একটি জেনারেটর বা ব্যাটারি ত্রুটিপূর্ণ কিনা আপনি কিভাবে বুঝবেন?
সন্তুষ্ট
কোনটি তা নির্ধারণ করা কঠিনপর্যাবৃত্ত বিদ্যুত্প্রবাহের উত্পাদকযন্ত্র বা ব্যাটারি আপনি স্টার্টআপের সময় ব্যর্থতার সম্মুখীন হলে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই দুটি অংশও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত কারণপর্যাবৃত্ত বিদ্যুত্প্রবাহের উত্পাদকযন্ত্র ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে। এই নিবন্ধে, আমরা ব্যাখ্যা করব কীভাবে অল্টারনেটর এবং ব্যাটারি পরীক্ষা করতে হয় যাতে সহজেই নির্ধারণ করা যায় যে দুটির মধ্যে কোনটি প্রতিস্থাপন করা দরকার!
🚗 ব্যাটারি বা জেনারেটর ত্রুটিপূর্ণ কিনা আপনি কিভাবে বুঝবেন?
আপনার গাড়ী শুরু হবে না? এটি ব্যাটারির ত্রুটি হতে পারে... অল্টারনেটর... বা এমনকি স্টার্টারেরও। নির্দিষ্ট কিছু নেই।
ব্যাটারি টেস্ট ল্যাম্প কি ড্যাশবোর্ডে থাকে? একই সমস্যা: এটি একটি খারাপ ব্যাটারি বা জেনারেটর ব্যর্থতার একটি চিহ্ন হতে পারে।
এটি যে জেনারেটরটি প্রতিস্থাপন করা দরকার তা নিশ্চিত করার জন্য শুধুমাত্র একটি সমাধান রয়েছে: এটি পরীক্ষা করুন।
🔧 আমি কিভাবে আমার জেনারেটর পরীক্ষা করব?
আপনার জেনারেটরের অবস্থা পরীক্ষা করা খুব সহজ।
ধাপ 1: ভোল্টমিটার সংযোগ করুন
একটি মাল্টিমিটারকে ভোল্টমিটারের অবস্থানে বা একটি সাধারণ ভোল্টমিটারের সাথে সংযুক্ত করুন। ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে (বড় আউটপুট টার্মিনাল) লাল তার এবং নেতিবাচক টার্মিনালে কালো তার সংযুক্ত করুন।
ধাপ 2. ইঞ্জিন শুরু করুন
ডিভাইসটি সংযোগ করার পরে, চোক ব্যবহার না করে বা ত্বরণ না করে আপনার গাড়ির ইঞ্জিন চালু করুন। তারপর গতি বাড়ান এবং মাল্টিমিটার দ্বারা প্রদর্শিত মানগুলিতে মনোযোগ দিন।
ধাপ 3. নিশ্চিত করুন যে আপনার জেনারেটর 14 থেকে 16 ভোল্ট সরবরাহ করছে।
আপনার ভোল্টমিটারটি 14 থেকে 16 ভোল্টের মধ্যে পড়া উচিত। যদি না হয়, আপনার বিকল্প ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন.
👨🔧 কিভাবে ব্যাটারি চেক করবেন?
একটি গাড়ির ব্যাটারি চেক করার বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে: একটি ভোল্টমিটার ব্যবহার করে, একটি প্রোব ব্যবহার করে, বা এমনকি একটি প্রোব ব্যবহার করে, কিন্তু গাড়ি শুরু করা। এখানে আমরা ব্যাখ্যা করব কীভাবে ভোল্টমিটার ব্যবহার করে আপনার গাড়ি শুরু করবেন!
প্রয়োজনীয় উপাদান:
- বিদ্যুত-পরিমাপক যন্ত্রবিশেষ
- প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস
ধাপ 1. গাড়ী থামান
এই পরীক্ষা শুরু করতে, আপনাকে আপনার গাড়ির ইগনিশন বন্ধ করতে হবে। ইগনিশন বন্ধ করার পরে, ব্যাটারিটি সনাক্ত করুন এবং ইতিবাচক ব্যাটারি ক্যাপটি সরান৷
ধাপ 2: ভোল্টমিটার সংযোগ করুন
ব্যাটারি চেক করতে, ভোল্টমিটার বা ভোল্টমিটার মোডে একটি মাল্টিমিটার নিন এবং 20V অবস্থান নির্বাচন করুন। তারপর "+" টার্মিনালে লাল তারের সাথে এবং তারপরে কালো তারটিকে "-" টার্মিনালে সংযুক্ত করুন।
ধাপ 3. ইঞ্জিন চালু করুন এবং গতি বাড়ান
সংযোগগুলি সম্পূর্ণ হলে, ইঞ্জিন চালু করুন এবং গতি 2 rpm-এ বাড়ান৷ ভোল্টমিটার দ্বারা পরিমাপ করা ভোল্টেজ যদি 000 V এর বেশি হয় তবে ব্যাটারি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। এটা না হলে গ্যারেজে গিয়ে ব্যাটারি চেক করতে হবে!
যদি আপনার গাড়ী শুরু না হয়
যদি আপনার গাড়ী শুরু না হয় এবং তাই আপনি পূর্ববর্তী ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে না পারেন:
- কাছাকাছি আরেকটি গাড়ি পার্ক করুন;
- এটা ধরে রাখ;
- জাম্পার তারগুলি ব্যবহার করে সংযোগগুলি তৈরি করুন: লাল তারের শেষ (+) থেকে ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারির ইতিবাচক (+) (ঘন) টার্মিনাল, ডোনার ব্যাটারির ইতিবাচক (+) টার্মিনালে লাল তারের অন্য প্রান্ত। এবং কালো তারের শেষ তার নেতিবাচক (-) টার্মিনালে।
- মেরামতের জন্য গাড়ী শুরু করুন;
- সবকিছু সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
- ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করতে কমপক্ষে 20 মিনিট বা XNUMX কিলোমিটার গাড়ি চালান;
- পূর্বে বর্ণিত দুটি পরীক্ষা সম্পাদন করুন।
এটা, আপনি পার্থক্য জানেন জেনারেটরের সমস্যা и ব্যাটারি ব্যর্থতা... এই অংশগুলির সাথে আরও ভালভাবে পরিচিত হওয়া এবং এগুলি কীভাবে কাজ করে এবং কীভাবে তাদের পরীক্ষা করা যায় তা বোঝা আপনাকে যে কোনও পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে সহায়তা করবে! যদি এই সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি এখনও আপনার পক্ষে খুব জটিল বলে মনে হয় তবে আমাদের একজনের সাথে অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন নির্ভরযোগ্য মেকানিক্স।
