কীভাবে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করবেন - স্ব-প্রতিস্থাপন এবং প্রক্রিয়া ভিডিও

টাইমিং বেল্ট - গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া - ইঞ্জিনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন সম্পাদন করে, এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সিঙ্ক্রোনাস ঘূর্ণন এবং ক্যামশ্যাফ্টের ক্যামশ্যাফ্ট নিশ্চিত করে। টাইমিং বেল্টটি ধাতু যোগ করে চাঙ্গা রাবার থেকে তৈরি করা হয় এবং রাবার, যেমন আপনি জানেন, সময়ের সাথে সাথে প্রসারিত এবং ছিঁড়ে যেতে পারে।

গাড়ি চালানোর সময় যদি টাইমিং বেল্টটি ভেঙে যায়, তবে এটি খুব গুরুতর পরিণতিতে পরিপূর্ণ - ভালভগুলি বন্ধ করতে সক্ষম হবে না এবং প্রচণ্ড গতিতে চলমান পিস্টনগুলি কেবল বাঁকানো হবে। ফলস্বরূপ, সমস্ত ভালভ এবং এমনকি সম্পূর্ণ সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের প্রতিস্থাপনের সাথে ইঞ্জিনের একটি বড় ওভারহল।

আপনার সাথে এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, টাইমিং বেল্টটি পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করতে হবে। গাড়ির নির্দেশাবলী নির্দেশ করে যখন নির্মাতা বেল্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন: কিছু মডেলের জন্য এটি 75 হাজার কিমি হতে পারে, অন্যদের জন্য - 150 হাজার। আপনার নিজের থেকে টাইমিং বেল্টের অবস্থা পরীক্ষা করা কঠিন, তাই আপনি কেবল মেশিনের আচরণ দ্বারা এর পরিধানের বিচার করতে পারেন - ইঞ্জিনটি ভালভাবে শুরু হয় না, এর অপারেশনে ত্রুটি রয়েছে।

একটি টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে কঠিন প্রক্রিয়া নয়, কিছুটা সাইকেল চেইন ড্রাইভ প্রতিস্থাপনের স্মরণ করিয়ে দেয়। যাইহোক, আধুনিক গাড়িগুলি তাদের সিস্টেমের জটিলতায় উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক এবং সমস্ত কাজ অবশ্যই খুব নির্ভুলভাবে করা উচিত - বেল্টটি অবশ্যই পছন্দসই মানটিতে টান দিতে হবে, অন্যথায় বড় সমস্যা আপনার জন্য অপেক্ষা করছে।

যে কোনও গাড়ির ইঞ্জিনের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই আসুন বিবেচনা করা যাক কীভাবে আমাদের VAZ তে বেল্ট পরিবর্তন করবেন।

প্রথমত, আপনাকে গাড়ির ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে, এটি ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত কিছুক্ষণ অপেক্ষা করুন, তারপরে আপনাকে স্থলটি বন্ধ করতে হবে - নেতিবাচক টার্মিনালটি সরান। বেল্টটি আলগা করতে, টেনশন রোলার বোল্টটি খুলুন। যখন বেল্টটি আলগা হয়, তখন এটি সমস্ত পুলি থেকে সরানো হয় যার মধ্য দিয়ে এটি যায় - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, পাম্প এবং ক্যামশ্যাফ্ট। কিছু মডেলে, অল্টারনেটর ড্রাইভ পুলি অপসারণ করা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইলটি লক করা প্রয়োজন।

বেল্টটি সরানো হলে, আপনাকে সমস্ত পুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে, দ্রাবক, সাদা আত্মা বা পেট্রল দিয়ে ময়লা পরিষ্কার করতে হবে। বেল্ট বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়:

• এটি পুলিতে ইনস্টল করুন যাতে বেল্টটি তার স্বাভাবিক অবস্থানে থাকে;
• একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে, টেনশন রোলারটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না বুশিং এবং বাইরের ডিস্কের কাটআউটগুলির চিহ্নগুলি মিলছে;
• তারপর টেনশন রোলারটি অবশ্যই দৃঢ়ভাবে বেঁধে রাখা বোল্টের সাথে স্থির করতে হবে।

প্রায়শই, একটি টাইমিং বেল্ট বিরতি টেনশন রোলারের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে এবং ভারবহন এতে পড়ে যেতে পারে। এই সমস্যাটি রোলারের শব্দ এবং খেলা দ্বারা প্রমাণিত হয়। যদি তারা উপস্থিত থাকে, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যদি আমাদের গাড়িগুলিতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ হয়, তবে বিদেশী তৈরি গাড়িগুলিতে আপনাকে প্রায় অর্ধেক ইঞ্জিনকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে: ভালভের কভারটি সরিয়ে ফেলুন, ফ্লাইহুইলটি লক করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিটি সরান। উপরন্তু, কিছু মেশিন একে অপরের সাথে সংযুক্ত বেশ কয়েকটি বেল্ট ব্যবহার করে। পরিষেবাতে মাজদা টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য কয়েক হাজার রুবেল খরচ হবে এবং আপনি যদি নিজেই এই ব্যবসাটি গ্রহণ করেন তবে আপনাকে নির্দেশাবলী কয়েকবার পুনরায় পড়তে হবে এবং গাড়ির নীচে কিছু সময় ব্যয় করতে হবে। সত্য, সমস্ত পুলিতে এবং রোলারে নিজেই, বিচক্ষণ জাপানিরা চিহ্ন তৈরি করে যা আপনি বেল্টটি সঠিকভাবে ইনস্টল এবং টেনশন করছেন কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করে।

অনুমোদিত ডিলারদের কাছ থেকে একটি প্রতিস্থাপন বেল্ট কেনা ভাল। ছোট দোকানে, একটি নিয়ম হিসাবে, তারা অ-অরিজিনাল চাইনিজ তৈরি খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রি করে যা আপনার দীর্ঘকাল স্থায়ী হওয়ার সম্ভাবনা নেই, তাই কৃপণ না হওয়া এবং আসল খুচরা যন্ত্রাংশের সম্পূর্ণ মূল্য পরিশোধ করা ভাল, তবে আপনি শান্তভাবে 60-100 হাজার কিলোমিটার গাড়ি চালান।


লাদা কালিনা গাড়িতে কীভাবে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করবেন তার ভিডিও। আমরা টেনশন রোলারও পরিবর্তন করি।

এবং এখানে তারা দেখায় কিভাবে ওপেল ভেক্ট্রাতে টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করা হয়

লোড হচ্ছে ...