কিভাবে একটি গাড়ী ট্র্যাক প্রতিস্থাপন
সন্তুষ্ট
টাই রড প্রতিস্থাপনের মধ্যে গাড়িটিকে বাতাসে উত্থাপন করা এবং টাই রডটিকে সঠিক টর্কের জন্য শক্ত করার জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করা জড়িত।
ট্র্যাক হল একটি সাসপেনশন উপাদান যা সাধারণত শক্ত অক্ষ সহ গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, উভয় রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ। ট্র্যাকের এক প্রান্ত চ্যাসিসের সাথে এবং অন্যটি অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি অক্ষটিকে সঠিক অবস্থানে রাখে এবং অত্যধিক পার্শ্বীয় এবং অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলন প্রতিরোধ করে। একটি জীর্ণ বা আলগা ট্র্যাক অনিয়ন্ত্রিত রাইড এবং দুর্বল হ্যান্ডলিং হতে পারে। আপনি বাম্প, একটি ঘোরাঘুরি / আলগা রাইড বা উভয়ের সংমিশ্রণে শব্দ অনুভব করতে পারেন।
1-এর পার্ট 2: জ্যাক আপ করা এবং গাড়িটিকে সমর্থন করা।
প্রয়োজনীয় উপকরণ
- ফ্লোর জ্যাক - নিশ্চিত করুন যে এটি আপনার গাড়ির গ্রস ভেহিকেল ওয়েট রেটিং (GVWR) বা তার বেশি।
- হাতুড়ি
- জ্যাক স্ট্যান্ড - এছাড়াও আপনার গাড়ির মোট ওজন মেলে.
- ব্রাইন ফর্ক - বল জয়েন্ট স্প্লিটার নামেও পরিচিত।
- র্যাচেট/সকেট
- বিকৃত করা
- চাকা চকক/ব্লক
- কী - খোলা / ক্যাপ
ধাপ 1: গাড়ী জ্যাক আপ. অন্তত একটি পিছনের চাকার পিছনে এবং সামনে চাকা চক ইনস্টল করুন। উপরের ছবিতে দেখানো হিসাবে ডিফারেনশিয়ালের নীচে একটি জ্যাক রাখুন। যতক্ষণ না সম্ভব তত কম জ্যাক সেট দ্বারা সমর্থিত হওয়ার মতো যথেষ্ট উঁচু না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি বাড়ান।
ধাপ 2: গাড়ী জ্যাক আপ. অ্যাক্সেলের নীচে বা ফ্রেম/চ্যাসিসের শক্তিশালী পয়েন্টগুলির নীচে সমানভাবে ব্যবধানে জ্যাক পাগুলি ইনস্টল করুন। গাড়িটিকে ধীরে ধীরে জ্যাকের উপরে নামিয়ে দিন।
2 এর 2 অংশ: স্টিয়ারিং র্যাক প্রতিস্থাপন
ধাপ 1: ফ্রেম মাউন্টের শেষে বল্টু সরান।. একটি সকেট এবং একটি উপযুক্ত আকারের রেঞ্চ ব্যবহার করে, ফ্রেম/চ্যাসিস মাউন্টে ক্রস মেম্বারটির শক্ত প্রান্ত সুরক্ষিত করে বোল্টটি সরিয়ে ফেলুন।
ধাপ 2: সুইভেল মাউন্টের শেষে বল্টুটি সরান।. আপনার গাড়ির সুইভেল টাই রড মাউন্টের উপর নির্ভর করে, একটি সকেট এবং র্যাচেট বা বক্স/ওপেন এন্ড রেঞ্চ এখানে সবচেয়ে ভালো কাজ করবে। অ্যাক্সেলের পিভট প্রান্তকে সুরক্ষিত করে বাদামটি সরাতে উপযুক্তটি ব্যবহার করুন।
ধাপ 3 ট্র্যাকবার সরান. ফ্রেম/চ্যাসিসের শেষ বল্টু এবং নাট সরিয়ে সোজা বেরিয়ে আসা উচিত। সুইভেল শেষ অবিলম্বে বেরিয়ে আসতে পারে বা কিছু বোঝানোর প্রয়োজন হতে পারে। রেল এবং মাউন্ট পৃষ্ঠের মধ্যে আচার কাঁটা ঢোকান। হাতুড়ি দিয়ে কয়েকটি ভাল আঘাত এটি পড়ে যাওয়া উচিত।
ধাপ 4. চ্যাসিস সাইডে ক্রস মেম্বার ইনস্টল করুন।. প্রথমে চ্যাসিস/ফ্রেমের পাশে ক্রস মেম্বার ইনস্টল করুন। আপাতত বোল্ট এবং নাট হাতে টাইট রেখে দিন।
ধাপ 5: ক্রস মেম্বারটির সুইং সাইড এক্সেলের উপর ইনস্টল করুন।. ট্র্যাকটি জায়গায় রাখতে হাত দিয়ে বাদামটি শক্ত করুন। লিঙ্কের উভয় প্রান্ত শক্ত করুন, বিশেষত একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে। যদি একটি টর্ক রেঞ্চ উপলব্ধ না হয়, যদি আপনি সেগুলি ব্যবহার করতে চান তবে এয়ার টুল নয়, হ্যান্ড টুল দিয়ে উভয় দিক শক্ত করুন। শক্ত করার পরে, জ্যাকগুলি থেকে গাড়িটি নামিয়ে দিন।
- ক্রিয়াকলাপ: যদি আপনার গাড়ির জন্য টর্ক ডেটা উপলভ্য না থাকে, তাহলে চেসিস/ফ্রেম সংযুক্তি প্রান্তে প্রায় 45-50 পাউন্ড-ফুট এবং সুইং প্রান্তে প্রায় 25-30 পাউন্ড-ফুট ক্রস মেম্বারকে আঁটসাঁট করুন। কব্জা প্রান্তটি খুব সহজে ভেঙ্গে যেতে পারে যদি এটি অতিরিক্ত শক্ত করা হয়। আপনার যদি টাই রড প্রতিস্থাপন বা অন্য কোনো পরিষেবার জন্য সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে আজই আপনার বাড়িতে বা অফিসে একজন AvtoTachki ফিল্ড বিশেষজ্ঞকে আমন্ত্রণ জানান।
