কিভাবে ক্লাচ স্লিপ ঠিক করবেন

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি চালানোর অনেক সুবিধা রয়েছে; অনেক চালক দাবি করেন যে এটি তাদের গাড়ির উপর আরও নিয়ন্ত্রণ দেয়। ক্লাচ আয়ত্ত করতে সময় এবং অনুশীলন লাগে, তাই নতুন ড্রাইভার বা নবাগত ড্রাইভার…

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি চালানোর অনেক সুবিধা রয়েছে; অনেক চালক দাবি করেন যে এটি তাদের গাড়ির উপর আরও নিয়ন্ত্রণ দেয়। ক্লাচ আয়ত্ত করতে সময় এবং অনুশীলন লাগে, তাই নতুন ড্রাইভার বা ড্রাইভার যারা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে নতুন তারা এটিকে অতিরিক্ত পরিধান করতে পারে। কিছু ড্রাইভিং অবস্থা, যেমন ঘনবসতিপূর্ণ শহুরে এলাকায়, এছাড়াও ক্লাচ জীবন ছোট করবে।

ক্লাচ ওয়ার্ক খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন করা ড্রাইভারকে গিয়ারটি বিচ্ছিন্ন করতে এবং এটিকে অন্যটিতে স্থানান্তর করতে দেয়। একবার ক্লাচটি পিছলে যেতে শুরু করলে, ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত হবে না এবং চাকাগুলি ইঞ্জিন থেকে সমস্ত শক্তি পাবে না। এটি একটি গ্রাইন্ডিং শব্দ তৈরি করতে পারে যা সাধারণত কম্পনের সাথে থাকে এবং যদি স্লিপেজটির সাথে মোকাবিলা না করা হয় তবে এটি আরও খারাপ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এটি গুরুতর ক্ষতি এবং শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ ক্লাচ ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

1 এর অংশ 2: ​​একটি স্লিপার ক্লাচ নির্ণয় করা

ধাপ 1: গ্রিপ ফিল ইস্যুগুলির জন্য দেখুন. আঁকড়ে ধরার অনুভূতি তার অবস্থার সবচেয়ে বড় সূচক হবে। নিযুক্ত থাকার সময় ক্লাচ কেমন লাগে তা শুধু নয়; ক্লাচ ডিসএঞ্জেজমেন্টে গাড়ি কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তাও ক্লাচ স্লিপ নির্ণয়ের ক্ষেত্রে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এখানে কিছু বিষয় খেয়াল রাখতে হবে:

• ট্রান্সমিশন নিযুক্ত হলে ক্লাচ প্যাডেল এগিয়ে যায়

• গাড়ির গতি না বাড়িয়ে উচ্চ ইঞ্জিনের গতি বেশি

• অ্যাক্সিলারেটর এবং ত্বরণের মধ্যে সংযোগ বিচ্ছিন্ন বোধ করা

  • সতর্কতা: এটি সাধারণত বেশি লক্ষণীয় হয় যখন গাড়িটি ভারী বোঝার মধ্যে থাকে এবং যখন ইঞ্জিনের গতি বিশেষভাবে বেশি হয়।

• ক্লাচ প্যাডেল ডিপ্রেস করার সময় খুব দ্রুত বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়

  • সতর্কতাউত্তর: এটি বন্ধ হতে শুরু করার আগে এটি পাস করতে সাধারণত কমপক্ষে এক ইঞ্চি লাগে।

• ক্লাচ প্যাডেল পরিবর্তন করার সময় চাপ এবং প্রতিক্রিয়া

ধাপ 2: ক্লাচ স্লিপেজের কম স্পষ্ট লক্ষণগুলির জন্য দেখুন।. যদি ক্লাচ ভাল প্রতিক্রিয়া প্রদান না করে, অথবা যদি গাড়ির ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পর্কিত লক্ষণগুলি থাকে তবে ক্লাচ প্যাডেলের সাথেই না থাকে, তাহলে ক্লাচ স্লিপেজের কারণে সমস্যাটি হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে অন্যান্য সূচকগুলি ব্যবহার করতে হতে পারে। এখানে বলার কিছু উপায় আছে:

• গাড়িটি যখন ভারী লোডের মধ্যে থাকে, সাধারণত যখন খাড়া পাহাড়ে টোয়িং বা ড্রাইভিং করা হয় তখন শক্তির একটি লক্ষণীয় ক্ষতি হয়।

• যদি ইঞ্জিন বে বা গাড়ির নিচে থেকে জ্বলন্ত গন্ধ আসছে, তাহলে এটি নির্দেশ করতে পারে যে স্লিপিং ক্লাচ অত্যধিক তাপ সৃষ্টি করছে।

যদি ক্ষমতার একটি লক্ষণীয় অভাব থাকে, তাহলে সম্ভাব্য সমস্যাগুলির একটি সংখ্যা রয়েছে যা কারণ হতে পারে। ইঞ্জিনের বগি থেকে বা গাড়ির নীচে থেকে আসা পোড়া উপাদানের গন্ধের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। এই উপসর্গগুলির যে কোনও একটির একাধিক কারণ থাকতে পারে, এবং যদি কোনওটি হুমকিস্বরূপ দেখা যায়, তাহলে AvtoTachki-এর মতো একজন মেকানিকের কাছে এসে সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

লক্ষণ যাই হোক না কেন, যদি ক্লাচ অপরাধী হয়, তাহলে পরবর্তী অংশ কীভাবে এগিয়ে যেতে হবে তা ব্যাখ্যা করে।

2 এর 2 অংশ: স্লিপার ক্লাচ সার্ভিসিং করা

প্রয়োজনীয় উপকরণ:

• ব্রেক তরল

ধাপ 1: ক্লাচ তরল স্তর পরীক্ষা করুন.. ক্লাচের সমস্যাটি ক্লাচ ফ্লুইড রিজার্ভারে ক্লাচ ফ্লুইড লেভেল আছে কিনা তা নির্ণয় করা হলে প্রথমেই পরীক্ষা করতে হবে।

তরল নিজেই ব্রেক তরল হিসাবে একই, এবং কিছু গাড়িতে এমনকি ক্লাচ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

অবস্থান নির্বিশেষে, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে তরল কম নয় তা নিশ্চিত করা সমস্যার একটি সম্ভাব্য উৎস দূর করবে। এটা চেক করতে কষ্ট হয় না.

আপনি যদি ক্লাচ ফ্লুইডের যান্ত্রিক টপ আপ পছন্দ করেন, AvtoTachki এটিও অফার করে।

একবার ক্লাচে পর্যাপ্ত তরল থাকলে, পরবর্তী জিনিসটি পরীক্ষা করার জন্য ক্লাচ স্লিপেজের সামগ্রিক তীব্রতা এবং অধ্যবসায়। কারো কারো জন্য, ক্লাচ স্লিপ খুব ধ্রুবক এবং একটি ধ্রুবক সমস্যা। অন্যদের জন্য, এটি একটি সমস্যা যা শুধুমাত্র সময়ে সময়ে আসে।

ধাপ 2: গাড়ির গতি বাড়ান. রাস্তায় ড্রাইভ করুন, ভারী যানজটের বাইরে, এবং যথেষ্ট দ্রুত গাড়ি চালান যাতে ইঞ্জিনটি তৃতীয় গিয়ারে স্বাভাবিক ক্রুজিং গতিতে চলছে, সাধারণত প্রায় 2,000 rpm।

ধাপ 3: ইঞ্জিন চালু করুন এবং ক্লাচটি বন্ধ করুন।. ক্লাচকে চাপ দিন এবং 4500 rpm পর্যন্ত ইঞ্জিন ঘোরান, বা যতক্ষণ না এটি লক্ষণীয়ভাবে বেশি হয়, এবং তারপর ক্লাচটি বন্ধ করুন।

• প্রতিরোধ: এত বেশি রেভ করবেন না যে আপনি ট্যাকোমিটারে লাল রেখায় আঘাত করবেন।

যদি ক্লাচটি সঠিকভাবে কাজ করে তবে ক্লাচটি ছাড়ার সাথে সাথেই গতি কমে যায়। যদি পতন অবিলম্বে না ঘটে বা একেবারেই লক্ষণীয় না হয় তবে ক্লাচটি সম্ভবত পিছলে যাচ্ছে। এটি ক্লাচ স্লিপেজের ডিগ্রী নির্ধারণ করতে প্রাথমিক সূচক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

যদি ক্লাচ সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন না হয় তবে মেকানিক্সও পরীক্ষা করা উচিত।

একটি পিচ্ছিল ক্লাচ এমন একটি সমস্যা নয় যা উন্নত ড্রাইভিং দক্ষতার সাথে চলে যাবে; যত তাড়াতাড়ি এটি পিছলে যেতে শুরু করে, ক্লাচ প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত এটি আরও খারাপ হয়। অবিলম্বে একটি স্লিপিং ক্লাচ মেরামত করার জন্য বেশ কয়েকটি ভাল কারণ রয়েছে:

• ট্রান্সমিশন গাড়ির সামগ্রিক জীবনকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। যদি ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন একটি বর্ধিত সময়ের জন্য অপ্রয়োজনীয় চাপের শিকার হয়, তবে অংশগুলি ক্ষয় হয়ে যাবে।

• গাড়ি চালানোর সময় একটি স্লিপার ক্লাচ সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে এবং এটি বিপজ্জনক হতে পারে।

• স্লিপিং ক্লাচ দ্বারা উত্পন্ন তাপ ক্লাচের চারপাশের অংশগুলিকে ক্ষতি করতে পারে, যেমন প্রেসার প্লেট, ফ্লাইহুইল বা রিলিজ বিয়ারিং।

একটি ক্লাচ প্রতিস্থাপন করা বেশ জটিল, তাই এটি একটি অভিজ্ঞ মেকানিক দ্বারা করা উচিত, উদাহরণস্বরূপ AvtoTachki থেকে, সবকিছু সঠিকভাবে এবং জটিলতা ছাড়াই করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে।