কীভাবে একটি গ্যাস ক্যাপ সমস্যা সমাধান করবেন যা ক্লিক করবে না

নিরাপদে বেঁধে দেওয়া হলে গ্যাস ক্যাপগুলি ক্লিক করে। একটি ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাস ক্যাপ একটি ক্ষতিগ্রস্ত গ্যাসকেট, গ্যাস ফিলার হাউজিং, বা জ্বালানী ফিলারের ঘাড়ে ধ্বংসাবশেষের কারণে হতে পারে।

সম্ভবত যে কোনও গাড়ির সবচেয়ে কম চিন্তা করা যান্ত্রিক উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল গ্যাস ট্যাঙ্ক বা জ্বালানী ক্যাপ। আশ্চর্যজনকভাবে, আমরা যখনই আমাদের গাড়িতে জ্বালানি ভরি তখনই আমরা নিয়মিতভাবে এই সাধারণ প্লাস্টিক (বা পুরানো গাড়িতে ধাতু) সরঞ্জামগুলি সরিয়ে ফেলি এবং পুনরায় ইনস্টল করি। যখন আমরা এটিকে জ্বালানী ট্যাঙ্কে আবার রাখি, তখন ক্যাপটি "ক্লিক" করা উচিত - ড্রাইভারের জন্য একটি সূচক হিসাবে যে ক্যাপটি সুরক্ষিত।

কিন্তু ক্যাপ "ক্লিক" না হলে কি হবে? আমাদের কি করা উচিৎ? এটি কিভাবে গাড়ির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে? এবং গ্যাস ক্যাপ কেন "ক্লিক" হচ্ছে না তার সমাধান করতে আমরা কী করতে পারি? নীচের তথ্যে, আমরা তিনটি প্রশ্নের উত্তর দেব এবং এই ছোট্ট প্লাস্টিকের টুকরোটি কেন কাজ করছে না তা নির্ধারণ করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য কিছু সংস্থান সরবরাহ করব।

পদ্ধতি 1 এর মধ্যে 3: সতর্কতা চিহ্ন বা একটি ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাস ক্যাপ বুঝুন

আপনি একটি সমস্যার কারণ সমাধান করতে পারার আগে, উপাদানটি আসলে কী করতে চায় তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞদের মতে, জ্বালানী সেল ক্যাপ দুটি প্রধান কাজ করে।

প্রথমত, ফিলার নেকের মাধ্যমে জ্বালানী উপাদানের ভিতরে জ্বালানী বা বাষ্পের ফুটো প্রতিরোধ করা এবং দ্বিতীয়ত, জ্বালানী উপাদানের ভিতরে একটি ধ্রুবক চাপ বজায় রাখা। এটি এই চাপ যা জ্বালানীকে জ্বালানী পাম্পে প্রবাহিত করতে দেয় এবং শেষ পর্যন্ত গাড়ি চালায়। যখন গ্যাসের ক্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এটি ফুয়েল সেলকে সিল করে রাখার ক্ষমতা হারায় এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের ভিতরে চাপও কমিয়ে দেয়।

পুরানো গাড়িতে, যদি এটি ঘটে থাকে তবে এটি আরও অসুবিধার সৃষ্টি করে। যাইহোক, যেহেতু আধুনিক ECM চালু করা হয়েছে এবং গাড়ির কার্যত প্রতিটি উপাদান নিয়ন্ত্রণ করতে সেন্সর পাওয়া গেছে, একটি আলগা বা ভাঙা গ্যাস ক্যাপ অনেক সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে যা আপনার গাড়ির অপারেশন এবং কর্মক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।

অনেক ক্ষেত্রে, যখন গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়ার সময় "ক্লিক" করে না, এর ফলে বেশ কিছু সতর্কতা সংকেত দেখা দেয়। খারাপ গ্যাস ক্যাপের কিছু সাধারণ সূচকগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

ইঞ্জিন চালু করতে অক্ষমতা: অনেক খারাপ পরিস্থিতিতে, যখন গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ ট্যাঙ্কের ভিতরে সঠিক চাপ সিল বা বজায় রাখে না, তখন সেন্সর গাড়ির ECM-কে সতর্ক করবে এবং আক্ষরিক অর্থে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করে দেবে। ইঞ্জিন জ্বালানি ছাড়া চলতে পারে না।

রুক্ষ নিষ্ক্রিয় ইঞ্জিন: কিছু পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিন চলবে, কিন্তু নিষ্ক্রিয় হবে এবং খুব দ্রুত গতিবেগ করবে। এটি সাধারণত গ্যাস ট্যাঙ্কে কম বা ওঠানামাকারী জ্বালানী চাপের কারণে ইঞ্জিনে মাঝে মাঝে জ্বালানি সরবরাহের কারণে ঘটে।

চেক ইঞ্জিন বা গ্যাস ক্যাপ লাইট বেশ কয়েকটি ত্রুটি কোড সহ আসবে: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি আলগা গ্যাস ক্যাপ, বা ইনস্টল করার সময় এটি "ক্লিক" না করলে, গাড়ির ECU-তে অনেকগুলি OBD-II ত্রুটি কোড সংরক্ষণ করা হবে৷ যখন এটি ঘটে, তখন সবচেয়ে যৌক্তিক ক্রিয়া হল ড্যাশ বা উপকরণ ক্লাস্টারে চেক ইঞ্জিনের আলো বা গ্যাস ক্যাপ চালু করা।

অনেক ক্ষেত্রে, একটি আলগা গ্যাস ক্যাপ দ্বারা সৃষ্ট ত্রুটি কোডগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকবে:

• P0440
• P0441
• P0442
• P0443
• P0446
• P0453
• P0455
• P0456

এই কোডগুলির প্রতিটির একটি নির্দিষ্ট বিবরণ রয়েছে যা একটি ডিজিটাল স্ক্যানার সহ একজন পেশাদার মেকানিক দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।

পদ্ধতি 2-এর মধ্যে 3: ক্ষতির জন্য গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ পরিদর্শন করুন

যদি উপরের উপসর্গগুলির মধ্যে কোনটি দেখা দেয়, অথবা আপনি যদি একটি গ্যাস ক্যাপ ইনস্টল করছেন এবং লক্ষ্য করেন যে এটি সাধারণত "ক্লিক" করে না, তাহলে পরবর্তী ধাপে গ্যাস ক্যাপটি শারীরিকভাবে পরিদর্শন করা উচিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপটি ক্লিক না করার কারণটি গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপের কিছু অংশের ক্ষতির কারণে।

আধুনিক যানবাহনে, গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপটিতে কয়েকটি পৃথক অংশ থাকে, যার মধ্যে রয়েছে:

চাপ ত্রাণ ভালভ: একটি আধুনিক গ্যাস ক্যাপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল নিরাপত্তা ভালভ। এই অংশটি গ্যাস ক্যাপের ভিতরে অবস্থিত এবং ট্যাঙ্কের চাপের ক্ষেত্রে ক্যাপ থেকে অল্প পরিমাণে চাপ নির্গত করার অনুমতি দেয়। অনেক ক্ষেত্রে, আপনি যে "ক্লিকিং" শব্দটি শুনতে পান তা এই চাপ ভালভের মুক্তির কারণে হয়।

প্রক্লাডকা: গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপের নীচে একটি রাবার গ্যাসকেট যা জ্বালানী ফিলারের ঘাড় এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপের মধ্যে একটি সিল তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই অংশটি সাধারণত এমন উপাদান যা অতিরিক্ত অপসারণের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যদি গ্যাস ক্যাপ গ্যাসকেট জ্যাম, নোংরা, ফাটল বা ভাঙ্গা হয়, তাহলে গ্যাসের ক্যাপটি মসৃণভাবে ফিট না হতে পারে এবং সম্ভবত "ক্লিক" করতে পারে না।

আরও কয়েকটি বিশদ রয়েছে, তবে তারা গ্যাস ট্যাঙ্কে ক্যাপ সংযুক্ত করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে না। যদি উপরের অংশগুলির কারণে গ্যাস ক্যাপ "ক্লিক" না হয় সেগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গ্যাস ক্যাপটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। ভাগ্যক্রমে, গ্যাস প্লাগগুলি মোটামুটি সস্তা এবং প্রতিস্থাপন করা অবিশ্বাস্যভাবে সহজ।

প্রকৃতপক্ষে, এটি নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে; যেহেতু আরও বেশি নির্মাতারা তাদের রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামগুলিতে এটি অন্তর্ভুক্ত করে। এটি প্রতি 50,000 মাইল গ্যাস ট্যাংক ক্যাপ পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয়.

ক্ষতির জন্য গ্যাস ক্যাপ পরীক্ষা করতে, নীচের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন, তবে মনে রাখবেন যে প্রতিটি গ্যাস ক্যাপ একটি গাড়ির জন্য অনন্য; তাই উপলব্ধ থাকলে সঠিক পদক্ষেপের জন্য আপনার গাড়ির পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন।

ধাপ 1: গ্যাসকেটের ক্ষতির জন্য গ্যাস ক্যাপ পরিদর্শন করুন: একটি অ-ক্লিকিং গ্যাস ক্যাপ সমস্যা সমাধানের দ্রুততম উপায় হল গ্যাস ক্যাপ গ্যাসকেট অপসারণ এবং পরিদর্শন করা। এই গ্যাসকেটটি অপসারণ করতে, গ্যাস ক্যাপ বডি থেকে গ্যাসকেটটি বের করতে এবং গ্যাসকেটটি সরাতে একটি ফ্ল্যাট ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।

গ্যাসকেটের ক্ষতির লক্ষণগুলি আপনার যা সন্ধান করা উচিত, তার মধ্যে রয়েছে:

• গ্যাসকেটের যেকোনো অংশে ফাটল
• আপনি গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ থেকে এটি সরানোর আগে গ্যাসকেটটি চিমটি করা বা উল্টে দেওয়া হয়েছে।
• গ্যাসকেটের ভাঙা অংশ
• আপনি গ্যাসকেট অপসারণের পরে গ্যাসের ক্যাপে অবশিষ্ট যেকোন গ্যাসকেট উপাদান।
• গ্যাসকেট বা গ্যাস ক্যাপে অতিরিক্ত দূষণ, ধ্বংসাবশেষ বা অন্যান্য কণার লক্ষণ

যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে পরিদর্শনের সময় এই সমস্যাগুলির মধ্যে যেকোনো একটি দৃশ্যমান, একটি নতুন OEM প্রস্তাবিত গ্যাস ক্যাপ কিনুন এবং আপনার গাড়িতে একটি নতুন ইনস্টল করুন৷ একটি নতুন গ্যাসকেট কেনার সময় নষ্ট করবেন না কারণ এটি সময়ের সাথে সাথে ফুরিয়ে যায় বা গ্যাসের ক্যাপটিতে অন্যান্য সমস্যা রয়েছে।

ধাপ 2: চাপ ত্রাণ ভালভ পরিদর্শন করুন: গড় ভোক্তাদের জন্য এই পরীক্ষাটি একটু বেশি কঠিন। চাপ ত্রাণ ভালভ গ্যাস ক্যাপ ভিতরে আছে এবং দুর্ভাগ্যবশত ক্যাপ ভাঙ্গা ছাড়া সরানো যাবে না. যাইহোক, নিষ্কাশন ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য একটি সহজ পরীক্ষা আছে। আপনার মুখটি গ্যাসের ক্যাপের মাঝখানে রাখুন এবং গ্যাসের ক্যাপের মধ্যে আঁকুন বা শ্বাস নিন। আপনি যদি হাঁসের "ক্যাকিং" এর মতো একটি শব্দ শুনতে পান তবে সীলটি সঠিকভাবে কাজ করছে।

গ্যাসকেট এবং প্রেসার রিলিফ ভালভ হল গ্যাস ক্যাপেরই একমাত্র দুটি উপাদান যা এটিকে "ক্লিক করা" এবং সঠিকভাবে শক্ত হতে বাধা দেয়। এই দুটি অংশ চেক করা হলে, নীচের শেষ পদ্ধতিতে যান।

পদ্ধতি 3 এর মধ্যে 3: গ্যাস ট্যাঙ্ক ফিলার নেক পরিদর্শন করুন

কিছু খুব বিরল ক্ষেত্রে, গ্যাস ট্যাঙ্কের ফিলার নেক (অথবা যেখানে গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপটি স্ক্রু করা হয়েছে) ময়লা, ধ্বংসাবশেষে আটকে যায় বা ধাতব অংশটি আসলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই অংশটি অপরাধী কিনা তা নির্ধারণ করার সর্বোত্তম উপায় হল এই পৃথক পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করা:

ধাপ 1: ফিলার নেক থেকে গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপটি সরান।.

ধাপ 2: ট্যাঙ্কের ফিলার নেক পরিদর্শন করুন. অত্যধিক ময়লা, ধ্বংসাবশেষ বা স্ক্র্যাচের লক্ষণগুলির জন্য গ্যাস ট্যাঙ্কে ক্যাপ স্ক্রু করে এমন জায়গাগুলি পরিদর্শন করুন।

কিছু ক্ষেত্রে, বিশেষত পুরানো গ্যাস ট্যাঙ্কগুলিতে ধাতব ক্যাপ সহ, ক্যাপটি আঁকাবাঁকা বা ক্রস-থ্রেডেড ইনস্টল করা হতে পারে, যা গ্যাস ট্যাঙ্কের শরীরে একাধিক স্ক্র্যাচ তৈরি করবে। বেশিরভাগ আধুনিক জ্বালানী কোষে, এটি কেবল অবাস্তব বা অসম্ভব।

**ধাপ 3: ফুয়েল ইনলেটে কোনো বাধা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি যতটা পাগল শোনায়, কখনও কখনও বিদেশী বস্তু যেমন একটি শাখা, পাতা বা অন্যান্য বস্তু জ্বালানী ফিলারে ধরা পড়ে। এটি গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের মধ্যে একটি বাধা বা আলগা সংযোগ সৃষ্টি করতে পারে; যা ক্যাপকে "ক্লিক" না করতে পারে।

জ্বালানী ফিলার হাউজিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি একটি পেশাদারী মেকানিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক. এটি খুব অসম্ভাব্য কিন্তু কিছু বিরল ক্ষেত্রে ঘটতে পারে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, যে কোনও গাড়ি, ট্রাক বা এসইউভিতে গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ প্রতিস্থাপন করা খুব সহজ। যাইহোক, যদি গ্যাস ক্যাপ ত্রুটি কোডের কারণ হয়ে থাকে, তাহলে গাড়িটিকে আবার কাজ করার জন্য একটি ডিজিটাল স্ক্যানার সহ পেশাদার মেকানিক দ্বারা এটি অপসারণ করতে হতে পারে। আপনার যদি ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাস ক্যাপ বা ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাস ক্যাপের কারণে ত্রুটি কোড রিসেট করার জন্য সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে গ্যাস ক্যাপ প্রতিস্থাপন করতে আমাদের স্থানীয় মেকানিকদের একজনের সাথে যোগাযোগ করুন।