গ্যাস প্যাডেলে সাড়া না দেয় এমন একটি গাড়ির সমস্যা কীভাবে সমাধান করবেন

একটি গাড়ির এক্সিলারেটর প্যাডেল গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করে। প্রথমে থ্রটল এবং প্যাডেল পরীক্ষা করুন, তারপরে জ্বালানী ফিল্টার এবং জ্বালানী পাম্প যদি প্যাডেল সাড়া না দেয়।

গ্যাস প্যাডেল হল একটি সহজ লিঙ্ক যা আরোহীকে আরও জটিল থ্রটল এবং থ্রটল বডির সাথে সংযুক্ত করে। এই সংযোগের মাধ্যমেই থ্রটল বা কম্পিউটার ড্রাইভারের গতির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে তার সমস্ত সমন্বয় করে। সংযোগ সাড়া না হলে, বিভিন্ন কারণের কারণ হতে পারে। এখানে, আপনার গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, আমরা আপনার প্রতিক্রিয়াহীন গ্যাস প্যাডেলের জন্য নির্ণয় এবং মেরামতের সুপারিশ করতে পারি। সর্বদা মনে রাখবেন যে কোনও সমস্যা নির্ণয় করার সময়, প্রথমে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলি দিয়ে শুরু করুন।

• সতর্কতাউত্তর: অনুগ্রহ করে সচেতন থাকুন যে ম্যানুয়ালটির সমস্ত ধাপ এবং বিভাগ আপনার নির্দিষ্ট মেক এবং মডেলের জন্য প্রযোজ্য নয়। প্রজাপতি ভালভের অনেক ডিজাইন এবং তাদের সাথে আসা বিভিন্ন অংশ রয়েছে।

1 এর অংশ 2: ​​দৃশ্যত গ্যাস প্যাডেল পরিদর্শন করুন

প্রাথমিক পরিদর্শনে, এমন বেশ কয়েকটি সমস্যা রয়েছে যা খালি চোখে দৃশ্যমান ত্রুটিগুলি থাকবে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে যাওয়ার আগে সর্বদা সহজ সমাধান দিয়ে শুরু করুন।

ধাপ 1: দৃশ্যমান গ্যাস প্যাডেল বাধাগুলির জন্য দেখুন. প্যাডেলের সাথে হস্তক্ষেপ করে এমন কোনো বাধা বা বস্তুর জন্য দেখুন। প্যাডেলের নিচে কিছু আছে কি? পথে জট লেগেছে? মেঝে মাদুর দূরে সরান এবং এটি প্রতিরোধের কারণ না নিশ্চিত করুন.

ধাপ 2: থ্রোটলে দৃশ্যমান বাধাগুলির জন্য দেখুন।. হুড খুলুন এবং থ্রোটল বডিটি সন্ধান করুন। থ্রোটল বডি খোলা যেতে পারে, কিছু অংশে অ্যাক্সেসের জন্য অপসারণের প্রয়োজন হবে।

শারীরিক পদার্থ, অত্যধিক স্লাজ জমা হওয়া, কোনো ধরনের বাধা বা ভাঙা থ্রোটল বডি দেখুন।

ধাপ 3: সিস্টেমে দৃশ্যমান ক্ষতি বা বিকৃতির জন্য দেখুন. সংযোগটি সোজা এবং সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হয়েছে তা নিশ্চিত করতে ফায়ারওয়ালের ড্রাইভের পাশের সংযোগটি দেখুন।

থ্রোটল লিঙ্কেজ সোজা, ক্ষতবিহীন এবং টাইট কিনা তা নিশ্চিত করতে ইঞ্জিন উপসাগরের লিঙ্কেজটি দেখুন। সংযোগে কোনো অতিরিক্ত ঢিলেঢালা, বিচ্ছিন্নতা বা বিরতি বিভিন্ন থ্রোটল সমস্যা সৃষ্টি করবে।

থ্রটল বডি, ক্যাবল এবং প্যাডেল সঠিকভাবে কাজ করছে বলে ধরে নিলে, একটি অ-প্রতিক্রিয়াশীল গ্যাস প্যাডেল নির্ণয় করার জন্য আপনাকে সিস্টেম এবং এর উপাদানগুলিকে গভীরভাবে দেখতে হবে। নিম্নলিখিত কিছু সাধারণ সমস্যা যা অনুরূপ উপসর্গ সৃষ্টি করে।

2 এর পার্ট 2। সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা বিবেচনা করুন

থ্রোটল বডির উপাদানগুলিতে কোনও বড় ত্রুটি ছাড়াই, আপনার সমস্যা(গুলি) সম্ভবত এমন কিছুর সাথে সম্পর্কিত হবে যা চিহ্নিত করা কঠিন। একটি সমস্যা নির্ণয় করার দ্রুততম উপায় হল নিম্নলিখিত উপাদানগুলির সমস্যা সমাধান করা। আপনি নতুন অংশগুলিকে বাতিল করতে সক্ষম হতে পারেন যা সম্প্রতি প্রতিস্থাপিত হয়েছে বা আপনি জানেন যে উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে।

আপনি যদি তা না করে থাকেন, তাহলে OBD কোডগুলি স্ক্যান করুন যাতে তারা আপনাকে সঠিক পথে পরিচালিত করতে পারে। আপনি সারা দেশে বেশিরভাগ অটো যন্ত্রাংশের দোকানে এটি করতে পারেন।

ধাপ 1. থ্রোটল পজিশন সেন্সরের দিকে মনোযোগ দিন।. একটি নোংরা বা আটকানো থ্রোটল পজিশন সেন্সর একটি সঠিক রিডিং দেবে না এবং কম্পিউটার ব্যবহারের জন্য সঠিক আউটপুট তৈরি করবে না। এটি ড্রাইভারের জন্য বিপজ্জনক পরিণতি হতে পারে।

এগুলি সাধারণত পাওয়া যায় এবং পরিষ্কার করা যেতে পারে। যদি এটি আপনার সমস্যার কারণ হয় তবে একটি সাধারণ পরিচ্ছন্নতাই যথেষ্ট। সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, আপনাকে পুরো ব্লকটি পরিবর্তন করতে হবে।

ধাপ 2: জ্বালানী ফিল্টার আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।. একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার সঠিক পরিমাণে জ্বালানিকে সময়মতো ইঞ্জিনে পৌঁছাতে বাধা দেবে। ড্রাইভার গ্যাস প্যাডেলে পা রাখতে পারে এবং সমস্ত থ্রোটল উপাদান সঠিক পরিমাণে জ্বালানি দাবি করতে পারে, কিন্তু পাম্প ফিল্টারে প্রতিরোধের সম্মুখীন হয় এবং ইঞ্জিনে প্রবাহ পাঠাতে পারে না।

যদি জ্বালানী ফিল্টার আটকে থাকে তবে একমাত্র মেরামত করা যেতে পারে ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা। এগুলি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ইউনিট।

ধাপ 3. জ্বালানী পাম্পের সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করুন।. একটি ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী পাম্প লাইন এবং ইঞ্জিনে প্রয়োজনীয় পেট্রল সরবরাহ করবে না। আবার, যদি এটি হয়, তাহলে সমস্ত থ্রোটল উপাদান সঠিকভাবে কাজ করছে, কিন্তু তারা সাড়া দিচ্ছে বলে মনে হচ্ছে না।

জ্বালানী পাম্প মেরামত করতে, আপনাকে ট্যাঙ্কটি পুনরায় সেট করতে হবে বা অ্যাক্সেস প্যানেলের মাধ্যমে এটি অ্যাক্সেস করতে হবে (যদি উপলব্ধ থাকে)। পাম্পের অবস্থা দেখুন এবং নিশ্চিত করুন যে ইনলেটে কোনও বড় বাধা নেই। ধরে নিচ্ছি পাম্পটি পরিষ্কার এবং ত্রুটিপূর্ণ, আপনাকে পুরো জ্বালানী মডিউলটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। পুরানো যানবাহনগুলির একটি পৃথক পাম্প থাকতে পারে, তবে বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনে, সমস্ত অংশ এক মডিউলে একত্রিত হয়।

ধাপ 4: ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর পরীক্ষা করুন. ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর কম্পিউটারকে ইঞ্জিনে কতটা বাতাস প্রবেশ করছে তা সঠিক পরিমাণ জ্বালানির সাথে মেলাতে বলে দেবে। ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের জন্য জ্বালানী/বায়ু মিশ্রণ গুরুত্বপূর্ণ। যদি সেন্সরটি ত্রুটিযুক্ত হয় এবং ইঞ্জিনে ভুল পরিমাণে বায়ু এবং জ্বালানী সরবরাহ করা হয় তবে ড্রাইভারের চাহিদা ইঞ্জিনের উপর সামান্য নিয়ন্ত্রণ থাকবে। এটি একটি অবাধ্য গ্যাস প্যাডেল মত বন্ধ আসতে পারে.

এগুলি সাধারণত পরিষেবাযোগ্য নয়, তবে তারা ব্যর্থ হলে প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি সহজেই করা যেতে পারে এবং সম্ভবত একটি বার্ধক্যযুক্ত গাড়িতে এটি করা দরকার।

ধাপ 5: ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল মডিউল দেখুন।. ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল মডিউল ব্যর্থতাগুলি একটি অপ্রতিক্রিয়াশীল গ্যাস প্যাডেল নিয়ে কাজ করার সময় সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি।

এটি একটি সেন্সর যা পড়ে আপনি কতটা জোরে গ্যাস প্যাডেল টিপছেন এবং এই তথ্যটি থ্রোটল নিয়ন্ত্রণকারী কম্পিউটারে আউটপুট করে। এই তথ্যটি ইগনিশন সময় এবং অন্যান্য উপাদান গণনা করতেও ব্যবহৃত হয়।

মডিউল ত্রুটিপূর্ণ হলে, গাড়িটি "স্বয়ংক্রিয় মোডে" কাজ করবে। এটি এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা যানবাহনকে বিপজ্জনক এলাকা থেকে বেরিয়ে আসতে কম গতিতে চালাতে দেয়। অন্যান্য উপসর্গ রয়েছে যা অনুরূপ থ্রোটল সমস্যা সৃষ্টি করে।

যদি ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল মডিউল ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনাকে জড়িত এক বা সমস্ত উপাদান প্রতিস্থাপন করতে হবে। আরও পরীক্ষার প্রয়োজন। এই সিস্টেমের বাড়িতে মেরামতের সুপারিশ করা হয় না.

একটি প্রতিক্রিয়াহীন গ্যাস প্যাডেল খুব হতাশাজনক হতে পারে এবং আপনাকে অনেক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারে। সঠিক জ্ঞানের সাথে, একটি বিভ্রান্তিকর সমস্যা স্ফটিক স্পষ্ট হয়ে উঠতে পারে। আপনার গাড়ি যদি লিম্প মোডে থাকে বা চলমান না থাকে, তাহলে AvtoTachki-এর মতো একজন পেশাদার মেকানিককে আপনার গ্যাস প্যাডেল পরিদর্শন করুন।