টায়ারের প্রস্থের প্রভাব কী? সরু বা চওড়া টায়ার শীতকালে ভালো
সন্তুষ্ট
আপনি যদি একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করেন যে শীতের জন্য প্রস্থে কোন ঢালগুলি ইনস্টল করতে হবে, আপনি বরং একটি কূটনৈতিক উত্তর শুনতে পাবেন: এটি সমস্ত গাড়ির ব্র্যান্ড এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। অতএব, পরীক্ষার দিকে ফিরে যাওয়া ভাল, যার মধ্যে অনেকগুলি গাড়িচালক এবং বিশেষজ্ঞরা করে থাকেন।
গাড়ির মালিকরা বছরে দুবার টায়ার পরিবর্তন করে, সব ঋতু ছাড়া। ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য একটি কিট নির্বাচন করার সময়, ড্রাইভাররা প্রায়ই সিদ্ধান্ত নেয় কোন টায়ারগুলি শীতকালে ভাল: সরু বা চওড়া। সমস্যাটি ব্যাপক বিবেচনার প্রয়োজন।
টায়ার প্রস্থ কি
গাড়িটি নির্দিষ্ট পরামিতি সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে যায়: প্রোফাইলের প্রস্থ এবং উচ্চতা, অবতরণ ব্যাস। সূচকগুলি সেই ক্রমে পণ্যটিতে প্রয়োগ করা হয়। যেমন- 215/45 R17। 215 নম্বরটি প্রস্থ, যা টায়ারের পার্শ্বওয়ালগুলির চরম বিপরীত পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব। এই ক্ষেত্রে, ফলিত চিহ্ন, সমাপ্তি এবং ব্যাজ আকারে protrusions অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয় না।
প্রোফাইল এবং ট্রেড প্রস্থ সবসময় অভিন্ন ধারণা নয়। কিন্তু প্রথমটি বাড়ার সাথে সাথে দ্বিতীয়টিও বাড়ে। আপনি যদি বড় ঢাল নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে আপনার ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে খুঁজে বের করা উচিত যে শীতে কোন রাবারটি ভাল: সরু বা প্রশস্ত।
টায়ার প্রস্থ
বাহ্যিক পরিবর্তন ডিফল্টরূপে ঘটে, এবং বরং আরও ভালোর জন্য: শক্তিশালী টায়ারগুলি গাড়িকে দৃঢ়তা এবং সম্মান দেয়। তবে শীতের জন্য কোন টায়ার কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় একটি সুরক্ষা সমস্যা রয়েছে যা উপেক্ষা করা যায় না: প্রশস্ত বা সরু।
কি প্রভাবিত করে
নান্দনিক দিক, খেলাধুলাপ্রি় চেহারা প্রশ্নে প্রধান জিনিস নয়, শীতকালে সরু বা চওড়া টায়ার ভালো। মেশিনের ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের উপর প্যারামিটারের প্রভাব বোঝা গুরুত্বপূর্ণ: পেটেন্সি (অফ-রোড সহ), হ্যান্ডলিং, ত্বরণ এবং হ্রাস।
প্রশস্ত ঢালে যোগাযোগের প্যাচটি বড়, তাই ব্রেকিং দূরত্ব প্রত্যাশিতভাবে কম হবে, বাঁকগুলি আরও খাড়া এবং উচ্চ গতিতে তৈরি করা যেতে পারে। কিন্তু এই প্লাসগুলি বৃষ্টিতে প্লাবিত ফুটপাথের একটি উল্লেখযোগ্য বিয়োগ দ্বারা অবরুদ্ধ হয়: অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। গাড়িটি দ্রুত "ভাসবে", যেন এটি নামমাত্র আকারের র্যাম্পে গাড়ি চালাচ্ছে।
টায়ার যোগাযোগ প্যাচ
প্রশস্ত টায়ারের মোটর প্রতিরোধ ক্ষমতা কাটিয়ে উঠতে আরও শক্তি ব্যয় করে, তাই জ্বালানী খরচ স্বাভাবিকভাবেই বৃদ্ধি পায় এবং সর্বাধিক সম্ভাব্য গতির সীমাও পড়ে (সামান্য হলেও)।
যখন চাকাটি প্রশস্ত হয় এবং বাইরের দিকে প্রসারিত হয়, তখন ডিস্কের অফসেট হ্রাস পায়। একই সময়ে, ঢালগুলি রাস্তার বাধাগুলিতে আরও তীব্রভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায়, মেশিনের চলমান উপাদানগুলির লোড বৃদ্ধি পায়। প্রস্থান নেতিবাচক হয়ে গেলে সবকিছু আরও উত্তেজনাপূর্ণ।
এবং বর্ধিত নাগাল (সংকীর্ণ টায়ার) আরেকটি উপদ্রব নিয়ে আসে: ব্রেকিং স্থিতিশীলতা অদৃশ্য হয়ে যায়।
প্রশস্ত টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
সর্বোত্তম টায়ারের আকার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির উপর ভিত্তি করে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ধারিত হয়: গাড়ির ওজন এবং ইঞ্জিনের শক্তি। সংকীর্ণ বা প্রশস্ত শীতকালীন টায়ারগুলি ভাল কিনা তা বোঝার জন্য আপনাকে কার্যক্ষমতা মূল্যায়ন করতে হবে। তাদের মধ্যে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় গুণ রয়েছে।
প্লাস অন্তর্ভুক্ত:
- গাড়িটি বাহ্যিকভাবে আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে (বিতর্কিত মর্যাদা);
- ব্রেকিং দূরত্ব সংক্ষিপ্ত হয়;
- বর্ধিত ত্বরণ গতিবিদ্যা এবং একটি সরল রেখায় স্থিতিশীলতা;
- উচ্চ গতিতে উন্নত কর্মক্ষমতা।
হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকি বাড়ছে
প্রশস্ত চাকার অসুবিধা:
- টায়ারের ওজন বৃদ্ধি পায় এবং সেই অনুযায়ী, একটি আনলোড করা গাড়ির ভর;
- ভেজা রাস্তায়, ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘ হয়ে যায়;
- 20 সেন্টিমিটারের বেশি গভীর জলাশয়ে হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকি বাড়ায়;
- আরো জ্বালানী খরচ হয়;
- চ্যাসিসের লোড বৃদ্ধি পায়, তাদের কাজের জীবন হ্রাস পায়।
সরু টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা
"চর্মসার" টায়ারগুলি খুব কমই চালকদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয়: শুধুমাত্র যদি কেনার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ না থাকে বা প্রয়োজনীয় আকার বিক্রি না হয়। যাইহোক, শীতের জন্য কোন টায়ারগুলি ভাল তা বেছে নেওয়ার সময় - প্রশস্ত বা সংকীর্ণ - এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করা মূল্যবান।
সরু ঢালের শক্তি:
- স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ উন্নত হয়, বিশেষ করে অনুদৈর্ঘ্য বাধা সহ রাস্তায়;
- ড্র্যাগ সহগ কম হয়ে যায়, যা জ্বালানী সাশ্রয়ের দিকে পরিচালিত করে;
- চাকা এবং মেশিনের ওজন হ্রাস করা হয়;
- অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের সীমানা পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়;
- সংকীর্ণ ঢাল সস্তা.
সরু টায়ার
দুর্বলতা:
- উচ্চ গতিতে ত্বরণ এবং নিয়ন্ত্রণ আরও খারাপ;
- ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘ;
- চেহারা কম উপস্থাপনযোগ্য।
তুষারময় রাস্তা পরীক্ষা
আপনি যদি একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করেন যে শীতের জন্য প্রস্থে কোন ঢালগুলি ইনস্টল করতে হবে, আপনি বরং একটি কূটনৈতিক উত্তর শুনতে পাবেন: এটি সমস্ত গাড়ির ব্র্যান্ড এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। অতএব, পরীক্ষার দিকে ফিরে যাওয়া ভাল, যার মধ্যে অনেকগুলি গাড়িচালক এবং বিশেষজ্ঞরা করে থাকেন। পরীক্ষার জন্য, একই প্রস্তুতকারকের টায়ার, কিন্তু বিভিন্ন আকারের, এবং একটি গাড়ির মডেল নির্বাচন করা হয়।
পরীক্ষার ফলাফল:
- তাজা তুষার সহ রাস্তায়, সরু টায়ার স্থিতিশীল আচরণের সাথে মোহিত করে। গাড়ির ওজনের কারণে টায়ারটি তুষারের সাথে বিধ্বস্ত হয় এবং বাধা অতিক্রম করে। একই সময়ে, তিনি তুষার-ঢাকা ট্র্যাকগুলির সাথে পাপ করা বাম্পগুলি "লক্ষ্য করেন না"৷
- "ছোট" টায়ার নিয়ন্ত্রণের সাথে ড্রাইভারকে ক্লান্ত করে না। একটি সংকীর্ণ টায়ার দিয়ে ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। আলগা তুষার উপর ব্রেকিং দূরত্ব একটি প্রশস্ত টায়ারের তুলনায় 2% কম। একই সময়ে, পরেরটি একটি গভীর তুষারপাতের মধ্যে "ভাসতে" প্রস্তুত।
- সরু ঢালের তুষার-ঢাকা অংশে ত্বরণের সময়ও 2% কম।
- একটি নরম পদক্ষেপ সংকীর্ণ বিকল্প দ্বারা প্রদর্শিত হয়.
- "ছোট" টায়ারের শব্দের মাত্রা কম।
গাড়ি স্কিড
কাঁচা রাস্তায় পরিচালনার দৃষ্টিকোণ থেকে, র্যাম্পগুলির "চর্মসার" সংস্করণটি জয়ী হয়৷ যাইহোক, শীতকালে কোন টায়ারগুলি ভাল: সরু বা চওড়া দ্ব্যর্থহীনভাবে বলার জন্য এটি এমন বিশ্বাসযোগ্য বিজয় নয়।
বরফের উপর হ্যান্ডলিং
যখন গাড়িটি ঘূর্ণায়মান তুষার বা বরফে পরিণত হয় তখন চিত্রটি বিপরীতে পরিবর্তিত হয়। এই ট্র্যাকটি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার একটি পরীক্ষা। দেখা গেল যে প্রশস্ত পদচারণা বরফের পৃষ্ঠের সাথে আরও ভালভাবে আঁকড়ে আছে। এটি প্রতি ইউনিট সময়ের সাথে যোগাযোগের অঞ্চলের মধ্যে পড়ে এমন অনেকগুলি সাইপের কারণে হয়, তাই সংকীর্ণ টায়ারের সুবিধা সম্পর্কে উপসংহারটি অকাল।
একটি প্রশস্ত টায়ারের বরফের (পাশাপাশি অ্যাসফল্টে) ব্রেকিং দূরত্ব 1% কম - ফলাফলটি বেশি নয়, তবে এটি।
পিচ্ছিল পৃষ্ঠের ত্বরণ "ছোট" পরীক্ষকের জন্য ভাল। যাইহোক, সময়ের পরিপ্রেক্ষিতে বরফের বৃত্তটি উত্তেজনার মধ্যে এবং পিছলে যাওয়ার সাথে সাথে, শক্তিশালী টায়ারগুলি জিততে পারে। তাদের জ্বালানি খরচও কম।
এটা দেখা যাচ্ছে যে অন্যদের উপর কিছু টায়ারের কোন বিশ্বাসযোগ্য বিজয় নেই। সুনির্দিষ্ট মতামত যে এটি ভাল, প্রশস্ত টায়ার বা সরু, ভুল।
সাধারণ সুপারিশ নিম্নরূপ:
- তুষারময় শীতে অনভিজ্ঞ চালকদের সরু ঢাল নেওয়া ভাল;
- যদি অপারেশন অঞ্চলের রাস্তাগুলি খারাপভাবে পরিষ্কার করা হয় তবে পছন্দটি "ছোট" টায়ারের পক্ষে করা উচিত;
- মসৃণ ঘূর্ণায়মান রাস্তায়, শক্তিশালী রাবার দিয়ে পরিচালনা করা সহজ: ল্যামেলা, স্পাইক ছাড়াও, অনেক ধারালো গ্রিপ প্রান্ত তৈরি করে - এবং ট্রেডটি ভেলক্রোর মতো কাজ করে;
- সরু টায়ারে ড্রাইভিং আরও আরামদায়ক: এগুলি কম কোলাহলযুক্ত এবং "গলে" বাম্পগুলিও।
গাড়ি নির্মাতারা সর্বদা মানের পরিসীমা নির্দেশ করে যেখানে টায়ার কেনা যায়। আপনি যদি এই সীমানার বাইরে যেতে চান তবে আপনাকে মেশিনের আচরণের পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। অতএব, প্রস্তাবিত আকারগুলি কেনা বা পাওয়ার ইউনিটের ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা এবং শক্তি উন্নত করা, অন্যান্য, আরও নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন উপাদানগুলি ব্যবহার করা নিরাপদ।
