কিভাবে একবার এবং সব জন্য জারা থেকে গাড়ী বডি রক্ষা

কারখানার সুরক্ষার জন্য সমস্ত নতুন প্রযুক্তি থাকা সত্ত্বেও, আজও পচা গাড়ির সমস্যাটি বেশ তীব্র। একই সময়ে, অটোমেকাররা ক্রমাগত রিপোর্ট করে যে তারা প্রতিটি সম্ভাব্য উপায়ে সংস্থাগুলির প্রক্রিয়াকরণের পদ্ধতিগুলিকে উন্নত করছে। যাইহোক, দুর্ভাগ্যজনক "জাফরান মাশরুম" নিয়মিতভাবে স্ক্র্যাচ এবং চিপসের জায়গায়, সস্তা এবং ব্যয়বহুল উভয় গাড়িতে দেখা যায়। এবং যদি আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ী কিনতে, তারপর আপনি মরিচা জন্য বিশেষ যত্ন সঙ্গে এটি পরিদর্শন করতে হবে। কিন্তু ক্ষয় থেকে শরীরকে নির্ভরযোগ্যভাবে রক্ষা করার উপায় রয়েছে। সত্য, AvtoVzglyad পোর্টালের বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত যে গাড়ি নির্মাতারা এটি পছন্দ করেন না।

ভোক্তা সমাজ, এবং আপনি এবং আমি এমন হিসাবে বিবেচিত এবং প্রতিটি সম্ভাব্য উপায়ে লালন-পালন করা উচিত। এর মানে হল যে মানবজাতি নির্ভরযোগ্য জিনিস, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি এবং মেশিনগুলি দেখতে পাবে না যা খারাপ হবে না, ভাঙবে না বা পচে যাবে না। শুধুমাত্র কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেল ঝামেলামুক্ত হওয়া উচিত। বাকিগুলি, ওয়ারেন্টি সময়কাল পরিবেশন করার পরে, অবশ্যই ভেঙে যেতে হবে যাতে উপাদানগুলির বিক্রয় চলতে থাকে এবং শেষ ব্যবহারকারীর ক্রমাগত তাদের পণ্য, সরঞ্জাম এবং জিনিসগুলির বহর আপডেট করার ইচ্ছা উদ্দীপিত হয়। প্রায় পুরো ব্যবসা এটির উপর নির্মিত। এবং স্বয়ংচালিত দিক একটি ব্যতিক্রম নয়, এমনকি এই পদ্ধতির লোকোমোটিভও।

উদাহরণস্বরূপ, অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা নিন। আমরা এর বিভিন্ন ধরনের, নতুন আবরণ, ঘন স্তর এবং উদ্ভাবনী প্রয়োগ প্রযুক্তি সম্পর্কে বলা হয়। কিন্তু শেষ পর্যন্ত, এটা সব একটি ট্রেডমিল. নতুন মিন্টেড গাড়ির মালিকরা তাদের গাড়ির ক্ষয়ের বিরুদ্ধে 5-7 বছরের ওয়ারেন্টি পান, যা, একটি পাতলা স্তরের রঙ এবং শরীরের চিকিত্সা পদ্ধতির কারণে, এমনকি তিনটির জন্যও যথেষ্ট নাও হতে পারে। এবং সব কারণ স্টেইনলেস গাড়ি নির্মাতাদের জন্য অলাভজনক। যদি সবাই অবিনশ্বর গাড়ি চালায়, তবে বিশাল উদ্বেগগুলি দীর্ঘস্থায়ী হবে না - গাড়ির বহরের ধীরগতির পুনর্নবীকরণের কারণে তাদের বিশাল কারখানা, হাজার হাজার শ্রমিক, ডিলার এবং অন্যান্য কর্মীদের সমর্থন করার মতো কিছুই থাকবে না।

এর মানে হল গাড়ির মৃতদেহগুলিকে রক্ষা করার দরকার নেই যেন এটি শেষ ঘাঁটি। সমস্ত পরিচিত পদ্ধতি ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। ভোক্তাদের উপর নুডলস ঝুলিয়ে দেওয়া ভাল যে তারা অল্প সময়ের জন্য শরীরের সতেজতা রাখে, এই সমস্ত কিছুকে স্বর্গ থেকে মান্না হিসাবে উপস্থাপন করে এবং উন্নত প্রযুক্তির মধ্যে এই বিশ্বের সেরা হতে পারে। ইতিমধ্যে, সবকিছু দীর্ঘ উদ্ভাবিত এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ক্যাথোডিক জারা সুরক্ষা।

এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে ক্যাথোডিক সুরক্ষা পদ্ধতিটি পাইপলাইন, গুরুত্বপূর্ণ ইস্পাত কাঠামো বা জাহাজের ক্ষয় বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সফলভাবে গাড়ির জগতে স্থানান্তর করা যেতে পারে। আপনাকে যা করতে হবে তা হল একটি নেতিবাচক প্রয়োগ, মাটির সাথে সম্পর্কিত, শরীরের সম্ভাব্যতা। এবং তারপর পদার্থবিদ্যা নিজেই সবকিছু করবে।

ভেজা চাকা, পানিতে দ্রবীভূত লবণের উপস্থিতিতে, একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ পরিচালনা করে এবং সার্কিট বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে একই লবণের তড়িৎ বিশ্লেষণ হয়। এবং ইলেক্ট্রোলাইসিসের আইন অনুসারে, নেতিবাচক সম্ভাবনা (ক্যাথোড) সহ একটি ধাতব ইলেক্ট্রোড পুনরুদ্ধার করা হবে এবং একটি ইতিবাচক সম্ভাবনা (অ্যানোড) ধসে পড়বে বা কেবল মরিচা পড়বে। অন্য কথায়, গাড়ির শরীর চিরন্তন হয়ে উঠবে, এবং শুধুমাত্র সেই উপাদানটি যা "পজিটিভ ইলেক্ট্রোড" (জিঙ্ক প্লেট) হিসাবে কাজ করে তা পরিবর্তন করতে হবে। অবশ্যই, যদি ক্যাথোডিক অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা সিস্টেমের জন্য একটি পরিষেবাযোগ্য শক্তির উত্স থাকে তবে এর সঠিক ইনস্টলেশন এবং সঠিক গুণমান।

তাছাড়া বাগানে বেড়া দেওয়ার দরকার নেই। যে ডিভাইসগুলি আপনাকে গাড়ির বডিকে অ-মানক উপায়ে ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে দেয় সেগুলি বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ। প্রধান জিনিস সাবধানে নির্দেশাবলী পড়া এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী ইনস্টলেশন সঞ্চালন হয়। যাইহোক, যদি বাহুগুলি কাঁধের বাইরে বেড়ে যায়, তবে আপনি নিজেই এমন একটি ডিভাইস তৈরি করতে পারেন। নেটওয়ার্কটি শরীরের ক্যাথোডিক সুরক্ষা ইউনিটের বৈদ্যুতিক সার্কিটে পূর্ণ।

যাইহোক, একটি নকল বা একটি কাজ না করা ডিভাইস চালানোর ঝুঁকি সবসময় থেকে যায়. ওয়েবে এই জাতীয় ডিভাইসগুলির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় পর্যালোচনা রয়েছে। যাইহোক, সমস্যাগুলি অনুপযুক্তভাবে ইনস্টল করা প্লেটগুলিতে ফুটতে থাকে।

অবশ্যই, যদি অটোমেকাররা এই ধরনের সুরক্ষা গ্রহণ করে, প্রক্রিয়াটিকে মাথায় নিয়ে আসে এবং সম্পূর্ণরূপে কাজ করার অবস্থা, তবে এটি একটি বিকল্প হিসাবে বিক্রি করা যেতে পারে। শেষ পর্যন্ত, অটোমেকাররা বিক্রয় থেকে, সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য এবং ডিলাররা ইনস্টলেশন থেকে তাদের লাভ পাবে। কিন্তু, দৃশ্যত, ডিসপোজেবল গাড়ি রাইভেটিং এখনও আরও লাভজনক উদ্যোগ। তাছাড়া, গাড়ির ডিলারশিপের বিপণনকারী, বিজ্ঞাপনদাতা এবং বিক্রয়কর্মীরা, যেমন আপনি জানেন, যেকোনো, এমনকি বাদামী, পদার্থ থেকে ক্যান্ডি তৈরি করতে এবং তিনবার বিক্রি করতে সক্ষম।