কীভাবে কাঁটাচামচ তেল চয়ন করবেন
সন্তুষ্ট
কাঁটাচামচ তেলগুলি মোটরসাইকেলের সামনের কাঁটাচামচ এবং শক শোষকের কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়। কিছু গাড়িচালক এমনকি বিশ্বাস করেন যে গাড়ির শক শোষকগুলিতে এই জাতীয় তহবিল ঢালা পরামর্শ দেওয়া হয়। আসুন এই গ্রুপের তেলের ব্র্যান্ড এবং বৈশিষ্ট্যগুলি দেখুন।
একটি মোটরসাইকেল শক শোষক ফর্কের কাজের অবস্থা
সামনের কাঁটা দুটি লম্বা নলাকার অংশ যা মোটরসাইকেলের সামনের চাকাকে সমর্থন করে। এই অংশগুলি অমসৃণ রাস্তার পৃষ্ঠের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে উপরে এবং নীচে সরে যায়।
গাড়ির শক থেকে ভিন্ন, স্প্রিং অ্যাসেম্বলি কাঁটা পাকে সংকুচিত করতে এবং তারপর রিবাউন্ড করতে দেয়, যা রাইড এবং ট্র্যাকশনকে উন্নত করে। বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের প্রতিটি ফ্রন্ট ফর্ক টিউবে একটি স্প্রিং এবং তেল থাকে। গত শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, কাঁটা পা একটি পাইপের ভিতরে একটি স্প্রিং ছিল। যখন স্প্রিং প্রভাব থেকে সংকুচিত হয়, তখন মোটরসাইকেলের সামনের প্রান্তটি বাউন্স হয়।
স্যাঁতসেঁতে সিস্টেমের বিকাশের পরে, এই ধরনের একটি রিবাউন্ড আন্দোলনের প্রক্রিয়া অনেক মসৃণ হয়ে ওঠে। যাইহোক, শক প্রশমিত করার জন্য, সিস্টেমে একটি অসংকোচনীয় তরল থাকতে হবে যা শক লোডগুলিকে ভালভাবে শোষণ করতে পারে: কাঁটাচামচ তেল। সবচেয়ে সাধারণ নকশায় প্রতিটি শক শোষণকারী স্ট্রটের ভিতরে একটি ছিদ্র এবং চেম্বার রয়েছে যা তেলের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে।
ফাংশন এবং বৈশিষ্ট্য
প্রদত্ত পণ্যের বিস্তৃত পরিসর সত্ত্বেও, এর উদ্দেশ্য এবং পরামিতিগুলিতে অনেক ভুল এবং অস্পষ্টতা রয়েছে। সুতরাং, কাঁটাচামচ তেলের জন্য কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত:
- বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে সর্বোত্তম কাঁটা স্যাঁতসেঁতে এবং স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেয়।
- কাঁটা নকশা থেকে তেল বৈশিষ্ট্যের স্বাধীনতা।
- ফেনা গঠন প্রতিরোধ.
- শক শোষক এবং কাঁটাচামচের ধাতব অংশগুলিতে ক্ষয়কারী প্রভাবগুলি বাদ দেওয়া।
- রচনার রাসায়নিক জড়তা।
সমস্ত ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেল ফর্ক অয়েল হাইড্রোলিক তরল, তাই তাদের মানের উপর নির্ভর করে, এমনকি উপযুক্ত সান্দ্রতা সহ GOST 20799-88 অনুসারে কিছু সাধারণ-উদ্দেশ্য শিল্প তেল ব্যবহার করা যেতে পারে। দয়া করে মনে রাখবেন যে তেলের সান্দ্রতা বৃদ্ধির সাথে সাথে কাঁটাটি আরও ধীরে ধীরে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে। অন্যদিকে, সান্দ্রতা বাড়ার সাথে সাথে তেলের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, মোটরক্রস মোটরসাইকেলের জন্য।
কিভাবে কাঁটাচামচ তেল চয়ন?
প্রথমত, এর সান্দ্রতার কারণে। আপনি জানেন, কাইনেমেটিক সান্দ্রতা সেন্টিস্টোক (cSt) এ পরিমাপ করা হয় এবং একটি নির্দিষ্ট বিভাগের শর্তসাপেক্ষ পাইপের মাধ্যমে তরল প্রবাহের হারকে প্রতিনিধিত্ব করে। অনুশীলনে, সর্বাধিক ব্যবহৃত মাত্রা হল mm2/s।
কাঁটা তেলগুলি আমেরিকান সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং (SAE) স্ট্যান্ডার্ডের সাপেক্ষে, যা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় (সাধারণত 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) সান্দ্রতা মানকে পণ্যের ঘনত্ব এবং ওজনের সাথে সম্পর্কিত করে। ইংরেজি ওজনে ওজন; এই শব্দের প্রাথমিক অক্ষর থেকে, কাঁটাচামচ তেলের ব্র্যান্ডগুলির উপাধি গঠিত হয়। সুতরাং, 5W, 10W, 15W, 20W, ইত্যাদি ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেল ফর্কের তেল বিবেচনা করার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে, উদাহরণস্বরূপ।
একটি কাঁটাচামচ তেলের ওজন Saybolt সেকেন্ড ইউনিভার্সাল (SSU) নামক হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যবহৃত একটি শিল্প মান দ্বারা নির্ধারিত হয়। দুর্ভাগ্যবশত, বড় নির্মাতাদের ইচ্ছাশক্তি প্রায়শই কাঁটাচামচ তেল লেবেলে বিভ্রান্তির দিকে পরিচালিত করে। সান্দ্রতা পরামিতিগুলির নিম্নলিখিত চিঠিপত্র পরীক্ষামূলকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল:
| যোগ্যতা | ব্র্যান্ডেড পণ্যের জন্য ASTM D 2 অনুযায়ী প্রকৃত সান্দ্রতা মান, mm40/s 445 °C | |||
| রক শক | তরল মলিবডেনাম | মতুল | Motorex রেসিং কাঁটাচামচ তেল | |
| 5 W | 16.1 | 17.2 | 18 | 15.2 |
| 10 W | 33 | 29,6 | 36 | 32 |
| 15 W | 43,8 | 43,9 | 57 | 46 |
| 20 W | - | - | 77,9 | 68 |
কি কাঁটাচামচ তেল প্রতিস্থাপন করতে পারেন?
তেল ক্যালিব্রেট করার জন্য অনেক বেশি সংবেদনশীল সান্দ্রতা স্কেল ব্যবহার করা হয়, তাই বাস্তবে আপনি প্রয়োজনীয় অনুপাতে সাধারণ শিল্প তেল মিশ্রিত করে একটি প্রচলিত 7,5W বা 8W "নিজের জন্য" পেতে পারেন।
নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার মধ্যে পণ্যের কর্মক্ষমতা জন্য, এটি সান্দ্রতা মান নিজেই গুরুত্বপূর্ণ নয়, কিন্তু তথাকথিত সান্দ্রতা সূচক। এটি সাধারণত Saybolt সেকেন্ড ইউনিভার্সাল স্কেলে (SSU) 100°C এ প্রকাশ করা হয়। ধরা যাক কন্টেইনারের সংখ্যা 85/150 পড়ে। এর মানে হল 100°C এ তেলের SSU মান হল 85. তারপর তেলের সান্দ্রতা 40°C এ পরিমাপ করা হয়। দ্বিতীয় সংখ্যা, 150, একটি মান যা দুটি তাপমাত্রার মধ্যে প্রবাহের হারের পার্থক্য নির্দেশ করে, যা দাবিকৃত সান্দ্রতা সূচক নির্ধারণ করে।
এই মোটরসাইকেল কাঁটাচামচ সঙ্গে কি করতে হবে? ধাতব অংশগুলির স্লাইডিং এবং তেলের সামনে এবং পিছনে নড়াচড়ার ফলে সৃষ্ট ঘর্ষণ সমাবেশের ভিতরে তাপমাত্রা বাড়ায়। তেলের ওজন যত বেশি স্থির থাকবে, কাঁটা স্যাঁতসেঁতে পরিবর্তন হওয়ার সম্ভাবনা তত কম।
অতএব, আপনার মোটরসাইকেলের অপারেটিং অবস্থা অনুযায়ী এর গ্রেডগুলিকে একত্রিত করে শিল্প তেলের সাথে ফর্ক তেল প্রতিস্থাপন করা বেশ সম্ভব।
নির্দিষ্ট রিজার্ভেশন সহ, এই নীতিটি অন্যান্য যানবাহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে (রেসিং মোটরসাইকেল বাদে)।
