কিভাবে একটি গাড়ী একটি বেল্ট পরিবর্তন

যখন আপনার ইঞ্জিন চলছে, তখন এটি এমন শক্তি তৈরি করে যা কেবলমাত্র ত্বরণের চেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়। ইঞ্জিন শক্তিতে ইঞ্জিনের সামনের অংশে একটি বেল্ট রয়েছে যা অতিরিক্ত সিস্টেমগুলিকে শক্তি দিতে পারে যেমন: A/C কম্প্রেসার…

যখন আপনার ইঞ্জিন চলছে, তখন এটি এমন শক্তি তৈরি করে যা কেবলমাত্র ত্বরণের চেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়। ইঞ্জিন শক্তিতে ইঞ্জিনের সামনের অংশে একটি বেল্ট রয়েছে যা অতিরিক্ত সিস্টেমগুলিকে শক্তি দিতে পারে যেমন:

• শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র
• বায়ুনিষ্কাশনযন্ত্র
• উত্পাদক
• শক্তি নির্দেশক পাম্প
• জল পাম্প

কিছু যানবাহনে অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ পাওয়ার জন্য একাধিক বেল্ট থাকে, অন্যদের কাছে পাওয়ার সিস্টেমের বিকল্প উপায় থাকে। প্রতিটি গাড়ির মডেল অনন্য যে এই ড্রাইভ বেল্ট কাজ করে।

মোটর ড্রাইভ বেল্টগুলি চাঙ্গা রাবার দিয়ে তৈরি। বেল্ট তৈরি করতে রাবার ব্যবহার করা হয় কারণ:

• রাবার ঠান্ডা আবহাওয়াতেও নমনীয়।
• রাবার তৈরি করা সস্তা।
• রাবার পিছলে যায় না।

বেল্টটি সম্পূর্ণরূপে রাবারের তৈরি হলে, এটি হালকা লোডের অধীনে প্রসারিত বা ভেঙে যাবে। এটির আকৃতি ধরে রাখতে এবং প্রসারিত হওয়া রোধ করতে এটিকে শক্তিশালী করতে ফাইবার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। ফাইবারগুলি সুতির থ্রেড বা এমনকি কেভলার থ্রেড হতে পারে, যা যথেষ্ট শক্তি দেয় যাতে বেল্টটি তার আকৃতি হারায় না এবং প্রসারিত না হয়।

যেহেতু বেল্টগুলি রাবার দিয়ে তৈরি, সেগুলি পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া এবং আবহাওয়ার সাপেক্ষে। যখন আপনার ইঞ্জিন চলছে, তখন বেল্টটি এক মিনিটে কয়েকশ বার পুলির উপর দিয়ে চলে। রাবার গরম হতে পারে এবং ধীরে ধীরে বেল্টটি খুলে ফেলতে পারে। তাপ বা ব্যবহারের অভাব থেকে এটি শুকিয়ে যেতে পারে এবং ফাটল হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত ফাটতে পারে।

আপনার বেল্ট ভেঙ্গে গেলে, আপনি ড্রাইভিং সমস্যার সম্মুখীন হতে পারেন যেমন পাওয়ার স্টিয়ারিং নেই, পাওয়ার ব্রেক নেই, ব্যাটারি চার্জ হবে না বা ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে। অত্যধিক পরিধান, ক্র্যাকিং বা পরিধানের প্রথম লক্ষণে আপনার ইঞ্জিন ড্রাইভের বেল্ট প্রতিস্থাপন করা উচিত। পাঁজরের পাশে সামান্য ফাটলকে স্বাভাবিক পরিধান হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং ফাটলটি পাঁজরের নীচে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়, বা অত্যধিক বলে মনে করা হয় এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

1-এর পার্ট 4: একটি নতুন V-রিবড বেল্ট নির্বাচন করা

এটি অপরিহার্য যে আপনার নতুন বেল্টটি আপনার গাড়ির বেল্টের মতো একই আকার এবং শৈলীর। যদি এটি না হয়, আপনি সঠিক বেল্ট না কেনা পর্যন্ত আপনার গাড়ি চালাতে পারবেন না।

ধাপ 1: একটি স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ দোকানে যন্ত্রাংশ তালিকা পরীক্ষা করুন.. বেল্ট বিভাগে একটি বই থাকবে যা প্রায় সমস্ত আধুনিক গাড়ির জন্য সঠিক বেল্ট তালিকাভুক্ত করে।

• তাক উপর ডান বেল্ট খুঁজুন এবং এটি কিনুন. আপনার গাড়ির বিভিন্ন জিনিসপত্রের জন্য অতিরিক্ত বেল্ট সম্পর্কে সচেতন থাকুন।

ধাপ 2: একজন যন্ত্রাংশ বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন. পার্টস কাউন্টারে থাকা কর্মচারীকে আপনার গাড়ির জন্য সঠিক বেল্ট খুঁজতে বলুন। অনুরোধ করা হলে মডেল, বছর এবং বিকল্পগুলি নিশ্চিত করুন। সঠিক বেল্ট নির্বাচন করতে ইঞ্জিনের আকার এবং অন্য কোনো পরামিতি প্রয়োজন হতে পারে।

ধাপ 3: বেল্ট পরীক্ষা করুন. আপনি যদি আপনার বেল্টের জন্য একটি তালিকা খুঁজে না পান তবে বেল্টটি নিজেই পরীক্ষা করুন। কখনও কখনও একটি বেল্টে কয়েক বছর ব্যবহারের পরেও স্পষ্ট অংশ নম্বর বা বেল্ট আইডি থাকতে পারে। অটো যন্ত্রাংশের দোকানের নম্বরের সাথে এই নম্বরটি মিলিয়ে নিন।

ধাপ 4: বেল্টটি শারীরিকভাবে ফিট করুন. যদি অন্য কোনো বিকল্প কাজ না করে, তাহলে বেল্টটি সরিয়ে একটি অটো পার্টস স্টোরে নিয়ে যান। ট্রায়াল এবং ত্রুটি দ্বারা নতুন বেল্টের সাথে এটি শারীরিকভাবে ম্যাচ করুন।

• নিশ্চিত করুন যে এটিতে একই সংখ্যক পাঁজর, একই প্রস্থ এবং একই দৈর্ঘ্য রয়েছে। পুরানো বেল্টটি প্রসারিত হওয়ার কারণে নতুন বেল্টের দৈর্ঘ্য জীর্ণ বেল্টের চেয়ে সামান্য কম হতে পারে।

• আপনি প্রক্রিয়া সম্পর্কে নিশ্চিত না হলে সাহায্যের জন্য একজন যন্ত্রাংশ বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করুন।

2-এর পার্ট 4। পলি ভি-বেল্ট সরান।

প্রায় সমস্ত আধুনিক যানবাহন একটি একক বেল্ট ব্যবহার করে যা ইঞ্জিনের সমস্ত আনুষাঙ্গিককে শক্তি দেয়। এটি একটি সামান্য জটিল ফ্যাশনে রুট করা হয়েছে এবং উত্তেজনা সহ জায়গায় রাখা হয়েছে। সার্পেন্টাইন বেল্ট হল একটি ফ্ল্যাট রিইনফোর্সড রাবার বেল্ট যার একপাশে বেশ কয়েকটি ছোট খাঁজ এবং একটি মসৃণ পিঠ। খাঁজগুলি ইঞ্জিনের কিছু পুলিতে লগের সাথে সারিবদ্ধ হয় এবং বেল্টের পিছনে মধ্যবর্তী পুলি এবং টেনশনারের মসৃণ পৃষ্ঠের উপর দিয়ে চলে। কিছু ইঞ্জিন বেল্টের ভিতরে এবং বাইরে খাঁজযুক্ত বেল্ট ব্যবহার করে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• চাবুক
• চোখের সুরক্ষা
• গ্লাভস
• কলম এবং কাগজ

• র্যাচেট এবং সকেট সেট (⅜”)

• প্রতিরোধ: আপনার গাড়ির হুডের নিচে কাজ করার সময় সর্বদা গ্লাভস এবং গগলস পরুন।

ধাপ 1: সিট বেল্ট নির্ধারণ করুন. ইঞ্জিন বেল্টের সঠিক অবস্থান দেখায় এমন একটি লেবেলের জন্য হুডের নীচে পরীক্ষা করুন।

• বেল্ট রাউটিং লেবেল না থাকলে, কলম এবং কাগজ দিয়ে পুলি এবং বেল্ট রাউটিং আঁকুন।

• প্রতিরোধ: এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে আপনার নতুন বেল্টটি পুরানো বেল্টের মতোই ইনস্টল করা আছে, অন্যথায় আপনি ইঞ্জিন বা অন্যান্য উপাদানগুলিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারেন।

ধাপ 2: বেল্টের টান আলগা করুন. বিভিন্ন ধরনের ভি-রিবড বেল্ট টেনশনার রয়েছে। বেশিরভাগ নতুন যানবাহন একটি স্প্রিং লোডেড টেনশন ব্যবহার করে যখন অন্যরা একটি স্ক্রু টাইপ অ্যাডজাস্টেবল টেনশন ব্যবহার করে।

ধাপ 3: উত্তেজনা উপশম করতে একটি র্যাচেট ব্যবহার করুন. আপনার টেনশনার স্প্রিং লোড হলে, টেনশন আলগা করতে একটি র্যাচেট ব্যবহার করুন।

• টেনশনার পুলি বোল্টের সাথে ফিট করার জন্য আপনাকে র্যাচেটের উপর মাথা রাখতে হতে পারে। আরেকটি স্টাইল টেনশনারের গর্তে ফিট করার জন্য র্যাচেটে শুধুমাত্র ⅜” বা 1/2″ স্কয়ার ড্রাইভের জন্য আহ্বান করে।

• উত্তেজনা শিথিল করতে বেল্টের বিপরীত দিকে প্রাই। বেল্টটি সরানোর সময় বেল্টে আপনার আঙ্গুলগুলি চিমটি না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।

ধাপ 4: একটি সকেট চয়ন করুন. যদি টেনশনারকে স্ক্রু অ্যাডজাস্টার দিয়ে সামঞ্জস্য করা হয়, তাহলে অ্যাডজাস্টিং বল্টের সাথে সঠিক আসনটি সারিবদ্ধ করুন এবং এটি র্যাচেটে ইনস্টল করুন।

ধাপ 5: টেনশনার অ্যাডজাস্টিং বোল্টটি আলগা করুন।. বেল্টটি আলগা না হওয়া পর্যন্ত র্যাচেটটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন এবং আপনি এটিকে হাত দিয়ে পুলি থেকে টানতে পারেন।

ধাপ 6: পুরানো বেল্ট সরান. এক হাত দিয়ে র্যাচেটের দ্বারা টেনশনার ধরে রাখার সময়, আপনার মুক্ত হাত দিয়ে এক বা একাধিক পুলি থেকে বেল্টটি সরিয়ে ফেলুন।

ধাপ 7: টেনশন আলগা করুন. ধীরে ধীরে এবং একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে আপনার টেনশনার স্প্রিং লোড হলে র্যাচেট ব্যবহার করে টেনশনার পুলিটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দিন। আপনি যদি টেনশনারটিকে খুব দ্রুত ছেড়ে দেন বা স্লিপ করেন এবং এটি বন্ধ করার জন্য বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে টেনশনারটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে।

3-এর 4 অংশ: পুলিগুলি পরিদর্শন করুন

ধাপ 1: অবশিষ্ট পুলিগুলি থেকে পুরানো বেল্টটি সরান।. এটি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনি যে নতুন বেল্টটি ইনস্টল করতে চলেছেন তার সাথে এর দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ তুলনা করুন।

• বেল্টের প্রস্থ এবং পাঁজরের সংখ্যা অবশ্যই সঠিক হতে হবে এবং দৈর্ঘ্য অবশ্যই খুব কাছাকাছি হতে হবে। পুরানো বেল্টটি ব্যবহারের সময় কিছুটা প্রসারিত হতে পারে, তাই এটি নতুনটির চেয়ে এক ইঞ্চি বা তার কম লম্বা হতে পারে।

ধাপ 2. পুলির অবস্থা পরিদর্শন করুন।. ধাতব পুলির অনুপস্থিত টুকরোগুলি সনাক্ত করুন, সেগুলিকে কিঙ্কগুলির জন্য পরীক্ষা করুন এবং প্রতিটি পুলিকে ঘোরান যাতে তারা শব্দ করে না বা বাঁধে না।

• পুলিগুলি সারিবদ্ধ আছে তা নিশ্চিত করুন। একপাশে তাকান যে কোনো পুলি লক্ষণীয়ভাবে আরও পিছনে বা সামনে আছে কিনা।

• যদি তারা মসৃণভাবে ঘোরে না বা সারিবদ্ধ না হয়, তাহলে একটি নতুন বেল্ট ইনস্টল করার আগে আপনাকে সমস্যাটি সমাধান করতে হবে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত কপিকল বা জব্দ করা উপাদান একটি নতুন বেল্ট দ্রুত ছিঁড়ে ফেলবে বা ধ্বংস করবে।

4-এর 4 অংশ। নতুন V-রিবড বেল্ট ইনস্টল করুন।

ধাপ 1: নতুন বেল্টটি আলগাভাবে ইনস্টল করুন. যতটা সম্ভব পুলির উপরে নতুন বেল্টটি স্লাইড করুন। যদি সম্ভব হয়, টেনশনার ব্যতীত প্রতিটি পুলিতে একটি বেল্ট ইনস্টল করুন।

• নিশ্চিত করুন যে বেল্টের মসৃণ পিছনের দিকটি কেবল মসৃণ পুলির সাথে যোগাযোগ করে এবং খাঁজযুক্ত দিকটি কেবল দাঁতযুক্ত কপিলের সাথে যোগাযোগ করে।
  
  

ধাপ 2: টেনশনে টিপুন. টেনশনারটি স্প্রিং লোড হলে র্যাচেট দিয়ে টেনশনকে ধাক্কা দিন।

• যতদূর সম্ভব পিছনে টানুন। এটি সম্ভবত পুরানো বেল্টের চেয়ে একটু বেশি শক্ত করা দরকার, কারণ নতুনটি শক্ত এবং প্রসারিত হয়নি।

ধাপ 3: আপনার মুক্ত হাত দিয়ে টেনশনারের উপর বেল্টটি স্লিপ করুন।.

• আপনি যদি এই পদক্ষেপের আগে বেল্টটিকে পুরোপুরি রুট করতে অক্ষম হন, তাহলে টেনশনারের চাপ ছেড়ে দিয়ে তা করুন।

ধাপ 4: ধীরে ধীরে টেনশনারের উপর চাপ ছেড়ে দিন।. স্ট্র্যাপ পিছলে বা আপনার দিকে ফিরে আসার ক্ষেত্রে আপনার হাত মুক্ত রাখুন।

• বেল্টটি সমস্ত পাঁজরের সাথে সঠিকভাবে জড়িত কিনা তা নিশ্চিত করতে সমস্ত পুলি পরীক্ষা করুন।

ধাপ 5: সামঞ্জস্যযোগ্য টেনশনকে শক্ত করুন. আপনার টেনশনারের একটি স্ক্রু অ্যাডজাস্টার থাকলে, সমস্ত পুলির মধ্যে বেল্টটি শক্ত না হওয়া পর্যন্ত এটিকে একটি র্যাচেট দিয়ে শক্ত করুন।

ধাপ 6: বেল্টের প্রতিচ্ছবি পরীক্ষা করুন. পুলিগুলির মধ্যে বেল্টের দীর্ঘতম অংশে চাপ দিন যাতে এটি শক্ত হয়। আপনি প্রায় অর্ধ ইঞ্চি দ্বারা বিচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।

• আপনার যদি অর্ধ ইঞ্চি থেকে এক ইঞ্চির বেশি বিচ্যুতি থাকে তবে বেল্ট টেনশন দুর্বল এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ইঞ্জিন চালু করার আগে এটি করুন। আপনার যদি একটি সামঞ্জস্যযোগ্য টেনশন থাকে তবে বেল্টটি আরও সামঞ্জস্য করুন যতক্ষণ না স্তন্যপান আধা ইঞ্চি হয়।

ধাপ 7: ইঞ্জিন চালু করুন এবং বেল্ট ঘুরতে দেখুন।. বেল্ট থেকে কোন চিৎকার, নাকাল বা ধোঁয়া আসছে না তা নিশ্চিত করতে এক বা দুই মিনিটের জন্য বেল্টটি দেখুন।

• যদি কোন অনিয়ম হয়, অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং বেল্ট গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন। বেল্টের দিকনির্দেশ সঠিক হলে, আপনার আরেকটি যান্ত্রিক সমস্যা হতে পারে যা আপনাকে AvtoTachki-এর মতো একজন প্রত্যয়িত মেকানিকের সাথে পরীক্ষা করা উচিত।

• প্রাথমিক বেল্ট টেনশনের পুনর্বিন্যাস করার প্রয়োজন নেই তা নিশ্চিত করতে কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিন শুরু করার পরে বেল্টের টান পুনরায় পরীক্ষা করুন।

যদি আপনার কাছে সময় না থাকে বা আপনার জন্য এই মেরামতের জন্য কোনো পেশাদারের কাছে না চান, তাহলে AvtoTachki-এর মতো একজন প্রত্যয়িত মোবাইল মেকানিককে ড্রাইভ বেল্ট পরিবর্তন করতে সাহায্য করার কথা বিবেচনা করুন।