জগারনাট থেকে দূরে কিভাবে?

মেগাসিটিগুলি বসবাসের জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা হওয়ার কথা ছিল এবং তারা মারাত্মক হয়ে উঠছে। ডিজাইনাররা টেকসই উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত বিকল্প ধারণাগুলি উপস্থাপন করে, কখনও কখনও ভবিষ্যতবাদী, এবং কখনও কখনও কেবলমাত্র পুরানো শহরগুলির ভাল ঐতিহ্যগুলিতে ফিরে আসার প্রচার করে।

মেট্রোপলিসটি উরুগুয়ের থেকে বড় এবং জার্মানির থেকে বেশি জনবহুল। চীনারা হেবেই প্রদেশের বৃহৎ অঞ্চল নিয়ে বেইজিংয়ের রাজধানী বড় করার এবং তিয়ানজিন শহরকে এই কাঠামোতে যুক্ত করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করলে একই রকম কিছু ঘটবে (1)। সরকারী ধারনা অনুযায়ী, এত বড় নগর সৃষ্টির মাধ্যমে বেইজিংকে উপশম করা উচিত, ধোঁয়াশায় দমবন্ধ করা এবং প্রদেশগুলি থেকে ক্রমাগত প্রবাহিত জনসংখ্যার জন্য জল ও বাসস্থানের অভাব থেকে ভুগছে।

জিং-জিন-জি, যেহেতু এই প্রকল্পটিকে একটি বড় শহরের সাধারণ সমস্যাগুলি কমিয়ে একটি আরও বড় শহর তৈরি করার জন্য বলা হয়েছে, 216 জন লোক থাকতে হবে। কিমি²। এটি রোমানিয়ার তুলনায় সামান্য কম। বাসিন্দাদের আনুমানিক সংখ্যা, 100 মিলিয়ন, এটিকে কেবল বৃহত্তম শহরই নয়, বিশ্বের বেশিরভাগ দেশের তুলনায় আরও ঘনবসতিপূর্ণ একটি জীব করে তুলবে।

এটি এমন নয় - অনেক নগর পরিকল্পনাবিদ এবং স্থপতি এই প্রকল্প সম্পর্কে মন্তব্য করেছেন। সমালোচকদের মতে, জিং-জিন-জি একটি বর্ধিত বেইজিং ছাড়া আর কিছুই হবে না যা চীনা মহানগরের ইতিমধ্যে বিশাল সমস্যাকে বহুগুণ বাড়িয়ে দিতে পারে। ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির (এমআইটি) একজন স্থপতি জ্যান ওয়াম্পলার দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নালকে বলেছেন যে বেইজিং নির্মাণের সময় করা ভুলের পুনরাবৃত্তি করে নতুন শহুরে এলাকার চারপাশে ইতিমধ্যে রিং রোড রয়েছে। তার মতে, অনির্দিষ্টকালের জন্য মহানগর সড়ক তৈরি করা অসম্ভব।

অবিরত করা বিষয় নম্বর তুমি খুঁজে পাবে ম্যাগাজিনের জুলাই সংখ্যায়।