কিভাবে আইনত একটি গাড়ী উপর গাড়ির ট্যাক্স কমাতে?
মেশিন অপারেশন

কিভাবে আইনত একটি গাড়ী উপর গাড়ির ট্যাক্স কমাতে?


ব্যবহৃত একটি ব্যক্তিগত গাড়ি সুবিধাজনক, মর্যাদাপূর্ণ এবং অনেকের জন্য এটি কেবল প্রয়োজনীয়। যাইহোক, আমরা প্রত্যেকেই জানি যে একটি গাড়িও একটি বড় ব্যয়। আপনি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তালিকা করতে পারেন: জ্বালানী, ভোগ্যপণ্য, মেরামত, জরিমানা, অবচয়, পার্কিং ফি। ব্যয়ের আরেকটি আইটেম আছে - পরিবহন কর।

আমাদের ওয়েবসাইটে Vodi.su, আমরা ইতিমধ্যেই কিভাবে পরিবহন কর গণনা করা হয় সে সম্পর্কে কথা বলেছি। আসুন সংক্ষেপে স্মরণ করি: এই মুহুর্তে, পরিবহন করের আকার ইঞ্জিন শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হয়। অশ্বশক্তি পরিমাণের উপর নির্ভর করে প্রতিটি অঞ্চলের নিজস্ব হার রয়েছে। সুতরাং, মস্কোর একজন বাসিন্দা প্রতিটি এইচপির জন্য অর্থ প্রদান করে। 12 রুবেল প্রতিটি, যদি শক্তি 100 HP এর নিচে হয়। যদি শক্তি 150 এইচপি হয়, তবে প্রতিটি পাওয়ারের জন্য 35 রুবেল দিতে হবে। ঠিক আছে, আপনার যদি 250 এইচপি এর বেশি ক্ষমতা সহ একটি সুপারকার থাকে তবে আপনাকে প্রতি অশ্বশক্তি 150 রুবেল দিতে হবে।

কিভাবে আইনত একটি গাড়ী উপর গাড়ির ট্যাক্স কমাতে?

আরও একটা জিনিস আছে। প্রতিটি অশ্বশক্তির জন্য অনুমোদিত সর্ব-রাশিয়ান হার রয়েছে:

  • 100 এইচপি পর্যন্ত - 2,5 বছর;
  • 150 এইচপি পর্যন্ত - 3,5 বছর;
  • 250 এইচপির বেশি - 15 পি।

যাইহোক, যেহেতু করটি আঞ্চলিক, তাই ফেডারেশনের প্রতিটি বিষয়ের এটি বাড়ানোর অধিকার রয়েছে, তবে 10 গুণের বেশি নয়। উদাহরণস্বরূপ, সেন্ট পিটার্সবার্গে 100 এইচপি পর্যন্ত একটি ছোট গাড়ির জন্য। আপনাকে 12 পি না দিতে হবে। শক্তির জন্য, এবং ইতিমধ্যে সমস্ত 24 রুবেল। অর্থাৎ, 100 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি গাড়ির উপর ট্যাক্স। মস্কোর মতো বছরে 1200 রুবেল হবে না, তবে 2400 হবে।

তদতিরিক্ত, ব্যয়বহুল (তিন মিলিয়ন রুবেল থেকে) এবং বিলাসবহুল গাড়ির মালিকরা একটি বিশেষ স্কিম অনুসারে কর প্রদান করে যা গাড়ির বয়স এবং দাম বিবেচনা করে এবং সেখানে বছরে পরিমাণ খুব বেশি।

এতে প্রশ্ন ওঠে- পরিবহন কর কমানো যায় কীভাবে? তদুপরি, এই সমস্যাটি আরও বেশি উদ্বেগের বিষয়, প্রথমত, ব্যয়বহুল এবং শক্তিশালী গাড়ির মালিকদের এবং দ্বিতীয়ত, উদ্যোক্তা এবং আইনি সত্তাদের কাছে।

কিভাবে আইনত একটি গাড়ী উপর গাড়ির ট্যাক্স কমাতে?

গাড়ির ট্যাক্স কমানোর আইনি উপায়

পরিবহন কর কমাতে, আপনাকে অবশ্যই আইনের পাঠ্যটি সাবধানে পড়তে হবে। এটিতে নাগরিকদের শ্রেণীবিভাগের একটি বিশাল তালিকা রয়েছে যারা কর প্রদান থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত:

  • দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রবীণ এবং নায়ক, সামরিক অভিযানের প্রবীণ এবং নায়ক;
  • প্রথম এবং দ্বিতীয় গ্রুপের প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা;
  • প্রতিবন্ধী শিশুদের পিতামাতা বা যত্নশীল;
  • অনেক সন্তান সহ পিতামাতা;
  • চেরনোবিলের শিকার এবং যারা দুর্ঘটনা বা পারমাণবিক অস্ত্র পরীক্ষার কারণে বিকিরণের সংস্পর্শে এসেছিলেন।

এছাড়াও, যদি আপনার গাড়ির শক্তি 70 hp এর নিচে হয়, তাহলে আপনি ট্যাক্স থেকে অব্যাহতি পাবেন।

তাই উপসংহার - যদি আপনার পরিবারে এমন কিছু লোক থাকে যারা একটি বিভাগের অধীনে পড়ে, তাদের জন্য একটি গাড়ি পুনরায় নিবন্ধন করুন এবং OSAGO নীতিতে নিজেকে প্রবেশ করান, যদিও এর পরে OSAGO এর জন্য আপনার খরচ বেশি হবে। আইনী সত্ত্বাদের জন্য একজন ব্যক্তির কাছে একটি গাড়ি পুনরায় নিবন্ধন করা এবং এটি ভাড়া ভিত্তিতে ব্যবহার করাও উপকারী হতে পারে।

দ্বিতীয় উপায় হল এমন একটি অঞ্চলে একটি গাড়ি নিবন্ধন করা যেখানে করের হার কম। উদাহরণস্বরূপ, সেন্ট পিটার্সবার্গের বাসিন্দারা মস্কো বা অন্য কোনো অঞ্চল থেকে তাদের আত্মীয়ের জন্য একটি গাড়ি নিবন্ধন করার মাধ্যমে উপকৃত হবেন - পেনজাতে, ট্যাক্সের হার প্রতি অশ্বশক্তি মাত্র 8 রুবেল।

কিভাবে আইনত একটি গাড়ী উপর গাড়ির ট্যাক্স কমাতে?

কিছু বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ দেওয়া আরেকটি উপায় হল ইঞ্জিন শক্তি সীমিত করা। এটি বিপরীত চিপ টিউনিং এবং ইঞ্জিনে কাঠামোগত পরিবর্তন করে উভয়ই করা যেতে পারে। (এই ধরনের পরিষেবার অনেক খরচ হবে, তাই আপনাকে এখনও এই ধরনের পদক্ষেপের সিদ্ধান্ত নিতে হবে যাতে টিউনিংটি পরিশোধ করে)। এছাড়াও, গাড়িটিকে ট্র্যাফিক পুলিশের বিভিন্ন স্ট্যান্ডে একাধিক পরীক্ষা এবং যন্ত্রগত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে এবং তার পরেই একটি উপসংহার জারি করা হবে, এটি টিসিপি এবং এসটিএস-এ পরিবর্তন করতে হবে।

আপনি এই জাতীয় বিকল্পটিও পূরণ করতে পারেন - একটি গাড়ির নিবন্ধন বাতিল করা এবং ট্রানজিটে গাড়ি চালানো। মনে রাখবেন যে ট্রানজিট নম্বরগুলি 20 দিনের জন্য দেওয়া হয় এবং সেগুলি পাওয়ার জন্য ফি 200 রুবেল।

ঠিক আছে, সবচেয়ে আমূল উপায় হল গাড়িটি বিক্রি করা এবং 70 এইচপি পর্যন্ত ইঞ্জিন শক্তি সহ একটি নতুন কেনা। এটা কঠিন, অবশ্যই, একটি শক্তিশালী মার্সিডিজ Gelandewagen এর মালিক কল্পনা করা, যিনি একটি বাজেট চীনা হ্যাচব্যাকে স্থানান্তরিত হবে.

এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে এক বছরে গাড়ি ব্যবহার করার মাসিক সংখ্যা ট্যাক্সের পরিমাণকে প্রভাবিত করে। অর্থাৎ, যদি OSAGO ছয় মাসের জন্য জারি করা হয়, তাহলে ট্যাক্স অর্ধেক হবে। এছাড়াও, গাড়ির নিবন্ধনের মুহুর্তের বিলম্বের মতো একটি পদ্ধতিও ব্যবহৃত হয় - আপনি একটি গাড়ি কিনেছেন, তবে এটি ব্যবহার করবেন না। এটি প্রাথমিকভাবে আইনি সত্তার জন্য উপকারী: যদি গাড়িটি খুব কমই ব্যবহার করা হয়, তবে সময়ে সময়ে এটির জন্য ট্রানজিট নম্বর জারি করা যেতে পারে।

পরিবহন কর কমানোর অন্য কোনো আইনি উপায় নেই।




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন