কীভাবে নিশ্চিত করবেন যে তুষার এবং বরফ "ওয়াইপারস" এ লেগে থাকবে না
গাড়িচালকদের জন্য দরকারী টিপস

কীভাবে নিশ্চিত করবেন যে তুষার এবং বরফ "ওয়াইপারস" এ লেগে থাকবে না

একটি ভারী তুষারপাতের মধ্যে, এমনকি সবচেয়ে সুন্দর এবং নতুন ওয়াইপার ব্লেডগুলি তুষার একটি পিণ্ড সংগ্রহ করতে বা বরফের একটি টুকরো "সংযুক্ত" করার চেষ্টা করে। এই কারণে, কাচ স্বাভাবিকভাবে পরিষ্কার করা বন্ধ করে দেয়। কিভাবে এই ধরনের একটি সমস্যা মোকাবেলা করতে?

তুষারপাতের সময়, এটি প্রায়শই লক্ষ্য করা যায় যে কীভাবে একজন চালক থেমে থাকা গাড়ি থেকে বেরিয়ে আসে এবং উইন্ডশিল্ডে "ওয়াইপার" জোর করে স্ল্যাম করে, হিমায়িত বরফ বা এটি থেকে একটি তুষার ছিঁড়ে ফেলার চেষ্টা করে। তদুপরি, এটি একটি প্রাচীন "ঝিগুলি" এবং একটি আধুনিক প্রতিনিধি বিদেশী গাড়ি হতে পারে। যেতে যেতে ওয়াইপার ব্লেডের ফ্রস্টিং, যেমন তারা বলে, প্রত্যেকের বিষয়। নীতিগতভাবে, সমস্যাটি বরং তুচ্ছ: কয়েক মিনিটের জন্য কতক্ষণ থামতে হবে এবং "ওয়াইপার" এ ঠক ঠক করতে হবে? যাইহোক, বিরক্তিকর। প্রতিটি চালক ঠান্ডায় ঝাঁপিয়ে পড়ার প্রয়োজনে সন্তুষ্ট হয় না এবং শহরের ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে এটির সুযোগ নাও থাকতে পারে - এবং অপরিষ্কার কাচ দৃশ্যমানতাকে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে।

ওয়াইপার ব্রাশের বিশ্রাম অঞ্চলে উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড একটি বিকল্প যা প্রতিটি গাড়ি থেকে অনেক দূরে কনফিগারেশনে উপস্থিত থাকে। "দারোয়ান" এ বরফ জমা হওয়া এড়াতে, আপনি মৌলিক কিছু করতে পারেন - একটি বিশেষ "শীতকালীন" নকশার ব্রাশ কিনতে পারেন। তবে, অনুশীলন শো হিসাবে, এই জাতীয় বিশেষ ডিভাইসগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল। হ্যাঁ, এবং তারা পরিষ্কার, অকপটে, খারাপ। ফলে তাদের চাহিদা কম। "দারোয়ান" এর উপর বরফের স্টিকিং কাটিয়ে উঠতে, ড্রাইভাররা "অ্যান্টি-ফ্রিজ" কে রেহাই দেয় না। কখনও কখনও এটি আংশিকভাবে হিমায়িত পিণ্ড গলতে সাহায্য করে। কিন্তু আরো অনেক সময় ফলাফল শূন্য বা এমনকি বিপরীত হয় - বিশেষ করে একটি মোটামুটি গুরুতর তুষারপাত সঙ্গে।

কীভাবে নিশ্চিত করবেন যে তুষার এবং বরফ "ওয়াইপারস" এ লেগে থাকবে না

"ওয়াইপার" তে তুষার বরফ জমা হওয়া ইতিমধ্যে এক প্রজন্মের ড্রাইভারদের বিরক্ত করেছে এবং তাই ব্রাশে বরফের গঠন রোধ করার জন্য বেশ কয়েকটি "লোক" উপায় রয়েছে। "সুপার প্রোডাক্ট" এর মধ্যে, প্রক্রিয়া করার পরে যার সাথে বরফ ক্লিনারগুলিতে লেগে থাকে না, উদাহরণস্বরূপ, কিংবদন্তি WD-40 তরল বলা হয়। আসলে, এই অর্থে এটি প্রায় অকেজো। যে অল্প সময়ের জন্য আঠা "wipers" একটু আরো ইলাস্টিক হয়ে যাবে. অনুসন্ধানী মন এক সময় উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারের রাবার ব্যান্ডগুলিতে ইঞ্জিন তেলের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করার চেষ্টা করেছিল। এর পরে, বরফ তাদের কাছে জমা হওয়া বন্ধ করে দেয়, তবে ব্রাশগুলি থেকে তেল উইন্ডশীল্ডে পড়েছিল, এটিতে একটি মেঘলা ফিল্ম তৈরি করে যা বরফের চেয়ে খারাপ দৃশ্যে হস্তক্ষেপ করে।

হ্যাঁ, এবং তিনি একটি উন্নত মোডে ময়লা সংগ্রহ করেছেন। এবং কাচের উপর অতিরিক্ত "বালি" অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, মাইক্রো-স্ক্র্যাচগুলির নিবিড় চেহারার দিকে পরিচালিত করে। তেল প্রত্যাখ্যান করার পরে, কিছু লোক সিলিকন লুব্রিক্যান্ট স্প্রে দিয়ে ওয়াইপার ব্লেডগুলিকে চিকিত্সা করার চেষ্টা করে। এই ধরনের একটি "সম্মিলিত খামার" সাহায্য করার পরিবর্তে সবকিছু লুণ্ঠন করে। হ্যাঁ, চিকিত্সার পরে ব্রাশে বরফ কিছু সময়ের জন্য পরিলক্ষিত হয় না, তবে সিলিকন ইঞ্জিন তেলের মতো একইভাবে ময়লা এবং বালি সংগ্রহ করে।

সম্ভবত সবচেয়ে নিরীহ এবং কার্যকরী (যদিও বিশেষভাবে র্যাডিকাল নয়) ওয়াইপার ব্লেড থেকে বরফ পরিত্রাণ পেতে বিশেষ অটো রাসায়নিক দিয়ে তাদের প্রক্রিয়াকরণ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। যথা - কাচ ডিফ্রোস্ট করার জন্য বিশেষ অ্যারোসল। কিছু সময়ের জন্য, "দারোয়ান", যেমন একটি স্প্রে সঙ্গে চিকিত্সা, বরফ sticking প্রতিরোধী হয়ে ওঠে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন