পাওয়ার উত্স থেকে ইঞ্জিন শুরু করার পরে বা গাড়ির ব্যাটারি পরিবর্তন করার পরে কীভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পিডোমিটার পুনরায় সেট করবেন
অতীতে, বেশিরভাগ মেকানিক্সকে স্পিডোমিটারের মাথাটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল যখন একটি গাড়ি একটি ভাঙা স্পিডোমিটার নিয়ে আসে। বর্তমানে, একটি সম্ভাব্য রিসেট পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং এটি বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা বাড়িতে বসেই করতে পারেন।
এই ত্রুটির সাথে একটি সাধারণ সমস্যা দেখা দেয় যখন গাড়ির মালিক সম্প্রতি ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেছেন বা তাদের গাড়িটি একবার দেখেছেন, যা উভয় ক্ষেত্রেই বৈদ্যুতিক ঢেউয়ের কারণ হতে পারে যা স্পিডোমিটারকে পাগল করে দেয়।
একটি 2002 Chrysler Sebring-এ দেখানো নীচের ভিডিওতে সহজ রিসেট সমাধানটি দেখুন। অন্যান্য ব্র্যান্ড এবং মডেলগুলির একটি অনুরূপ সমাধান থাকতে পারে।
