গাড়িতে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফাঁস কীভাবে মেরামত করবেন

একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার লিক মেরামত করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার বা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কেবিনের অভ্যন্তরে পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ অবস্থা অর্জনের জন্য একটি মূল উপাদান। এর জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য ড্রাইভিং আরাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই সিস্টেমের একটি ত্রুটি ড্রাইভারের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। ক্লান্তি, তন্দ্রা, দৃশ্যমানতার অভাব, ফগিং ইত্যাদি যখন পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা চরম হয়ে যায়, তখন এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলতে পারে।

এই সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ না করার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল ফ্রিন গ্যাস লিকেজ। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, গাড়ির A/C সিস্টেমে যেকোনও ফ্রেয়ন লিক খুঁজে বের করা এবং ঠিক করা গুরুত্বপূর্ণ।

ঘন ঘন ফুটো অঞ্চল freon

এয়ার কন্ডিশনার এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সার্কিটটি বন্ধ এবং সিল করে দেওয়া হয়েছে, এটির একটি অবিরাম চক্র রয়েছে যার মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস (R134a এবং R1234yf) সঞ্চালিত হয়, যা গ্রাস হয় না। যদি আপনি দেখতে পান যে গ্যাসের স্তরটি কল্পনা করা থেকেও কম, তবে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ফুটোটি ঠিক করতে এবং এর ত্রুটি ও বিপর্যয় এড়াতে আপনাকে ফ্রেওন গ্যাস ফাঁসের জায়গাগুলি সন্ধান করতে হবে।

সার্কিটটি সিল করে দেওয়ার জন্য এবং ফ্রেইন ফুটো না করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সত্ত্বেও, সাধারণত বছরের পর বছর ধরে, যে চ্যানেলগুলির মাধ্যমে গ্যাস সঞ্চালিত হয় এবং রাবারের সিলগুলি যা জয়েন্টগুলি শক্ত করে তা নিশ্চিত করে ensure এর ফলে বিভিন্ন জটিলতার ফাঁস হয়, যা যাত্রীবাহী বগিতে শীতল হারের প্রগতিশীল ক্ষতি বা হঠাৎ করে ক্ষতির কারণ হয়ে থাকে। এছাড়াও, ভালভের মাধ্যমে প্রায়শই ফাঁস হয়।

তদ্ব্যতীত, এটি মনে রাখা উচিত যে শীতল ভলিউমের হ্রাস সার্কিটের অন্য উপাদানগুলির যেমন একটি সংকোচকারী, প্রসারণ ভালভ, কনডেন্সার, ফ্যান, ফিল্টার বা বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অপূর্ণতার ফলস্বরূপ হতে পারে।

কিভাবে একটি সার্কিট ফাঁস খুঁজে পেতে

যেহেতু রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস একটি বর্ণহীন পদার্থ, তাই নগ্ন চোখে এয়ার কন্ডিশনার ফাঁস সনাক্ত করা অসম্ভব। সুতরাং, পেশাদার পদ্ধতি প্রয়োগ করা প্রয়োজন যা লিকগুলি কোথায় ঘটছে তা নিশ্চিত করে সনাক্ত করা সম্ভব করবে। সনাক্তকরণের পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ:

• ডাই এবং ইউভি বাতি ব্যবহারের মাধ্যমে
• একটি ডিটেক্টর ব্যবহার করে
• সার্কিটের চাপ পরীক্ষা করে

ডাই এবং ইউভি ল্যাম্প ব্যবহারের মাধ্যমেы

এই ফুটো সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি উপরের তিনটির মধ্যে প্রাচীনতম। এটি শীতল ও তেলের সাথে মিশ্রিত একটি ফ্লুরোসেন্ট রঞ্জক যুক্ত করে, যা দুর্বল অঞ্চলে গ্যাসের বোঝা যুক্ত করে যার মাধ্যমে কুল্যান্ট ফাঁস হয়।

সার্কিট চালানোর কয়েক মিনিট পরে (ন্যূনতম 5 মিনিট), আপনি ইতিমধ্যে ক্ষতির সন্ধান করতে পারেন। এটি করার জন্য, ল্যাম্পগুলিকে নির্দেশ করা এবং সমস্ত চ্যানেল এবং সংযোগগুলি বরাবর আঁকতে হবে। গগলস যা অতিবেগুনী বিকিরণ থেকে রক্ষা করে এবং ফুটো সনাক্ত করতে সাহায্য করে। আরও, যেখানে একটি সবুজ দাগ পরিলক্ষিত হয় এবং সেখানে একটি রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস লিক হয় যা ঠিক করা দরকার।

তাদের প্রধান অসুবিধা হ'ল তারা মাইক্রোক্র্যাকগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম নয়। অতএব, এই জাতীয় ব্যবস্থা ব্যবহার করার সময়, সর্বদা ক্ষতির সন্ধান করা এবং গাড়ীর শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ফাঁসগুলি সরিয়ে ফেলা সম্ভব হয় না।

একটি ডিটেক্টর ব্যবহার করে

এটি তাত্ক্ষণিকভাবে এবং কোনও বর্ণের প্রয়োজন ছাড়াই রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস ফাঁস সনাক্ত করতে সক্ষম একটি সিস্টেম। ডিভাইসটিতে নিয়মিত সংবেদনশীলতা সহ একটি সেন্সর রয়েছে, যা খুব কম ক্ষয়ক্ষতি সনাক্ত করতে দেয় (প্রায় 2 গ্রাম / বছর পর্যন্ত)

কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য, তদন্তটিকে সম্ভাব্য ক্ষতি অঞ্চলের কাছাকাছি নিয়ে আসা এবং অপেক্ষা করা প্রয়োজন, ডিভাইসটি ডিসপ্লেতে একটি নির্দিষ্ট অ্যাকোস্টিক সিগন্যাল, হালকা এবং / অথবা দৃশ্যত (ডিটেক্টরের ধরণের উপর নির্ভর করে) প্রত্যাবর্তন করে। সংঘটন মুহুর্তে, অপারেটর জানে যে সেই নির্দিষ্ট পয়েন্টে একটি ফুটো আছে। আরও আধুনিক ডিটেক্টরগুলি ফাঁসের ধরণটি নির্দেশ করে এবং প্রতি বছর প্রকৃত সিস্টেমের ক্ষয়ক্ষতিগুলি আরও সঠিকভাবে খুঁজে পেতে তাদের স্তরে স্থাপন করে।

সার্কিটের চাপ পরীক্ষা করে

এই ক্ষেত্রে, শনাক্তকরণ পদ্ধতি হল কন্ডিশনার সার্কিটটি পরিষ্কার করা এবং প্রায় 95 গুণ চাপে নাইট্রোজেন বা গ্যাস (5% নাইট্রোজেন এবং 12% হাইড্রোজেন দ্বারা গঠিত) দিয়ে পূর্ণ করা। চাপ স্থিতিশীল থাকে বা ফুটো হয় কিনা তা দেখতে প্রায় 10 মিনিট সময় লাগে। যদি চাপ একই স্তরে না থাকে তবে এটি সার্কিটের কোথাও ফুটো হওয়ার কারণে হয়।

ফাঁসটির সঠিক অবস্থানটি ফোম গঠনের কারণে ক্ষতিগুলি সনাক্ত করার জন্য বিভিন্ন সম্ভাব্য ক্ষতিগ্রস্থ স্থানে ফাঁস সনাক্তকরণের জন্য ডিটেক্টর, ইলেকট্রনিক বা সাধারণত অ্যারোসোলগুলি ব্যবহার করে করা হয়।

এই পরীক্ষাটি চালানোর জন্য সরঞ্জামগুলিতে ভালভের একটি সেট রয়েছে যাতে বিভিন্ন পায়ের পাতার মোজাবিযুক্ত সংযোগ রয়েছে এবং এয়ার কন্ডিশনার ফিলিং স্টেশন নিজেই, যার সাহায্যে শূন্যতা উত্পাদিত হয়, সার্কিটটি চার্জ করে এবং চেকিং এবং অপারেটিং চাপটি পরীক্ষা করে।

একটি গাড়িতে ক্ষতিগ্রস্ত শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ফাঁস কীভাবে ঠিক করবেন

ফাঁসটি সন্ধানের পরে গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার ফাঁস মেরামত করার দুটি উপায় রয়েছে:

• ক্ষতিগ্রস্থ অংশ প্রতিস্থাপন করে,
• শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য সিলেন্ট উপস্থাপন করা হচ্ছে

উভয় বিকল্প একই সাথে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যা সমস্যার সম্পূর্ণ সংশোধনের গ্যারান্টি দেয়, প্রথমে আপনাকে ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি করার জন্য, প্রথমে চেইনটি পরিষ্কার করুন। এবং তারপরে ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়, এবং রেফ্রিজারেন্টটি সরিয়ে নেওয়া এবং চার্জ দেওয়ার প্রক্রিয়া চালিত হয়।

তবে কয়েকটি ছোট ছোট ফুটো পূরণের জন্য পণ্যও বাজারজাত করা হয়। এগুলি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রেগুলির জন্য কার্যকর কার্যকর সমাধান হিসাবে বিপণন করা হয়। এ / সি ডক সিল ব্যবহার করে গাড়িতে একটি এ / সি লিক মেরামত করতে প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। যদিও, সাধারণভাবে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যখন কাজ করে তখন লো প্রেসার সার্কিটে পণ্য ইনজেকশনের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে থাকে এবং তারপরে ফ্রিজ গ্যাসের সাহায্যে লোড হয়।

উপসংহার

গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি চক্রের পিছনে থাকা ড্রাইভারের স্বাচ্ছন্দ্য এবং দৃশ্যমানতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে, তাই সক্রিয় সুরক্ষায় এর প্রভাব গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি বিবেচনা করা উচিত। এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ত্রুটির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হ'ল সার্কিট লিক। সমস্যাটি সমাধানের জন্য, নির্ভরযোগ্য সনাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে গ্যাসের ক্ষতি চিহ্নিত করা এবং তারপরে এটি ঠিক করা দরকার। ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

তদুপরি, যাত্রীবাহী গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় গন্ধ তৈরি এবং অনেক ব্যাকটিরিয়া এবং জীবাণু জমে থাকে, তাই অভ্যন্তরীণ বায়ুমণ্ডলকে উন্নত করতে পরিষ্কার করার এজেন্ট, জীবাণুনাশক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

কিভাবে freon লিক চেক করা হয়? এই জন্য, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। প্রথমত, একটি গেজ স্টেশন ব্যবহার করে সিস্টেমে চাপ পরিমাপ করে একটি ফুটো সনাক্ত করা হয়।

কিভাবে একটি গাড়ী এয়ার কন্ডিশনার একটি freon ফুটো খুঁজে পেতে? সবচেয়ে সহজ উপায় হল স্প্রে বোতল থেকে কন্ডিশনার টিউবে সাবান জল স্প্রে করা। ফুটোতে বুদবুদ তৈরি হবে।

যেখানে গাড়ির মধ্যে একটি freon ফুটো হতে পারে? সিস্টেমের জয়েন্টগুলিতে, কম্প্রেসার তেল সিল (মাইক্রোক্র্যাকস) বা লাইনের অন্যান্য সিলিং উপাদানগুলিতে। অ্যালুমিনিয়ামের টিউবগুলো গাড়ির নিচ দিয়ে যাচ্ছে।