কিভাবে একটি সার্পেন্টাইন বেল্ট প্রতিস্থাপন

আপনার ইঞ্জিন যদি সকালে শুরু করার সময় চিৎকার করে, তাহলে হুডের নীচে ভি-রিবড বেল্টটি দেখুন। কোনো ফাটল, চকচকে জায়গা বা দৃশ্যমান থ্রেড মানে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি খুব দীর্ঘ হতে দিন এবং আপনার...

আপনার ইঞ্জিন যদি সকালে শুরু করার সময় চিৎকার করে, তাহলে হুডের নীচে ভি-রিবড বেল্টটি দেখুন। কোনো ফাটল, চকচকে জায়গা বা দৃশ্যমান থ্রেড মানে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটিকে খুব বেশি সময় ধরে চলতে দিন এবং আপনার বেল্টটি শেষ পর্যন্ত ভেঙে যাবে, যা আপনার ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

ভি-রিবড বেল্টটি ইঞ্জিনের ঘূর্ণন শক্তির অংশ নেয় এবং এটি পুলির মাধ্যমে অন্যান্য উপাদানগুলিতে প্রেরণ করে। জলের পাম্প এবং জেনারেটরের মতো জিনিসগুলি সাধারণত এই বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। সময়ের সাথে সাথে, রাবার বয়স হয় এবং দুর্বল হয়ে যায়, অবশেষে ভেঙ্গে যায়।

এই ম্যানুয়ালটি এমন ইঞ্জিনগুলির জন্য যা একটি স্বয়ংক্রিয় টেনশন ব্যবহার করে৷ অটো-টেনশনারের মধ্যে একটি স্প্রিং রয়েছে যা বেল্টে প্রয়োজনীয় চাপ প্রয়োগ করে যাতে সমস্ত বিভিন্ন উপাদান কার্যকরভাবে কার্যকর করা যায়। এগুলি আধুনিক গাড়িগুলিতে খুব সাধারণ এবং একটি স্বয়ংক্রিয় টেনশনারের সাথে আপনাকে আলাদা কিছু নিতে হবে না। শেষ পর্যন্ত, বসন্তও প্রতিস্থাপন করতে হবে। তাই আপনার যদি একটি নতুন বেল্ট থাকে যা পিছলে যাচ্ছে, তবে নিশ্চিত করুন যে টেনশনকারী বেল্টের উপর যথেষ্ট চাপ দিচ্ছে।

এই নির্দেশিকাটি আপনাকে দেখায় কিভাবে পুরানো সর্প বেল্টটি সরাতে হবে এবং একটি নতুন ইনস্টল করতে হবে।

1 এর অংশ 2: ​​পুরানো বেল্ট অপসারণ

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• ⅜ ইঞ্চি র্যাচেট

• V- পাঁজরযুক্ত বেল্ট প্রতিস্থাপন

• সতর্কতা: বেশিরভাগ টেনশনকারীদের একটি ⅜-ইঞ্চি ড্রাইভ থাকে যা ফিট করে এবং বেল্টের টেনশন আলগা করতে মোড় নেয়। লিভারেজ বাড়াতে একটি দীর্ঘ-হ্যান্ডেল র্যাচেট ব্যবহার করুন। র্যাচেট ছোট হলে, আপনি টেনশন স্প্রিং সরানোর জন্য যথেষ্ট বল প্রয়োগ করতে পারবেন না।

• সতর্কতা: এমন বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে যা এই কাজটিকে সহজ করে তোলে, তবে সেগুলি সর্বদা প্রয়োজনীয় নয়। যখন আপনার প্রচুর লিভারেজের প্রয়োজন হয় বা যখন একটি সাধারণ আকারের র্যাচেট ফিট করার জন্য অনেক জায়গা না থাকে তখন তারা সাহায্য করতে পারে।

ধাপ 1: ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন. আপনি ইঞ্জিনে কাজ করতে যাচ্ছেন এবং কোনও গরম অংশে আঘাত পেতে চান না, তাই কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনটিকে কয়েক ঘন্টার জন্য ঠান্ডা হতে দিন।

ধাপ 2: বেল্ট কিভাবে বিছানো হয় তার সাথে নিজেকে পরিচিত করুন. ইঞ্জিনের সামনে সাধারণত একটি ডায়াগ্রাম থাকে যা দেখায় কিভাবে বেল্টটি সমস্ত পুলির মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

টেনশনার সাধারণত একটি ডায়াগ্রামে নির্দেশিত হয়, কখনও কখনও তীরগুলি নির্দেশ করে যে এটি কীভাবে চলে।

এয়ার কন্ডিশনার (A/C) বেল্ট সহ এবং ছাড়া সিস্টেমগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলি নোট করুন৷ বিভিন্ন ইঞ্জিন আকারের জন্য একাধিক ছবি থাকলে আপনি সঠিক প্যাটার্ন অনুসরণ করছেন তা নিশ্চিত করুন।

• ক্রিয়াকলাপ: যদি কোন ডায়াগ্রাম না থাকে, আপনি যা দেখেন তা আঁকুন বা ছবি তুলতে আপনার ক্যামেরা ব্যবহার করুন যা আপনি পরে উল্লেখ করতে পারেন। বেল্ট সরানো উচিত শুধুমাত্র একটি উপায় আছে. আপনি একটি পরিকল্পিত অনলাইন খুঁজে পেতে পারেন, শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনার সঠিক মোটর আছে।

ধাপ 3: টেনশনকারী খুঁজুন. যদি কোন ডায়াগ্রাম না থাকে, আপনি চলন্ত অংশ খুঁজে বের করার জন্য বিভিন্ন জায়গায় বেল্টে টান দিয়ে টেনশনার খুঁজে পেতে পারেন।

টেনশনারের সাধারণত শেষে একটি পুলি সহ একটি লিভার থাকে যা বেল্টে চাপ প্রয়োগ করে।

ধাপ 4: টেনশনারের মধ্যে র্যাচেট ঢোকান. বেল্টে কিছুটা শিথিলতা তৈরি করতে র্যাচেটটি ঘুরিয়ে দিন।

এক হাত দিয়ে র্যাচেটটি ধরে রাখুন এবং অন্যটি দিয়ে একটি পুলি থেকে বেল্টটি সরিয়ে দিন।

বেল্টটি শুধুমাত্র একটি কপিকল থেকে সরানো প্রয়োজন। তারপরে আপনি ধীরে ধীরে টেনশনারটিকে তার আসল অবস্থানে আনতে পারেন।

• প্রতিরোধ: আপনি র্যাচেট একটি দৃঢ় খপ্পর আছে নিশ্চিত করুন. টেনশনারে আঘাত করা স্প্রিং এবং ভিতরের উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে।

ধাপ 5: সম্পূর্ণভাবে বেল্ট সরান. আপনি এটিকে উপরের দিকে টানতে পারেন বা মাটিতে পড়তে দিতে পারেন।

2 এর 2 অংশ: নতুন বেল্ট ইনস্টল করা হচ্ছে

ধাপ 1: নিশ্চিত করুন যে নতুন বেল্টটি পুরানোটির সাথে অভিন্ন।. খাঁজের সংখ্যা গণনা করুন এবং উভয় বেল্টকে আঁট করুন যাতে তারা একই দৈর্ঘ্যের হয়।

দৈর্ঘ্যে খুব সামান্য পার্থক্য অনুমোদিত কারণ টেনশনকারী পার্থক্যটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, তবে খাঁজের সংখ্যা অবশ্যই একই হতে হবে।

• সতর্কতাউত্তর: আপনি একটি নতুন বেল্ট নেওয়ার সময় আপনার হাত পরিষ্কার আছে তা নিশ্চিত করুন। তেল এবং অন্যান্য তরল বেল্টটি পিছলে যাবে, যার অর্থ আপনাকে এটি আবার প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ধাপ 2: একটি পুলি বাদে সমস্ত চারপাশে বেল্টটি মোড়ানো।. সাধারণত আপনি যে পুলি থেকে বেল্টটি সরাতে পেরেছেন সেটিই হবে শেষটি যা আপনি বেল্ট লাগাতে চান।

নিশ্চিত করুন যে বেল্ট এবং কপিকল সঠিকভাবে সারিবদ্ধ আছে।

ধাপ 3: শেষ পুলির চারপাশে বেল্টটি মোড়ানো।. কিছুটা শিথিলতা তৈরি করতে টেনশনারটি ঘোরান এবং শেষ পুলির চারপাশে বেল্টটি বেঁধে দিন।

আগের মতো, আপনি স্ট্র্যাপ ইনস্টল করার সাথে সাথে এক হাত দিয়ে র্যাচেটটি শক্তভাবে ধরে রাখুন। ধীরে ধীরে টেনশনার ছেড়ে দিন যাতে নতুন বেল্টের ক্ষতি না হয়।

ধাপ 4: সমস্ত পুলি পরিদর্শন করুন. ইঞ্জিন শুরু করার আগে বেল্টটি সঠিকভাবে শক্ত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আবার পরীক্ষা করুন।

নিশ্চিত করুন যে খাঁজযুক্ত পুলিগুলি খাঁজযুক্ত বেল্ট পৃষ্ঠের সংস্পর্শে রয়েছে এবং সমতল পুলিগুলি বেল্টের সমতল দিকের সংস্পর্শে রয়েছে।

নিশ্চিত করুন যে খাঁজগুলি ভালভাবে সারিবদ্ধ রয়েছে। নিশ্চিত করুন যে বেল্টটি প্রতিটি পুলিতে কেন্দ্রীভূত রয়েছে।

• প্রতিরোধ: যদি বেল্টের সমতল পৃষ্ঠ খাঁজকাটা পুলির সংস্পর্শে আসে, তবে পুলির খাঁজগুলি সময়ের সাথে বেল্টের ক্ষতি করবে।

ধাপ 5: নতুন বেল্ট চেক করতে ইঞ্জিন চালু করুন।. যদি বেল্টটি আলগা হয় তবে এটি সম্ভবত চিৎকার করবে এবং ইঞ্জিন চলাকালীন এটিকে থাপ্পড় মারার মতো শব্দ করবে।

এটি খুব টাইট হলে, চাপ বেল্টের সাথে সংযুক্ত উপাদানগুলির বিয়ারিংগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। বেল্ট খুব কমই আঁটসাঁট, কিন্তু যদি তা হয়, আপনি সম্ভবত কম্পন ছাড়াই একটি গুঞ্জন শুনতে পাবেন।

একটি V-রিবড বেল্ট প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি কোথাও মাঝখানে আটকে যাবেন না। যদি আপনার বেল্ট লাগাতে অসুবিধা হয়, তাহলে AvtoTachki-এ আমাদের প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদরা বাইরে গিয়ে আপনার জন্য রিবড বেল্টটি ইনস্টল করতে পারেন।