুণ করুন। এটি আপনার গাড়ির জন্য বীমা কোম্পানি সর্বোচ্চ কত টাকা দিতে পারে তা নির্ধারণ করে।

ধাপ 3: ক্ষতি গুণক প্রয়োগ করুন. এই গুণকটি আপনার গাড়ির কাঠামোগত ক্ষতি অনুসারে শেষ ধাপে আপনি যে পরিমাণ পেয়েছেন তা সামঞ্জস্য করে। এই ক্ষেত্রে, আকর্ষণীয়ভাবে, যান্ত্রিক ক্ষতি অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয় না।

এটি গাড়ির যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজনের কারণে হয়; বীমা কোম্পানী শুধুমাত্র নতুন অংশ দিয়ে ঠিক করা যায় না যা কভার করে।

আপনি যদি মনে করেন যে এটি বিভ্রান্তিকর, এটি হয় এবং এটি হারিয়ে যাওয়া বিক্রয় মূল্যের জন্য আপনাকে ক্ষতিপূরণ দেয় না। দ্বিতীয় ধাপে আপনি যে নম্বরটি পেয়েছেন তা নিন এবং এটিকে নিম্নলিখিত সংখ্যা দিয়ে গুণ করুন যা আপনার গাড়ির ক্ষতির বর্ণনা দেয়:

• 1: গুরুতর কাঠামোগত ক্ষতি
• 0.75: গুরুতর কাঠামোগত এবং প্যানেলের ক্ষতি
• 0.50: মাঝারি কাঠামোগত এবং প্যানেলের ক্ষতি
• 0.25: ক্ষুদ্র কাঠামোগত এবং প্যানেলের ক্ষতি
• 0.00: কোন কাঠামোগত ক্ষতি বা প্রতিস্থাপিত

ধাপ 4: আপনার গাড়ির মাইলেজের জন্য আরও খরচ বিয়োগ করুন. যদিও এটি বোঝা যায় যে কম মাইল সহ একই গাড়ির চেয়ে বেশি মাইলযুক্ত গাড়ির মূল্য কম, 17c সূত্রটি ইতিমধ্যেই NADA বা কেলি ব্লু বুক দ্বারা নির্ধারিত বীজে মাইলেজ গণনা করে। দুর্ভাগ্যবশত, বীমা কোম্পানিগুলি এর জন্য খরচ দুবার কেটে নেয় এবং আপনার গাড়ির ওডোমিটারে 0 মাইলের বেশি হলে সেই খরচ $100,000 হয়।

সূত্র 17c ব্যবহার করে আপনার গাড়ির চূড়ান্ত হ্রাসকৃত মান পেতে নীচের তালিকা থেকে সংশ্লিষ্ট সংখ্যা দ্বারা তৃতীয় ধাপে আপনি যে নম্বরটি পেয়েছেন তা গুণ করুন:

• 1.0: 0–19,999 মাইল
• 0.80: 20,000–39,999 মাইল
• 0.60: 40,000–59,999 মাইল
• 0.40: 60,000–79,999 মাইল
• 0.20: 80,000–99.999 মাইল
• 0.00: 100,000+

পদ্ধতি 2 এর মধ্যে 2: প্রকৃত হ্রাসকৃত খরচ গণনা করুন

ধাপ 1: আপনার গাড়ী ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার আগে তার মূল্য গণনা করুন. আবার, NADA ওয়েবসাইট বা কেলি ব্লু বুকের ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে আপনার গাড়ির ক্ষতি হওয়ার আগে তার মূল্য অনুমান করুন।

ধাপ 2: আপনার গাড়ী ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে তার মূল্য গণনা করুন. কিছু আইন সংস্থা ব্লু বুক মানকে 33 দ্বারা গুণ করে এবং দুর্ঘটনা-পরবর্তী আনুমানিক মান খুঁজে পেতে সেই পরিমাণ বিয়োগ করে।

আপনার গাড়ির প্রকৃত মূল্য খুঁজে পেতে দুর্ঘটনার ইতিহাস সহ অনুরূপ গাড়ির সাথে এই মানটির তুলনা করুন। এই ক্ষেত্রে বলা যাক, বাজারে অনুরূপ গাড়ির দাম $8,000 থেকে $10,000। আপনি দুর্ঘটনার পরে আনুমানিক মূল্য $9,000-এ বৃদ্ধি করতে চাইতে পারেন।

ধাপ 3: দুর্ঘটনার আগে আপনার গাড়ির মূল্য থেকে দুর্ঘটনার পরে আপনার গাড়ির মূল্য বিয়োগ করুন।. এটি আপনাকে আপনার গাড়ির প্রকৃত হ্রাসকৃত মূল্যের একটি ভাল অনুমান দেবে।

যদি উভয় পদ্ধতির দ্বারা নির্ধারিত হ্রাসকৃত মানগুলি খুব আলাদা হয়, আপনি দুর্ঘটনার ফলে আপনার গাড়ির মূল্যের ক্ষতির জন্য আপনাকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য দায়ী বীমা কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। সচেতন থাকুন, তবে, এটি সম্ভবত আপনার বীমা দাবিকে ধীর করে দেবে এবং সফল হওয়ার জন্য আপনাকে একজন আইনজীবী নিয়োগ করতে হতে পারে। পরিশেষে, আপনাকে অবশ্যই সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে অতিরিক্ত সময় এবং ঝামেলাটি মূল্যবান কিনা এবং সেই অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নিন।