একটি গাড়ী পেইন্টিং যখন দূষণ হ্রাস কিভাবে
সন্তুষ্ট
অটো মেরামত শিল্পের প্রধান অংশ শরীরের মেরামতের সাথে সম্পর্কিত। এর মধ্যে থাকতে পারে:
- সংঘর্ষের পরে মেরামত করুন
- দাঁত মেরামত
- গ্লাস প্রতিস্থাপন
- চিত্র
- মরিচা মেরামত
- যানবাহন কাস্টমাইজেশন
শরীরের মেরামতের ক্ষেত্রে প্রায়ই গাড়ির অংশ বা সমস্ত অংশ পুনরায় রং করা হয়। প্রতিবার গাড়ির বাহ্যিক ট্রিম প্রভাবিত হয়, একটি অংশ পুনরায় রং করা প্রয়োজন।
একটি গাড়ী আঁকা শুধুমাত্র চেহারা জন্য নয়. এটি ধাতব উপাদানগুলিকে মরিচা এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং পাখির বিষ্ঠা এবং রসের মতো পরিবেশগত উপাদানগুলির বিরুদ্ধে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর সরবরাহ করে।
একটি অভিন্ন, পেশাদার উপায়ে গাড়িতে পেইন্ট প্রয়োগ করা স্প্রে করে করা হয়। সংকুচিত বায়ু স্প্রে বন্দুকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বন্দুকের মাধ্যমে পেইন্ট খাওয়ানো হয় এবং সংকুচিত বায়ুকে একটি সরু ডগা দিয়ে জোর করে পরমাণু করা হয়।
এর আসল আকারে, গাড়ির পেইন্টটি গাড়িতে স্প্রে করার জন্য খুব পুরু। স্প্রে বন্দুক থেকে স্প্রে করার মতো পাতলা হওয়ার জন্য এটি অবশ্যই পাতলা বা অন্য কোনও উপাদান দিয়ে কাটা উচিত। পাতলা হল স্বয়ংচালিত পেইন্ট পাতলা করার জন্য ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ উপাদান, এবং স্বয়ংচালিত পেইন্টে 90% পর্যন্ত দ্রাবক থাকতে পারে।
দুর্ভাগ্যবশত, দ্রাবকটিতে VOCs, বা উদ্বায়ী জৈব যৌগ রয়েছে, যা পরিবেশের সাথে প্রতিক্রিয়া করে এবং ওজোন গঠনে অবদান রাখে, যা ধোঁয়াশার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
যাইহোক, একটি গাড়ী পেইন্টিং দ্বারা সৃষ্ট দূষণ কমানোর উপায় আছে.
পদ্ধতি 1 এর মধ্যে 3: আপনার গাড়িটি পরিবেশ বান্ধব পরিবেশে রঙ করুন
ধাপ 1: একটি পেশাদার পেইন্ট বুথে আপনার গাড়ী আঁকা.. একটি স্প্রে বুথ সহ বিশেষায়িত গাড়ি পেইন্টিং সরঞ্জাম।
স্প্রে বুথের অভ্যন্তরে বায়ুপ্রবাহ একটি পরিস্রাবণ ব্যবস্থার মাধ্যমে বায়ু থেকে ওভারস্প্রে এবং কণা পদার্থকে পাস করে যা সঠিক নিষ্পত্তির জন্য দূষিত পদার্থকে আটকে রাখে।
যদি আপনার কর্মক্ষেত্রে স্প্রে বুথে অ্যাক্সেস না থাকে, তাহলে ছোট স্থানীয় দোকানে ভাড়া নেওয়ার সময় সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন।
ধাপ 2: বুথে পরিষ্কার ফিল্টার ব্যবহার করুন. কণা পদার্থ কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে, ইনস্টলেশন নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত হিসাবে প্রায়ই স্প্রে বুথ ফিল্টারগুলি পরিবর্তন করুন।
কিছু ফিল্টার প্রতি 1-2 সপ্তাহে পরিবর্তন করা উচিত, অন্যগুলি 6-12 মাস স্থায়ী হতে পারে।
কিছু স্প্রে বুথ বায়ু থেকে VOC এবং অন্যান্য দূষক ফিল্টার করতে জল ব্যবহার করে।
দূষণ রোধ করার জন্য বিপজ্জনক বর্জ্য হিসাবে সমস্ত ফিল্টার এবং বুথ উপকরণ নিষ্পত্তি করুন।
পদ্ধতি 2 এর মধ্যে 3: জল-ভিত্তিক পেইন্ট ব্যবহার করুন
সাধারণত, পেইন্টগুলি দ্রাবক দিয়ে পাতলা করা হয়, যা পাতলা হিসাবেও পরিচিত। দ্রাবকগুলি উদ্বায়ী জৈব যৌগ, অর্থাৎ তারা সহজেই বাষ্পীভূত হয়। গাড়ি আঁকার সময় তারাই দূষণের প্রধান উৎস।
জল-ভিত্তিক পেইন্ট ব্যবহার পেইন্ট উপাদান থেকে দ্রাবক অপসারণ দ্বারা পেইন্ট দ্বারা সৃষ্ট দূষণ হ্রাস করে।
ধাপ 1: একটি জল-ভিত্তিক গাড়ী পেইন্ট সরবরাহকারী খুঁজুন।. প্রধান পেইন্ট সরবরাহকারীরা যেমন PPG প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য জল-ভিত্তিক পেইন্ট অফার করে।
ধাপ 2: প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী পেইন্ট প্রয়োগ করুন।. নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত সঠিক অনুপাতে জল দিয়ে পেইন্টটি পাতলা করুন।
একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, জলবাহিত রঙের জন্য দুটি রঙের বেস কোট এবং একটি পরিষ্কার কোট প্রয়োগ করা প্রয়োজন।
ধাপ 3: বিকল্পভাবে, পেইন্ট স্প্রে করতে একটি কম VOC দ্রাবক ভিত্তিক পেইন্ট ব্যবহার করুন।.
- প্রতিরোধ: যদিও জল-ভিত্তিক পেইন্টগুলি কম ক্ষতিকারক দূষণকারী উত্পাদন করে, সর্বদা একটি শ্বাসযন্ত্র সহ প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ব্যবহার করুন৷ পেইন্টে নিজেই বিষাক্ত পদার্থ রয়েছে যা শ্বাস নেওয়া হলে গুরুতর অসুস্থতার কারণ হতে পারে।
পদ্ধতি 3 এর মধ্যে 3: উচ্চ ভলিউম, কম চাপের স্প্রে সরঞ্জাম ব্যবহার করুন
স্বয়ংচালিত রিফিনিশিংয়ে দূষণের প্রধান উৎস হল ওভারস্প্রে। এটি ঘটে যখন স্প্রে করা পেইন্ট উচ্চ চাপে স্প্রে করা হয় এবং বাতাসে স্থগিত করা হয়। পেইন্টিংয়ের একটি পদ্ধতি, যা এইচভিএলপি বা লো প্রেসার লার্জ স্কেল পেইন্টিং নামে পরিচিত, ওভারস্প্রে তৈরির পরিমাণ কমিয়ে দেয়।
যেহেতু এইচভিএলপি বন্দুকের সাথে কম ওভারস্প্রে আছে, তাই সামগ্রিকভাবে কম পেইন্ট বর্জ্য রয়েছে। আপনি যে পরিমাণ পেইন্ট ব্যবহার করেন তা হ্রাস করা শুধুমাত্র ক্ষতিকারক দূষকগুলির পরিমাণ কমায় না, তবে পেইন্ট সরবরাহে আপনার অর্থও সাশ্রয় করে।
ধাপ 1: একটি HVLP স্প্রে বন্দুক কিনুন. বাজারে দুটি প্রধান ধরণের এইচভিএলপি স্প্রে বন্দুক রয়েছে: নীচে একটি ফানেল সহ সাইফন ফিড বন্দুক এবং শীর্ষে একটি ফানেল সহ গ্র্যাভিটি ফিড স্প্রে বন্দুক।
সাইফন ফিড ভাল কাজ করে এবং কিনতে আরও লাভজনক।
মাধ্যাকর্ষণ খাওয়ানোর জন্য কম সংকুচিত বায়ুচাপ প্রয়োজন এবং এর ফলে একটি সাইফন খাওয়ানো HVLP বন্দুকের চেয়েও কম ওভারস্প্রে হয়।
ধাপ 2: চাপ সেট করুন. আপনার বন্দুকের নির্দেশাবলী অনুযায়ী আপনার কম্প্রেসারের চাপ 50-80 psi এ সেট করুন।
বন্দুকটিতে একটি এয়ার ক্যাপ রয়েছে যা ডগায় বাতাসের চাপকে 10 psi-এ সীমাবদ্ধ করে, তবে অভিন্ন পেইন্ট প্রয়োগের জন্য বায়ু সরবরাহ অবশ্যই বেশি হতে হবে।
পেইন্ট প্রয়োগ করার সময় দূষণ হ্রাস করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে গাড়ি আঁকার সময় দূষণ কমানোর অন্যান্য উপায় রয়েছে। যথাযথ নিষ্পত্তির পদ্ধতির জন্য আপনার স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে চেক করে সর্বদা নিরাপদে মাস্কিং উপকরণগুলি নিষ্পত্তি করুন। এছাড়াও, বিপজ্জনক বর্জ্য বিনে অব্যবহৃত পেইন্ট ফেলে দিন। আপনি যদি ভুল করেন এবং স্প্রে পেইন্ট অপসারণ করতে চান বা আপনি শুরু করার আগে আপনার গাড়ির পেইন্টিং সম্পর্কে আরও জানতে চান, তাহলে এই ধরনের কাজ করার চেষ্টা করার আগে সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত থাকা সর্বদা একটি ভাল ধারণা।
