বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক কীভাবে আনলক করবেন? গোপনীয়তা ছাড়াই ইপিবি

একটি নতুন গাড়িতে বসা, একটি নিয়মিত পার্কিং ব্রেক অনুপস্থিতি অবিলম্বে স্পষ্ট হয়. আপনি সাধারণত একটি বৃত্তে "P" লোগো সহ পুরানোটির পরিবর্তে একটি ছোট বোতাম দেখতে পারেন৷ যদি আগে হাতটি, প্রায় অভ্যাসের বাইরে, হ্যান্ডেলটি সন্ধান করে, এটি উপরে বা নীচে তা দেখতে থাকে, এখন একটি সমস্যা দেখা দিতে পারে। তাহলে কীভাবে আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক আনলক করবেন? চেক!

EPB এর বৈশিষ্ট্য কী?

একেবারে শুরুতে, ইপিবি মেকানিজম আসলে কীভাবে কাজ করে তা ব্যাখ্যা করার মতো। বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক). এটি একটি বোতামের ধাক্কায় সক্রিয় হয়, একটি স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ড লিভারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। এই প্রযুক্তির প্রস্তুতকারকদের মধ্যে ব্রোস ফাহরজেউটেইল এবং রবার্ট বোশ জিএমবিএইচ-এর মতো বিক্রেতারা অন্তর্ভুক্ত। যাত্রীবাহী গাড়িতে ইনস্টল করা সবচেয়ে সাধারণ ব্রেক সিস্টেম TRW এবং ATE দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। 

সর্বাধিক ব্যবহৃত TRW এবং ATE সিস্টেম - তাদের সম্পর্কে জানার মূল্য কী?

TRW দ্বারা তৈরি প্রযুক্তিটি এমনভাবে কাজ করে যে এর কাজটি পিছনের ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে অবস্থিত বৈদ্যুতিক মোটরগুলির উপর ভিত্তি করে। গিয়ারের জন্য ধন্যবাদ, পিস্টন চলে যায় এবং প্যাডগুলি ডিস্ককে শক্ত করে। পরিবর্তে, ATE ব্র্যান্ড দ্বারা বিকাশিত সমাধান লিঙ্কগুলির উপর ভিত্তি করে। প্রথম বিকল্পের অসুবিধা হল যে এটি পিছনের অক্ষে অবস্থিত ড্রামগুলির সাথে একটি সিস্টেমে ব্যবহার করা যাবে না। এই পদ্ধতির একটি বিকল্প হল ATE দ্বারা উন্নত প্রযুক্তি। এর জন্য ধন্যবাদ, পিছনের এক্সেল ব্রেকগুলি লিভারের ক্লাসিক সংস্করণের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে তাদের থেকে আলাদা নয়।

কিভাবে একটি ঐতিহ্যগত লিভার কাজ করে এবং কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক কাজ করে?

চলুন এটা পেতে কিভাবে বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক আনলক করবেন। এটি ঐতিহ্যগত লিভারের অপারেশন সিস্টেমটি ব্যাখ্যা করার জন্য দরকারী হবে, যা সম্ভবত, বেশিরভাগ ড্রাইভারকে ইতিমধ্যেই ব্যবহার করতে হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম তারের আঁটসাঁট হিসাবে লাঠি টানা হয়. তিনি গাড়ির পিছনের ব্রেক প্যাড বা ক্যালিপারগুলিকে চেপে ধরেন এবং তারপরে ডিস্ক বা ড্রামগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেন। এর জন্য ধন্যবাদ, মেশিনটি একটি স্থিতিশীল, নিরাপদ অবস্থান বজায় রেখেছে। অনেক যানবাহন একটি পৃথক ব্রেক ডিস্ক এবং শুধুমাত্র হ্যান্ডব্রেকের জন্য ডিজাইন করা প্যাড দিয়ে সজ্জিত।

ইপিবি কিভাবে কাজ করে?

ইমার্জেন্সি ব্রেকিংয়ের বিদ্যুতায়িত সংস্করণে চাকা লক করার জন্য চালককে শারীরিক শক্তি ব্যবহার করার প্রয়োজন হয় না। এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। শুধু আপনার আঙুল দিয়ে বোতামটি চাপুন বা টানুন এবং পুরো সিস্টেমের অংশ মোটরগুলি ডিস্কের বিরুদ্ধে প্যাডগুলিকে চাপবে৷ হ্যান্ডব্রেক আনলক করা সহজ - যখন গাড়ি চলতে শুরু করে, লকটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মুক্তি পায়।

এই সিস্টেম সমস্যা হতে পারে?

ইপিবি সিস্টেমের সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল ব্যর্থতার হার। প্রায়শই, টার্মিনালগুলি সাব-জিরো তাপমাত্রায় জমে যায়। এই সরঞ্জাম সহ যানবাহনের চালকরাও ব্রাশ পরিধানে সমস্যা অনুভব করতে পারে। ব্যাটারির মাত্রা কম হলে EPB সিস্টেম কাজ নাও করতে পারে। এ ক্ষেত্রে টো ট্রাক ডাকা ছাড়া আর কোনো উপায় নেই। 

একটি বৈদ্যুতিক ব্রেক একটি বাস্তব সমাধান?

ইপিবি প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, বিয়োগের চেয়ে অবশ্যই বেশি সুবিধা রয়েছে। উল্লেখযোগ্য হল হিল হোল্ড ফাংশন। এটি শনাক্ত করে যখন গাড়িটি একটি ঢালে থামানো হয়, ব্রেকিং স্থগিত করে - ড্রাইভারের বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক সিস্টেম সক্রিয় করার প্রয়োজন নেই - এবং তারপর দূরে টেনে নেওয়ার সময় এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক করে। এই সমস্তটি এই সত্য দ্বারা পরিপূরক যে সিস্টেমটি কেবল একটি পিছনের অক্ষকে ব্লক করে না, যেমনটি ম্যানুয়াল লিভারের ক্ষেত্রে, তবে সমস্ত চারটি চাকাও।

এখন আপনি জানেন কিভাবে বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক আনলক করতে হয়। EPB একটি প্রযুক্তি যা ভবিষ্যতে ম্যানুয়াল লিভারকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে। বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করা সহজ, এবং এটি সহ গাড়িগুলি অবশ্যই একটি আদর্শ হ্যান্ডব্রেকের তুলনায় আরও আরামদায়ক এবং আকর্ষণীয়।